Com a ideia de DVW 23 Visitar a Suíça estava em nossas mentes há muito tempo, mas só decidimos no dia anterior, e Platónika e eu partimos de Colônia para Interlaken para finalmente fazer para que Platónika foi criado: Participar de eventos e contar histórias.

Dia 1 a caminho do Vespa World Days 2023

Sendo uma scooter com absolutamente tudo "novo" (2021), não exigiu grandes manutenções, no entanto não é supérflua, pelo menos uma sobressalente, Cerveja, conjunto de trem universal e vela de ignição ter.

Depois do trabalho, às 18h30, parti e depois de cinco horas e meia de estrada e 442 km cheguei a Freiburg para encontrar os Vespistas que estavam na estrada.

E um dos problemas de sair à noite é a falta de luz, mas a faróis de LED fazer uma grande diferença.

Dia 2 Estrada secundária de Interlaken

Já novamente com o Clube do Guerreiro Scooter unidos, decidimos dirigir os 180 km restantes pela bela paisagem até Interlaken.

SC no Vespa World Days 2023 Interlaken

SC bei den Vespa World Days 2023 Interlaken

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DVW 2023

Museu da Vespa

Aqui as joias da coroa permaneceram como uma só Vespa 98 (1946) e um 125 (1947) e o "Serviço rápido“, quem olha para mim Scooter Center lembrei. 😉

O Vespa Gincana é um teste de habilidade que consiste em um percurso com vários obstáculos que devem ser superados no menor tempo possível e foi meu destaque pessoal. que divertido! mas a simpatia e empenho dos voluntários datados Vespa Club Itália são inigualáveis!

Real Scooterist!

Cada clube tem sua história e tive a oportunidade de conhecer de primeira mão clubes que jamais pensei conhecer: Vespa Club Hong Kong, Rússia, Tailândia e muitos outros onde também encontrei a honra, meu amado Vespa Club Colômbia representar!

A escadrille des cigognes

VESPIPAS da Capital do Vinho-Cartaxo

Vespa Club Albânia

Didier TAP REGISTER HISTORIQUE

VC Colômbia e Vespa Club Borinage

clubes de Vespa

Vespa World Club – Secretário Geral

Diretoria do Vespa Club Suíça

Vespa Club Albânia

Seleção da Indonésia

Vespa Clube Zurique

VC Pordenone

Vespa Clube Zurique

Vespa Club Palermo

Vespa Club Ticino

Vespa Club Itália

Vespa Club Ostend, Bélgica

Áustria Gleisdorf

gts

Vespa fã clube

Vespa Clube Berna

Vespa Club Nápoles

Vespa Clube Loerrach

Vespa Club La Côte

Escadrille des cigognes

Vespa Club L'Aquila

SC estava lá!

Não poderíamos ir de mãos a abanar à procura de souvenirs, pelo que renovamos a paixão de alguns que nos acompanharam de perto ao longo destes 30 anos e ganharam novos adeptos!

Reencontrar amigos, fazer novos amigos, representar a Colômbia pela primeira vez na reunião presidencial, aumentar minha coleção de tesouros e, acima de tudo, estreitar a relação de confiança com Platónika são apenas algumas das muitas experiências de que me lembro.

mas a viagem de volta será cada vez menos divertida. Quase 9 horas na casa da Autobahn. Mesmo tendo a melhor velocidade que já tive! (Eu dirijo quase 120 km/h continuamente) 🤩

Obrigado a todos por esta grande experiência!

Maryza & Platônica!

26/07/2023/by Mariaza

Vespa Scene Colômbia – Vespista

Geral, Novidades, Platônica

Cada viagem é um potencialViagem de Vespa“ E isso certamente não pode ser diferente no meu país de origem. A cena da Vespa na Colômbia é simplesmente fantástica!
Depois de três anos e meio reencontrei meus queridos amigos Vespas, os Vespa Club Bogotá e minha Vespa.
E assim como na Alemanha, é bom ver scooters em cada esquina.

Amigos Vespas

Mas tive que dividir meu pouco tempo sabiamente entre meu hobby e minha família, então estou com nosso movimento ambientalista 2T^© “Meu coração tarde em 2 tempos” (Meu coração bate em 2 batidas) convocou uma viagem para conhecer o maior número possível de amigos da Vespa.

Saída para Boyacá

No entanto, quase pensei que iria esbarrar em “outra cena Vespa na Colômbia” no ponto de encontro. Fiquei realmente surpreso com o que aconteceu em quase 4 anos.
Em geral, os clubes da Colômbia reduziram suas atividades durante a pandemia e tenho muitas caras novas", disse.sangue novo” visto com Vespas modernas.

As distâncias na Colômbia são bem diferentes das da Alemanha, nossa viagem casual durou 12 horas e durou apenas 258km. Geografia, milhares de maneiras de fazer uma parada, além dos milhares de outros "colapsos" que podem ocorrer com nossas Vespas vintage, desempenham um papel importante.

Especialmente em um país onde as peças de reposição estão a um oceano de distância, embora um de nossos revendedores oficiais: Super Motori resolveu muito bem e entreguei merchandising para eles e sorteamos vouchers.

Minhas Vespas Colombianas: Vespertine & La Pelada

É hora de colocar minhas Vepas em ordem:

Então minha coleção, distribuída em caixas e tal, agora encontrou um bom lugar, infelizmente ainda na Colômbia. Todos os meus tesouros de Vespa não cabiam na mala :( Mesma história com minha meia Vespa.

A história é diferente com minhas “vespas em execução”, os “anos dourados” do “Vespertine” acabaram, e “La Pelada”, meu projeto Rusty/Rat, está ficando um pouco mais enferrujado a cada dia, mas o importante é que eu possa dirigi-los e foi isso que aconteceu depois do carinho de @Migue.

Claro, isso resultou em alguns pequenos ajustes que eu tive que corrigir com algumas correções “temporárias” ao longo do caminho.

Vespertine & la Pelada

Olá Colômbia!

Sentirei sua falta como sempre senti sua falta.

Aqui você pode ler mais sobre minha história na Alemanha com o sonhoPlatônica ler

25/01/2022/by Mariaza

Vespa Alpdays Zell am Veja 2021 fotos e vídeos

Vespa Alp Days 2021 - Parte 1

Novidades, Platônica, Meet & Nighter, Eventos, Vespa Cavalheiro Giro

Scooter Center nos Vespa Alp Days em Zell am See 2021

O Scooter Centers estava com um time no último fim de semana Vespa AlpDias em Zell am See.

Os organizadores descrevem o evento da seguinte forma:

Em Zell am See, a capital da Vespa da Áustria, o maior encontro europeu anual da Vespa acontece todos os anos! Toda a família VESPA ALP DAYS se reúne para dias maravilhosos no centro histórico da cidade de Zell am See! Em 2019, mais de 1600 Vespisti / Scooteristi de 23 nações se uniram pacificamente em Zell am See! - Uma experiência para cada participante!Nicole e Franz

Quando estivemos nos Dias Mundiais da Vespa em Zell am See em 2009 (ver aqui e aqui), Franz nos apresentou sua ideia para os Vespa AlpDays e ficamos imediatamente em chamas. Nem é preciso dizer que apoiamos isso e, se possível, vamos lá nós mesmos. Enquanto isso eles encontram AlpDays aconteceu pela 12ª vez e Nicole e Franz puderam homenagear os participantes que participaram de todos os 12 eventos!

Este ano escrevemos o ano de 2021 e os eventos ainda estão sujeitos a diretrizes rígidas. Muitos eventos foram cancelados este ano ou nem mesmo planejados.

No ano passado, eu estava sozinho como uma pequena fração do Scooter Center Equipes, no Vespa Alpdays. Junto com minha esposa estou com a Vespa no carro para participar lá pelo menos no sábado. O resultado são dois bons vídeos do Alpdays eo Grossglockner Audax Saída.

Também neste ano, a equipe do evento em torno de Franz e Nicole não se deixou abater e, como em 2020, os Alpdays foram adiados para o final do verão devido à pandemia. Em vez dos 1.500 participantes, apenas cerca de metade dos condutores de scooters foram autorizados em 2020 e 2021.

Claro que ficava um pouco mais vazio nos becos, mas isso não tirava a diversão dos passeios na rua!

Desta vez deveria Scooter Center Seja uma equipa maior, volte a ter um stand no local e conduza ainda mais scooters. Dito e feito:

o Scooter Center Ficar Firme

Há 30 anos que frequentamos reuniões de scooters, no início arrastávamos metade da nossa loja connosco para as reuniões e muitas vezes ainda não tínhamos connosco as coisas que “partíamos” a caminho da reunião ou no local. Durante anos, mostramos apenas uma seleção de destaques de produtos em eventos e não temos mais vendas de peças. Em vez disso, preferimos tomar uma bebida gelada conosco para podermos brindar com histórias novas e antigas com nossos clientes.

Sorteios

Novidade deste ano: uma competição! Os visitantes puderam estimar o número de nozes na caixa e o vencedor, que está mais próximo de sua estimativa, pode ganhar um amortecedor. O valor enviado variou de 888 a 12.567 que ganharam Thomas R. de Ludwigshafen, Nós entraremos em contato com você. A próxima chance de participar da competição provavelmente será a nossa Dia Aberto - se a caixa com as 1.234 nozes sobreviveu à viagem - opa - se isso for verdade ... :-)

Campanha de doações para a Children's Cancer Foundation com Markus André Mayer

Nas últimas semanas, Markus viajou mais de 7.000 km na Alemanha, Áustria, Luxemburgo e Suíça para embarcar em seu Vespa Cavalheiro Giro Colete doações para as fundações nacionais do câncer infantil. Veja também aqui no nosso blog. Apoiamos Markus e acompanhado. Ele tem um Parar em Scooter Center inserido e se torna nosso também Dia Aberto estar lá, dele Aventura de scooter contar ao redor do mundo e especialmente doações para o Fundação do Câncer Infantil recolher. Também em Zell am See, demos a ele um ponto de contato em nosso estande, trocamos mercadorias por doações, e assim pudemos fazer. 1.051,54 Euro que será doado diretamente à Fundação Austríaca do Câncer Infantil.

E, claro, também temos uma lata para NA METADE DO BAR / CONTADOR configurado.

Scooter e motorista

Mariazabel é claro que está na estrada com seu Platonika Vespa PX / LML. Como um demonstrador, Platonika é, obviamente, embalado com as melhores peças BGM e Moto Nostra. Você pode encontrar informações sobre o projeto Platonika aqui

Alex tem o seu Moto Vespa MV125 de 1960 acabou de terminar.

O passeio alpino é praticamente a viagem inaugural, se é que se pode dizer isso de uma scooter que está em Maiorca há mais de 50 anos.

