Vespa Smallframe Wideframe Largeframe

Diferença Vespa Smallframe Wideframe Largeframe

morrem História da Vespa começa em 1946. A era das scooters começa na Itália. No Scooter Center Você tem adquirido peças de reposição, peças de afinação, acessórios e tudo que você precisa para uma restauração de sua Vespa desde 1992. Para modelos clássicos e modernos.

Scooter Vespa moderna Para nós, “Modern Vespa” é a nova série de Vespas que a Piaggio lançou com a Vespa ET em 1996 para marcar o 50º aniversário da Vespa. Seguido pela Vespa GT, LX, GTS, GTV com transmissão automática moderna e motor de 4 tempos. A Piaggio usa designações de tipo antigas para novos modelos desde 2013. A começar pela nova Vespa Primavera (sucessora da Vespa LX). Há agora também uma nova Vespa Sprint. Provavelmente é apenas uma questão de tempo até que também haja um Rally Vespa Moderno ...

Nós fazemos a diferença no nosso Loja de scooters e no Catálogos no Vespas clássicas zwischen

Vespa Smallframe
Vespa Largeframe
Vespa Wideframe

A principal diferença (externa) está, como o nome sugere, no quadro.

Smallframe são os Vespas com o pequeno quadro.
Largeframe Os modelos são baseados em peso e dimensões mais.
Wideframe - O quadro e, portanto, também o braço oscilante são mais largo.

Vespa Largeframe

Largeframe são os grandes Vespas, os modelos que estavam disponíveis com o melhor desempenho na condição de entrega: 80 - 200 cc e até 12 HP. O capô lateral ("bochecha") do lado do motor é sempre totalmente removível. Vespa Largeframe-Os modelos são, por exemplo:

Vespa PX,
Corrida,
Sprint,
DSO,
T4, etc

A história de sucesso da Vespa Largeframe-Os modelos ainda duram graças ao Vespa PX. Tudo começou com a Vespa 125 VNA em 1958. Os corpos dessas scooters são muito semelhantes e muitas peças, incluindo os motores, são intercambiáveis. Em combinação com nosso chicote de fiação de conversão, os motores PX se encaixam em todos eles sem problemas Largeframe- modelos. No entanto, você tem que encontrar uma solução aqui, como obter 8 ou 10 centímetros na frente e atrás.

Mas mesmo os motores originais podem ser adaptados com os cilindros de afinação da classe PX 80 a 150 às exigências do tráfego moderno, que se tornou um pouco mais rápido. Uma etapa que infelizmente não funciona em modelos que ainda não têm a válvula rotativa e em modelos muito antigos de válvula rotativa Vespa, a bucha de latão no olho da biela superior e o pistão de nariz impedem essas etapas.

A partir dos modelos Vespa 125 e 150 (VNB e VBB) o DR 177 pode ser instalado muito facilmente. O terceiro canal de transbordamento no cilindro é fechado com uma vedação especial da base do cilindro, para que o cilindro também se encaixe perfeitamente no motor de 2 canais. Bem coordenado com o carburador SI 24/24 e o Escape BigBox desde que se consiga o desempenho de direção e motor de um PX 200. Isso permite que você nade relaxado e facilmente no trânsito e até mesmo partes por terra são retiradas do horror.

Vespa Largeframe catálogos

Mais informações e soluções sobre a Vespa Largeframe Você pode encontrar restauração, reparo, manutenção e ajuste em nossos catálogos: Vespa Largeframe e Vespa PX

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Vespa Smallframe

Os modelos Vespa "pequenos" originalmente têm um deslocamento máximo de 125 ccm. Por exemplo, Vespa PK 125 ou Vespa Primavera / ET3.

A maioria está com Smallframe mas significava a scooter de 50 cc. A estrutura do Smallframe-Os modelos são mais estreitos e mais leves. Do lado do motor, há apenas uma aba para acessar a vela de ignição e similares. Vespa Smallframe Os modelos são, por exemplo

Vespa V50,
Vespa PK,
Vespa Primavera.

Os modelos de estrutura estreita da Vespa, como o nome sugere, têm uma estrutura muito mais compacta. O manuseio desta scooter é incomparável. A história da Vespa começou Smallframes 1963 com o V50 e o V90 e terminou nos anos 90 com o Vespa HP 50, que tinha um cilindro de alumínio com cinco canais de overflow como padrão. Outros representantes proeminentes entre os Smallframes são os modelos ET3 com ignição eletrônica e os pequenos, muito raros e valiosos modelos Super Sprint.

Vespa Smallframe Catálogo

Mais informações e soluções sobre a Vespa Smallframe Você pode encontrar reparos, peças de reposição e ajustes em nosso Vespa Smallframe Catálogo.

Vespa Smallframe Folheto de catálogo especial 2019

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Vespa Wideframe

Estes são os primeiros modelos Vespa do início dos anos 50. Os modelos mais antigos com os grandes painéis laterais largos. Todas as Vespas têm uma aba sob o assento Wideframe Modelos. Você tem o quadro largo por causa da travessa do motor muito larga. Os modelos deste tipo são, por exemplo:

Lâmpada abaixo ("Faro Basso"),
Vespa T1 "Struzzo", T2, T3
Vespa GS1, GS2, GS3. ...

A Vespa Wideframe-Os modelos podem ser reconhecidos à primeira vista pela aba na passagem sob a bancada. Começam com a primeira Vespa, a V98 de 1946 e o período de construção termina com a Vespa GS 150 (VS5) 1961. Aqui podem encontrar os dois modelos com farol no guarda-lamas dianteiro, o chamado "Faro Basso ou farol abaixo ", bem como os primeiros modelos Vespa com guiador de bicicleta e os primeiros modelos com guiador totalmente fundido.