Amortecedor dianteiro Vespa BGM PRO SC COMPETITION

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Amortecedor dianteiro Vespa -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

COMPETIÇÃO BGM PRO SC - o novo amortecedor dianteiro Vespa da bgm PRO

o Amortecedor BGM PRO SC Competição Vespa na frente está um desenvolvimento adicional do sucesso BGM PRO F16 Sport series.

A série de competição difere opticamente pelo tanque de expansão externo. O novo Amortecedor Vespa na frente está em preto e prata e também disponível em um conjunto barato.

Amortecedor dianteiro -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe Oldie
Número do item BGM7761B (preto) / BGM7761S (prata)

Adequado para os veículos a seguir

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • Rali 180 (VSD1T)
  • Rally 200 (VSE1T - Femsa)
  • Rally 200 (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Amortecedor com tanque de expansão externo

Este tanque de expansão externo do amortecedor permite um maior volume de compensação resposta ainda melhor, ao mesmo tempo tornou-se o Faixa de ajuste do amortecimento aumentada.
O amortecedor de competição bgm PRO SC tem uma configuração básica modificada, o que o torna muito adequado para uso com molas esportivas rígidas.

O ajuste dos níveis de rebote e compressão neutraliza o típico aceno de frenagem conceitual, mas também neutraliza efetivamente o rápido rebote em pequenas saliências.

Isso significa que o amortecedor oferece muita reserva, mesmo em veículos potentes.
O ajuste de amortecimento amplamente diversificado, naturalmente, também permite o uso com uma mola padrão, o que significa que uma direção confortável ainda é possível com um ajuste de amortecimento suave.

 

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O amortecedor se encaixa em Vespas de 8 e 10 polegadas

Graças à dimensão de instalação otimizada de 165mm o amortecedor se encaixa facilmente em todos os modelos de 8 polegadas sem pré-carregar a mola ou alterar o ângulo do braço oscilante.

No estado montado, o tanque de expansão externo é amplamente coberto pelo para-lama, o que significa que o ótica original a frente do veículo é mantida.

Tal como acontece com a série F16 Sport, o corpo do amortecedor está desligado feito de alumínio anodizado duro. O amortecedor está disponível em preto e prata.

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