A animada espanhola agora pode passar sua velhice na bela Renânia. Externamente, ao selar a cor original do vestido e internamente, com grande atenção aos detalhes, totalmente remodelado tecnicamente, ela está agora ansiosa para seus próximos quilômetros no continente europeu.

O cilindro bgm PRO 177 traz um novo temperamento ao espanhol. O chassi e os tambores de freio da bgm passaram pelo batismo de fogo na descida do Großglockner de uma altitude de 2.571m.

bagaço está com seu Ciao e o Scooter Center SeiGiorni no AlpDays. Uma conversão espetacular de uma Vespa GTV, é claro, com o chassi bgm PRO, que lhe permitiu dirigir de forma bastante esportiva na montanha. Muitos visitantes ficaram surpresos com o modo como ele dirige, eles pensaram que era apenas um projeto personalizado que não dirigia de todo. Marc provou de forma impressionante que dirige - e como! Aqui você pode saber mais sobre o projeto e como o Scooter Center Sei Giorni Vespa. No Ciao dele, por exemplo, ele está com as novas bolsas do nosso configurador

Marcus, bom cliente e companheiro de clube dos Flatliners de Marc, nos ofereceu para apoiar o time no fim de semana. Estamos muito felizes por ele estar lá. Ele é um motorista de Lambretta inveterado neste fim de semana com seu antigo Vespa PX com Malossi Sport, que o acompanhou com confiança e segurança

Heiko, Estou de volta com o meu Vespa T4 em movimento nos Alpes. Uma scooter que está comigo há mais de 20 anos. Desde que uso a suspensão PRO BGM e os pneus PRO SPORT bgm, tenho me divertido ainda mais com a Vespa. Estão instalados um antigo 213 Pinasco e o bgm PRO Touring BigBox. O motor foi suficiente para chegar ao topo do Glockner em 2ª marcha e no final no primeiro Ganz, em dois. Claro, com a correção de altitude, veja abaixo

Os preparativos

O esforço e a preparação para tal evento são imensos, mas geralmente acontecem nos bastidores e, portanto, não são diretamente reconhecíveis. É por isso que vamos permitir que você dê uma olhada nos bastidores hoje.

O material do evento foi verificado com semanas de antecedência e nosso display foi otimizado e redesenhado. Criamos e produzimos novos produtos, como pôsteres e adesivos. Para que pudéssemos levar todo o material até cerca de 800km de distância em Zell am See, nos Alpes, tivemos que organizar veículos grandes o suficiente e guardar tudo com segurança. Mas mesmo o maior e mais longo transportador não era suficiente. Então estamos com duas vans, cheias de scooters e material de evento, na quinta-feira de manhã às 5h Scooter Center iniciado. Além disso, foi necessário arranjar alojamento para 5 pessoas e ter de planear e organizar a chegada e a partida ...

No próximo post você vai descobrir o que faremos nos 3 dias Vespa Alp Days 2021 experimentado tenha uma seleção de fotos como uma prévia:

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NA METADE DO BAR

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Você pode encontrar todas as peças para uma viagem segura em nosso Loja de vespa

15/09/2021/by Heiko Lepke

Agora vamos para os Vespa Alp Days

Novidades, Platônica, Eventos, Vespa

Test drives de Platónika depois de mais de 7.000 km concluídos e pronto!

por Scooter Center fora para Zell am See de 10 a 12 de setembro de 2021

Aos poucos, basta percorrer quilômetros no caminho de ida e volta para o trabalho. É hora de viagens mais longas com Platónika e nossa viagem para os Vespa Alp Days é a melhor oportunidade!
Na minha classificação pessoal dos eventos, o VAD ocupa um lugar especial:

Isto é -após os Dias Mundiais da Vespa em Celle- o maior evento de que participei. Ambos foram em 2017 e em Zell am See estou comigo mais do que 1000 Vespistas fora 20 celebrado em diferentes nações.
Foi meu primeiro encontro em solo europeu.
Eu nunca tinha visto tantos Vespas diferentes juntos, incluindo este 60 Vespas mais antigas do continente. Palavra-chave raça Faro Basso.
É também o evento mais longo 8 dias de diversão contínua.
As mais belas paisagens que meus olhos já viram.
A Vespa mais antiga que já montei, a bela Vespa Super sport 180 de Franz, que ele me emprestou muito bem.
E foi nesse evento que fiz grandes amizades que existiam até agora e continuam a se fortalecer.

De volta para o Futuro

Agora os motivos são outros, viajo para trabalhar. Como parte do Scooter Center, que é o patrocinador oficial do evento. E, claro, Platónika vem conosco.
Estou me preparando para mostrar a você todas essas aventuras em primeira mão. Mas, entretanto, algumas boas lembranças de 2017.

Os bons amigos que fiz

VAD

Acampamento da equipe

A representação colombiana

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Super Sport 180 de Franz

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Vejo você lá!
https://www.the-alp-days.at/

06/09/2021/by Mariaza

7 Projeto Platónika - Na estrada

Largeframe, Platônica, Vespa, Vespa, Vespa PX

7 On the Road – Projeto Vespa bgm Platónika de Scooter Center

Como diríamos na Colômbia: “Estou em minha salsa * " (significa que Estou totalmente no meu elemento). Recebi Platónika com 18 km e exatamente 15 dias depois, ela tinha mais mil km.

Completamente animado porque a primavera já está aí vinda Comecei a dirigir. E até mesmo montar um conjunto de acessórios Motonostra para passear:

pára-brisas

MN2514BB

Rack traseiro dobrável

TW3223B

Mas com este clima alemão nunca se sabe! E com certeza, uma semana depois começa a nevar ... isso não deve me impedir, então vou me proteger do frio forte e continuar.

Fotos e vídeos vêm e vão, mas ainda acho que estou perdendo alguma coisa. A razão pela qual me apaixonei por esta cena: Na verdade, seu Vespisti.

Sem reuniões à vista, "então irei com meus colegas" pensei, mas quem poderia ir comigo? no escritório de marketing onde estou sentado, só tenho os dois lambretistas encontrado…

E agora ... por que não?

Você perdeu algum detalhe da história de Platónika? Você pode encontrar a história completa aqui.

Projeto Platónika - a história completa - Vespa PX bgm 177 por Scooter Center

16/04/2021/by Mariaza

CAPÍTULO 6 Projeto Platónika - vamos começar

Platônica, Vespa

Estou tão animado que mal posso esperar quando o resultado final está a um “pequeno” passo ... um passo burocrático.

Embora eu tenha carteira de motorista colombiana há mais de 10 anos, é necessário fazer um teste teórico e prático na Alemanha, então: Assim que o projeto começou, comecei a aprender todas as 800 questões. Depois de passar, também fiz o teste prático. E o Platónika obteve a aprovação do TüV. Ela e eu fizemos um excelente trabalho com a papelada.

O Platónika se registrou para substituir seu quadro PX antigo e enferrujado, junto com suas melhorias de desempenho, mas a placa do carro ainda estava faltando. E um dia antes do meu exame, parecia assim:

Então, minha esperança de uma carona se foi.

Porém, o Alex e a equipe de trabalho me surpreenderam, cuidaram dos detalhes para me buscar no dia do exame.

A construção de Platónika demorou quase um ano. Cada passo foi filmado, a pandemia e assim por diante prolongou o processo, mas o dia tão esperado finalmente chegou.

6 Pronto para lançar o projeto Vespa bgm Platónika de Scooter Center

Mas essa história não termina aqui. O próximo será conhecer o cenário europeu. E vou experimentar todos os componentes TOP que ela tem. Uma grande variedade de aventuras e testes são filmados e contados aqui.

Esperemos que esses estranhos tempos de distanciamento social acabem logo, e possamos trazer de volta os abraços perdidos, os caminhos compartilhados e o contato com o asfalto, e possamos viver essa paixão novamente.

Vejo você no caminho!

Maryzabel e Platónika

Peças Platónika

17/03/2021/by Mariaza

Platónika - Como construir uma nova Vespa completa

Platónika todas as peças - a lista de desejos definitiva

Largeframe, Novidades, Platônica, Vespa

Projeto Platónika Vespa bgm

Todas as aventuras de reconstruir completamente uma Vespa PX (LML) estão aqui por Maryzabel com todos Segredos em fotos e Vídeos contado.

Claro, Maryzabel usa o Scooter Center Armazém de vãos altos com mais de 40.000 peças e instalou tudo o que Scooter Center especialmente com suas marcas bgm e MOTO NOSTRA tem a oferecer. Você está curioso sobre isso?

1 A Lista de Desejos – Projeto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Aqui você encontrará uma lista completa de todas as peças que um amor platônico precisaria, cada peça individualmente ou como uma lista de desejos completa na loja, o carregamento na loja leva um pouco mais de tempo do que o normal porque há muitas peças, mas a paciência é Vale a pena.

Para a lista na loja

Todas as peças Vespa do projeto Platónika:

Schriftzug Beinschild -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), Vespa T5 125cc (ab Bj. 1985)

Escudo de perna de crachá -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (de 1984), Vespa T5 125cc (de 1985)

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1050019

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 5,59 *

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Gepäckfachschloss-Set -ZADI- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Chrom - 3 Schliesszylinder (Zündschloss, Gepäckfach, Sitzbank)

Conjunto de fechadura de bagageira -ZADI- Vespa PX Lusso (desde 1984), T5 125cc - cromado - 3 cilindros de fechadura ...

Fabricante: Zadi

Número de referência: 7674025

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 29,99 *

Adicionar ao carrinho

Federplättchen On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Placa de mola On-Off-Lock soquete -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1178559

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 0,69 *

Adicionar ao carrinho

On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Soquete On-Off-Lock -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 4950030

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 5,95 *

Adicionar ao carrinho

Schliessbolzen -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, Storm, TPH, TPH X, TPH XR, Hexagon 125-150

Parafuso de bloqueio -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1259421

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 7,95 *

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Gummi Lenk- Zündschloss -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984)

Direção de borracha e fechadura de ignição -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (de 1984)

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 9520082

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,39 *

Adicionar ao carrinho

Madenschraube Innensechskant -DIN 915 M5 x 8mm- (verwendet für Zündschloss Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NRG MC2, NRG MC3, TPH, TPH X, TPH XR, Zip RST, Zip SP, Vespa PK HP, PK S, PK XL, PX, T5 125ccm)

Parafuso Allen -DIN 915 M5 x 8mm- (usado para fechadura de ignição Piaggio Storm, ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7674847

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 0,69 *

Adicionar ao carrinho

Kantenschutz -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Kunststoff - Schwarz

Proteção de borda -OEM QUALITY- Vespa PX (de 1984) - plástico - preto

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 4350058

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 17,95 *

Adicionar ao carrinho

Federmutter rund -OEM QUALITÄT- (verwendet für Schmutzlappen Vespa PX)

Porca de mola redonda -OEM QUALITY- (usado para trapos de sujeira Vespa PX)

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 9901099

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 0,69 *

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Stoßstange - Rahmenschutz - Schmutzlappen -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - schwarz

Pára-choque - proteção de quadro - pára-lama -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - preto

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 15769690090

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 14,90 *

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Parafuso auto-roscante -DIN 7981 4,2x16mm-

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 9901092

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,96 *

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Gepäckfachgummi -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - schwarz

Borracha do porta-malas -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - preto

Fabricante: SKY

Número de referência: 7673824

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 7,19 *

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Schrauben-Set für Gepäckfach -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, GS160 / GS4 (ab VSB1T0054684), SS180

Conjunto de parafusos para bagageira -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, ...

