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Amortecedor popular para Vespa oldies disponível novamente!
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Neste vídeo, por exemplo, alguém está curtindo o verão em sua velha Vespa T4 Amortecedor Vespa na frente COMPETIÇÃO bgm PRO SC.
Amortecedor dianteiro bgm PRO SC COMPETIÇÃO para Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Königin
Amortecedor de competição bgm PRO SC
O amortecedor bgm PRO SC Competition é mais um desenvolvimento da bem-sucedida série BGM PRO F16 Sport. Visualmente, a série Competição difere pelo tanque de expansão externo. Isso permite um volume de compensação maior em comparação com o amortecedor esportivo melhor capacidade de resposta. Ao mesmo tempo, a faixa de ajuste eficaz do amortecimento foi aumentada.
ÁREA DE APLICAÇÃO Esporte e Conforto
Comparado ao amortecedor esportivo, o amortecedor de competição tem uma configuração básica diferente. Isso o torna muito adequado para uso com molas esportivas rígidas, como a nova mola bgm PRO.
A configuração dos níveis de rebote e compressão neutraliza o típico aceno de freio conceitual, mas também neutraliza efetivamente o rebote rápido em saliências curtas. Isso significa que o amortecedor de competição oferece muitas reservas, mesmo em veículos potentes. A ampla gama de afinação do chassi naturalmente também permite o uso com uma mola padrão, o que significa que uma direção confortável ainda é possível com um ajuste suave do amortecedor.
INSTALAÇÃO E ÓPTICA
Graças à dimensão de instalação otimizada de 165 mm, o amortecedor se encaixa em todos os modelos de 8 polegadas sem problemas, sem pré-carregar a mola ou alterar o ângulo do braço oscilante. Quando instalado, o tanque de expansão externo é amplamente coberto pelo para-lama, o que significa que a aparência original da frente do veículo é mantida. Tal como acontece com a série F16 Sport, o corpo do amortecedor é feito de alumínio anodizado rígido. O amortecedor está disponível em preto e prata.
CONJUNTO PRÁTICO
Também oferecemos o amortecedor de competição bgm em conjunto com a mola helicoidal bgm que combina perfeitamente com o amortecedor reforçado!
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COMPETIÇÃO BGM PRO SC - o novo amortecedor dianteiro bgm PRO para Vespa
A BGM PRO SC Competition amortecedor dianteiro para Vespa é um desenvolvimento adicional do sucesso BGM PRO F16 Esporte série.
Oticamente, a série Competition difere da anterior por apresentar um reservatório externo. o novo Amortecedor dianteiro para Vespa está disponível em preto e prata bem como em um conjunto conveniente.
Amortecedor dianteiro -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe
Número de peça BGM7761B (preto) / BGM7761S (prata)
Amortecedor com reservatório externo
O reservatório externo do amortecedor aumenta o volume de compensação e, portanto, oferece uma resposta muito melhor. Também a faixa de ajuste de amortecimento foi aumentada.
O amortecedor bgm PRO SC Competition tem uma configuração básica modificada e, portanto, também pode ser perfeitamente usado em combinação com molas esportivas rígidas.
O ajuste de compressão e rebote evita o efeito de mergulho ou a extensão rápida quando as rodas passam por solavancos.
Como resultado, este amortecedor também é perfeito para veículos mais potentes.
A ampla gama de ajustes de amortecimento permite que você use este amortecedor também em combinação com uma mola padrão e com o ajuste de amortecimento correto, você ainda pode ter um passeio confortável.
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O novo amortecedor também se encaixa nas rodas de 8 e 10 polegadas
Graças ao tamanho otimizado, 165mm, este amortecedor adapta-se perfeitamente também a todos os modelos de rodas de 8 polegadas sem necessidade de pré-carregar a mola ou alterar a inclinação do garfo.
Quando montado, o reservatório externo é coberto pelo guarda-lamas e a parte frontal da Vespa, portanto, mantém sua aparência genuína.
Como para a série F16 Sport, também este amortecedor é feito de alumínio com acabamento anodizado duro, Disponível em preto e prata.
BGM PRO SC COMPETITION – o novo ammortizzatore bgm PRO para Vespa
O amortizador anterior BGM PRO SC Competition É uma evolução da série afortunada BGM PRO F16 Esporte.
Esteriormente la serie Competition si differentia per il serbatoio esterno. Eu sou novo amortização anterior por Vepsa Está disponível na cor preto que prata e também em um kit inconveniente.
Amortizador dianteiro -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe
arte do código. BGM7761B (nero) / BGM7761S (argento)
Amortizzatore con serbatoio esterno
Grazie a un maior volume di compensazione, il serbatoio esterno dell'ammortizzatore offre una resposta melhor e allo stesso tempo apresenta uma regularização mais ampla.
L'ammortizzatore bgm PRO SC Competition tem uma regulação da base modificada e se presta pertanto molto bene se utilizado com molle sportive rigide.
A regulação da compressão/estensão consente de evitar o afunilamento ou a extensão rápida do strade ondulate.
Grazie este caratteristiche l'ammortizzatore é um ottimo ricambio anche per i veicoli mais potentes. L'ampia regolabilità consente chiaramente di utilizzare l'ammortizzatore anche con molle di serie garantindo assim o conforto máximo durante a guia.
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O amortizador é compatível com uma rota de 8 e 10 sondagens
Grazie todas as dimensões otimizzate, 165mm, l'ammortizzatore é compatível com todos os modelos com a rota da 8 pollici, sem precarizar o molle ou modificar a inclinação do braccio della sospensione.
Una volta montato, il serbatoio esterno viene coperto dal parafango e la parte anteriore della Vespa si presenta so nel suo aspetto fedele all'originale.
