POSTAGENS
Ritrovato il precioso contachilometrie originale Vespa ET3
Un contachilometri original della Vespa ET3? Non potevamo crederci quando abbiamo ritrovato le scatole in un angolino del magazzino di un nostro fornitore/collega. Si tratta di un ricombio originale Piaggio, overo rimanenza di magazzino “new old stock” (NOS).
O taquímetro original dela Veglia Borletti para o Vespa ET3 Risale agli esordi della Vespa. Dopo aver aperto le confezioni abbiamo potuto ammirare il contenuto in tatto e in perf condizioni, come nuovo di zecca, ma di almeno 30 anni fa o più.
Naturalmente é uma questão de tachimetro si distinção por qualità e finitura inimitabil, presente em nessuna delle numerose riproduzioni.
Solo pochi disponível, não lasciarti sfuggire il contachilometri NOS!
Ricambi manubrio/contachilometrie ET3
Tutti e ricambi por la tua Vespa ET3 so no disponibili anche nei nostri design esplosi Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)
e no nosso loja on-line.
Contachilometrie -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), – 120km/h – 75mph (quadrante bianco, numeri blu/ rossi)
velocímetro genuíno para Vespa ET3
Um genuíno speedo para Vespa ET3? Nós realmente não podíamos acreditar quando vimos os pacotes antigos no armazém do nosso fornecedor/colega. É uma peça de reposição genuína Piaggio, um novo item de estoque antigo (NOS).
Este genuíno speedo para Vespa ET3, Made in Italy, remonta aos velhos bons tempos da Vespa. Os pacotes continham velocímetros novinhos em folha, sem nenhum sinal de marcas de manuseio, como recém-saídos da linha de produção, mas 30 anos depois.
Claro que sabemos que este speedo se destaca pela sua qualidade superior e acabamento inimitável que não pode ser encontrado em nenhuma das inúmeras reproduções.
Apenas um número limitado de itens disponíveis!
Peças de reposição guiador/velocímetro ET3
Todas as peças de reposição para o seu Vespa ET3 estão disponíveis em nosso desenhos explodidos para Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T) e na nossa loja on-line.
Vespa-PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), – 120km/h – 75mph (mostrador branco, azul/vermelho) figura)
Notre trouvaille de l'année ? Un compteur original para a Vespa ET3!
Un compteur d'origin pour la Vespa ET3 ? eficácia! Nous avions de mal à croire qu'on avait trouvé des compteurs d'origine NOS (New Old Stock, donc fabriqués à l'époque) dans a coin dans le dépôt d'un de nos fournisseurs.
Esses compteurs foram fabricados por Veglia Borletti en Itália il ya 30 ans ou mais. Néanmois, ils sont en parfait état et ne apresentou pas de traces de stockage.
Par rapport aux autres reproduções disponíveis em le marché, les present compteurs sont de qualité inégalée.
Disponível em quantidade limitada:
Profitez de l'occasion: achetez compteur NOS para Vespa ET3Peças destacadas guidon ET3
Você vai encontrar tudo peças de reposição para a sua Vespa ET3 em nos vistas brilhantes Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T).
Compteur -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), – 120km/h – 75mph (cadran blanc, chiffres bleus/rouges) )
¿Nuestro hallazgo del ano? Uns cuentakilómetros originais para a Vespa ET3
¿Un cuentakilometros original para la Vespa ET3? ¡Sí, assim! No hemos podido creerlo cuando las viejas cajas en la esquina del deposito de un proveedor nuestro. Son cuentakilômetros originais da época (NOS = New Old Stock) fabricados de Veglia Borletti en Itália.
Después de sacar o polvo de las cajas, nos dimos cuenta de que os cuentakilómetros seguían en perfecto estado. No tenian ningún desperfecto por el almacenamiento. Parecían haber fabricado hace poco, pero tienen minimo 30 anos. Son nuevos a estrenar de la época.
Destacan por su calidad y su acabado sin iguales. Ninguna de las reproducciones ha alcanzado una Calidad Aparecida.
Cantidad limitada disponível:
¡Aproveite a oportunidade: compre a cuentakilômetros novos da época para a Vespa ET3!Repuestos para o manillar de la ET3
Encontrará facilmente todos os repuestos para a sua Vespa ET3 e agora Despieces Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)
Cuentakilómetros -PIAGGIO (NOS) kmh/mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), – 120km/h – 75mph (esfera blanca, números azules/ rojos)
Nosso achado do ano? Velocímetro Vespa ET3 original
Óptimo estado. Original Velocímetro Vespa ET3? Mal podíamos acreditar na nossa sorte quando descobrimos as caixas na casa de um antigo colega fornecedor em um canto de seu depósito. Este achado genial são velocímetros Vespa Piaggio originais de estoque antigo - Novo estoque antigo -> NOS.
A Vespa original Velocímetro ET3 da Itália de Veglia Borletti remonta aos bons tempos da Vespa. Depois de tirar o pó das caixas, o conteúdo acabou sendo absolutamente perfeito - sem nenhum sinal de armazenamento, como se tivesse acabado de sair da produção - mas certamente com 30 anos ou mais.
Claro, este velocímetro original impressiona com uma qualidade e acabamento que nenhum dos muitos velocímetros repro de todo o mundo jamais chegou perto.
Claro, apenas um número limitado disponível:
Agora ataque: velocímetro Vespa ET3 NOSPeças sobressalentes guiador Tacho ET3
Todas as peças sobressalentes para sua Vespa ET3 você também pode encontrá-lo convenientemente em nosso Desenhos com vista explodida Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)
e no nosso Loja Vespa ET3
Velocímetro -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120 km / h - 75 mph (mostrador branco, preto / vermelho Dígitos)
Atmosfera da corrida do ouro de Vespa e Lambretta em Milão
Quem não conhece as histórias dos revendedores de peças de reposição Vespa e Lambretta que infelizmente faliram em algum momento?
Em seus corredores, tesouros do NOS (New Old Stock) são empilhados até o teto. E essas peças estão apenas esperando para serem descobertas por nós! Nós pensamos.
Então entramos em contato com nosso velho amigo Claudio e em pouco tempo conseguimos acesso a um armazém esquecido cheio de peças de Vespa e Lambreta, fora de Milão também.
Toneladas de peças velhas de scooters em Milão
Quando entramos nos corredores, recuperamos o fôlego! Toneladas de peças NOS empilhadas em 2 andares até o teto e estavam apenas esperando para serem descobertas por nós.
Tesouros de Vespa e Lambretta
Depois de nosso entusiasmo inicial, veio a desilusão. Como encontrar os verdadeiros tesouros da Vespa e da Lambretta entre todas as peças de ciclomotores APE e Piaggio Caio, SI e Bravo? Junto com Claudio estudamos listas velhas e empoeiradas e experimentamos a gestão de estoque dos anos 60 - um sistema de cartão de índice. E eis que lá estavam eles, os velhos tesouros de velhas peças novas para Vespa e Lambretta.
Procurando peças raras de Vespa e Lambreta
No entanto, a busca com a "gestão de mercadorias" foi um pouco difícil. Então pegamos um carrinho velho e andamos pelos corredores prateleira por prateleira. Compartimento por compartimento, lutamos contra camadas de poeira de centímetros de espessura.
Com as mãos oleosas e cheias de poeira, mas felizes, carregamos nosso ônibus VW com peças raras de Vespa e Lambreta e voltamos para casa.
Em seu especial anual sobre os destaques do cenário das scooters, a revista italiana de scooters “Revista Scooter” um recurso de mais de 6 páginas sobre o nosso NOS Dragster “Marita” Publicados.