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Novo catálogo bgm Vespa Lambretta 2016 Os participantes da Eurolambretta 2016 obtêm-no agora em edição especial em edição limitada. Todos os outros terão que ser pacientes até que a versão final do novo catálogo bgm 2016 esteja disponível na impressão. Além dos grandes destaques, como cilindros, sistemas de escapamento e componentes do chassi, também existem [...]
Nossa dica para trabalhar com motores Vespa e Lambretta Trabalhar com precisão na montagem de um novo motor é fundamental para um bom resultado. O ângulo de entrada em motores com válvula rotativa ou controlados por pistão, bem como a sobrecorrente e o ângulo de saída do cilindro são dados importantes que devem ser levados em consideração ao criar um motor. Hoje em dia não é incomum, dependendo de [...]
Conjuntos de juntas de silicone para Vespa Agora disponível de nós: Conjuntos de juntas de motor bgm PRO de alta qualidade para Vespa com revestimento de silicone para Vespa Largeframe (Sprint Veloce, Rally, PX, Cosa) e Smallframe (por exemplo, V50, PV125, ET3, PK). Os novos kits de vedação BGM são fabricados por um conhecido fabricante na Itália. Eles são caracterizados pelo material de vedação de alta qualidade (em 0,5 mm em uma base de compósito de fibra) e o [...]
Escape -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta série 1-3 - sem pintura Item no. BGM2105U3 Esta é a versão V3.0 de nossa bgm PRO Lambretta Big Box. A versão amplamente revisada do sistema de escapamento Lambretta, além do conhecido amortecedor mecânico da versão V2, agora tem um melhor isolamento geral. Como resultado, o escapamento agora é ainda mais silencioso. Todas as conexões de plugue no escapamento [...]
Cilindro Vespa Pinasco 135cc Aqui apresentamos os dois novos cilindros Pinasco Zuera para Vespa V50, PK, Primavera, etc.! Além de algumas inovações em Largeframe A Pinasco oferece áreas como: a carcaça do motor Vespa e o aro tubeless divisível para 125cc Smallframe Os modelos também têm dois novos cilindros. Ambos os cilindros estavam entre outras coisas também [...]
O BGM BigBox Touring - potência para o grande tour Torque desde o modo inativo com a ótica e acústica como um escapamento padrão Agora disponível! Apenas 158,99 euros * Vespa PX 200, escapamento de rally -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 Vespa PX 80-150, Sprint, VNB, etc. também escapamento de 8 ″ e 10 ″ -BGM PRO BigBox TOURING- [.. .]
Vespa escape bgm BigBox Sport no banco de testes Michel Holden da Inglaterra, cliente de longa data da Scooter Center, visitou-nos brevemente a caminho da corrida “Holidays in Sauerland” e aproveitou para testar a Vespa Aupuff BigBox Sport no banco de testes. Vespa PX 200 com carburador Malossi 210 e PHBH 30 Sua […]
O amortecedor bgm PRO Vespa obteve sucesso nas corridas ASCC! Tal como fizemos no nosso Scooter Customshow, os austríacos também fazem algo juntos: a ASCC - Austrian Scooter Challenge Cup - é a série de scooters de corrida na Áustria para scooters switch, scooters automáticos e scooters elétricos. Sete corridas de duas corridas cada são realizadas a cada temporada. Você tem 2 dias de corrida como [...]
bgm BigBox Sport apenas novo e já esgotado - Ficamos maravilhados: o novo escapamento de corrida Vespa (BGM1010SP) esgotou em muito pouco tempo. Com o feedback positivo e os testes que foram realizados por várias partes, ficou claro que estamos muito felizes com o grande sucesso deste sistema de escapamento - muitos [...]
O escapamento Vespa bgm PRO BigBox SPORT agora também disponível para Vespa PX200 A versão para 80cc - motores 150cc pode ser encontrada aqui: Escape -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR Desempenho como um escapamento de corrida Vespa - ótica e acústica quase como um escape em série Purebred Vespa racing escape The BGM BigBox Sport [...]
