Estreia da temporada em Essen

Le club vespistas AVR du Bassin de la Ruhr organizado em 18.04.15 e evento em Essen para a estreia da temporada 2015.

Comida para scooter Vespa

Comme dans l'année dernière, dans lequel le club a collecté 1.050 euros despeje l'hospice pour enfants “Rainbowland” em Düsseldorf, é vont trovão toute la recette você está em uma instalação de bem-estar que será este ano aldeia de paix a Oberhausen. L'association de ce village acueille des enfants qui vienent des zones des conflits ou qui étaient blessés dans les conflits militaires afin de leur permettre d'y recevoir des soins medical. Cette associação n'est financée que par des dons, c'est-à-dire elle ne reçoit pas de subsídios públicos e depende de donc de chaque euro!

FB_IMG_1428650897937-vespa-roller-eating

FB_IMG_1428650945126-vespa-roller-eating

programa:

11:00 Início
13:00 Vente aux encheres
14:00 Fim

L'évènement se deroulera das 11h00 às 14h00 A 13:00 no va procedimento à la venda aux enchères com produtos realmente geniais. Além disso, você terá uma aura sorteio avec mais de 100 artigos (cada boleto é um boleto gagnant).

FB_IMG_1428651034737-vespa-roller-eating

IMG_0203-vespa-roll-on-eat

Le bassin de la Ruhr é um terreno propício aux scooters classiques

Muitos fãs de scooters Classiques mais também des clubs du bassin de la Ruhr soutiennent le club AVR le jour de l'évènement, entre outros les

  • Amigos de scooter Meiderich de Duisbourg,
  • Vespasados ​​de Dortmund,
  • Vepartisans de Bochum,
  • Scooterboys Gelsenkirchen e outros
  • Dusselspen.

Vous voyez que les Conducteurs de scooters os clássicos são très actifs et engajados! Nous, eu Scooter Center, no soutient também cet évènement à Essen en donnant des Articles de Bonne Qualité pour la tombola. Cassez la tirelire, allez à Essen et contribuez aux dons pour les enfants du village de paix.

Para mais informações, visite o site no Facebook: Evento em Essen 2015.

PicsArt_1406019056339-vespa-rollerball-eat

bgm PRO BigBox Vespa 200 bgm1011sp

É para isso que agora está disponível o BigBox Sport para Vespa PX 200

O grande sucesso e a forte procura por notre escape Vespa étaient les raisons pour lesquels ont n'avait plus de stock. Mais nous avons remonté nos stocks et c'est pour cela que des aujourd'hui le pot d'échappement BGM PRO BigBox SPORT tant pour les Vespa PX200 isso para Vespa PX 80 - 150 está de novo disponível.

bgm PRO BigBox Vespa 200 bgm1011sp

Acheter pot d'échappement Vespa

BGM BigBox Sport venait d'être produit et était déjà épuisé

En peu de temps, nous avons vendu tous les stocks available du nouveau pot d'échappement pour des Vespas de competição (BGM1010SP). Cela nous a étonné beaucoup meme si on connaissait les réactions très positives et les résultats des divers essais. Nous nous félicitons du grand succès de ce pot d'échappement – ​​merci beaucoup à vous!

Le BGM BigBox Sport – sous-estimé
Puissance d'un pot de compétition - aspect & son d'un pot de série

Mise à jour: maintenant também de nouveau disponível o pote para terminar para PX200 e Rally 200!

De novo em estoque!

Comprar BigBox Sport
exaustor bgm bigbox sport vespa bigbox-sport-vespa-escape_3
Le BGM Big Box Sport est un pot d'échappement de compétition qui, dû à l'aspect insignificante, paraît un pot original. C'est pour cela qu'il é um vraie alternativo aux pots de détente com lesquels em passe presque jamais inaperçu et lesquels font souvent beaucoup de bruit. Grace à sa puissance, le pot est meilleur que des pots d'échappements d'origine. Donc il est product pour des véspistes qui preferiu uma scooter discreta com beaucoup de puissance.

Diagramas de bombeamento BGM BigBox Sport:

Motor LML150 com 5 transferts (cilindro de admissão) com cilindro Quattrini M1X (precisa ser modificado) e junta de culasse de 1,5mm (cale de culasse), carburador SI24 Diagrama de desempenho (BGM1010SP)

Requer um motor continue

Para implementar todos os potes com força, o pote BigBox Sport requer, como todos os bons potes de competição, um motociclista continuado. Referente ao cilindro, faut un Quattrini M1X ou um cilindro semelhante para atender aos resultados excepcionais. Ce pot va très bien meme avec des moteurs avec plus de 25 ch et garantit la vivacité des montées en régime. Malgré a performance aumenta o déploie déjà à faible régime et permet ainsi aussi le déplacement tout en douceur.

Comme le BigBox Sport está pronto para um débito elevado de mélange huile/essence por unidade de tempo, o que é conveniente para os motores originais ou des cilíndrico faibles. Il a besoin d'une forte pression de sortie afin de remplir le corps et le grand collecteur d'échappement.

Avantages:

  • aparência original
  • sopro baixo
  • desempenho é elevado como um pote de détente
  • passo de desempenho
  • grande praga de regime
  • vitesse maximum plus élevée
  • muito discretamente
  • Você está bem com Rally/Sprint sem modificar o pote
  • construção maciça com um colar de serrage au cylindre
  • fait main na Europa

desvantagens:

  • pas pour des scooters com des roues de 8 puces (garde au sol trop petite)
  • pas pour les motores originais

Il est prévu de fixer le collecteur d'échappement au cilindro com um collier de serrage parce que ça permet plus de stabilité en comparação com uma fixação instável com um joint torique et évite des dommages à la bride de sortie. Nous recomenda d'utilizer un dispositif qui allonge l'amortisseur arrière pour atteindre une garde au sol parfaite.