Fabricante: Mauro Pascoli

Número de referência: 7675033

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 11,98 *

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Porca -DIN 934- M5

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901050

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 8,72 *

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Arruela de pressão dentada -DIN 6798- M5

Fabricante: Normfest

Número de referência: 1006967

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 5,50 *

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Corpo da arruela -DIN 522- M5

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 7673345

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,00 *

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Gummipuffer Gepäckfachklappe, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Amortecedor de borracha para aba do porta-malas, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7675199

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 9,12 *

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Blechmutter -PIAGGIO- Ø=4,0mm - 11x16mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Porca de chapa metálica -PIAGGIO- Ø = 4,0mm - 11x16mm - (usada para fixar a cascata ao quadro abaixo ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7675335

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,78 *

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Blechschraube -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Parafuso auto-roscante -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (usado para prender a cascata à estrutura abaixo ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7675340

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,98 *

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Arruela -DIN 125- M4

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901043

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 4,29 *

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Kunststoffmutter -PIAGGIO- 3,9mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Porca plástica -PIAGGIO- 3,9mm (utilizada para fixação da cascata Vespa PX (desde 1984) no topo)

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 4550025

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 4,98 *

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Blechschraube -DIN 7981- 3,5x19mm (verwendet zur Befestigung Hupe Vespa PX ab 1984)

Parafuso auto-roscante -DIN 7981- 3,5x19mm (usado para prender a buzina Vespa PX de 1984)

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 5320039

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 0,98 *

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Unterlegscheibe Karosserie -DIN 9021- M4 - verzinkt

Corpo da arruela -DIN 9021- M4 - galvanizado

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 3331312

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,76 *

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Schriftzug Kaskade -OEM QUALITÄT- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)

Lettering Kaskade -OEM QUALITY- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 7674383

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,49 *

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Schriftzug Kaskade -PIAGGIO- Piaggio Sechseck - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, Hexagon, Liberty, Skipper, SKR, Quartz, X8, X9, Zip, Zip 2

Letras Kaskade -PIAGGIO- hexágono Piaggio - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1050078

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,99 *

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Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc - Schwarz

Suporte central -OEM QUALITY- Vespa PX, T5 125cc - preto

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 4350054

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 23,99 *

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Ständerbleche / Haltebleche Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc

Placas de suporte / suporte principal de placas de retenção -OEM QUALITY- Vespa PX, T5 125cc

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 5260004

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 5,59 *

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Federblech Hauptständer/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm

Suporte principal em chapa de mola / estrutura -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7673023

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 5,18 *

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Ständerfeder -PIAGGIO, Ø=32mm, L=121mm- Vespa PX

Mola do suporte -PIAGGIO, Ø = 32mm, L = 121mm- Vespa PX

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 5260002

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,99 *

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Ständerfederlasche -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (

Suporte de mola do suporte -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 9000088

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,19 *

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Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Parafuso -DIN 933- M6 x 20mm (força de 8.8)

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901066

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,60 *

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Arruela -DIN 125- M6

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901062

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 6,86 *

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Porca de autotravamento -DIN 985- M6

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901061

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,16 *

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Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - links

Fechadura lateral do capô -LML- Vespa PX (modelos com fechadura interna), T5 125cc - esquerda

Fabricante: LML

Número de referência: 3330777

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 14,99 *

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Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - rechts

Fechadura lateral do capô -LML- Vespa PX (modelos com fechadura interna), T5 125cc - direita

Fabricante: LML

Número de referência: 3330776

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 14,99 *

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Blechschraube -DIN 7981 4,8x9,5mm (verwendet für Seitenhaubenverriegelung Vespa PX, T5 125ccm)

Parafuso auto-roscante -DIN 7981 4,8×9,5mm (usado para fechadura lateral Vespa PX, T5 125ccm)

Fabricante: Normfest

Número de referência: 7675172

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,56 *

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Gummi Hebel Seitenhaubeninnenverschluss -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1981), PX Lusso, T5 125cc

Alavanca de borracha para fechadura interna do capô lateral -PIAGGIO- Vespa PX (de 1981), PX Lusso, T5 125cc

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7178689

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 4,56 *

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Buchse Rahmen Seitenhaubenverriegelung oben -PIAGGIO- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc

Estrutura da bucha, bloqueio do painel lateral acima -PIAGGIO- Vespa PX (modelos com bloqueio interno), T5 ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7673626

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 6,40 *

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Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / links

Borracha do painel lateral -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - preto / esquerdo

Fabricante: bgm Original

Número do item: 7676517L

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 11,95 *

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Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / rechts

Borracha do painel lateral -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - preto / direito

Fabricante: bgm Original

Número do item: 7676517R

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 11,95 *

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Niete für Seitenhaubengummi -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS

Rebite para borracha do painel lateral -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7673657

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,60 *

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Gummi Seitenhaubenhaken hinten -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Gancho de borracha na lateral traseira do capô -OEM QUALITY- Vespa Largeframe (do ano 1958)

Fabricante: LML

Número de referência: 4390004

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,50 *

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Zugsatz -BGM ORIGINAL, PE Innenhülle- Vespa PX Lusso (1984-) - schwarz

Conjunto de cabos -BGM ORIGINAL, manga interna PE- Vespa PX Lusso (1984-) - preto

Fabricante: bgm Original

Número do item: BGM6412N

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 27,91 *

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Klemmnippel / Schraubnippel -BGM ORIGINAL- Ø=6.8x8mm- Vespa alle Modelle (verwendet für Kupplungszug / Schaltzug in Schaltraste)

Bico de aperto / bico de parafuso -BGM ORIGINAL- Ø = 6.8x8mm- Vespa todos os modelos (usado para ...

Fabricante: bgm Original

Número do item: BGM6496

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,45 *

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Gummimanschette Kupplungs-/Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VL1T-3T, VB1T, VBA1T, VBB1T-2T, VS1T-5T, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Vespa Rally

Embreagem com luva de borracha / cabo do freio dianteiro -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 14156406

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 6,39 *

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Chokehebel am Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Alavanca de estrangulamento na estrutura -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1580938

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 10,31 *

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Chokehebelfeder -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Mola da alavanca do afogador -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7674837

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,39 *

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Chokehebelfedersplint -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Pino de divisão da mola da alavanca do choke -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 8006804

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,95 *

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Gummi Rahmen/Benzinschlauch -PIAGGIO- Vespa Largeframe und Wideframe (ab Bj. 1958)

Estrutura de borracha / mangueira de combustível -PIAGGIO- Vespa Largeframe e Wideframe (do ano 1958)

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 4350082

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 4,59 *

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Gummi Rahmen/Gas-Chokezug -PIAGGIO- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Estrutura de borracha / cabo de estrangulamento a gás -PIAGGIO- Vespa Largeframe (do ano 1958)

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 4350131

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,99 *

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Gummi Rahmen/Bremszug, Kupplungszug -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, TS, GT, GTR, GL, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB

Quadro de borracha / cabo de freio, cabo de embreagem -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1046767

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 6,56 *

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Gummi Blinkerkabel/Rahmen vorne -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Cabo indicador de borracha / frontal do quadro -OEM QUALITY- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 7673294

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,09 *

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Gummi für Kabelbaum Ø=14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX

Borracha para a cablagem Ø = 14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 3330516

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,39 *

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Gummi für Kabelbaum/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX

Borracha para chicote de fiação / estrutura -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7675351

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,78 *

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Gummi Rücklichtkabel/Rahmen -PIAGGIO- Vespa

Cabo de luz traseira em borracha / com estrutura -PIAGGIO- Vespa

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7673297

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 4,56 *

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Ansaugschlauch -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - auch verwendbar für Sprint150, Rally180, Rally200, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Mangueira de admissão -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - também pode ser usada para Sprint150, Rally180, ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 9021025

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 21,50 *

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Gummiring Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Schwarz

Alavanca da torneira de combustível com anel de borracha - QUALIDADE DO OEM - Vespa PX Lusso (de 1984), T5 125cc - preto

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 4350078

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,00 *

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Tank -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Version mit Getrenntschmierung

Tanque -PIAGGIO- Vespa PX (de 1984) - versão com lubrificação separada

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 5250011

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 205,00 *

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Benzinschlauch -BGM ORIGINAL- Ø innen = 7mm, Ø aussen = 14mm, l = 750mm

Mangueira de gasolina -BGM ORIGINAL- Ø interno = 7mm, Ø externo = 14mm, l = 750mm

Fabricante: bgm Original

Número de referência: 5250017

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,28 *

Unidade: 0.75 metros (€ 4,37 / 1 metro)

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Benzinhahn -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984), PK XL1

Torneira de combustível -OEM QUALITY- Vespa PX (de 1984), PK XL1

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 2529091

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 9,69 *

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Schlauchschelle -MiniFlex- Bandbreite 5mm - Ø=9-16mm

Braçadeira de mangueira -MiniFlex- largura de banda 5mm - Ø = 9-16mm

Fabricante: Normfest

Número de referência: 7675790

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,98 *

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Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Kunststoffverschluss Ø55mm (50-350 Ohm)

Remetente do tanque -PIAGGIO- PX (do ano 1984) - tampa de plástico Ø55mm (50-350 Ohm)

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 5250030

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 101,20 *

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Tankdeckel -VESPA- PX (ab Bj. 1984), PK XL

Tampa do tanque -VESPA- PX (de 1984), PK XL

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 5250013

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 18,99 *

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Schraube -DIN 933- M8 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Parafuso -DIN 933- M8 x 25mm (força de 8.8)

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901121

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,00 *

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Arruela -DIN 125- M8

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901082

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,45 *

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Anel de pressão -DIN 127- M8

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901083

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 5,25 *

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Steuersatz - Lenkkopflager -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - oben + unten komplett Set (9 teilig) - Vespa V50, 50N, PV, ?ET3, ?PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR,

Fone de ouvido - rolamento da cabeça de direção -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - conjunto completo superior + inferior (9 ...

Fabricante: Piaggio

Número do item: 4950053KT

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 51,90 *

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Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Parafuso -DIN 933- M6 x 25mm (força de 8.8)

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901067

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 0,98 *

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Schraube -DIN 933- M6 x 30mm (8.8 Festigkeit)

Parafuso -DIN 933- M6 x 30mm (força de 8.8)

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901068

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 0,60 *

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Kotflügelschraube seitlich M5 x 12mm -OEM QUALITÄT, Linsenkopf- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, Super, Sprint Veloce, Rally - Modelle ohne Zierleiste

Parafuso do guarda-lamas lateral M5 x 12mm - QUALIDADE DO OEM, cabeça pan - Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ...

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 5150032

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,89 *

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Distanzscheibe Kunststoff Ø=18x6,4x6mm für Kotflügel -OEM QUALITÄT- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125

Espaçador plástico Ø=18×6,4x6mm para guarda-lamas -OEM QUALITY- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 7675136

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,75 *

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Mutter selbstsichernd -DIN 985- M5 (verwendet für Hebelschraube Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Porca autotravante -DIN 985- M5 (usada para parafuso de alavanca Vespa PX, T5 125ccm, Rally, ...

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901162

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 0,19 *

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Kotflügelnippel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) - Kunststoff - schwarz

Bico para-lama -OEM QUALITY- Vespa PX Lusso (de 1984) - plástico - preto

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 7676854

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 5,60 *

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Bremsleitung -SPIEGLER MODULAR (ohne Fittings)- Vespa, Lambretta - schwarz - 1400mm

Linha de freio -SPIEGLER MODULAR (sem acessórios) - Vespa, Lambretta - preta - 1400mm

Fabricante: Spiegler

Número de referência: 3331250

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 60,95 *

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Banjo de freio -SPIEGLER- preto - 20 °

Fabricante: Spiegler

Número de referência: 3331249

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 9,09 *

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Banjo de freio -SPIEGLER- preto - 45 °

Fabricante: Spiegler

Número de referência: 3331245

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 9,35 *

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Hohlschraube Bremsleitung -M10 x 1,00- Aluminium - Schwarz

Tubo de freio de parafuso banjo -M10 x 1,00- alumínio - preto

Fabricante: Spiegler

Número de referência: 3332465

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 9,78 *

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Bremsbanjodichtung -DIN 7603- A10 x 16 - Aluminium

Vedação de banjo de freio -DIN 7603- A10 x 16 - alumínio

Fabricante: Normfest

Número de referência: 5900012

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,40 *

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Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l=177mm Ø=24mm

Tubo de gás -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l = 177mm Ø = 24mm

Fabricante: LML

Número de referência: 7676675

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 11,25 *

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Distanzscheibe Gasrohr/Schaltrohr 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, PK S, PK XL1

Tubo de gás do lavador de distância / tubo de interruptor 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 4950032

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 4,35 *

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Federscheibe Gasrohr/Schaltrohr 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP

Tubo de gás lavador de mola / tubo de interruptor 22 x 28x 0,75 mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7675629

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,60 *

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Gaszugrolle -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Polia do acelerador -OEM QUALITY- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 3331912

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,59 *

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Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Polia de mudança -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 4950036

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,59 *

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Splint Gaszug-/Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Polia do cabo de mudança / aceleração de contrapino -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 4950035

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,09 *

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Bremspumpe -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium, PX2011 - Ø12mm

Bomba de freio -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (todos de 1998), PX Millenium, ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7673010

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 78,94 *

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Schraube -DIN 912- M8 x 20mm (verwendet für Bremspumpe/Lenker Vespa PX ab Bj. 1998)

Parafuso -DIN 912- M8 x 20mm (usado para bomba de freio / guiador Vespa PX de 1998)

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 9901106

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,38 *

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Bremshebelschraube - Kupplungshebelschraube (Kreuzschlitz) -OEM QUALITÄT- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ET3

Parafuso da alavanca do freio - parafuso da alavanca da embreagem (recesso cruzado) -OEM QUALITY- Vespa PX125, PX150, ...

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 9000109

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,20 *

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Bremshebel -BGM PRO CNC- Scheibenbremse (Heng Tong)- Vespa PX (Bj. 2004-) - Schwarz matt

Alavanca de freio -BGM PRO CNC- freio a disco (Heng Tong) - Vespa PX (2004-) - preto mate

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM4541

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 24,89 *

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Kupplungshebel -BGM PRO CNC- Seilzug- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1 - Schwarz matt

Alavanca da embreagem -BGM PRO CNC- cabo- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, ...

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM4571

O artigo foi encomendado e estará disponível novamente em breve

€ 33,90 *

Tacho -PIAGGIO- Vespa Ø=105mm - PX Lusso (ab Bj. 2001) - 120km/h

Velocímetro -PIAGGIO- Vespa Ø = 105mm - PX Lusso (de 2001) - 120km / h

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1583074

O artigo foi encomendado e estará disponível novamente em breve

€ 238,00 *

Schraube -DIN 7985- M5 x 35mm - verwendet für Lenkkopfabdeckung Vespa PX, PK S, PK XL, Luftfilter SI

Parafuso -DIN 7985- M5 x 35mm - usado para tampa da cabeça de direção Vespa PX, PK S, PK XL, filtro de ar SI

Fabricante: Normfest

Número de referência: 4950041

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,96 *

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Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M5

Arruela de pressão ondulada -DIN 137 aço galvanizado- M5

Fabricante: Normfest

Número de referência: 43505

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,40 *

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Schraube -DIN 933- M4 x 12mm (verwendet zur Befestigung Scheinwerfer Vespa PX)

Parafuso -DIN 933- M4 x 12mm (usado para fixar o farol Vespa PX)

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901048

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 0,50 *

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Federscheibe gewellt -DIN 137 Edelstahl- 100 Stück - M4

Arruela de pressão ondulada -DIN 137 aço inoxidável- 100 peças - M4

Fabricante: MB Developments

Número do item: 767CWS04

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 4,90 *

Unidade: 100 peças (€ 0,05 / 1 peça)

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Parafuso -DIN 7985- M5 x 16mm

Fabricante: Normfest

Número de referência: 7674871

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,98 *

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Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - links

Alça -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (de 2011) - preto - esquerdo

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7673018

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 17,99 *

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Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - rechts

Alça -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (de 2011) - preto - direita

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7673017

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 19,94 *

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Lenkkopfschraube -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Parafuso da cabeça de direção -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), ...

Fabricante: LML

Número de referência: 9000076

O artigo foi encomendado e estará disponível novamente em breve

€ 3,99 *

Lenkkopfmutter -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, Super, TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Porca do cabeçote de direção -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 9000077

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,89 *

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Kabeldurchgang Lenker -LML- Vespa PX (1998-) (verwendet zur Durchführung von Bremsleitung und Bremslichtschalterkabel in den Lenkerdeckel)

Passagem do cabo para o guiador -LML- Vespa PX (1998-) (usado para conduzir a linha de freio e ...

Fabricante: LML

Número de referência: 7676684

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 5,90 *

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Birne -W2,1X9,5d- 12V 3W - Weiss (verwendet als Standlicht Klarglasscheinwerfer Vespa PX (ab Bj. 1998))

Bulbo -W2,1X9,5d- 12V 3W - branco (usado como luz de estacionamento farol de vidro transparente Vespa PX (de Bj….

Fabricante: Floesser

Número de referência: 9512026

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,69 *

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Fassung für Scheinwerferbirne HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 (VSR1T0004755, VSR1T, VSR1T3016725), Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa G

Soquete para lâmpada do farol HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1253327

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 10,81 *

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Bulbo -PX43t (HS1) - 12V 35 / 35W - branco

Fabricante: Floesser

Número de referência: 9512235

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 6,00 *

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Rücklicht -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - schwarz

Luz traseira -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - preto

Fabricante: Moto Nostra

Número de referência: 7676774

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€ 29,90 *

Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 10W - Weiss

Lâmpada -BA15s (pinos retos) - 12V 10W - branca

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 9512110

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,69 *

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Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 5W - Weiss

Lâmpada -BA15s (pinos retos) - 12V 5W - branca

Fabricante: bgm Style

Número de referência: 9512005

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,69 *

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Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten rechts - Weiss

Indicador -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc traseiro direito - branco

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1583085

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 27,95 *

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Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten links - Weiss

Indicador -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc traseiro esquerdo - branco

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1583084

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 26,95 *

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Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne links - Weiss

Indicador -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc frontal esquerdo - branco

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1583082

O artigo foi encomendado e estará disponível novamente em breve

€ 25,95 *

Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne rechts - Weiss

Indicador -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc frontal direito - branco

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1583083

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 22,96 *

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Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 21W - Orange

Lâmpada -BA15s (pinos retos) - 12V 21W - laranja

Fabricante: bgm Style

Número de referência: 3330558

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 9,96 *

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Schraube Linsen-Senkkopf -DIN 966- M4 x 25mm - (verwendet für Lichtschalter/Blinkerschalter PX, PK, T5, V50 Spezial, verwendet für Blinker vorne PX, T5)

Parafuso de cabeça escareada -DIN 966- M4 x 25mm - (usado para interruptor de luz / interruptor indicador PX, ...

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901065

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,76 *

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Porca de autotravamento -DIN 985- M4

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901041

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,92 *

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Arruela de pressão dentada -DIN 6798- M4

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 7675499

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 2,40 *

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Kabelbaum -GRABOR- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel

Chicote elétrico -GRABOR- Vespa PX Lusso (alemão), 1984-1997, sem bateria, com buzina DC, ...

Fabricante: Grabor

Número de referência: 7674048

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 54,95 *

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Blinkerschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PK50 S/XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, PX200 (ab Bj. 1984) - 6 Kabel mit Multistecker

Interruptor indicador -OEM QUALITY- Vespa PK50 S / XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, ...

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 9520024

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 17,99 *

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Lichtschalter -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 Kabel (DC, Modelle ohne Batterie, mit Hupengleichrichter, Schliesser)

Interruptor de luz -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cabos (DC, modelos sem ...

Fabricante: bgm Pro

Número de referência: 1231852

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 33,90 *

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Kabelast, Tachostecker -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1998)

Ramal do cabo, plugue do velocímetro -PIAGGIO- Vespa PX (de 1998)

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1582964

O artigo foi encomendado e estará disponível novamente em breve

€ 16,99 *

Hupe -OEM QUALITÄT 12V DC- Vespa PX (ab Bj. 1984)

Horn -OEM QUALITY 12V DC- Vespa PX (de 1984)

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 9520009

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 18,50 *

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Bremslichtschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (Modelle mit Blinker), PK50 XL, PK125 XL, T5 125cc - Schliesser (Blau/Rot)

Interruptor da luz de freio -OEM QUALITY- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (modelos com indicador), PK50 XL, ...

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 9520018

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 5,90 *

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Bremslichtschalter vorne -LML- Vespa PX (1998-)

Interruptor da luz de freio frontal -LML- Vespa PX (1998-)

Fabricante: LML

Número de referência: 7676683

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€ 5,30 *

Kabelast Nachrüst Bremslichtschalter Lenker -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - verwendet mit Bremspumpe

Retrofit chicote elétrico, interruptor de luz de freio, guiador -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - usado com ...

