Scooter Center Viagem à Itália - Parte 1 Rimini Lambretta Center
O Scooter Center-Equipe em turnê pela Itália: Oliver, Philipp e Heiko viajaram para a Itália no fim de semana. O programa estava bem cheio, o longo caminho tinha que valer a pena: mais de 3.000 km a mais desde o fim de semana.
As estações do tour pela Itália:
- Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center / Rimini
- Experimente o Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
- Visita à fábrica da Polini / Bergamo
- Casa Lambretta e visita ao Museu da Lambretta / Milão
Teil 1
Rimini Lambretta Center
Dia Aberto do 20º Aniversário / Rimini
Nos passos do Scooter Center História no Lago Garda
O vídeo da primeira fase
O destino da primeira etapa foi o Lago Garda. Aqui visitamos velhos amigos, curtimos a Itália e relembramos as velhas histórias com alegria. Lago de Garda desempenha um papel importante no jovem de 23 anos História de Scooter Centers .
Em Malcesine, Oliver Kluger tinha na época primeira scooter para isso Scooter Center comprado e transferido para a Alemanha - foi um Vespa Rali TS 125. A Vespa foi posteriormente reformada e vendida em Colônia. Volker comprou na época e ainda dirige hoje. Ele é o nosso primeiro cliente e, claro, ainda hoje é leal a nós. Embora sejamos mais conhecidos por nossa entrega rápida de peças sobressalentes, ajustes e peças sobressalentes para scooters, temos um novo impulso no momento scooters Vespa usados em oferta.
Depois de uma curta noite, começa bem cedo no sábado para Rimini. O percurso soa como música aos ouvidos: “Verona, Mantova, Modena, Bologna, Imola, Rimini” e quanto mais nos aproximamos do final, maior a expectativa.
O Rimini Lambretta Center e Dean Orton
O Rimini Lambretta Center tem sido um bom cliente há anos e nos fornece o Transmissão lambreta CYCLONE 5 velocidades, The Coletor de admissão Maxi Flusso Lambretta e o novo Cilindros Casa Lambretta Performance.
Que esta Caixa de velocidades lambretta 5 velocidades é mais do que apenas uma peça de scooter para Dean, você também pode dizer isso CICLONE 5 Tatuagem em seu antebraço. Nós fornecemos principalmente Rimini com os nossos produtos bgm, que eles também usam para suas restaurações. As restaurações de Lambretta também são o principal negócio da equipe de Dean Orton. O RLC ama e vive a Lambretta. Scooters Lambretta espetaculares são criados na oficina impressionante. Portanto, a antecipação e as nossas expectativas eram grandes e não devemos ficar desiludidos ...
Rimini em Emilia Romagna
"Rimini: Mar Adriático, centro de turismo à beira-mar - uma estância balnear com longa tradição, areia, sol, mar de praia". Mas há coisas mais importantes para nós! E isso é na Zona Industriale: o 20º aniversário e OpenDay do Rimini Lambretta Center.
Depois de uma recepção calorosa de muitos velhos amigos, é hora de montar o estande. O que é feito muito rapidamente porque Philipp enviou a mercadoria para o estande para o endereço errado ... :-) Felizmente, pudemos usar o armazém RLC e equipar o estande.
Rimini Lambretta Center OpenDay
A área ao redor do RLC rapidamente se enche de Lambrettisti, principalmente italianos e ingleses. Era sobre 500 visitantes no local com cerca de 120 lambrettas e apenas um punhado de Vespas.
Dean tem que XNUMXº aniversário do RLC bastante aparecido. Quando você entra na loja, você é encontrado pela primeira vez por um Carro recorde mundial lambretta Recebido: a lambreta totalmente disfarçada que morreu em 8 de agosto de 1951 200 km / h Quebrou a marca ao longo do quilômetro voador. Romolo Ferri tem recorde mundial saiu na autobahn fechada entre Ingolstadt e Munique. O carregado mecanicamente O motor de 125 cc deve ter cerca de 21 cv tive.
Uma enorme pizzaria móvel abastecia os visitantes com as melhores especialidades da região, havia também muito vinho, água, cerveja e um café.
Test drive espetacular da lambreta
O RLC havia fechado um circuito de transporte público para que as scooters pudessem ser testadas - uma vez no parque industrial.
Além das scooters construídas pela RLC, são principalmente as scooters da coleção Casa Lambretta que podem ser conduzidas aqui. Os dois estão no foco dos presentes Protótipos de dois cilindros de Lambretta Innocenti. Este tem Vittorio Tessera o RLC foi processado nos últimos meses. Na edição de junho da scootering o recondicionamento até as entranhas do motor será apresentado. Também testamos os protótipos originais de dois cilindros Innocenti. E aqui você só pode dizer: é uma pena que não tenha entrado em produção em série.
Lambreta com 305cc e 50PS
305 cc e mais de 50 HP - o mais difícil que já pilotamos: o Protótipos BSG CasaPerformance 305cc. Bloco de motor CNC com cilindro BSG de 305 cc, caixa de câmbio de cinco velocidades Cyclone5 e embreagem super forte bgm PRO. Este monstro traz mais de 50 cv. Para os test drives, a Lambretta foi castrada a 45 hp por meio da ignição programável. Na saída no domingo tivemos a oportunidade de testá-lo extensivamente, o vídeo da saída segue na segunda parte. Assista esse espaço!
A BSG Corse tinha scooters com desempenho impressionante. Especialmente a Vespa Smallframes percorreu o curso em velocidades estonteantes. Posteriormente, juntaram-se a eles o lendário Signor Angelo Zirri e quase todo o italiano Smallframe Tuning scene estava no local.
Infelizmente, como até os eventos mais bonitos chegam ao fim, em algum momento ele estará se desmontando!
Felizmente, ainda há o jantar conjunto e a noite com uma bela vista para a serra!
Noite nas montanhas da Emilia Romagna
A refeição comum e a noite aconteciam em uma osteria da montanha. Localização fantástica com vista para as luzes de Rimini e San Marino à distância.
Muitas conversas agradáveis, muitos lanches italianos e alguns vinhos depois, caímos na cama em algum momento no início da manhã. O resto foi breve e a recuperação pequena, porque levou apenas algumas horas para passar para o próximo destaque. Na saída, tivemos a oportunidade de testar o protótipo 305cc, principalmente no que diz respeito às peças BGM embutidas.
Todas as fotos da primeira etapa de nossa viagem à Itália:
