Uma nova embrayage para Lambretta fait maintenant partie de la gamme d'embrayages bgm PRO SUPERSTRONG

Embrayage – BGM PRO Superstrong 6 seções, 10 resorts – Lambretta LI, LI S, SX. TV (Série 2-3), DL/GP

L'attente a été longue mais en valait la peine ! Nous sommes aujourd'hui en mesure de vous proponent un embrayage SUPERSTRONG pour votre Lambretta. Pour le system d'embrayage de la Vespa – qu'il soit Largeframe ou Smallframe - Há jogo SUPERFORTE É uma referência e fixa les normes de all les embrayages de Vespa.

A nova embrayage de la Lambretta oferece funções tout à fait uniques. Il peut être associé à n'importe quelle peça detachée d'embrayage standard et de discs pour Lambretta. Cet embrayage estará disponível para little près partout, là ou vous trouvez habituellement vos pièces détachées.

As embrayages são propostas em kits completos com couronne arrière de 46 ou 47 e possivelmente être utilisés pour des systèmes d'exploitation d'embrayage LI/SX ou dl/GP.

Toutes les pièces detachées não estão disponíveis individualmente. Le system d'embrayage dans son entraer inclui :

• Couronne arrière CNC 46 ou 47 dentes
• Cloche d'embrayage CNC rallongée
• Placa de pressão CNC extra longue pour plus de place et sans relâchement de l'embrayage
• adaptadores para uso do platô de pressão para dl/GP ou Li/SX
• disque superior d'embrayage deported usiné CNC pour plus de jeu between the disque superior et l'arbre de kickstart
• seis discos d'embrayage racing vermelho bgm PRO
• cinq discos em acier de 1,5 mm
• dix resorts d'embrayages spécialement conçus pour un fonctionnement tout en douceur
• palier d'embrayage bgm PRO

A concepção très élaborée de cet embrayage, avec dix ressorts et six disks, permet à l'unité d'embrayage de fonctionner facilement et de façon très douce. L'association d'une couronne avant de 15 dents et d'une couronne arrière de 47, tout en mettant une charge elevée sur l'embrayage, peut facilement entraîner meme les moteurs TS1 les plus puissants. O relatório utilizado é capaz de aumentar um par de 60 Nm.

Couronne arrière a 46 ou 47 dentes

Vous avez le choix entre 46 ou 47 dents pour la roue arrière. De nombreuses overtures asseguram um volant moteur allégé et suffisamment de place pour que l'huile entre et garde les discques d'embrayage et la bague lubrifiés de façon constante.

Les côtés de la couronne chegam sont plus longs pour s'adapter para diferentes disques d'embrayage et combinações de disques d'acier. Avec les toutes dernieres couronnes arrière bgm PRO a transmissão da sua Lambretta deve ser feita parfaitement ameliorée.

Cloche d'embrayage, plateau de pression et disque supérieur

Despeje un fonctionnement tout en douceur et précis, la cloche d'embrayage, le plateau de pression de l'embrayage et le disque supérieur ont été complètement revus.

O cloche d'embrayage usinée CNC é rallongée et les branches sont parfaitement adaptado au plateau depression, ce qui permet de relacher l'unité d'embrayage me après une forte acceleration depuis l'arrêt.

La pression générée par dix resorts au lieu de cinq aumenta cette capacité.

Outil de compressão de embrayage intégré

Comme l'a invenção Pegajoso nous avons deux files na cloche d'embrayage pour faire compressor l'embrayage très simplement. Avec deux vis et deux écrous vous pouvez facilement compressor l'embrayage pour un assemblage et un réassemblage.