Fabricante: bgm Pro

Número do item: SC5025

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€ 9,90 *

Blinkerkabel -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc Seitenhauben

Cabo indicador -PIAGGIO- Painéis laterais Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 9520076

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 47,80 *

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Blinkersteckverbindung - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Seitenhauben mit Innenverschluss - Ø12,8mm, ohne Kabel, Anschlussstecker 4,3mm

Conector indicador - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- painéis laterais com ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 9520077

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 12,98 *

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Adapterkabel-Set für Hupengleichrichter -BGM PRO- verwendet für BGM6710

Conjunto de cabo adaptador para retificador de buzina -BGM PRO- usado para BGM6710

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM6710W

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 12,90 *

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Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC- universal

Regulador de tensão de -4 pinos BGM PRO 12V AC / DC- universal

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM6690

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 28,95 *

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Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - schwarz

Amortecedor dianteiro -BGM PRO SC / F1 SPORT, 240 mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - preto

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM7741B

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 219,00 *

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Silentblock Stoßdämpfer oben / Rahmen hinten -MADE IN THAILAND, Heavy Duty/verstärkt- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Parte superior / traseira do amortecedor Silentblock - FEITO NA TAILÂNDIA, Heavy Duty / reforçado - Vespa PX, ...

Fabricante: feito na Tailândia

Número do item: 9000056HD

O artigo foi encomendado e estará disponível novamente em breve

€ 10,90 *

Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Amortecedor traseiro espaçador / bloco silencioso -VESPA l = 52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Fabricante: RMS

Número de referência: 7676235

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,78 *

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Sprengring -DIN 127- M9 (verwendet für Stoßdämpferschraube unten (Motor) und Vergaserbefestigung) Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125

Anel de pressão -DIN 127- M9 (usado para o parafuso do amortecedor abaixo (motor) e montagem do carburador) ...

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 9901086

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,40 *

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Felge -BGM ORIGINAL 2.10-10 Zoll Stahl V2.0 - Vespa (Typ PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe - Schwarz

Aro -BGM ORIGINAL 2.10-10 polegadas aço V2.0 - Vespa (tipo PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, ...

Fabricante: bgm Original

Número de referência: 7675211

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 47,90 *

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Schlauch -BGM PRO 10 Zoll- 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 - Ventilposition Vespa (alle Smallframe, Largeframe

Mangueira -BGM PRO 10 polegadas- 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posição da válvula Vespa (todos ...

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM8700V

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 14,58 *

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Reifen -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 Zoll TT 59M (reinforced)

Pneu -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 polegadas TT 59M (reforçado)

Fabricante: Heidenau

Número do item: 3331736TT

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 73,90 *

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Porca -DIN 934- M8 - preto galvanizado

Fabricante: Normfest

Número do item: 9901080B

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 9,90 *

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Sitzbank -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4, Rally180/200, GS160, SS180 - auch passend auf Vespa PX - ohne Schloss

Seat -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, ...

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM2720

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 219,00 *

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Scheinwerfer inkl. Umrüstrahmen und Scheinwerferhalterung -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4") - 12V DC - mit E9-Kennzeichnung - zur Umrüstung von Vespa PX

Faróis incluindo moldura de conversão e suporte do farol -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm ...

Fabricante: Moto Nostra

Número do item: MN1101KT

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 209,00 *

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Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=42mm - verwendet für Lager Nebenwelle / Primär PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Circlip - BORE DIN472- Ø = 42mm - usado para rolamento eixo auxiliar / primário PX125, PX200, ...

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 4940004

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,05 *

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Kugellager -6302- (15x42x13mm) - (verwendet für Nebenwelle Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2,T3, GL)

Rolamento de esferas -6302- (15x42x13mm) - (usado para eixo auxiliar Vespa PX200, Rally180, Rally200, ...

Fabricante: FAG

Número de referência: 3720007

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 7,95 *

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Nebenwellenachse -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - Lagersitz: Ø=15mm, Buchse: Ø=13mm, Länge: 121mm

Eixo do eixo secundário -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - assento do rolamento: Ø = 15mm, bucha: ...

Fabricante: Piaggio

Número do item: 1B015233

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 72,95 *

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Montagerahmen-Set für Scheinwerfer -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4")- zur Montage in Lenkkopf Vespa PX, LML Star, Stella

Conjunto de estrutura de montagem para faróis -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm (5 3/4 ″) - para montagem em ...

Fabricante: Moto Nostra

Número do item: MN1101FR

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 38,90 *

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Kabelast -BGM ORIGINAL- Tankgeberkabel Vespa PX (1984-) - für Tankgeber mit Kunststoffverschluss

Ramo de cabo -BGM ORIGINAL- cabo remetente de tanque Vespa PX (1984-) - para remetente de tanque com trava de plástico

Fabricante: bgm Original

Número do item: SC5008

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 7,90 *

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Dichtung Tank/Rahmen -MADE IN THAILAND- Vespa alle Largeframe (ab Bj. 1957) - Viton®

Tanque de junta / estrutura -FECHADO NA TAILÂNDIA- Vespa tudo Largeframe (desde 1957) - Viton®

Fabricante: feito na Tailândia

Número do item: 5250007VT

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 9,90 *

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Halteplatte Tankgeberkabel -VESPA- PX (ab Bj. 1984)

Placa de retenção para tanque emissor-cabo -VESPA- PX (desde 1984)

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 7671988

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,00 *

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Dichtsatz Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)

Conjunto de juntas de cilindro -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, ...

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM1770G

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 15,39 *

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Schraube -DIN 7981- 3,9x16mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Parafuso -DIN 7981- 3,9x16mm (usado para fixação da cascata Vespa PX (de 1984) no topo)

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901069

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,39 *

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Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa PX

Batente de borracha para suporte principal -PIAGGIO- Vespa PX

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1174773

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 5,19 *

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Porca -DIN 934- M6

Fabricante: Normfest

Número de referência: 9901060

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,17 *

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Schraube 2.9 x 9.5mm für Fußmattenbefestigung, Schraube für Kotflügelnippel -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB,

Parafuso 2.9 x 9.5mm para fixação dos tapetes, parafuso para bocal do guarda-lamas -PIAGGIO- Vespa PX, ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1015727

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,38 *

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Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Blechverschluss Ø48mm (50-270 Ohm)

Remetente do tanque -PIAGGIO- PX (a partir do ano 1984) - plugue de chapa metálica Ø48mm (50-270 Ohm)

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 5250001

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 119,50 *

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Schraube -DIN 7985- M5 x 12mm (verwendet für Zündgrundplatte Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)

Parafuso -DIN 7985- M5 x 12mm (usado para placa de base de ignição Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)

Fabricante: Normfest

Número de referência: 5150005

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,38 *

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Schlüsselanhänger -SCOOTER CENTER All you need- Rot

Chaveiro -SCOOTER CENTER All you need- Vermelho

Fabricante: Scooter Center

Número do item: SC7777

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 3,90 *

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Arbeitshandschuhe - Mechaniker Handschuhe - Schutzhandschuhe -BGM PRO-tection- Feinstrickhandschuh 100% Nylon mit Polyurethan Beschichtung - Grösse XXL (11)

Luvas de trabalho - Luvas mecânicas - Luvas de proteção -BGM PRO-proteção- ...

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM0400XXL

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 1,99 *

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Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Cilindro -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint ...

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM1770N

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 299,00 *

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Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING (BBT)- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

Escape -BGM PRO BigBox TOURING (BBT) - Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM1010TR

O artigo foi encomendado e estará disponível novamente em breve

€ 119,00 *

Motorgehäuse -LML Drehschiebereinlass, Elestart, ohne Getrenntschmierung- Vespa PX125, PX150

Carcaça do motor - Entrada da válvula rotativa LML, Elestart, sem lubrificação separada - Vespa PX125, PX150

Fabricante: LML

Número de referência: 7675678

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 389,00 *

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Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (auch Elestart Modelle) - 5 Kabel

Ignição -BGM ORIGINAL placa de base V2.5 silicone- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (também ...

Fabricante: bgm Original

Número do item: BGM8025

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 95,90 *

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Gabel mit Scheibenbremse (komplett) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 Lusso (ab Bj. 1984)

Garfo com freio a disco (completo) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 ...

Fabricante: LML

Número de referência: 5900028

O artigo foi encomendado e estará disponível novamente em breve

€ 389,00 *

Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso - schwarz

Cabo do velocímetro -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (de 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, ...

Fabricante: bgm Original

Número do item: BGM6413SC

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 6,99 *

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Montage-Set Lenkerunterteil -OEM QUALITÄT- LML Lenker für Vespa PX - 7 Buchsen (verwendet für Schaltrohr und Gasrohr)

Conjunto de montagem guiador parte inferior -OEM QUALITY- LML guiador para Vespa PX - 7 tomadas (usado para ...

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 3333483

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€ 4,99 *

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6

Arruela de pressão ondulada -DIN 137 aço galvanizado- M6

Fabricante: Normfest

Número de referência: 43506

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€ 0,58 *

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Blinkrelais -OEM QUALITÄT 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE

Relé pisca-pisca -OEM QUALIDADE 3-PINOS 12V 10 / 21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, ...

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 9520004

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€ 13,95 *

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Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR15 (VNL2T), V50, PV, ET3 - schwarz

Amortecedor traseiro -BGM PRO SC / R1 SPORT, 330 mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ...

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM7742B

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€ 169,00 *

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Kupplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL- für Primärrad 64/65Z - Vespa PX200, Rally200 - 24 Zähne

Embreagem -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, tipo Cosa2 / FL- para marcha primária 64 / 65T - Vespa ...

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM8324

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€ 289,00 *

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Primärrad -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (schrägverzahnt) - 64 Zähne

Engrenagem primária -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (dentes helicoidais) - 64 dentes

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM6564

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€ 57,91 *

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Hauptwelle -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5

Eixo principal -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 4940008

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€ 149,00 *

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Vergaser -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24/24E- Vespa PX200 (Typ ohne Getrenntschmierung)

Carburador -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24 / 24E- Vespa PX200 (tipo sem lubrificação separada)

Fabricante: bgm Pro

Número do item: BGM8571

O artigo foi encomendado e estará disponível novamente em breve

€ 139,00 *

Klemmplättchen-Set Bremse hinten -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, PX, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150, GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Vespa Rally180, Vespa Rally200

Conjunto de placas de fixação, freio traseiro -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 1154738

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 13,90 *

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Lüfterradabdeckung -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - Modelle mit E-Starter - schwarz

Tampa da roda do ventilador -OEM QUALITY- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modelos com arranque elétrico - preto

Fabricante: qualidade OEM

Número de referência: 1050027

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 19,94 *

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Nebenwelle -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T ab Nr. 146314), PX150 (ab Nr. 264565), PX200, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - 12-13-17-21 Zähne

Contraeixo -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T de No. 146314), PX150 (de No. 264565), PX200, T5 125cc, ...

