Se você não está feliz com os resultados abaixo, por favor fazer outra pesquisa
Nova embreagem Lambretta FEITA NA ALEMANHA A família bgm Superstrong tem uma nova embreagem Lambretta. Com a embreagem Superstrong bgm para os modelos Lambretta GP e LI, agora podemos oferecer uma embreagem para sua Lambretta com rodas dentadas de 46 e 47 dentes. O escopo de entrega inclui o conjunto completo de acoplamento com 6 [...]
Mola da embreagem bgm PRO XXL - forte pressão para embreagens Vespa A família de embreagens bgm Superstrong está recebendo reforço! Ao criar rebanhos cada vez maiores de cavalos de força na área de Vespa Grande e Smallframe Motores, as embreagens também estão sujeitos a cargas crescentes. Em casos extremos, o torque e a potência aumentam para mais de 50PS e 40Nm ... Para que você sempre [...]
A família de acoplamento Superstrong recebe em grandes e Smallframe Crescimento. Para o Largeframe Equipamos os comprovados modelos Superstrong com um pinhão DRT de 24 dentes para estender a translação em uma engrenagem primária original de 65 dentes. Principalmente com os atuais cilindros de Malossi e Polini, que proporcionam um torque muito alto, [...]
Embreagem Vespa [youtube] MJKxoBYbrbQ [/ youtube] A embreagem bgm PRO Superstrong Cosa é a solução plug n play - Fabricado na Alemanha. Esta embreagem Vespa de qualidade está disponível com 20,21,22, 23, 20 e 22 dentes: Embreagem Vespa Você obtém uma embreagem Vespa Cosa pronta para instalar que funciona com as molas de embreagem reforçadas fornecidas em uma faixa de potência de XNUMXPS / XNUMXNm. [...]
Nova embreagem Vespa para Smallframe Após o sucesso da bgm Superstrong Vespa embreagem para a Vespa Largeframes, também temos uma solução para a Vespa Smallframes desenvolvido. Agora em Scooter Center Vespa Shop disponível Assim como a embreagem Vespa para os grandes motores, os componentes aqui também são fabricados na Alemanha. Breve visão geral: Feito [...]
Nova embreagem Vespa Superstrong para Vespa Smallframe Após a ótima resposta e feedback positivo para a embreagem Superstrong Cosa, decidimos que é hora de ter um bom Plug&Play Smallframe embreagem feita. Já disponível no Scooter Center Loja Vespa Como no Largeframe embreagem todos os componentes são usinados em CNC na Alemanha. Características: Feito em […]
A partir de agora, todas as embreagens bgm Superstrong serão equipadas com nossas novas molas de embreagem bgm Pro. Obviamente, as molas bgm Pro XL também se encaixam em todas as embreagens Cosa comuns da Piaggio, MMW e Newfren. As molas são fabricadas na Alemanha com o material Oteva70®, um material especialmente desenvolvido para altas cargas dinâmicas, resistência de bloqueio e altas frequências. [...]