Conclusão: Puro eufemismo. Puissance d'un pot de compétition - aspecto & son semblable à un pot de série.

Comprar BigBox Sport

Les laureats you SCOOTERSCOMO'15

Classic & Automatic Scooter Customshow

Le scooterscomo – c'est-à-dire notre Scooter Center Scooter Customshow - Avait lieu le 21.03.2015. On est encore tous entusiasmo par la passion pour les scooters. Eu vou esperar muito scooters Brilhante – automático e elegante – e também beaucoup de personnes sympas. 150 scooters et 1.500 visitantes, expositores e comerciantes de l'Allemagne, des Pays-Bas, de la Belgique, la France, l'Autriche, la Suisse et de la Pologne sont Venus para participar de 8. SCOOTERSCOMO'15. MERCÍ ​​BEAUCOUP!!

Falando de scooterscomo, em est déjà en train de planifier le Scooter Customshow 2016 em Colônia!

Laureados de 2015

result-scooter-customshow-winning-2015_2236 result-scooter-customshow-winning-2015_2237 result-scooter-customshow-winning-2015_2238 result-scooter-customshow-winning-2015_2239

Bras oscilante Piaggio Moteurs Maxi Gilera Runner et plus

Bonnes nouvelles pour les amadores d'une great puissance du moteur et des motores automáticos a 2 vezes de Piaggio!

Exclusividade pour vous, nous avons desenvolvido et melhorado le sutiãs oscilantes BGM PRO, dont le fonction est de enforcementr le carter moteur, et c'est pour cela qu'il a maintenant un outro projeto:

Bras oscilante BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180 cm³ a ​​2 temps BGM7900N

BGM7900N (4)

Le bras oscilante BGM PRO lendário

braço oscilante bgm pro

A ideia de desenvolver o estabilizador é de vez em quando a scooter deve ser um modelo no magasin parce que surtout le Twin com ses 50 ch avait besoin d'un dispositif renforçant le carter du moteur.

Termos de Uso

Comme dans le cas du modèle antérieur, il faut prendre certas indicações em consideração afin de pouvoir fixer le renfort de bras oscillant qui protège le moteur grand et rare à 2 temps de Piaggio :

  • va bien avec des moteurs de 125 -180 cm³ de Piaggio avec des Freins à disque
  • il faut modifier la patte de fixation d'échappement montée au carter du moteur
  • avant le montage il faut modifier le sistème d'échappement.
Acheter sutiãs oscilantes

Montagem simples

D'abord modifier le carter du moteur en “ajustant” avec une vis une distance de Mm 5. Pour cela, introduzir um vis de l'arrière dans le support.

BGM7900N_2 BGM7900N_5 BGM7900N_4

Pour des raisons de sécurité il est recomendado mounter le renfort estabilizador d'abord pour ensaioer et ensuite verificar si celui-ci forma um paralelo com o cache seu variador de carter. En all cas il est necessaire de raccourcir le support du carter d'au moins 5 mm mais dependente de composants utilisés ça peut reachdre jusqu'à 10 mm.

BGM7900N_2

Fixer la roue arriere

Graças a Roulements à rotule sur billes à deux rangees de billes usado, o désalignement/l'inclinaison máximo admissível é de 5°. Despeje o fixador la roue arrière, serrer les longues vis adjointes e adicione um produto de fixação (du type Loctite).

BGM7900N

Instruções de segurança

O uso dos sutiãs oscilantes é reservado exclusivamente para competição e afinação.

Comme il ya des quantidades de moyeux, jantes et carters moteur nous vous prions de verificador soigneusement se os componentes usados ​​estiverem bem com o braço oscilante e monter soigneusement après.

Vespa encontrando a Alta Silésia da Polônia

II Rallye de la Haute-Silésie pour les vespistes de 15 a 17 de maio de 2015.

Equipamento Manetas Vespa completo

Le Scooter Center Soutient cer rally para les vespistes em Pologne:
Ce 2ème Rallye en Silésie é organizado por par Equipamento Manetas Vespa completo. Ceci não é espontânea Alta Silésia em 2013. C'était a iniciativa de um grupo de amigos, qui partageaient la preferência pour les guêpes italiennes. On a constaté rapidement que l'idee a été bien acceptée par les Polonais. C'est pourquoi aujourd'hui les membres du Vespa Club viennent meme du bord de la mer Baltique.

Le Vespa Club é organizado le primeiro comício em Alta-Silésia em 2014. Mais bien sûr non seulement les vespistes vivant à proximidade sont Venus mais aussi des participantes qui ne ratent aucun rallye. Comme la Fête du rallye était une énorme réussite, a fim de organizar um 2º rallye cette année.

Vídeo Vespa Rallye Pologne 2014

Quero que você assista a um vídeo do rali de 2014:

Vespa Rally 2015, cultura e lac

L'an dernier, l'organisateur Full Manetas Vespa Gang a offert aux participantes la visite d'une mina de houille, porque qu'il y'en a beaucoup en Pologne. Cette année ils veulent leur montrer d'autres lieux interessante da região. Mais pour ne pas oferecem le même hébergement, les organizers ont choisi un other à côté d'un lac artificiel, à proximidade de Gliwice, Zabrze et Toszek : P? Awniowice

Vespa encontrando a Alta Silésia da Polônia

Informações sobre o Vespa Rallye em Haute-Silésie :

data: 15-May 17 2015
lugar: Niewiesze perto de Gliwice, “Hotel ?agiel”
http://www.hotelzagiel.pl/
Tarifa (de vendredi à dimanche): 160PLN, aprox. 40€

Programa:

Vendredi 15 de maio
– Inauguração oficial do rali
– Petite fete de bienvenue

Samedi 16 de maio
- Baladas:
– Estação de rádio Gliwice
– Château fort de Toszek (+ midi break na praça central de Toszek)
– Epreuves d'habilete
- sorteio
– Currículo do rally e remise do prêmio
- Festa de despedida

terça-feira, 17 de maio
– Atividades desportivas (yoga, jogging ;))
– Saída do participante

 

Vespa encontrando a Alta Silésia da Polônia
A tarifa (160PLN, aprox. 40€) inclui:
2 jantares, 2 x petit-déjeuner, 2 x jantares (churrasco), cadeaux pour les participantes, prix pour les meilleurs des épreuves.