Fabricante: Piaggio

Número de referência: 9091008

Disponível imediatamente, também pode ser retirado na loja

€ 181,90 *

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17/03/2021/by Mariaza

CAPÍTULO 5 Projeto Platónika - ABAIXO À TERRA

Platônica, Vespa, Vídeos Vespa, Vespa PX

Platônica 5

Colocar os pés no chão é uma afirmação em si!

Uma confirmação de nossa identidade; Scooter Boys & Girls, Mods, Racers e Travellers saiba que suas ideologias e crenças acabam em acessórios que se tornam símbolos de suas próprias qualidades.

Então faça também Platônica este grande passo depois de estar no ar há meses a preparar-se para a existência de uma Vespa ideal para finalmente tocar no chão da garagem que a dotou de símbolos de segurança, estilo e diversão.

Por sua forte personalidade, Platonika agora tem os mais recentes produtos BGM instalados, confira o vídeo!

5 Realista Platónika Vespa PX bgm 177 por Scooter Center

Amortecedores esportivos Vespa

bgm ESPORTE PRO Conjunto de amortecedor | bgm7741BKTS

Baseado no chassi da competição, mas sem um tanque de expansão separado e uma taxa de amortecimento fixa. Ideal para uso esportivo diário, mesmo com motores potentes.
Configuração básica muito harmoniosa com um equilíbrio ideal entre esportividade e adequação para o uso diário. Comparado com o chassis de competição, é infinitamente ajustável em altura. Isso permite que a altura do veículo seja ajustada em ambos os eixos. A frente pode ser baixada ou a traseira levantada sem ter que mudar a pré-carga, o que é tão importante para a deflexão negativa da mola. O amortecedor dianteiro pode ser ajustado continuamente entre 240 mm e 220 mm de altura.

ajuste contínuo da pré-carga da mola
tecnologia de amortecimento desportiva e harmoniosa
ajustável individualmente em altura (20 mm)

Conjunto de pneus Vespa

O Conjunto completo de pneus -bgm Sport preto matt tubeless bgm pneu e bgm Vespa aro de alumínio | bgm35010SLKB

Pneus BGM Pro Sport (3.50-10) totalmente montados no aro esportivo de alumínio BGM Pro tubeless (2.10-10)
Jogo de pneus pronto para instalar que consiste no pneu esportivo BGM Pro de primeira classe com um índice de velocidade S (aprovado até 180km / h) e um índice de carga de 59 (243kg por pneu), bem como a liga leve BGM Pro exclusiva roda *.

PNEU
A mistura de material especialmente coordenada com um composto de alto teor de sílica garante excelente aderência em condições secas e molhadas. A carcaça extremamente estável garante perfeita estabilidade em linha reta e excelente precisão de linha nas curvas rápidas. Normalmente os pneus são simplesmente prensados em forma de uma camada de borracha. Os pneus bgm são significativamente mais complexos de produzir e consistem em várias camadas para criar o pneu perfeito que atenda aos mais altos requisitos e tenha a classificação de velocidade mais alta do mercado.

AROS
O aro de alumínio maciço da BGM PRO da FA.Italia economiza cerca de 600 gramas em comparação com um aro de aço PX original. Além disso, há uma economia de peso de cerca de 370 gramas devido à mangueira que não é mais necessária. A massa não suspensa é assim, reduzido em quase um quilograma por eixo. A capacidade de resposta do chassi melhora notavelmente.

DE SEGURANÇA
Com uma dupla chamada "corcunda" na cama do aro, o pneu é sempre guiado com segurança no aro. Semelhante à mais recente tecnologia runflat do setor automotivo, o ar pode escapar lentamente se um objeto estranho (prego ou similar) for inserido sem que o pneu deslize no aro. O veículo para de forma controlada. O aro possui reentrâncias entre os pontos de aparafusamento. O resfriamento do freio é melhorado.

Pinça de freio Vespa 4 pistão

Pinça de freio e suporte de freio bgm Touring | Bgm2506BK & bgm2507LBL

Pinça de freio Vespa sólida de 4 pistão com fixação radial.
Carcaça fresada CNC de duas peças em alumínio de alta resistência, anodizado.

Com pistões de 4x25 mm, a pinça tem 40% mais área de pistão do que uma pinça convencional de dois pistão com pistões de 30 mm. A relação de transmissão hidráulica é muito melhorada e a força de frenagem (com a mesma força da alavanca) aumentada. Outra vantagem da tecnologia de 4 pistão é o carregamento simétrico das pastilhas, o que significa que elas estão sempre totalmente em contato. A troca da almofada é feita rápida e facilmente com um parafuso prisioneiro. Uma grande vantagem nas corridas. Conexão central da linha de freio.

Você pode encontrar todos os episódios de Platónika aqui: Vespa Platônica

Música no vídeo: Artista: Sunsearcher Título: Ritmo Flamenco Álbum: Sunsearcher Spirit Licença: CC-BY-SA

08/01/2021/by Mariaza

CAPÍTULO 4 / Projeto Platónika - A perfeição está nos detalhes

Platônica, Vespa PX

Quando a tecnologia está instalada, é hora de abordar o visual nos mínimos detalhes. Detalhes que nos permitem reconhecer a Vespa, que é construída inteiramente com peças novas e será um dos poucos que não sairá de uma das fábricas.

Todas as palavras são supérfluas quando podemos olhar de bom humor o resultado das horas de oficina, porque a montagem foi quase tão divertida como será conduzi-la.

4 A perfeição está nos detalhes – Projeto Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Detalhes como:

Armário suspenso LML - 5050038L
Alças-PIAGGIO - CM08380KT
Conjunto de Kick Strip – 5821017
Conjunto de cabos -BGM ORIGINAL, manga interna de PE- Vespa PX Lusso (1984-) - bgm6412n
Pára-choques - proteção do quadro - pára-lamas - 15769690090
Conjunto de borracha do painel lateral - BGM - 7676534
Tanque -PIAGGIO- Vespa PX (desde 1984) – versão com lubrificação separada – ref.: 5250011
Chave de torneira de combustível BGM - BGM3035
Conjunto de montagem parte inferior do guiador – 3333483
Alavanca de freio + alavanca de embreagem (conjunto) -BGM PRO CNC- freio a disco (GRIMECA)- Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella – preto fosco – BGM4551KT

Todos os produtos Platónika na lista de desejos da loja

música:
Artista: DJ Freedem
Título: Fechar bem

09/09/2020/by Mariaza

Entrevista com Alex Stroh Scooter Center

Novidades, Platônica, Vespa, Vídeos

Alex no sofá em Scooter Center

Palha de Alex, Gerente Técnico de Produto Scooter Center, bom dia, moto nostra

No projeto Platónika, conheci bem o meu cúmplice ao longo do tempo e o plano de reconstruir uma Vespa a partir de peças individuais. E estou muito feliz de aprender todos os dias com um dos melhores mecânicos de Vespa que provavelmente já conheci.

Ele também está envolvido em corridas (em uma Vespa, é claro) e - nem mais nem menos - ele é uma das mentes mestras no desenvolvimento do bgm-Produtos para isso Scooter Center!

Conhecendo-o tão bem agora, pensei que era hora de apresentá-lo a Alex e dar uma olhada nos bastidores do Scooter Center (SC) para lançar.

Espero que gostem e se tiver mais dúvidas, não hesite e atire em casa! ;)

Vespa Platónika. No sofá durante a entrevista de SC com Alex Stroh Scooter Center

1 VELOCIDADE: História da equipe 00:47

O que o trouxe ao mundo da Vespa? Qual foi o começo
- Quantos Vespas você tem? Qual foi o seu primeiro amor

2 VELOCIDADE: Conhecimento Vespa 03:39

-O que me surpreendeu é que você conhecia um detalhe incrível da Vespa. Como você coleta tanto conhecimento?
– e qual foi seu primeiro contato com Scooter Center, você conhecia a loja antes de começar aqui?

3 VELOCIDADE: Revelador 06:29

Você fez muitas scooters aqui, muitos projetos, mas também muitos produtos que desenvolveu. Conte-nos um pouco sobre o vencimento

4 VELOCIDADE: Cena de corrida 08:51
- A vida da Vespa é bem colorida. Uma variante é o cenário das corridas. Você também está envolvido, conte-nos um pouco: como está a preparação, quanto tempo dura uma corrida ...
- E por onde você começou?

ALL YOU NEED 12:22

Saudações!

Mariaza

31/07/2020/by Mariaza

Capítulo 3 - Ela está viva! - Vespa Platónika PX bgm 177

Platônica

Como na famosa história de Mary Shelley (Frankenstein), também lança os dados Mariazabel Peças de diferentes origens juntas para - espero - trazer uma lenda à vida.

Uma parte central de Platônica é o Conjunto de quadros LML. Um conjunto composto por todas as peças em chapa da Vespa PX e pintadas diretamente. Conjuntos que, infelizmente, estão disponíveis apenas em números limitados, já que LML infelizmente não existe mais desde 2018.

Transferência Bancária Berichteten:

Mas voltando ao enredo de Platónika: um de nossos conjuntos de moldura LML substitui a moldura Vespa velha e enferrujada, cuja alma ele assume quando o número da moldura antiga é martelado.

Os valores internos de Platónika são derivados principalmente do BGM PRO Compartilhar determinado. Por exemplo, a partir do estágio evolutivo mais recente do placas de estator de ignição bgm PRO. O estator totalmente redesenhado apresenta pequenos detalhes, como uma escala de graus para um ajuste mais fácil e rápido do valor de pré-ignição ou os cabos de silicone, que são mais duráveis, mais fáceis de colocar e significativamente mais resistentes à temperatura.

Que haja luz!

Um destaque do sistema elétrico é definitivamente o poderoso faróis de LED de moto nostra. Comparada com a lâmpada BA20d convencional com 35 watts, impressiona por sua luminosidade três vezes maior (1300 lumens em vez de 400 lumens) com um consumo de apenas 20 watts.

Demorou algum tempo para dar vida à parte elétrica, que foi redesenhada para corrente contínua. Sete meses para ser mais preciso, durante os quais o Sr. Stroh e eu - seu fiel assistente - usamos nosso tempo livre bastante limitado para resolver tudo.

3 ela está viva! – Projeto Platónika Vespa PX bgm 177 de Scooter Center

Depois que a estrutura grosseira foi colocada, cuidamos do trabalho detalhado e trouxemos todas as borrachas, acessórios e outros periféricos para o início.

música:

Artista: Kevin MacLeod Título: Georges Bizet: Habanera Álbum: Classical Sampler Licença: CC-BY

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

22/07/2020/by Mariaza

O que e acima de tudo quem está por trás do projeto Platónika?

Novidades, Platônica

Quem, o quê, como PLATONIKA?

Nós conhecemos nosso Projeto Platónika agora leva um pouco mais de tempo do que o esperado.

