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Parte 2 Test Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini 1. Rimini Lambretta Center Dia Aberto do 20º Aniversário / Rimini 2. Test Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini 3. Excursão à Fábrica Polini / Bérgamo 4. Excursão Casa Lambretta e Museu Lambretta / Milan Lambretta Rally Der local Lambretta Club Teste Cromate SC organizado como um programa de apoio […]
Braço oscilante Piaggio Maxi Engine Gilera Runner and Co. Boas notícias para fetichistas de desempenho e amantes dos motores automáticos de dois tempos Piaggio. Para você, desenvolvemos ainda mais nosso braço oscilante BGM PRO para reforçar a carcaça do motor, otimizamos e produzimos com um novo design: Braço oscilante BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180 cc 2 tempos BGM7900N […]
Braço oscilante do motor Motores Piaggio Maxi Gilera Runner and Co. Boas notícias para os fetichistas do desempenho e amantes dos motores automáticos de dois tempos Piaggio. Para você, desenvolvemos nosso braço oscilante bgm PRO para reforçar a carcaça do motor, otimizamos e fabricamos com um novo design: Braço oscilante BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180 cc 2 tempos BGM7900N O lendário braço oscilante bgm PRO Originalmente um [...]
Vespa Custom GENERATION XI comemora aniversário Este mês o nosso demonstrador de loja comemora aniversário. A GERAÇÃO XI foi criada para nosso vigésimo aniversário. Entretanto, a Vespa Primavera ET3 - na sua segunda vida - já tem 2 anos! Como o tempo voa ... Experimente a Custom Scooter ao vivo: Venha nos visitar e comemorar com [...]
Andy o único para isso Scooter Center está na estrada na Inglaterra com a Geração XI e nossa bicicleta de teste bgm, partiu de Glessen para o Rally da Ilha de Wight. Uma pequena viagem de verão pela Bélgica e França. Na França, seguimos pela costa da Normandia até Cherbourg. […]
Andy, que está a caminho de Scooter Center para viajar pelo Reino Unido com nossa Geração XI e bgm nossa bicicleta de teste, começou em nossa loja em Glessen para seguir para o Rally da Ilha de Wight. Uma pequena viagem de verão pela Bélgica e França. Na França, o percurso o levou ao longo do […]
Pouco antes de carregarmos o trânsito para a Ilha de Wight e a Ilha Mersea, a tampa lateral do nosso demonstrador GENERATION XI - 20 anos SCK se perdeu! Droga! Muito estúpido, especialmente porque nos registramos para o show personalizado. Depois da construção trabalhei em tempo recorde naquela época e não é à toa que nós como [...]
O Scooter Center A equipe está a caminho do Rally de Scooter da Ilha de Wight. A maior reunião de scooters do mundo atrai cerca de 10 motoristas de scooters para a Ilha do Canal todos os anos. Temos nosso demonstrador SCK e também nossa bicicleta de teste bgm em nossa bagagem e alguns itens legais como o amortecedor bgm PRO SC, as placas de base de ignição bgm [...]
A Scooter Center A equipe está a caminho do Rally Scooter da Ilha de Wight. Todo mês de agosto, milhares de safras scooters (e seus proprietários!) Desfrute de um Rally Nacional de Scooters da Ilha de Wight. É um espetáculo ver quando todos eles vêm nas balsas e chegam a Ryde, onde acontece o fim de semana de rali [...]
Este ano, a Euro Lambretta aconteceu em Wachtebeke, perto de Ghent, na Bélgica. O local foi uma ilha no meio de um grande lago em um acampamento local. Cerca de 1.200 motoristas de Lambrettas de todo o mundo compareceram. O programa foi bem organizado e houve muitas viagens muito divertidas. [...]
Este ano, a Euro Lambretta anual aconteceu em Wachtebeke, perto de Gent, na Bélgica. O local era uma ilha no meio de um lago. Foi absolutamente fantástico. Cerca de 1.200 scooteristas compareceram ao evento e fizeram deste um fim de semana realmente especial. O programa foi bem organizado e houve muitos passeios que […]
Os modelos Vespa PX nunca foram famosos por seus bons freios ... Até a Piaggio viu isso e em 1998 deu à Vespa PX uma atualização de freio moderna. Um freio bem aderente e estável tem sido um padrão de série desde então. De agora em diante, oferecemos a você uma opção econômica para converter seu antigo PX com freio a tambor para esta tecnologia moderna! Todos Vespa PX [...]
Ontem recebemos as caixas GP ONE para todas as Vespa Smallframever. A caixa já estava instalada em nosso demonstrador de loja. Aqui está um vídeo de bancada de teste. A caixa destina-se a todos os cilindros de admissão direta, como o Polini 133ccm Evo ou o Parmakit 130ccm. Teremos 2 versões. Uma variante com 57mm [...]
Ontem recebemos as novas carcaças de motor GP ONE fresadas cnc para todas as Vespa Smallframes. Já o usamos em nossa demonstração de aniversário de 20 anos da loja. Veja um vídeo do primeiro teste aqui. As carcaças são feitas para cilindros de admissão direta como o Parmakit 130cc. Serão 2 modelos disponíveis. [...]
No próximo fim de semana, sairemos em turnê com nosso demonstrador de loja SCK. O 13º show internacional de alfândega em Antuérpia é no domingo. É claro que teremos um estande novamente! Aguardamos ansiosamente!
Este fim de semana estamos ansiosos pelo Antwerp Customshow! Faremos uma banca lá e traremos conosco o Demonstrador da Loja SCK. Mal podemos esperar!
Aqui está uma pequena atualização sobre virabrequins de scooter em geral. Como regra, os eixos e outros componentes do motor são projetados para potência muito baixa. A largura do virabrequim e, portanto, o diâmetro das almas da manivela são correspondentemente diferentes. O cárter ao redor do eixo é o fator limitante que determina as possíveis dimensões de um virabrequim. Com isso […]
Há alguns dias, a principal revista de scooters do Japão, SCOOTER DAYS, relatou nosso projeto conjunto. Com isso, a história se tornou oficial e queremos dar um breve resumo aqui. Taka da lambretta-magazine-japan.net será responsável por implementá-lo. Em conjunto com a MB Developments forneceremos as peças para o projeto. Essencialmente, é […]
Good Thing Reloaded “Good Thing” foi o primeiro SCOOTER CENTER Demonstrador de 1992. Este foi meticulosamente transformado no novo milênio: nosso projeto de inverno deu ao “Good Thing” um chassi de 12 polegadas para a Vespa GTS300, a cabeça de direção cromada foi trocada por um GS Drop e o motor Quartermile Killer da Braunschweig 1994 também […]
SCOOTER CENTER vai para o Lago de Constança. Esta já é a terceira vez SCOOTER CENTER no Bodensee Motorbike World. Mirko e Anes arrumaram suas 7 coisas e estão na estrada com o ônibus e trailer SCK, 600 km por metade da Alemanha. Embalados até a borda com peças e nossos demonstradores, seguimos para o sul. “Início rápido de temporada […]