Nous vous invitations to venir déjà le jeudi pour celebrer avec nous une "fête d'échauffement". Cette nuit n'est pas incluse dans le tarif, mais quand me nous vous Attendons :)

Inscrição:

voce pode registrar

no Facebook :
https://www.facebook.com/fullmanetas

na página des évènements :
https://www.facebook.com/events/378974138937049/

no fórum da VCP
https://forum.vespaclub.org.pl/topic11918.html

loja supersale tuning de scooter

Capacetes Scooter moedas afinação com 20% de redução

Nous avons reduit de nomes marques de Afinação de scooter de% 20 na nossa SUPER VENDA.

loja supersale tuning de scooter

Afinação superior marques moins cheres

Beaucoup de Marques Afinação de scooter são manutenção moins chers

venda com desconto de logotipos tuning de scooter

  • ARTEK
  • DOPPLER
  • ITALKIT
  • AIRSAL
  • PEÇAS ÓPTICAS DS
  • PEÇAS ÓPTICAS LENNES

 

Clique aqui para Scooter Center SUPER VENTO

Especial 25º aniversário do clube Jetsons Lambretta

Você 14 au 16/08/2014 em Paderborn

Le club Jetsons Lambretta célebre cette année son 25e anniversaire. Pour ceux qui connaissent les Jetsons, une choose devrait être claire: cet événement va être dignement fêté. Alors qu'il reach de temps en temps que les réservoirs soient vides ; avec eux, les verres sont toujours à moitié pleins. Célébré du 14 au 16 août dans la ville de Paderborn, ou le club a été créé.

Lambretta do Club Jetson

Au coeur de la Westphalie orientale, venez profiter de super talks au bar avec des ivrognes, de la cuisine authentique de Westphalie (currywurst com des frites et autres animaux morts au gril) mais aussi, et c'est le plus important, de l' Entusiasmo por le scooter en tôle! Todos os condutores de Lambretta, Vespa e todos os carrossucker et condutores/condutores de outros veículos são naturalmente bienvenus.

Jetsons Lambretta Especial Prata

Lambretta a gagner

Les Jetsons vous reservou uma surpresa excepcional: é mettre en jeu, um Lambretta 125 Série 2 totalmente restaurado na Suíça.

Jetsons O-Ton:

Le samedi soir, le club Jetsons Lambretta mettra en jeu une autêntica Lambretta, restaurada sobre a técnica do plano et prête à rouler. Com uma pequena chance, você tem que vir, chegar de Vespa, alugar um carro com Lambretta! C'est le meilleur moyen d'oublier ses problems et de profiter de la vie.Clube de Lambretta de Jetson
"

Après les Experiences concluantes avec notre bicicleta de teste bgm e nossa Operação de caridade Scooterist para Scooterists japoneses, il n'était pas question d'en rester là. Sans compter que la moitié des recettes de la vente des tickets sera invertida a una Oeuvre de Charité.

Bgm Tuning e restauração da Casa Lambretta

Afinação Jetsons Lambretta bgm

Lors d'un reencontre conspiratrice avec Hansi, le marché a été conclu. Les Jetsons ont largement eu recours à la gamme bgm e personalizado motor, chassi, equipamento elétrico. Pour la restore de la Lambretta, nous avons mis des parts de Casa Lambreta à disposição. Os resultados não são de Moindres e o avanço do projeto será apresentado nas próximas semanas.

Peça bgm PRO à monter :

- Kit cilindro bgm PRO Race Tour 195cc
- Capacitação bgm Pro Clubman
- Embrayage bgm PRO Superstrong
- Allumage bgm PRO 12V
- Rotor bgm PRO
- Jambe de força bgm PRO
- Amortisseur supplétif bgm PRO
- Caixa de ar bgm PRO
- Vilebrequin bgm PRO 60mm Pied de bielle 110
- Jantes en acier inoxidável bgm PRO

Gagnez e Lambretta

É possível comprar ingressos avulsos ou a Lambretta está à venda, nos salões Programas personalizados ou les rassemblements et bien entendu au Aniversário Especial de Prata !
Gagnez e Lambretta
O principal local de aura de encontro em Kalkar, au SCOOTERIST MELTDOWN! Notre standed sera à côté de celui des Jetsons et nous sera là pour répondre a toutes your questions. Nous sommes impacientes!

Retrospectiva 2014
Restaure o melhor ScooterssaltoScooter Center fique o melhor Scooterspulo Le Scooter Center souhaite convaincre ses cliente avec [su_list …Nov 19 2014blog.scooter-center.com

2014 été une année formidable pour le Scooter Center. Nous avons reçu de nombreuses remarques et avons écouté nos clients. Um grande agradecimento pelas avaliações nomeadas e pelos comentários também podem ser feitos para as críticas e sugestões sobre Trustedshops, Trustpilot e ekomi.

Meilleur Scooterssalto

Computerbild e o German Scooter Forum começaram a recompensar melhor revista de scooter au Scooter Center Scooterspulo.