Mas continuamos a trabalhar duro nos bastidores. E usei o projeto para fazer alguns tutoriais de SC para você.

Devido a várias perguntas sobre quem é Maryzabel e como ela veio até nós, Alex colocou Lanz no sofá para uma entrevista Scooter Center perguntou.

Assim como cada Vespa tem sua história, cada motorista de Vespa e, claro, os homens também têm sua própria história. E uma coisa sempre te interessa: como você chegou à Vespa? E por que, entre todas as coisas, andar de scooter. E então fica claro que pode ser a Vespa que nos une. E que isso é mais importante e mais forte do que as coisas que poderiam nos separar.

Embora quem nos segue aqui no blog ou em outros canais já saiba algo sobre mim, cumprimos o desejo de contar um pouco mais sobre mim e a Vespa e também a Colômbia. Um país que muita gente só conhece pela mídia e pelo projeto Platónika. Mas esse também é um país que bate a cada duas batidas.

Interview

No sofá em Scooter Center | Entrevista – Alex & Maryzabel Vespa Platónika

Vespertine

Apresento-te a Vespertine. Meu primeiro amor, a primeira scooter que comprei e vou guardar para o resto da vida. Depois dela veio “la pelada”, outro PX de 1994. Mas não sou colecionador, então minha ambição é não ter mais. Embora aqui na Alemanha seja muito bom para mim ter algo para pilotar. Então vamos construir o amor platônico agora e ver o que vem com o tempo...

Mods Vs Rockers Colômbia

02/04/2020/by Mariaza

Capítulo 2 - O coração - VESPA PLATÓNIKA BGM 177

Platônica

Percepções profundas

Tenho a sorte de ter acesso direto à equipe de desenvolvimento do bgm. Os caras que trouxeram o BGM 177 do primeiro protótipo para o produto pronto para produção em série estão ao meu lado com ajuda e conselhos. Um bom ponto de partida para o coração de Platónika.
Toda a equipa SC é movida pelo entusiasmo pelas scooters. Muitos já dirigem há décadas e sabem o que funciona melhor, por que, como e com que propósito. Em combinação com 27 anos de experiência como uma das principais lojas de scooters, uma combinação imbatível. Que flui diretamente para os produtos BGM.

As partes!

Wie der Cilindro BGM PRO 177que dá vida ao motor. Emperramento, pistões ou anéis quebrados são coisas do passado graças ao design moderno e ao conceito engenhoso:

Ou morrer BGM PRO BigBox TOURING (BBT),
Graças ao visual clássico, a disposição de desempenho desse sistema é totalmente subestimada. Tanto a ótica padrão quanto o som moderado fazem você quase esquecer que este é o sistema de referência para os alto-falantes.

Sabendo que alguns graus podem fazer toda a diferença, ela vem Virabrequim BGM Pro Touring com o tempo apropriado. Isso significa que o enchimento é correto em toda a faixa de velocidade e o temido respingo do carburador é eliminado.

E o melhor é que os produtos estão em constante desenvolvimento e, se possível, aprimorados. Se você gostaria de se manter atualizado, não perca nossos tutoriais sobre as peças.

2 O Coração – Vespa Platónika por Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whiskey Co
Artista: Jahzzar
Título: Railroads Whiskey Co
Álbum: Home (Trecho
Licença: CC-BY-SA

E por último mas não menos importante
Rene Winkler de Scooter Center
Música: code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

06/12/2019/by Mariaza

Explosão de peças! TetrisChallenge - Vespa PX bgm 177 - Platónika

Platônica

O último episódio do projeto Platónika foi sobre a escolha dos componentes certos.

Agora as peças são submetidas a uma inspeção visual muito extensa!

Para minha surpresa, ganhei uma caixa enorme cheia de peças de Vespa no mesmo dia do meu pedido. Neste ponto, um grande obrigado à equipe de logística de ponta pela compilação ultrarrápida. E o que você costuma fazer quando finalmente segura o tão esperado pacote em suas mãos? Exatamente! Rasgue imediatamente e retire todas as peças para examiná-las. De repente, me vi com milhares de peças espalhadas pelo chão e não pude deixar de aceitar o #tetrischallenge. Dê uma olhada no vídeo e você entenderá o que significa recriar um desenho explodido na vida real.

Vista explodida Vespa px bgm 177 – Projeto Platónika de Scooter Center

Artista: Juanitos
Título: Exotica
Álbum: Exotica
Licença: CC-BY

https://blog.scooter-center.com/wunschliste-platonika-vespa-bgm-177/

27/11/2019/by Mariaza

Capítulo 1 - WISHLIST PLATÓNIKA VESPA BGM 177

Platônica, Vespa, Vídeos Vespa, Vespa PX, Vídeos

Gostaria de saber quais as peças integradas na Vespa Platónika?

1 A Lista de Desejos – Projeto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Apenas o melhor dos melhores, ou seja, uma infinidade de produtos especialmente desenvolvidos da marca bgm. Não teria sido fácil para mim escolher os melhores produtos, mas felizmente o departamento técnico da Scooter Centers ativamente apoiado aqui e criou uma lista interminável em trabalhos minuciosos e detalhados em apenas algumas horas.

A coisa toda teria me custado meses, porque não se trata apenas dele Cilindro -BGM PRO 177 cc, morrer Banco BGM Pro SportTouring oder die Amortecedor -BGM PRO SC F1 SPORT, mas na verdade TODAS as peças, desde a lavadora até a Chassi LML Star completo. Graças à função de lista de desejos do Lojas on-line agora você pode ver todas as peças integradas ao Platónika:

Lista de desejos de Platónika

Dica: Crie listas de desejos e compartilhe-as com seus amigos para que eles possam escolher os presentes para dar a você no Natal deste ano.

20/11/2019/by Mariaza

PROJETO TEASER - PLATÓNIKA: VESPA PX BGM 177CC

Novidades, Platônica, Vídeos Vespa

Olá, meu nome é Maryzabel!

Eu sou um estagiário em Scooter Center. Eu venho da Colômbia e levo você em minhas grandes e pequenas aventuras no blog, dar uma olhada nos bastidores com você Scooter Center e levá-lo a reuniões de scooter.

Vespa Platônica

Meu caminho para o fim Estagiário-A fase me deu uma visão aprofundada do Departamento de tecnologia trouxeram. Troquei meu caderno por luvas de trabalho e, em vez de fazer anotações, agora faço vídeos do que aprendi.

E como quis o destino, meu sonho de restaurar uma Vespa se tornou realidade. Nós temos a ideia montar uma Vespa completamente do zero. Estamos tão entusiasmados com o projeto que decidimos filmar a história da construção com desembalagem, resenhas e tutoriais.

Esta nova bicicleta de teste Vespa terá todas as peças que provavelmente todo piloto de Vespa gostaria de ter, então espero que não apenas uma Vespa, mas um amor platônico vai surgir!

Aqui você pode ver nosso teaser para ter um gostinho desse projeto. Para que você, assim como eu, ser capaz de vivenciar essa experiência maravilhosa de perto.

TEASER – Vespa Project Platónika – Construindo uma Vespa PX bgm 177

13/11/2019/by Mariaza

Scooter Center Vespa SeiGiorni em Scootering - MODERN CLASSIC

Scootering Magazin está testando nosso Vespa SC SeiGiorni

Vespa Moderna, Demonstrador de loja, Vespa, Wideframe

Artigos sobre o Scooter Center SeiGiorni em scootering

Scootering também queria o nosso Scooter Center Sei Giorni Olhe mais de perto. Você pode ler um relatório sobre o Teste de Scootering Road em revista Scootering atual.

Compre Scootering Magazin

PREVIEW

Relatório do Motoretta através de nosso SeiGiorni Veja Custom aqui.

22/10/2018/by Heiko Lepke

Scooter Center Bicicletas de teste lambretta bgm

Scooter Center bgm lambretta test bikes

Lambretta, Demonstrador de loja

Scooter Center, casa do "bgm"

morrem Scooter Center bgm lambretta Bicicletas de teste estão na estrada para você nacional e internacionalmente e estão sempre prontos para um test drive.

Aproveite a oportunidade e teste o cilindro bgm RT225 em combinação com o escapamento bgm Clubman V4 !
O chassis bgm, Amortecedores de pressão de gás dianteiro e traseiro e o freio a disco bgm são os componentes para um prazer de condução perfeito!

Scooter Center bgm lambretta test bikes

Scooter Center & RLC Lambretta BGM demonstrator

Loja de peças de lambreta

12/07/2018/by Heiko Lepke

Marlene Parker Filtrado Lambretta Sprinter

Marlene Parker Lambretta velocista

Lambretta, Demonstrador de loja

É um mundo de mulher - Sprinter de filtrado de Marlene Parker

Depois do piloto de flocos de metal laranja do Scooter Centers Colônia dormiu por meia eternidade nas vendas e no showroom da loja, recentemente foi severamente perturbada em seu sono profundo. Além das sessões de fotos para o flyer da Sprint Race Marl e para o novo catálogo da Lambretta, ela também foi exibida em várias feiras internacionais personalizadas, como Ried e Antuérpia, bem como em eventos de corrida CSR em Nürburgring.

Artur Francisco?

As letras Arthur Francis são freqüentemente usadas como referência para dar um nome ao bebê. Mas a história bem conhecida e bastante espetacular, quase dramática, da scooter tem pouco a ver com o nome Arthur Francis.

Lambretta Concessionaires UK & Filtrates!

Em vez disso, são acima de tudo os nomes Lambretta Concessionaires UK e o então muito renomado fabricante de lubrificantes Filtrate, em cuja iniciativa o piloto pode ser rastreado.

Em setembro de 1965, por exemplo, os responsáveis pelo Filtrate perguntaram a Ernie Hall se ele poderia converter uma Lambretta para tentativas de recorde mundial. Junto com Bob 'Beard' Webb, outro ótimo tuning, ele começou logo após esse encontro. A dupla é fornecida com uma nova Lambretta GT 200, que é submetida a um ajuste radical em todas as áreas. Além das mudanças ópticas bastante óbvias, há muitas radicalizações de detalhes e afinações de motor bastante complexas. Isso vai muito além das medidas mencionadas pela primeira vez, como aumentar a pré-compressão convertendo para um eixo de bochecha inteira, um injetor de combustível Phillips de baleia e um escapamento de corrida.

O recorde estabelecido por Don Noys na Lambretta em Elvington a 1965 mph (82.08 km / h) em outubro de 131,328 seria atacado.
Depois de uma verdadeira demonstração de força da dupla de afinadores, é anunciada uma coletiva de imprensa para novembro de 1965, na qual será apresentado o recordista.