A partir de agora todas as embraiagens bgm Super Strong estão equipadas com as nossas novas molas de embraiagem bgm Pro. É claro que nossas molas bgm Pro XL também se encaixam em todas as outras embreagens Cosa da Piaggio, MMW e Newfren. As molas são fabricadas na Alemanha com o material Oteva70 ®, um material especialmente projetado para […]
Que ano incrível!! No final do ano, olhamos para 2023. Este ano temos dois Open Days e ficamos muito felizes em ver todos vocês. E como sempre, muitos produtos novos... Novos produtos em Scooter Center Se estes não são produtos novos, são desenvolvimentos adicionais de produtos existentes, mas […]
No Open Day SC tivemos uma caixa de fotos e foram tiradas fotos de 44 scooters. Aqui estão as histórias de algumas delas e suas fotos mais representativas. Você pode baixar as demais fotos usando o botão a seguir. Todas as fotos aqui Vespas no Open Day Vespa GTS Super Vespa Sprint Vespa Special Vespa 98 Vespa PX 80 Lusso com […]
REAL DEALS Setembro é a nossa seleção mensal! Nesta edição a gama é ampliada para incluir os clássicos, passando a Vape a oferecer também produtos para Wideframe ofertas; Naraku estreia em nossa loja! As tão esperadas jantes bgm chegarão para o GTS no final do mês. Além disso, a Lambretta nos oferece dois produtos top! Turismo Wideframe O sistema de ignição VAPE 12Volt […]
O Vespa Club Regensburg aproveitou o seu festival de verão e mesmo que não fosse tão estival, não estragou o ânimo dos visitantes.Joachim Meister relata os detalhes, desafios e resultados deste grande evento! Preparativos do VC Regensburg Quão grande foi a euforia apenas algumas semanas antes do tão esperado […]
Julius Nagy e a atualização de sua Lambretta 125 especial com a linha bgm PRO Lambretta É o primeiro fim de semana de fevereiro de 2023 e, finalmente, o Scooterist Meltdown está acontecendo novamente. Como de costume, não faltam revendedores no local apresentando novos produtos, desenvolvimentos de produtos e os clássicos da linha. Entre outras coisas, nossos amigos de Rimini […]
Motovespa GT 160 O licenciado espanhol Motovespa SA com sede em Madrid desenvolveu o Motovespa 160 (09C). Definitivamente um espécime estranho - ignição eletrônica semelhante ao Serveta Lambrettas, mas ainda com conexões de pistão. A carroceria é basicamente um sprint/rally, mas o motor é uma estranha mistura de tecnologia antiga e nova. [...]
O BBT V2 é um desenvolvimento adicional do conhecido sistema de escapamento Big Box Touring. Durante a revisão, atribuímos grande importância à representação do espectro mais amplo possível de conceitos de motores utilizáveis. O nosso protótipo percorreu mais de 3000km para garantir que o produto final cumpre o que promete. Foi conduzido em um Rally200 original (não modificado) [...]
O melhor de tudo Zdesing - Highlander Spectators escolha 1º lugar: Enzo para Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Carcaça Quattrini C200, virabrequim Quattrini 56,5 mm de curso, cilindro Quattrini M200, cabeçote usinado - compressão 11,5:1, escapamento FalkR M200 Touring, Crimaz Embraiagem CM5 com multi-molas (6 molas), tampa da embraiagem Bordi Corse - totalmente hidráulica, caixa Crimaz Grand Tour, Crimaz [...]
O melhor de tudo Zdesing - Highlander Spectators escolha 1º lugar: Enzo para Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Carcaça Quattrini C200, virabrequim Quattrini 56,5 mm de curso, cilindro Quattrini M200, cabeçote usinado - compressão 11,5:1, escapamento FalkR M200 Touring, Crimaz Embraiagem CM5 com multi-molas (6 molas), tampa da embraiagem Bordi Corse - totalmente hidráulica, caixa Crimaz Grand Tour, Crimaz [...]
O melhor de tudo Zdesing - Highlander Spectators escolha 1º lugar: Enzo para Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: Carcaça Quattrini C200, virabrequim Quattrini 56,5 mm de curso, cilindro Quattrini M200, cabeçote usinado - compressão 11,5:1, escapamento FalkR M200 Touring, Crimaz Embraiagem CM5 com multi-molas (6 molas), tampa da embraiagem Bordi Corse - totalmente hidráulica, caixa Crimaz Grand Tour, Crimaz [...]
Confira os vencedores e suas scooters que levaram as medalhas em cada categoria no Scooterist Weekender. O melhor de tudo - Scooterists Weekender Zdesing - Escolha Highlander Spectators 1º lugar: Enzo para Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: carcaça Quattrini C200, virabrequim Quattrini curso de 56,5 mm, cilindro Quattrini M200, cabeçote usinado - compressão [...]
Loja | blog | Tutoriais | Olá explosivo Scooter Center Cliente! No boletim de hoje, quase tudo gira em torno de novos produtos e temos inovações e destaques reais em nossa linha. Novidade é a expansão de nossos pneus bgm para incluir tamanhos 3.00-10″ para todas as Vespa e Lambretta Smallframes. E, claro, o clássico […]