Apenas 20% de redução avec le bon

Para remercier nossos clientes mais fiéis, nous menons atualizement une campagne bon d'achat de 10 euros. Procurez vous le bom Scooter Center aqui

Cupom Scooter Center XMAS14

10 novos produtos para a scooter

Durante o último ano, nous avons introduziram 10 000 novos produtos na gama e nous avons também realizaram inúmeras escolhas em coulisse. Nos priorités étaient les suivantes:

Afinar a scooter

Poursuivre ou debut le developmentpement de produits, également sous notre propre marque bgm, en mettant en avant les points suivants:

– Embrayages ultra-resistentes Vespa e lambretta fabricadas na Alemanha
- HUILE bgm PRO
-
Qualidade testada: amortisseur Vespa com TÜV
-
Você tem que saber mais sobre os produtos bgm ici: www.bgm-tuning.de

Peças destacadas de scooter

Você pode encontrar muito facilmente todos os peças destacáveis ​​para scooters em Scooter Center via Vues éclatees. Nous y avons activement travaillé. Jusquici mais as 23 vues éclatées com sobre 500 000 ônus verso do produto caso contrário, à sua disposição. Et nous en aurons davantage. Você deve tentar descobrir o que está acontecendo aqui:

vistas éclatées-vespa-peças separadas

Plongez au coeur de l'action

Lors de nos propres événements como p.ex. le Scooter Center Dia aberto, nous rencontros regulamento nos clientes e amigos. Jusqu'à aujourd'hui, notre Scooterscomo 2014 foi o mais importante e o melhor sucesso do Scooter Customshow. Nous alguns impacientes de participar au Scootershow'15 em 21 de março de 2015 em Colônia, e evento internacional. Lors de notre Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX , assista a mais de 150 scooters aula de estreia personalizada.

Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX SCOOTERSCOMO'15 Colônia

Muitas felicidades para 2015

Nous vous souhaitons une belle année et tous nos vœux pour la nouvelle année. Nous sommes impacientes de vous voir, p. ex. eu:

As próximas reuniões

06.02.2015 – 8.02.2015 Fusão de scooter

21.02.2015/XNUMX/XNUMX Alpen Custom Show, Autriche Innsbruck, Info

21.03.2015 SCOOTERSCOMO'15 Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX em Colônia

C'est aujourd'hui le jour le plus court de l'année

Pourtant, il ne neige pas la plupart du temps, mais il n'empêche : il fait froid, le temps est humide, c'est l'hiver. Aquele problema de hibernação de scooter em uma garagem sombria ou em uma caverna obscura.

C'est bientôt Noël mais ce n'est pas vraiment ce qui réconforte le scootériste digne de ce nom car ce n'est pas le meilleur moment pour faire du scooter ! Em um período bem triste, nous aimerions oferecem l'esperance et apporter la lumière au fond du long tunnel de l'hiver aux conducteurs de scooter.

Você deve percorrer 7 pontos para descobrir os 7 conselhos para passar a colmeia:

1. Vídeo motivacional

2. L'été ne devrait pas tarder à chegar

Nous allons en sortir : c'est aujourd'hui le jour le plus court de l'année, ce qui veut dire que le pire est derrière nous et que l'été chegar ! Que diriez-vous d'une nouvelle tasse Vespa pour un thé ou un café chaud, en atendente que l'été se montre. Um novo guardanapo Vespa serait top si l'été chega enfin. Elle sera parfaite dans le sauna pingente ce temps d'attente.

Copa e guardanapo Vespa

3. Devenez e super heróis em scooter

Allez all de suite chercher your scooter dans la cave et personalisez-le pour le SCOOTERSCOMO'15! Le true Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX foi lançado em 21/03/2015 em Colônia

Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX

4. Ne vous fiez pas aux apparences

Seu lema est plutôt “O Chrome não o levará para casa”? Dans ce cas, c'est le moment ideal pour faire réviser votre scooter. Avec la vue éclatée du Scooter Center, antes de ter que trocar as peças da sua scooter, facilite! Selectionnez le modèle de your scooter ici et consultaz toutes les vues éclatees.

5. Faites-le brilhante

Cela concerne davantage l'aspect : nos new products d'entretien ROTWEISS - products d'entretien

Vermelho e branco: produits d'entretien

6. Des durs a cuire uma scooter

Vous ne comprenez absolutamente pas ce que je raconte? Vous avez la chance de conduire votre scooter toute l'année ? Meu conselho: jantes en acier inoxidable bgm PRO e bom pneus d'hiver. Ainsi, vous pourrez passer partout : Sticky a traversé le desert à toute allure avec les jantes Vespa.

Jante-Vespa-0397

7. Noël com amigos

Au moins, maintenant (en parlant de desert), vous devriez être réchauffé. Revenons à la realité: l'hiver. Noel! Pour vous impregner de l'esprit de Noël, vous pouvez consulter les bonnes affaires dans notre Calendário do Advento (CONSEIL: também retroativo) e gagner un Casco Bell Custom 500 Jet muito legal !

Nous vous souhaitons une excellente period de Noël avec vos amis et votre famille !

Seu time Scooter Center

#PURESCOOTERING

Embrayage – BGM PRO Superstrong 6 seções, 10 resorts – Lambretta LI, LI S, SX. TV (Série 2-3), DL/GP

L'attente a été longue mais en valait la peine ! Nous sommes aujourd'hui en mesure de vous proponent un embrayage SUPERSTRONG pour votre Lambretta. Pour le system d'embrayage de la Vespa – qu'il soit Largeframe ou Smallframe - Há jogo SUPERFORTE É uma referência e fixa les normes de all les embrayages de Vespa.