“A Inglaterra está procurando o Super Piloto”

No período que antecede a conferência de imprensa, está a decorrer um concurso para o qual se candidatam 67 mulheres, de acordo com o lema 'Inglaterra procura o super piloto'. Incluindo uma avó que está convencida de que tem potencial para perseguir recordes de sprint. Os critérios de seleção são entusiasmo e experiência de condução. O GT 200, transformado em um mini projétil, se encaixa perfeitamente com o físico das doze mulheres jovens que entraram na lista. No que diz respeito à avaliação se as mini-saias vão bem com a sessão de fotos no Racer, isso deve ser levado em consideração pelo observador. A taxista de 22 anos de Bristol, Marlene Parker, vence a corrida. Em breve, sua marca registrada será o terno de couro branco colado à pele.

Neve em Snetterton - caos na Itália

A primeira corrida planejada para novembro em Snetterton foi infelizmente cancelada devido à queda de neve, de modo que a scooter teve que sobreviver ao seu batismo de fogo na Itália.

Antes do 39º Salão Automóvel de Milão a pista de Monza foi reservada para discos recordes em 2 de dezembro de 1965.

Apesar da carenagem completa aerodinamicamente favorável e apesar do peso de combate extremamente baixo, a scooter de Marlene realmente não anda devido a problemas no carburador. A cronometragem "oficial" também é caótica. Do ponto de vista do automobilismo, a viagem é um desastre. De acordo com Bob Wilkinson da Lambretta Concessionaires, a fase de teste, que foi curta demais sem nenhuma fuga da oficina e a alta pressão de tempo, foi a culpada. Marlene tem potencial não apenas para se deliciar com o couro branco, mas ainda pode prová-lo em Monza. Com uma scooter emprestada, ela foi capaz de quebrar o recorde nacional italiano com 17.6 segundos para o quarto de milha permanente.

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Se a viagem de Filtrate à Itália foi um desastre esportivo, foi um verdadeiro triunfo do ponto de vista de relações públicas. Equipes de imprensa e câmeras cercam o estande no salão do automóvel e ficam maravilhadas com a Sra. Parker. O nome Filtrate é conhecido em toda a Itália e Marlene é famosa por seu charme, sagacidade e perspicácia, além de seu trabalho em couro.

Os elefantes infláveis com os quais o Lambro 550 é anunciado não são mais totalmente eficazes, além de toda essa agitação. Filtrados e o Lambretta Con. emitir o seguinte comunicado à imprensa: "Ontem (3 de dezembro de 1965), Marlene Parker de Bristol dirigiu uma Lambretta GT 200 em velocidade máxima. O quarto de milha foi percorrido a uma velocidade de 82,296 km / h.“Essa conquista foi reconhecida pelo Lambretta Club Itália com um buquê de flores e uma medalha de ouro.

Recorde mundial de ¼ milha previsto

De volta à Inglaterra, o resto do inverno foi usado para dar partida no motor e reduzir ainda mais o peso. Na primavera de 1966, foi oferecido a Marlene um contrato para atingir o recorde mundial de ¼ de milha em pé, a milha completa e mais de um quilômetro na classe de até 250 cc. Infelizmente, a nomeação de abril não chegou e a equipe em torno de Parker está quieta.

Em 13 de maio de 1966, Garnett Keeler, assessor de imprensa do Lambretta Trojan Group, divulgou uma declaração de que o agora "JET" piloto quebraria os recordes mundiais com uma velocidade máxima potencial de 125 mph.

Em 1967, a scooter perdeu o rumo. Vários anos depois, ele aparece na coleção de Mike Karlslake em sua pintura atual e com alguns documentos. Após a morte de Mike e o subsequente leilão desta coleção única de Lambretta, o rolo de Marlene encontrou seu caminho para a Alemanha e, finalmente, para Scooter Center para Colônia (Bergheim).

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25/06/2018/by Heiko Lepke

Nosso Scooter Center Vespa Be Giorni

Vespa Moderna, Projeto Silverfern, Workshop SC, Demonstrador de loja, Vespa, Wideframe

A Vespa Sei Giorni?

Uma verdadeira Vespa Sei Giorni -> História do modelo Vespa é um dos itens de colecionador mais procurados. Mas e quanto a um Vespa Be Giorni em você mesmo?

Em 1951, a equipe de corrida da Vespa “Piaggio Squadra Corse” causou alvoroço em uma corrida. O "Sei Giorni Internationale" aconteceu de 18 a 23. Setembro de 1951 em Varese, no interior do Lago Maggiore/Itália. Foi uma das competições mais difíceis e importantes da época, com 220 participantes percorrendo várias centenas de quilômetros em terreno intransitável.

Sei Giorni = seis dias

Ainda hoje, esta corrida de confiabilidade de seis dias é conhecida como “International Six Days enduro”. A primeira corrida foi na Inglaterra em 1913 e exigiu tudo do piloto ousado e da máquina de corrida, especialmente quando se considera que a Vespa existia há apenas 5 anos.

Apenas para esta corrida, a Piaggio modificou uma pequena edição de 300 125 modelos de Vespa. Com 10 desses veículos, foi lançado o "Piaggio Squadra Corse". Mas o que as pequenas Vespas podem fazer contra motos de cross especialmente construídas para esta competição?

Surpreendentemente para todos, a equipe de trabalho da Piaggio (pilotos: Biasci, Cau, Crabs, Mazzoncini, Merlo, Nesti, Opesso, Riva, Romano, Vivaldi) venceu de forma convincente na Vespa contra motocicletas off-road completas: 9 dos 10 pilotos ganhou uma medalha de ouro. A Vespa 125 “Sei Giorni” também ganhou o prêmio da Federação Italiana de Motociclismo por esta conquista em 1951, onde três pilotos Giuseppe Cau, Miro Riva e Bruno Romano roubaram a cena com os modelos italianos de Vespa.

Máquinas de corrida quase em série

Visualmente, isso foi Vespa "Be Giorni" dificilmente distinguível do modelo de produção. Por exemplo, mais volume do tanque, aerodinâmica aprimorada na área do protetor das pernas e uma tampa do motor maior foram as principais características distintivas.

Vespa Be Giorni 2017

Como fizemos em 2016 ao vivo na feira de veículos de duas rodas Eicma relatório, existe da Piaggio, como uma lembrança deste sucesso lendário, um modelo especial, a Vespa Sei Giorni 300.

Scooter Center Vespa Sei Giorni

Desde esta Eicma em 2016, surgiu uma ideia para um novo Scooter Center Demonstrador que conecta a Vespa automática moderna com a Vespa clássica. Tal como fazemos com a nossa gama de produtos - a nossa loja de Vespas você tem tudo para sua Vespa - seja um modelo antigo ou uma nova scooter!

Por isso, nos sentimos inspirados pela nova edição para implementar nossa própria ideia de uma Vespa Sei Giorni “moderna”. Alex Stroh (direita) e Frank Winkel (esquerda) são os cérebros por trás do nosso novo Centro de scooters Vespa SeiGiorni.

A criação do SC SeiGiorni

Nosso novo demonstrador de Vespa começou como uma Vespa GTV normal, ligeiramente danificada. Quando caiu na rua e nas nossas mãos, ela provavelmente não percebeu o que íamos fazer com ela.
No início havia espuma de construção ... Espuma de construção Viiieeeellll! Mas nós temos isso sob controle rapidamente ...

Espuma de construção cheia?

Mas se você pensa agora que acabamos de preencher artisticamente a espuma de construção ...
Claro, esse era apenas o modelo para Mathias Laubsch da fábrica de chapas de Neuss http://www.blechwerk.com/ que agora implementou com maestria nosso modelo em BLECH .

Extenso trabalho em chapa e pintura!

Para o "nariz" característico, instalamos um painel de reparo que normalmente é usado em uma Vespa VNA-VNB. "Somente" soldou os indicadores e o furo sob a luz traseira e depois o SeiGiorni foi para o pintor...

Todas as peças de plástico receberam uma camada de base prateada para que a pátina acabasse em "lata" e não em plástico feio.

Em seguida, todas as chapas de metal e peças de plástico foram pintadas primeiro com o primer vermelho profundo característico que foi usado na década de 50, depois um segundo primer em cinza - antes de finalmente ser aplicada a tinta vermelha, que é baseada na pintura de corrida da primeira corrida Piaggio modelos.

Sacrifício pessoal por um banco Vespa

A base do assento foi "construída" em nossa oficina e depois para o médico do assento Holger http://www.sitzbankdoktor.de/ entregar. Ele sacrificou sua velha jaqueta de couro e fez o banco perfeito para o SeiGiorni.

Uma roda de corrida é obrigatória!

O guiador foi trocado por um guiador Fehling M.

Vespa com pátina de raça

Para obter a pátina desejada, as limas e a lixa puderam funcionar!

Experimente a Vespa ao vivo

A melhor coisa a fazer é dar uma olhada no vespa live, tem muitos outros pequenos e grandes detalhes.

Vespa Be Giorni Vespa GTV 300 Tuning!

Vamos a muitos eventos com a Vespa. Começando com nosso grande show personalizado em Colônia ou o recorde mundial de Vespa em Wesseling. Atualmente estamos com a scooter no Vespa ALp Days em Zell am See / Áustria. Frank Winkel terá o prazer de lhe contar no local como ele conjurou o “SC Sei Giorni” de um GTV “normal”.

Caso contrário, nosso último tesouro também está em nossa loja em Kurt-Schumacher-Str. em 50129 Bergheim-Glessen. Vê você!

08/06/2018/by Heiko Lepke

Dia 1 a caminho do Vespa World Days 2023

Dia 2 Estrada secundária de Interlaken

DVW 2023

Real Scooterist!

clubes de Vespa

SC estava lá!

Amigos Vespas

Saída para Boyacá

Minhas Vespas Colombianas: Vespertine & La Pelada

Olá Colômbia!

Scooter Center nos Vespa Alp Days em Zell am See 2021

o Scooter Center Ficar Firme

Sorteios

Campanha de doações para a Children's Cancer Foundation com Markus André Mayer

Scooter e motorista

Os preparativos

Test drives de Platónika depois de mais de 7.000 km concluídos e pronto!

por Scooter Center fora para Zell am See de 10 a 12 de setembro de 2021

De volta para o Futuro

pára-brisas

Rack traseiro dobrável

Projeto Platónika Vespa bgm

Todas as peças Vespa do projeto Platónika:

Platônica 5

Amortecedores esportivos Vespa

Conjunto de pneus Vespa

Pinça de freio Vespa 4 pistão

Detalhes como:

Alex no sofá em Scooter Center

Que haja luz!

Quem, o quê, como PLATONIKA?

Interview

Vespertine

Percepções profundas

As partes!

O último episódio do projeto Platónika foi sobre a escolha dos componentes certos.

Agora as peças são submetidas a uma inspeção visual muito extensa!

Gostaria de saber quais as peças integradas na Vespa Platónika?

Vespa Platônica

Artigos sobre o Scooter Center SeiGiorni em scootering

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Scooter Center, casa do "bgm"

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