Venha também para a série F16 Sport, o corpo do ammortizzatore é realizado em em alumínio com anodização dura. L'ammortizzatore está disponível na versão nera e argento.
BGM PRO SC COMPETITION – o novo amortisseur avant de bgm PRO para a Vespa
O amortisseur avant Competição BGM PRO SC É uma evolução da série BGM PRO F16 Sport e é um sucesso. You point de vue optique, a série Competition se distinguiu por bonbonne séparée (appelée également "piggy back").
O novo amortisseur avant para Vespa está disponível em negra et prata e é vendido por unidade e em kit.
Amortisseur avant -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe clássico
ref. BGM7761B (preto) / BGM7761S (argente)
Amortisseur com bonbonne séparée
Esta oferta externa de envelope mais o volume de expansão, permettant ainsi d'assurer une melhor reatividade et d'offrir plus de possibilidade de regular a suspensão.
O amortizador da competição bgm PRO SC tem quatro anos, o resultado ideal para as disciplinas esportivas durante o curso.
Vous pouvez regular tant la compressão que a détente afin de reduire les plongées au Freinage et d'empêcher une détente rapide sur les bosses courtes.
C'est donc l'amortisseur ideal para des motos puissantes.
Quand meme, grace aux nombreuses possibilités de regglage il est igualment possible de mettre un resort original sans renoncer au confort.
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Compatível com Vespas com roues de 8 e 10 pouces
Grace à la longueur optimisée de 165mm, o amortisseur s'adapte também aux Vespas de 8 pouces, sem a necessidade de pré-carregar le ressort ou modifier l'angle du balancier.
Une fois monté, le garde boue cache presque completement la bonbonne séparée, tout en maintenant o aspecto original você châssis avant.
Tudo que vem com o amortizador F16 Sport, o amortizador atual é feito em em alumínio de alta resistência com couche OAD. Disponível em preto e prata.
BGM PRO SC COMPETITION – o novo amortiguador delantero de bgm PRO
El amortiguador delantero BGM PRO SC Concurso para a Vespa é uma versão perfeita da série exitosa BGM PRO F16 Sport. Hay que saber que a série Competition se distinguiu pela câmera separadamente.
El novo amortiguador para a Vespa está disponível em preto y prata, tanto por unidade que em um kit.
Amortiguador delantero -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe Clássico
ref. BGM7761B (negro) / BGM7761S (placado)
Amortiguador com câmera de compensação separadamente
Gracias a la camera separadamente (piggy back) se obtiene más capacidade para el fluido, melhorando sensivelmente o tacto y ofrecendo aún mais possibilidades de ajuste.
O amortizador bgm PRO SC Competition é pré-ajustado e perfeito para ser combinado com muelles deportivos duros.
Tanto a compressão que a extensão pode ser ajustada para evitar os obstáculos ao frenar e uma extensão rápida em caso de cortes curtos no pavimento.
Por tanto, el amortiguador é ideal para motos potentes.
Sem frutas, deve-se aos números de configurações também é possível montar um muelle original e conseguir a comodidad necessária.
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Compatível com Vespas com Ruedas de 8 e 10 Pulgadas
Gracias a la longitude otimizada de 165mm el new amortiguador también se adapta sin problemas a las Vespas de 8 pulgadas, sin necesidad de precargar el muelle ou de modificar o ángulo del brazo suspensión.
Uma vez montado el amortiguador, o guardabarros tapa casi complete la botella separada, mantendo assim el aparência original da parte dianteira da moto.
Talcomo o amortiguador F16 Sport, o corpo do presente amortiguador se fabrica de alumínio de alta tenacidade y passa pelo processo de anodizado duro. Disponível em preto e plateado.
COMPETIÇÃO BGM PRO SC - o novo amortecedor dianteiro Vespa da bgm PRO
o Amortecedor BGM PRO SC Competição Vespa na frente está um desenvolvimento adicional do sucesso BGM PRO F16 Sport series.
A série de competição difere opticamente pelo tanque de expansão externo. O novo Amortecedor Vespa na frente está em preto e prata e também disponível em um conjunto barato.
Amortecedor dianteiro -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe Oldie
Número do item BGM7761B (preto) / BGM7761S (prata)
Amortecedor com tanque de expansão externo
Este tanque de expansão externo do amortecedor permite um maior volume de compensação resposta ainda melhor, ao mesmo tempo tornou-se o Faixa de ajuste do amortecimento aumentada.
O amortecedor de competição bgm PRO SC tem uma configuração básica modificada, o que o torna muito adequado para uso com molas esportivas rígidas.
O ajuste dos níveis de rebote e compressão neutraliza o típico aceno de frenagem conceitual, mas também neutraliza efetivamente o rápido rebote em pequenas saliências.
Isso significa que o amortecedor oferece muita reserva, mesmo em veículos potentes.
O ajuste de amortecimento amplamente diversificado, naturalmente, também permite o uso com uma mola padrão, o que significa que uma direção confortável ainda é possível com um ajuste de amortecimento suave.
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O amortecedor se encaixa em Vespas de 8 e 10 polegadas
Graças à dimensão de instalação otimizada de 165mm o amortecedor se encaixa facilmente em todos os modelos de 8 polegadas sem pré-carregar a mola ou alterar o ângulo do braço oscilante.
No estado montado, o tanque de expansão externo é amplamente coberto pelo para-lama, o que significa que o ótica original a frente do veículo é mantida.
Tal como acontece com a série F16 Sport, o corpo do amortecedor está desligado feito de alumínio anodizado duro. O amortecedor está disponível em preto e prata.