Eventos de scooter que Scooter Center é um Scooterspule isso muito profundamente com o ScootersZene está enraizado. Então nem é preciso dizer que isso Scooter Center suporta muitos eventos e também está no local. Além da mera presença nos eventos, sempre foi importante para nós enriquecer a cena com os nossos próprios eventos.

Dia 42 - Markus André Mayer para visitar o Scooter Center

Km 4.865
Länder 5
Valor da doação na excursão aprox.: € 45.000

Na sexta-feira passada, Markus passou por nós em seu Gentleman Giro. Como você provavelmente já notou, Markus dirige pela Europa em um terno com uma Vespa original de 50 cc e coleta doações para a fundação do câncer infantil no respectivo país.
Estamos felizes em poder apoiar Markus em sua missão e ainda estamos profundamente impressionados com a força, vigor e altruísmo de Markus abordando o assunto. O que realmente parece muito divertido é um trabalho de 25 horas, oito dias por semana.
Em algumas semanas, um status oficial provisório das doações será anunciado em Bonn.

Nós estamos muito animados. Mas voltando à visita ao Cavalheiro Giro Scooter Center. Depois do almoço juntos, Alex deu uma olhada rápida e minuciosa na Eleonor (Markus Roller). Não puxou mais tão bem e então a velocidade máxima que não alcançamos nos atrasou muito na viagem para o almoço. Como Markus depende da compra de óleo de 2 tempos por causa de sua bagagem, nem sempre há um material tão bom para adicionar ao refrigerante. Isso entupiu o tubo interno do escapamento. Após uma única queima, Fuffi conseguiu fornecer a Markus toda a gama de serviços possíveis. Veja o diagrama.
Depois disso, Markus teve permissão para se sentar no sofá para responder a perguntas sobre como fazer esses preparativos e planos de viagem. Você pode encontrar a gravação da sessão de terapia com Maryzabel aqui.

Depois disso, foi chamado de Bon Voyage novamente, Markus!

Philip Montforts

No sofá em Scooter Center

No sofá em Scooter Center | Entrevista Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

Então, queimamos o tubo de escape interno para que o número saia corretamente novamente.

Comparação antes / depois:

Testar

Dia 43 na estrada - Düren

Ver Markus novamente é sempre um prazer e compartilhar um pouco de sua loucura é maravilhoso, então me inscrevi no dia seguinte para acompanhá-lo em seu próximo encontro da Vespa.
Acho que com o Platónika me acostumei a ir um pouco mais rápido do que na Colômbia, mas foi bom recuperar a calma da pista seguindo este lindo V50.
Quando chegamos ao ponto de encontro, havia quase três vezes mais Vespas do que o esperado e, após abraços e apresentações, todos dirigiram juntos para uma bela cervejaria ao ar livre em Düren. Um evento repleto de gente calorosa e de fraternidade, onde conheci pessoas maravilhosas que espero ver novamente em breve.
Como resultado, compreendi perfeitamente a boa índole de Markus Große Reise, onde, embora seja ele quem age, é a cooperação de todos que torna o objetivo realidade.
Obrigado Markus por fortalecer nossa comunidade.

Maryza e Platónika

Kms 4.952
Linguiça grelhada: "Não consegui ver mais linguiça grelhada"
Valor da doação neste evento: 4.420 € RESULTADO DO REGISTRO !!!! nesta turnê - e de longe !!
Conclusão : Bom tempo, linguiça grelhada, música e uma boa viagem com muita gente adorável!

Graças a:
Muito obrigado ao Vespa-Nest Düren por um grande evento!
Obrigado a Christian Mörkens, Max Mörkens e Torsten Gladen e a todos os visitantes e doadores do evento!
Um dia de sucesso completo, graças a todos os envolvidos! Obrigado também a todos que ajudaram nos bastidores.
Radio Rur, DN-N.de, Dürener Zeitung / Nachrichten - Local, Você é realmente de Düren, se ..., Düren - nossa cidade, nosso distrito, WDR hora local de Aachen

Dia 44 - Bélgica

Länder 6
Kms:> 5000
Conclusão:… Sol, céu azul e Vespa Felicidade!