A nova embrayage de la Lambretta oferece funções tout à fait uniques. Il peut être associé à n'importe quelle peça detachée d'embrayage standard et de discs pour Lambretta. Cet embrayage estará disponível para little près partout, là ou vous trouvez habituellement vos pièces détachées.

As embrayages são propostas em kits completos com couronne arrière de 46 ou 47 e possivelmente être utilisés pour des systèmes d'exploitation d'embrayage LI/SX ou dl/GP.

acoplamento lambretta feito na alemanha

Toutes les pièces detachées não estão disponíveis individualmente. Le system d'embrayage dans son entraer inclui :

Placas de embreagem Lambretta Superstrong BGM8006

A concepção très élaborée de cet embrayage, avec dix ressorts et six disks, permet à l'unité d'embrayage de fonctionner facilement et de façon très douce. L'association d'une couronne avant de 15 dents et d'une couronne arrière de 47, tout en mettant une charge elevée sur l'embrayage, peut facilement entraîner meme les moteurs TS1 les plus puissants. O relatório utilizado é capaz de aumentar um par de 60 Nm.

Couronne arrière a 46 ou 47 dentes

Vous avez le choix entre 46 ou 47 dents pour la roue arrière. De nombreuses overtures asseguram um volant moteur allégé et suffisamment de place pour que l'huile entre et garde les discques d'embrayage et la bague lubrifiés de façon constante.

Les côtés de la couronne chegam sont plus longs pour s'adapter para diferentes disques d'embrayage et combinações de disques d'acier. Avec les toutes dernieres couronnes arrière bgm PRO a transmissão da sua Lambretta deve ser feita parfaitement ameliorée.

Embreagem Lambretta Superstrong BGM8011R46 (4)

Cloche d'embrayage, plateau de pression et disque supérieur

Despeje un fonctionnement tout en douceur et précis, la cloche d'embrayage, le plateau de pression de l'embrayage et le disque supérieur ont été complètement revus.

O cloche d'embrayage usinée CNC é rallongée et les branches sont parfaitement adaptado au plateau depression, ce qui permet de relacher l'unité d'embrayage me après une forte acceleration depuis l'arrêt.

La pression générée par dix resorts au lieu de cinq aumenta cette capacité.

Embreagem Lambretta Superstrong com compressor de embreagem

Outil de compressão de embrayage intégré

Comme l'a invenção Pegajoso nous avons deux files na cloche d'embrayage pour faire compressor l'embrayage très simplement. Avec deux vis et deux écrous vous pouvez facilement compressor l'embrayage pour un assemblage et un réassemblage.

Lambretta pignon avant - Sprocket

Novo pignon avant para Lambretta LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP –

Neste momento, nous pouvons vous propor des pignons de bgm PRO pour votre Lambretta. Diz-se que existe um material de boa qualidade e que é “made in Germany”.

Os pignons são acier trempé ultrarresistente com 16, 17, 18 e 19 amassados ​​e uma peça CNC.

Les dimensões sot les memes que celles de l'original Innocenti. La ligne de chaine reste ainsi correcte. Para facilitar a identificação, os pombos portentos e inscrições. On peut ainsi connaître le rapport de réduction sur la roue arrière à l'état monté sans calcul fastidieux.

Pignon Lambreta BGM8012R19

Disponível com 16,17, 18, 19 e XNUMX dentes

Pignon Lambreta BGM8012R19

Voici une breve apresentação de combinações courantes: pignon, roue d'entraînement et chain correspondente com a posição du tenderur de chain supérieur.

  • 15/46 – 80 – tenur de chaîne vers le haut
  • 16/46 – 81 – tenur de chaîne vers le bas
  • 17/46 – 81 – tenur de chaîne vers le haut
  • 18/46 – 82 – tenur de chaîne vers le bas
  • 19/46 – 82 – tenur de chaîne vers le haut
  • 16/47 – 81 – tenur de chaîne vers le haut
  • 17/47 – 82 – tenur de chaîne vers le bas
  • 18/47 – 82 – tenur de chaîne vers le haut
  • 19/47 – 83 – tenur de chaîne vers le bas

Chaine Lambreta

Chaine Lambreta

Nous pouvons vous propor des chaînes Iris adaptado e um prix raisonnable ainsi que des chains Iwis de qualidade superior.

En mais o equipamento especial que é necessário, para substituir a corrente ou o pombo, ou por devrez aussi naturellement

remplir a nouveau l'huile et changer juntas pour le reservatório d'huile et le bujão de drenagem e a carter de transmissão.

Lors de la vidange il convient d'équiper directement le bouchon de vidange d'un tampa de enchimento, de sorte que o nível de huile na transmissão soit sous control tout moment.

Huile a engrenages Bouchon de remplissage 3330793 Lambretta

o quarteto vespa 3 todos contra todos

Jeu de carte Vespa Quarteto “Tous contre tous”

Il ya de cela quelques semaines, nous avons convidam nos clientes à projeto participante à ce en nous envoyant des photos de leurs trésors anciens. C'est un vrai milagre, la 3e edition du légendaire jeu de cartes Quarteto de rolos de lata est chegée sur Scooter Center juste a temps pour Noël.

Nos amis de Kerresinhio Quartet se sont intensément invertis dans ces formidables jeux de cartes qui, de plus, serve la cause d'organisations caritatives. Mais informações aqui.

 

Ce jeu de cartes sur le Blechroller (un scooter entièrement metallique) Vespa, Lambretta, ou autres, est formidablement conçu. All scootériste et collectionneur doit se le procurer. C'est also a super idea de cadeau pour les Conductors de scooters.

Le TIN ROLLER QUARTETT 3 Tous contre tous – switching roller de 1952 à 2014

Acheter Vespa Quartet ici

 

Vespa Técnica VI, Cores Italiano

Il n'était plus descartável et épuisé depuis des années, le légendaire Vespa Técnica 6 cores está de volta.

