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Mister Bee nos enviou imagens exclusivas dos protótipos de seus novos cilindros. Haverá versões diferentes para o bloco do motor pequeno e grande. Os primeiros testes em bancada resultaram em Plug & Play 19 HP na roda traseira com escapamento Devtour.

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Infelizmente, os melhores fins de semana são sempre curtos. O mesmo ocorre com a Eurolambretta na Suécia de 13 a 15. Junho. Em suma, um evento de sucesso completo.

[inspic = 190, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 191, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 189, esquerda clara, tela inteira, polegar]

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Finalmente chegou o cilindro Casa com 186 ccm de cilindrada para os motores da família Li. Um processamento de sonho e um layout turístico tornam o primeiro cliente feliz em Hamburgo.

Agora disponível em nossa loja online: Número do item: 8007113

[inspic = 172, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 171, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 173, esquerda clara, tela inteira, polegar]

Ontem recebemos a primeira amostra da nova bancada Casa Lambretta Ancillotti. Saiba mais

Finalmente chegou a hora, as placas de base de ignição lambretta bgm estão aqui: Equipadas com uma bobina de excitação, que devido à sua qualidade extraordinária foi usado com muito prazer para a melhoria das placas de base de ignição indianas. Um captador com uma camada de barreira de carbono em vez da simples camada de metal, para um pulso de ignição limpo. Estas são algumas das características distintivas.

A ignição está disponível em duas versões com 80W (Art. No. 8030552 - 79 €) e 120W (Art. No. 8030566 89 €). As primeiras placas de base foram instaladas e os clientes estão extremamente satisfeitos. Sticky está atualmente testando a versão de 120 W para scooters como parte de um grande relatório sobre como melhorar a saída de luz da scooter!

Agora pode ser encomendado por telefone!

[inspic = 69, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 70, claro à esquerda, tela inteira, polegar]

Hoje recebemos um cilindro totalmente novo para os motores GY6-50 / 139qm da Airsal.

À primeira vista, um cilindro de alumínio / Nicasil bem feito com um furo de 50 mm. Saiba mais

O Scooter Center finalmente conseguimos encontrar um fabricante para amortecedores Lambretta decentes. Depois do amortecedor traseiro bgm perfeito, um amortecedor dianteiro adicional otimizado está sendo planejado. Deve corresponder visualmente 1: 1 ao original, mas ser tecnicamente otimizado. Nós estamos felizes!

Corrida de scooter no circuito de Nürburgring Cologne 2006

Finalmente, mais uma corrida de scooter em Nürburgring

Estamos fisgados desde 2004. Todos os anos é o ponto alto do ano e em 2006 estivemos novamente com as nossas clássicas scooters Vespa & Lambretta em Nürburgring para participar no circuito de Colónia.

Com a rotina, a emoção vai desaparecendo e você fica um pouco mais relaxado, o que também é perceptível nos eventos noturnos Scooter Center Box da equipe. Alguem teve Vodka - efervescente incluído. Eu me pergunto como os pilotos britânicos conseguiram estar tão em forma de manhã ... foi mais um grande evento!

 

 

Corrida de scooter no percurso de Nürburgring Cologne 2005

5º curso de Colônia - 1º de maio de 2005

O Motorsport Club Porz celebrou o seu 50º aniversário no ano passado e pudemos comemorar com as nossas scooters clássicas - com uma corrida de scooters em Nürburgring. Todos os participantes ficaram entusiasmados, nós também! Portanto, nem é preciso dizer que este ano também estaremos com o Scooter Center A Nossa Equipa estavam no início novamente.

É uma sensação ótima estar no início com sua scooter e dirigir onde Niki Lauda, ​​Michael Schumacher e Senna já estiveram na pista. E não precisamos dizer nada sobre a atmosfera com muitos pilotos de scooter internacionais e amigos à noite. Os scooteristas param :-)!