O bgm PRO Bigbox, o lendário escapamento para clássicos da Vespa, agora está disponível em uma versão esportiva. O bgm BigBox Sport - o lobo em pele de ovelha Escape -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR Você pode encontrar a versão para 200 motores aqui: Vespa escape bgm PRO BigBox SPORT PX200 Desempenho como um [ …]
Pinhão da embreagem -BGM PRO- Vespa PX, Vespa Cosa 2, com 23 dentes e 24 dentes Temos os novos pinhões da embreagem Vespa da bgm PRO em nossa linha para você. Os pinhões atendem aos mais altos padrões de qualidade, demos grande ênfase na seleção do material, na produção e na posterior remuneração e teste dos pinhões. [...]
Novo óleo de alto desempenho para 2 tempos da bgm PRO bgm PRO STREET & bgm PRO RACE O novo óleo bgm PRO High Perfoemance para sua scooter está disponível em duas versões: bgm PRO RACE óleo totalmente sintético para 2 tempos bgm PRO RACE é para 2 tempos totalmente sintético, um óleo de alto desempenho para dois tempos 100% sintético. Extremamente resiliente, é a primeira escolha [...]
Todos os virabrequins da bgm Lambretta estão disponíveis! Virabrequins lambretta
Novo escapamento Vespa PX 125 NOVO: escapamento esportivo Vespa BigBox escapamento Vespa esportivo para Vespa PX 80, PX 125, PX 150 e Vespa T5 O bigBox - o escapamento Vespa para os motores 200 - agora temos uma irmã mais nova extremamente forte em nosso posicionado lateralmente: o BigBox adequado para os motores PX125 e T5. [...]
Fora agora! Lambretta escape bgm PRO BigBox V2 A versão V2 da Big Box tem um amortecedor mecânico totalmente desenvolvido. Todas as conexões de plugue foram reforçadas e otimizadas. Existem vários recursos pela primeira vez na produção em série: Desempenho como um escapamento de ressonância Silencioso Maior volume do corpo do escapamento Mais distância ao solo Bocal de saída para redondo (TS1 [...]
bgm PRO BigBox na Vespa Wideframe Após sua última visita ao nosso banco de testes, Andreas sentiu um pouco mais de cócegas no conceito de motor antigo dos primeiros modelos de Vespa. Enquanto ainda estávamos no banco de testes, fornecemos a ele informações sobre possíveis ângulos de direção e outras medidas. Depois que Andreas fez seu “dever de casa”, […]
Atualização do cilindro Polini 221ccm: Cilindro Malossi MHR 221ccm para Vespa PX 200 disponível Cilindro Malossi MHR 221ccm Tal como acontece com o novo cilindro Malossi Sport e MHR, também nos dedicamos aos detalhes do cilindro Polini 221ccm para virabrequins de 60 mm. Já tínhamos controle de tempos & Co para o cilindro Polini 221 para a Vespa [...]
A família de acoplamento Superstrong recebe em grandes e Smallframe Crescimento. Para o Largeframe Equipamos os comprovados modelos Superstrong com um pinhão DRT de 24 dentes para estender a translação em uma engrenagem primária original de 65 dentes. Principalmente com os atuais cilindros de Malossi e Polini, que proporcionam um torque muito alto, [...]
Embreagem Vespa [youtube] MJKxoBYbrbQ [/ youtube] A embreagem bgm PRO Superstrong Cosa é a solução plug n play - Fabricado na Alemanha. Esta embreagem Vespa de qualidade está disponível com 20,21,22, 23, 20 e 22 dentes: Embreagem Vespa Você obtém uma embreagem Vespa Cosa pronta para instalar que funciona com as molas de embreagem reforçadas fornecidas em uma faixa de potência de XNUMXPS / XNUMXNm. [...]