Vespa-Tecnica-6-P1200419

Você pode descobrir a história das mudanças nas cores da Vespa de 1948 até hoje. Avec les numéros de châssis, les nuanciers de couleurs et les painting originales (!!) Cor do código Max Meyer.

A Vespa Tecnica ao vivo é única na Itália. Un ouvrage de referência pour les fans de Vespa, mais também les Vespisti qui ne parlent pas italiens car il est explicite. Uma ideia brilhante para todos os amadores em Vespas!

Atenção, ces tirages não são très limites! 8100060 – € 149,99

ACHETER ICI

Vespa-Tecnica-6-P1200417 Vespa-Tecnica-6-P1200422

Vespa Raid Maroc 2014: o curso de Vespa la plus hard au world!

La troisième edition du Vespa Raid Maroc a eu lieu cette année. Um percurso de seis jornadas em les les montagnes et a travers le desert mais toujours sur des pistes sinueuses, en slalomant entre des rochers gros comme des ballons de football et autres obstáculos semblables.

Les pilotes doivent apresentador une forme physique irreprochable, atteindre une bonne vitesse moyenne more c'est avant tout la navigation qui fait la Difference car il faut réussir à passer tous les points of control pour obtenir le nombre total de points.

Jantes bgm PRO Vespa e acier inoxidável

 

Sticky à traves le desert sur des jantes indestructibles bgm PRO en acier inoxidable

Se existe rivalidade entre duas equipes, também falta um clima de fair play e grande solidariedade. Les véritables ennemis à combattre sont les adversités de la nature et pas les autres pilotes.
Ferran, e o organizador, uma mis à la disposição de Sticky une Vespa PX subiu afin qu'il puisse étendre son grande portfólio de circuitos de curso. A Vespa PX é adaptada ao tipo de curso e a um fato ses preuves au cours de 2011 seasons de course dans le desert. Notament, en XNUMX, na altura do Pan-Africano, que é a fonte de inspiração para os organizadores do rali Marocain.

 

Usei o aro BGM na roda dianteira por 5 dias e na traseira nos últimos dois dias, inicialmente me preocupei que o pneu traseiro pudesse girar no aro liso e rasgar a válvula ao rodar em baixas pressões, mas nunca aconteceu . No dia 6, fui até o posto de controle com um pneu dianteiro vazio em um aro BGM, mas apesar de bater em algumas pedras grandes, o aro ainda estava bem quando troquei a câmara. O lábio na borda externa do aro é muito mais grosso e mais forte que o padrão. Trocar pneus e câmaras com esses aros bipartidos de aço inoxidável é muito mais fácil do que com tinta solta e aço enferrujado ou com rodas sem câmara. Se os aros BGM provarem ser confiáveis ​​a longo prazo, você esperaria que cada troca de pneus fosse tão fácil.” Pegajoso

 

Malgré des problems de santé (qui pourraient avoir eu raison de sa passion ardente), l atteint jusqu'à 200 km par jour sur la Vespa.

Os amortisseurs, jantes e pneus também que le carter du moteur risquaient justement d'être endommagés to tout moment ou même entièrement dégradés. Vous aurez le plaisir de constater sur cette image, qu'une jante noire d'origine ne résiste pas à cette épreuve :

Jantes e acier inoxidável bgm PRO Vespa

Le jour 5, allor que all est prêt, sticky a une crevaison et la fixation de son system de navigation se casse, sur terreno mixte. A fixação do seu sistema de navegação deve ser substituída por um adesivo de borracha se o gazer e a Piaggio Vespa d'origine forem substituídos pelo jante bgm PRO e acier inoxidável. Decisão La Bonne! Elle está estável. Mais ce n'est pas tout, la nouvelle jante bgm PRO est aussi esthétique. Qui a besoin de plus de jantes chromées ?
Vespa-jante-6975
Contrairement aux jantes standard completement deformées et ondulées, nos jantes bgm em acier inoxidável então não venha neuves et sans bosses à la fin de la course!

ACHETER DE JANTES ICI

 

Jantes bgm PRO Vespa e acier inoxidável

 

Atrás dos pneus Vespa

 

Jantes bgm PRO Vespa e acier inoxidável

 

Pegajoso

Outras aventuras em Sticky não estão disponíveis aqui

7676577

Scooter Center loja de scooters reste le meilleur

Scooter Center cliente à convaincre ses cliente avec

  • A seleção de produtos
  • a qualidade
  • o preço
  • serviços et les

Bien entendu, nous serions ravis de vous compter parmi les fideles clients de notre Scooterssalto !

ACCÉDER A LA BOUTIQUE ICI

Optimizer le service client

Nous travaillons constamment afin d'améliorer nos procedimentos internos para oferta le meilleur serviço a nos clientes e nós demarque de la concorrência ! Les commentaires de nos clients sur des portails independent et les nombreuses récompenses, comme par ex. cela você Meilleur Scooterspular GSF Montrent que nous sommes sur la bonne voie.

.Apreciação très favorável de Scooter Center por lojas confiáveis Apreciação très favorável de Scooter Center por eKomi

Mais nous voulons plus! C'est pour cela que nous nous renouvelons en permanence et estimons que ce processus est continu !

Melhor serviço de expedição de scooters no Trustpilot

Scooter Center preserve sa premier place dans la categoria scooter. Classificação de novembro de 2014.

melhor da categoria

Despeje você remercier de votre confiance et de votre fidélité, nous allons continue à nous donner à fond pour votre satisfação!

O Scooter Center - Equipe

Noix d'embrayage -BGM PRO- Vespa PX, Vespa Cosa 2, à 23 e 24 Engrenages

Des à presente, você trouveras de nouvelles noix d'embrayage de bgm dans notre catalogue.

