Mangueiras butil modernas para Vespa e Lambretta
As novas mangueiras bgm foram especialmente desenvolvidas de acordo com as nossas especificações para as necessidades das scooters clássicas. As medidas de ajuste e, consequentemente, o desenvolvimento do desempenho dispararam aqui nos últimos anos. Existem modernos freios a disco e um ótimo chassi com amortecedores BGM. Quando se trata de pneus, nós, motoristas de scooters, nos beneficiamos principalmente do desenvolvimento de novos pneus de motocicleta, as inovações são transferidas aqui para o tamanho do pneu pequeno. Mas nada mudou com a mangueira por décadas. Agora mudamos isso:
NEU: Lambretta de mangueira BGM8700L e Mangueira Vespa BGM8700V
Diferentes posições de válvula para Vespa e Lambretta
Nossas mangueiras são fabricadas especialmente para os requisitos da Vespa e Lambretta:
Existe um modelo com uma posição de válvula clássica de 90 ° para Vespa e Co e uma mangueira especial com uma posição de válvula de 45 ° perfeita para Lambretta. As válvulas são vulcanizadas nesta posição específica do modelo. O teor de butil é superior a 50%, é o que ela faz extremamente hermético e absolutamente confiável. O alto teor de butil torna a mangueira cara de fabricar, mas em nossa opinião o resultado justifica o esforço.
Mangueira Vespa
Mangueira -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posição da válvula Artigo Vespa no. BGM8700V
Posição clássica da válvula de 90 ° adequada para Vespa e muitos outros modelos.
Mangueira lambreta
Mangueira -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posição da válvula Lambretta artigo no. BGM8700L
Posição especial da válvula de 45 °. Para sua segurança. Isso evita que a válvula bata no parafuso da articulação do garfo e se rasgue mais cedo ou mais tarde.
Fiel aos detalhes para o visual clássico
Para os amantes dos detalhes, não prestamos atenção apenas ao ângulo correto e relevante para a segurança da posição da válvula para a válvula da mangueira de lambretta, mas também à tampa de metal da válvula com extrator de válvula combinado. Exatamente como era com as velhas Lambrettas naquela época.
Alta qualidade e ajuste perfeito
As mangueiras com menor teor de butil têm mais flexibilidade devido ao maior teor de borracha e, portanto, atendem a uma gama maior de tamanhos de pneus possíveis (até 130 / 90-10). Uma grande desvantagem, no entanto, é a falta de estanqueidade. Em favor da melhor qualidade do produto, decidimos, portanto, por um alto teor de butil e, portanto, por um tamanho de pneu suportado de até 100 / 90-10. Para sua segurança!
Apesar do ajuste perfeito para os aros Vespa: A Vespa também é conhecida como a mãe de todas as scooters a motor. Frequentemente copiado e nunca correspondido. Isso tem uma vantagem: as mangueiras bgm Vespa são iPode ser usado em muitos outros veículos com pneus tubulares de dez polegadas.
Dicas de montagem
Ao montar os pneus no talão inserir com pasta de montagem e a Polvilhe o interior do pneu com talco. A pasta de montagem garante a posição final correta do pneu enquanto o talco minimiza o atrito da câmara de ar.
Isso maximiza a segurança e a vida útil da mangueira!
Pasta de montagem de pneus -ECON- 1 kg artigo no. 3330132
A pasta de montagem do pneu não só permite uma montagem mais fácil do pneu no aro, como também garante que o pneu deslize para a posição final correta. Se um pneu for montado "seco", pode acontecer que ele não fique bem apoiado no aro em todos os lugares e, portanto, funcione de maneira muito irregular.
Basta aplicar na parede do pneu com um pincel.
Lata reutilizável com 1 kg de conteúdo.
Talco -ECON- agitador de 500 g nº do artigo 3330131
O pó de talco é um auxiliar indispensável na montagem de pneus com câmara-de-ar. Se não houver talco, as mangueiras tendem a grudar no pneu. Isso pode levar a um defeito prematuro na área da válvula, pois o movimento de flexão do pneu significa que a câmara não pode se mover independentemente do pneu.
- Soquete de parafuso
- Conteúdo: 500 gramas
As mangueiras se adaptam aos seguintes modelos de scooter:
Mangueira lambreta 10 '
Lambretta
- LI 125 (série 1)
- LI 150 (série 1)
- TV 175 (série 1)
- LI 125 (série 2)
- LI 150 (série 2)
- TV 175 (série 2)
- DL / GP 125
- DL / GP 150
- DL / GP 200
- LI 125 (série 3)
- LI 150 (série 3)
- LI 125 especial
- LI 150 especial
- X 150 especial
- X 200 especial
- TV 175 (série 3)
- TV 200
- PG 125 (SIL)
- PG 150 (SIL)
- PG 200 (SIL)
- J 100 (cento)
- J 125
- J 50
- Luís 50
- Luís 75
- Eibar LI 125 (Série 2)
- Eibar LI 150 (Série 2)
- Eibar TV 175 (Série 2)
- Jato Servet 200
- Servet 125 Lince
- Servet 150 Lince
- Servet 200 Lince
- Servet 125 Especial
- Servet 150 Especial
- Linha de scooters Serveta 125
- Linha de scooters Serveta 150
- Linha de scooters Serveta 175
- Linha de scooters Serveta 200
