Vespa Smallframe Wideframe Largeframe

Diferença Vespa Smallframe Wideframe Largeframe

Die História da Vespa começa em 1946. A era das scooters começa na Itália. No Scooter Center Você tem adquirido peças de reposição, peças de afinação, acessórios e tudo que você precisa para uma restauração de sua Vespa desde 1992. Para modelos clássicos e modernos.

Scooter Vespa moderna Para nós, “Modern Vespa” é a nova série de Vespas que a Piaggio lançou com a Vespa ET em 1996 para o 50º aniversário da Vespa. Seguido pela Vespa GT, LX, GTS, GTV com moderna transmissão automática e motor 4 tempos. A Piaggio tem usado designações de tipo antigas para novos modelos desde 2013. A começar pela nova Vespa Primavera (sucessora da Vespa LX). Nesse ínterim, há também uma nova Vespa Sprint. Provavelmente é apenas uma questão de tempo até que haja também um rali moderno da Vespa ...

Nós fazemos a diferença no nosso Loja de scooters e no Catálogos no Vespas clássicas zwischen

A principal diferença (externa) está, como o nome sugere, no quadro.

Smallframe são os Vespas com o pequeno quadro.
Largeframe Os modelos são baseados em peso e dimensões mais.
Wideframe - O quadro e, portanto, também o braço oscilante são mais largo.

Vespa Largeframe


Largeframe são os grandes Vespas, os modelos que estavam disponíveis com o melhor desempenho na condição de entrega: 80 - 200 cc e até 12 HP. O capô lateral ("bochecha") do lado do motor é sempre totalmente removível. Vespa Largeframe-Os modelos são, por exemplo:

  • Vespa PX,
  • Corrida,
  • Sprint,
  • DSO,
  • T4, etc

A história de sucesso da Vespa Largeframe-Os modelos ainda duram graças ao Vespa PX. Tudo começou com a Vespa 125 VNA em 1958. Os corpos dessas scooters são muito semelhantes e muitas peças, incluindo os motores, são intercambiáveis. Em combinação com nosso chicote de fiação de conversão, os motores PX se encaixam em todos eles sem problemas Largeframe- modelos. No entanto, você tem que encontrar uma solução aqui, como obter 8 ou 10 centímetros na frente e atrás.

Mas mesmo os motores originais podem ser adaptados com os cilindros de afinação da classe PX 80 a 150 às exigências do tráfego moderno, que se tornou um pouco mais rápido. Uma etapa que infelizmente não funciona em modelos que ainda não têm a válvula rotativa e em modelos muito antigos de válvula rotativa Vespa, a bucha de latão no olho da biela superior e o pistão de nariz impedem essas etapas.

A partir dos modelos Vespa 125 e 150 (VNB e VBB) o DR 177 pode ser instalado muito facilmente. O terceiro canal de transbordamento no cilindro é fechado com uma vedação especial da base do cilindro, para que o cilindro também se encaixe perfeitamente no motor de 2 canais. Bem coordenado com o carburador SI 24/24 e o Escape BigBox desde que se consiga o desempenho de direção e motor de um PX 200. Isso permite que você nade relaxado e facilmente no trânsito e até mesmo partes por terra são retiradas do horror.

Vespa Largeframe catálogos

Mais informações e soluções sobre a Vespa Largeframe Você pode encontrar restauração, reparo, manutenção e ajuste em nossos catálogos: Vespa Largeframe e Vespa PX

Folheto do produto Vespa PX Specials

Vespa Smallframe


Os modelos Vespa "pequenos" originalmente têm um deslocamento máximo de 125 ccm. Por exemplo, Vespa PK 125 ou Vespa Primavera / ET3.

A maioria está com Smallframe mas significava a scooter de 50 cc. A estrutura do Smallframe-Os modelos são mais estreitos e mais leves. Do lado do motor, há apenas uma aba para acessar a vela de ignição e similares. Vespa Smallframe Os modelos são, por exemplo

  • Vespa V50,
  • Vespa PK,
  • Vespa Primavera.

Os modelos de estrutura estreita da Vespa, como o nome sugere, têm uma estrutura muito mais compacta. O manuseio desta scooter é incomparável. A história da Vespa começou Smallframes 1963 com o V50 e o V90 e terminou nos anos 90 com o Vespa HP 50, que tinha um cilindro de alumínio com cinco canais de overflow como padrão. Outros representantes proeminentes entre os Smallframes são os modelos ET3 com ignição eletrônica e os pequenos, muito raros e valiosos modelos Super Sprint.

Vespa Smallframe Catálogo

Mais informações e soluções sobre a Vespa Smallframe Você pode encontrar reparos, peças de reposição e ajustes em nosso Vespa Smallframe Catálogo.

Vespa Smallframe Folheto de catálogo especial 2019

Vespa Wideframe


Estes são os primeiros modelos Vespa do início dos anos 50. Os modelos mais antigos com os grandes painéis laterais largos. Todas as Vespas têm uma aba sob o assento Wideframe  Modelos. Você tem o quadro largo por causa da travessa do motor muito larga. Os modelos deste tipo são, por exemplo:

  • Lâmpada abaixo ("Faro Basso"),
  • Vespa T1 "Struzzo", T2, T3
  • Vespa GS1, GS2, GS3. ...

A Vespa Wideframe-Os modelos podem ser reconhecidos à primeira vista pela aba na passagem sob a bancada. Começam com a primeira Vespa, a V98 de 1946 e o ​​período de construção termina com a Vespa GS 150 (VS5) 1961. Aqui podem encontrar os dois modelos com farol no guarda-lamas dianteiro, o chamado "Faro Basso ou farol abaixo ", bem como os primeiros modelos Vespa com guiador de bicicleta e os primeiros modelos com guiador totalmente fundido.

Vespa Wideframe Catálogo

Mais informações e soluções sobre a Vespa Wideframe Você pode encontrar sintonia em nosso Vespa Wideframe Catálogo.

Vespa Wideframe Catálogo de tuning

Nossa loja de scooters perto de Colônia

Visite-nos em nossa loja perto de Colônia: Kurt-Schumacher-Str. 1, 50129 Bergheim-Glessen

Não encontrou o que procurava?

Você está procurando uma peça para sua Vespa que não encontrou conosco: Teremos o maior prazer em ajudá-lo: + 49 (0) 2238-307430

Scooter Center Melhor loja de scooters
1992

Scooter Center fundação

40

Mais de 40 funcionários cuidam de você

40.000

e mais produtos disponíveis

6

Estamos lá para você dias por semana

GermanEnglishItalianFrenchSpanishDutchPortuguesePolishCzechGreekHungarianJapanese