14.10.2014 059

Nous avns surtout mis l'accent sur le choix du material, la fabrication ainsi que l'affinage final et le control des noix.

15.10.2014 020

Nous proposons atual les noix à Dentes 23 et Dentes 24, aprovado au Pignon primaire du PX200 à 65 dentes.

BGM6524S (3)

Despeje ne pas à avoir a compter le nombre de dents des pignons et determiner clairement à quel pignon primaire correspondente les noix, nous avons doté nos noix d'embrayage d'une signalétique claire.

Nous avons naturellement déjà reforcé les Embrayages BGM Superstrong em 23dents et 24 dentes com nossas novas noites.

BGM8099D

Dans le graphique ci-dessous et dans le tableau correspondente, nous avons representavam as diferentes variantes de transmissão.

La combinaison du pignon primaire 24/65 com un Relatório do tribunal sobre o quatrième vitesse de la Vespa T5-125 em 36 dentes é extremamente interessante para os condutores de scooters casal
As tecnologias do motor som associado au pot d'échappement BigBox bem como Polini 221 et Malossi 221. Avec une Telle Transmission, il est possible d'augmenter la vitesse finale et
d'avoir un passage des rapports plus pêchu entre o 3e e o 4e vitesse.

ROUGE: 23/65 – repetir 4 – 35 combates // VERT: 24/65 – rapport4 – 36engrenagens

bg 23 bg 24

Guia bgm 24 bgm 24

Casque Bell Condutores de scooters

Dorénavant, nous propostas no catálogo notre, les casques les plus cool pour lesconducteurs de scooters.

Os novos Estojos—Sino (casque integral BULLITT e casque Jet CUSTOM 500) são inspirados nos modelos do ano 60. Está refletido nas normas atuais em matéria de segurança e a etiqueta europeia ECE está disponível!

Design

Le design Bell reste inégalé à ce jour. Les casques Bell pourraient faire partie des collections du Museum of Modern Art de Nova York. Os ícones como Steve McQueen portaient évidemment un casque Bell.

Segurança

Les casques que nous proposons dispõet du label ECE et d'un point de vue visuel, ils ressemblent beaucoup a seus modèles légendaires des années 60 et 70. Mais para ces rééditions, le champ de vision a été élargi et le confort du port ainsi que le poids ont été améliorés. Avec plus de 60 ans d'experience dans le development of casques, Bell a toujours été un moteur en matière d'innovation :

  • le premier casque avec un revêtement en fiber de verre
  • le premier casque integral.
  • le premier casque aerodinâmica otimizada
  • a primeira vista do capacete antibuée.
  • ventilação ajustável na calotte du casque

Tout est maintenant aux normes - Merci BELL!

ACHETER DOS CASQUES BELL ICI

BELL Casque Jet CUSTOM 500

Casque Bell Custom 500

PAS E UMA IMITAÇÃO. ORIGINAL.

Le Bell Custom 500 é uma réminiscence au bon vieux temps. Il ne s'agit pas là d'une imitation. Le casque Bell est O original. A sua diferença é a perfeição estilística e técnica do design clássico. Um look 100% autêntico, fit aux premier cases Jet, aliado a uma tecnologia moderna.
Graça à forma seyante vraiment, ses materiais nobres ainsi qu'une excelente qualidade de acabamento, raro de nossos dias, le Custom 500 hérite du trône des casques Jet .
L'une des principales caractéristiques du 500, est sa silhueta très élancée, pas trop épaisse. Além disso, Bell propõe 6 caudas de casques para a inclinação em cinco tipos de calota diferentes. Le tout, avec d'excellents dispositifs de sécurité évidemment conformes aux normes ECE current.

PS: le Custom 500 está ao vivo em um saco de boliche très joli em similicuir noir.

ACHETER UM CASQUE JET aqui

dados técnicos
• Disponível em 6 caudas
• Calotte du casque en fiber de verre (desenhado por "GFK" em inglês) em pequenas caudas para um ajuste ideal à sua silhueta
• revestimento interno da caixa em EPS (poliestireno expandido com múltiplas camadas para uma grande absorção de chocolate)
• pods : aprox. 1 200 gramas
• ECE 22.05
• garantia de 5 anos

Equipamentos para o seu conforto
• Boucle de fermeture double D reforçado em inox de qualidade superior
• sistemas de fermeture en cuir
• pagamento de qualidade superior
• botões de pressão sur le casque
• jugular dupla

Acessórios em opção (fixação por botão de pressão)
• viseiras de casque
• Visières relevables (transparentes et teintées)
• visières bulle dites “bolha” (transparent et teintées)

Casco integral Bell Bullit

Casque Bell Bullit Casque integral

LE casque integral

Estilo: 1970 - Tecnologia: 2014
Bell (EUA, Califórnia), fabricant de casques depuis 1954, réedite aujourd'hui son produit star classique des légendaires années 70. Une tâche pas si simple du point de vue des investissements Techniques Necessaires pour l'intégration des technologies Modernes dans une calotte de casque ayant les Dimensions de l'époque.
Le material composite, la fiber de verre, permet au casque d'être beaucoup plus léger qu'il ne l'était plusieurs décennies auparavant. Le casque affiche seulement un poids de 1 400 gramas na balança. La calotte intérieure du casque é composto por poliestireno expandido para múltiplos épaisseurs. Além disso, les effets des chocs sont d'abord absorvidos par les solides couches extérieures puis ils sont attenués par la partie intérieure. La forme seyante est vraiment grandiose grace aux pièces 3D des calottes. A conformidade das atuais normas ECE é évidemment respectée.

