Nosso segundo #OpenDaySC deste ano foi planejado como um pequeno final de temporada. (veja o Open Day de abril aqui) Com o sol fantástico continuando, felizmente não há dúvida do fim da temporada.
Além dos clássicos do Open Day, como o uso gratuito da bancada de testes, o grande mercado privado e de peças SC, também houve alguns novos itens do programa.
Galerias Open Day 23' - edição de setembro
Aqui estão os destaques, expositores, scooters e visitantes
- Todos os Produtos
- Stands
- Mercado de peças
- Alimentação
Vespa v98.
A Vespa 98 foi a primeira Vespa produzida em massa pela Piaggio. Foi construído entre 1946 e 1947 e está dividido em quatro séries: V.98/1 e V.98/2 e a partir de 1947 V.98/3 e V.98/4, embora as modificações tenham sido insignificantes. O V98 tem motor de 98 cc, caixa de três marchas e velocidade máxima de 60 km/h. O protetor de perna é curvado uniformemente. Não há suporte principal e para estacionar ele é apoiado em um estabilizador que se projeta do estribo traseiro à esquerda e à direita.
Veybach Racing – Pintura Personalizada Ciao
Um dos inúmeros destaques foi a estreia de Ciao, de Dirk Hövelmann, que nos conta:
“Somente com o apoio de toda a equipe, (meus parceiros de negócios @pulverdesigngibesch, @hapebikes, @scootercenter e meu amigo @rolfbubmann) o projeto foi finalmente apresentado bem a tempo do #OpenDaySC!”
Todos os detalhes seguirão em breve aqui no blog!
Programa SC
equipe bgm
O equipe bgm esteve disponível para responder perguntas sobre novos produtos e desenvolvimentos durante todo o dia. E não apenas sobre a nossa própria marca, mas também sobre os últimos destaques como este CMV 244, The Ignições de vapor, The bgm Algas de exaustão de caixa grande e muito mais
Caixa de fotos
No Caixa de fotos Cerca de 50 carros clássicos e seus motoristas se reuniram. A maioria - como esperado - Vespas. Seguiram-se 12 ciclomotores Piaggio, quatro automáticos, quatro ciclomotores, três Lambretta e dois Royal Alloy. Todos eles serão apresentados detalhadamente no blog e as fotos estarão disponíveis para download.
Bancada de teste
No Dinamômetro as coisas estavam igualmente animadas. Arno e Roland estrearam-se no papel de operadores P4 e fizeram um excelente trabalho. Apesar de tudo, mais de 50 corridas em 5 horas deixaram meus ouvidos zumbindo.
Basti (Bastian Koch) entregou a Vespa mais potente com seu VNB movido por um BFA360: 56 HP!
Meisi (Marc Meis) estacionou a Lambretta mais poderosa do rolo. Marc reconstruiu um gêmeo Targa do zero com os componentes de sua escolha e entregou 40 cv.
O Ciao mais potente entregava bons 10 cv e veio de René Klein.
Estande de Merchandising
o Stand de produtos SC e adotamos a caixa de fotos do nosso Scooterist Weekender do ano passado como parte integrante dos próximos Open Days.
Nossas novas camisetas #RealScooterist e, claro, os pôsteres foram muito populares quando se tratava de mercadorias. Uma parte dos lucros vai para “No meio do bar”. Saudações vão para Everell!
Compras no mercado de peças
Se você adora guardar peças de scooter, você pode... Scooter Center Encontre coisas bastante interessantes no mercado de peças, até Novo estoque antigo!
Scooters e scooteristas!!
Sua Scooter Center Equipe do Dia Aberto
Obrigado a todos! Até a próxima vez Scooter Center Dia Aberto SC!
Mais fotos e vídeos em nossas redes sociais
Vídeos- Fotos
Nikos na caixa de fotos, Dirk, Pina, Jürgen, Maryza…
Agradecimentos especiais vão para Carsten Wisniewski: @Pottlinse