Legal, em todas as circunstâncias
En plus d'une restructuration complete de l'interieure du casque, a nous avons desenvolveu um sistema de ventilação plus moderno est performant. Todos os pilote connaît les avantages d'une bonne ventilação. Bell fait preuve une nouvelle fois d'un professionnalisme impressionnant. Notre amour du design ne nous a pas empêché de prendre en compte les aspectos técnicas. Em ne fait pas de chichis chez Bell, une entreprise qui trouve ses racines dans la course. Le Bullitt dispõe de quatre entrées d'air au level du front et une (que l'on peut fermer de l'interieur) au level du menton.
L'evacuation de l'air se fait através de um sortie centrale à l'arrière du casque.
Les casques Bell se distinguiu por seu sistema breveté de fermeture aimanté des visières. Il ne s'agit pas d'un simple bouton pression mais d'un aimant puissant. Em peut le saisir facilement et rapidement mais também le sceller vite et en toute sécurité selon le besoin.

ACHETER UN CASQUE INTEGRAL BELL ici

tecnologia
• calotte du casque en fiber de verre (desenhado por "GFK" na Alemanha)
• Revestimento interior do case em EPS com múltiplas densidades para uma grande absorção de choques
• Boucle de fermeture double D reforçado em inox de qualidade superior
• 3 conchas 3 sistemas EPS
• pods, aprox. : 1 400 gramas
• ECE 22.05

Conforto
• 4 aberturas em metal para ventilação e 1 orifício de saída para aeração
• lavável no interior (antibacteriano)
• Dupla micro perfurada
• Microperforée duplo 3D (ouvertures intégrées pour haut-parleur)
• fermeture aimantee pour la visière
• visões diferentes, para um olhar diferente

Acessórios opcionais
• visières bulle dites “bolha” (transparent et teintées)

Todos os outros Casques para Vespa e scooter sont ici.

Vespa amortecedor bgm PRO

Moins de 40 euros – de bons amortisseurs pour Vespa a un prix avantageux

Amortisseurs bgm PRO para Vespa

Ces novos amortizadores para Vespa som de bgm PRO de excelente qualidade et todos os recursos financeiros vantajosos. Grace à eux, vous pourrez melhorar Considere o estilo do conduíte de sua Vespa.

Amortecedor ajustável para Vespa: BGM7716X
NOUVEAU procura os amortizadores BGM PRO SC/F16 e SC/R12 para Vespa : amortisseurs noirs para Vespa. Novo! Retrouvez la technology éprovée de nos amortisseurs BGMPRO SC…25 de julho de 2014blog.scooter-center.com qui contrairement à la jambe de suspensão original para Vespa, plus ferme, disponha de reservas suficientes même lorsque le style de conduite est plus sportif. Ceci permet d'empêcher le scooter de se renverser.
O précontrainte du ressort reggable de cet amortisseur modern permet de plus d'adapter le châssis au poids du conducteur. Meme ideal se vous partez souvent à deux et/ou avec des bagages sur le scooter.

Notre amortisseur está disponível em diferentes variantes de cores.

CLIQUEZ ICI POUR PLUS D'INFORMATIONS

Novos amortizadores para Vespa

  • Tipo de amortização: huile sous pression
  • Précontrainte du resort : 5 seções de réglage
  • Duração: 255 mm
  • Departamento: acier, laqué
  • Corpo: acier, laque
  • Serviço de técnica de controle / especialização : não

Ici, do teste dos amortisseurs high de gamme para Vespas AVEC CERTIFICAT D'AUTORIZATION DE MISE EN CIRCULATION /SERVICE DE CONTRÔLE TECHNIQUE.

ACHETER DO AMORTISSEUR VESPA AVEC CONTRÔLE TÉCNICA/su_button]
taxa fixa de envio

Un scooter shop internacional

tarifa única para les frais d'envoi

Depuis 1992, notre Scooter Store de Bergheim, pres de Cologne, fournit sur place de nombreux condutores de scooter em peças. A zona de chalandise du Scooter Centersy est très importante. Des scootéristes de Belgique, des Pays-Bas, du Luxembourg ou de France nous rendent visite quotidiennement au magasin. Il et meme freqüente que certos franqueados le Rhin et vienent de Düsseldorf pour nous voir ;-)

Europa: tarifa única pour les frais de port, 5 euros seulementEnvois jusqu'à 30 kg despeje 5 euros seulement Nous avons considerando réduit les frais d'envoi ver…Oct 8 2014blog.scooter-center.com

 

Boutique de scooter em linha multilíngue DE / EN / FR / IT / ES

Depuis 1999, nous approvisionnons nos Conductores de Scooter em le monde Entier En Pieces Detachées, Pieces de Customization et en Acessórios para Vespa, Lambretta et Presque All scooters automáticas via notre Scooterspule online.

Commander des pieces de scooter dans notre boutique, c'est maintenant encore plus facile car nous avons traduit la Loja online, Scooter Center :

 

Frais de porto, 5 euros seulement, partout na Europa :

5 euros taxa fixa para les frais d'envoi ver l'Europe com UPS.

Bélgica 5 €
Bulgária 5 €
Dinamarca 5 €
Estônia 5 €
Finlândia 5 €
França 5 €
Grèce 5 €
Grã-Bretanha 5 €
Irlanda 5 €
Itália 5 €
Croácia 5 €
Látvia 5 €
Lituânia 5 €
Luxemburgo 5 €
Holanda 5 €
Polônia 5 €
Portugal 5 €
Romênia 5 €
Camurça 5 €
Eslováquia 5 €
Eslovenia 5 €
Espanha 5 €
República Checa 5 €
Hungria 5 €
Áustria 5 €

Tarifa única frais de port Europa 5 euros