Dia 45 - Luxemburgo

Kms:
Länder 7
Conclusão: Até agora tudo correu de acordo com o planeado, mas esta noite já estou a passar em Mainz e a ficar 2 noites lá porque não recebi a confirmação da nomeação em Kirn. Será um longo dia e vai chover.
9 dias para voltar para casa ...

 

Você também pode apoiar Markus diretamente:

 

Esperançosamente, a longa espera chegará ao fim em 18 de setembro e possamos finalmente abrir nossas portas novamente para o Scooter Center Dia Aberto Aberto. Estamos ansiosos para vê-lo novamente após este período chato sem você.

O evento no Facebook:

Evento do Facebook

Convidados, visitantes e expositores

 

Retrofit Evo

Odiado e destruído por fãs obstinados de 2 tempos. Aqueles que puderam experimentar estão, na sua maioria, entusiasmados!
Com a gente no Dia Aberto, você tem a oportunidade de experimentá-lo e formar sua própria opinião:

Evo retrofit scooter elétrico

ELETRICAR SUA VESPA CLÁSSICA
O kit de conversão évo para o Smallframe Vespa é o primeiro kit de conversão elétrica com TÜV. Disponível em um kit completo para vários modelos. A conversão é reversível, o quadro não é destruído, plug & play! A equipe está atualmente trabalhando em uma versão para o Largeframe-Modelos. Fique curioso sobre o que eles nos mostram, o que uma Vespa eletrificada coloca na bancada de testes e teste você mesmo uma Vespa convertida! Informações solicitadas com antecedência?

 

Animação Animação

Sentimento toscano em Scooter Center: Sacos M&R ​​Vespa, Vespas usados ​​e pinturas

A bolsa exclusiva M&R é o complemento perfeito para qualquer Vespa e oferece muito espaço de armazenamento para isto e aquilo, abraçando a forma do escudo Vespa - tanto por fora como por dentro. Ele é preso com ganchos integrados e pode ser removido com uma alça para que você possa levá-lo e usá-lo como bolsa de ombro. Foi desenhado pelo designer italiano Mauro Mulas para muitos modelos de Vespa em colaboração com um seleiro experiente que fabrica as malas em sua oficina no meio da Toscana com atenção aos detalhes.

Além destas bolsas fantásticas da Toscana, também encontrará neste stand vários modelos de Vespa usados ​​da Itália para venda.
Uma amiga das duas expõe suas pinturas. Outro destaque do nosso OpenDay!

 

 

 

Desenvolvimento do macaco louco

O Macaco Louco. Rochas é a URL do Crazy Monkey Development! Aqui, também, o nome já diz tudo e estamos felizes que o macaco louco esteja enviando sua equipe R² & D² para o Dia Aberto. Isso é o que o colorido mundo animal de Gentle Goat a Raging Rhino e a Whale nos apresenta!

Originais de McCloudts

"Porque funciona!" Esse é o lema da McCloudts Originals, que apresenta a sua gama de produtos para o cuidado e preparação de todo o tipo de veículos no nosso Open Day. Nós estamos felizes!

Mercado de peças privadas

Nosso SUPERKOLLE foi a primeira a garantir uma vaga no mercado de peças. O armazém também encheu durante o período Corona e estamos curiosos para ver quais itens preciosos nos serão apresentados.

Scooterstuff.de

No mercado há décadas e felizmente ainda não é profissional! Rene (à direita na foto) de e com www.scooterstuff.de! As camisas, estampas, adesivos oferecidos geralmente são produzidos apenas em pequenas quantidades e colocados à venda em tiragens. Seja na mochila ou no sidecar, sempre há espaço para uma pequena seleção e nenhuma van chata atrapalha a imagem harmoniosa no 'em Run. Normalmente tão embriagado quanto seus clientes, Rene, junto com a Clubkombina imunda e astuta por trás deles, vem trazendo moda consistente e sem tendências para o corpo há anos. Com a gente também ainda trabalhando nos toca-discos para real scooteristsoa!

Afinação Powolotti 2 tempos

E a Áustria também está enviando enviados para o Dia Aberto. Estamos ansiosos por Michael Powolotti. Entre outras coisas, chefe do ajuste de 2 tempos de Powolotti!

Grande LUI

A primeira aceitação internacional para o Open Day veio da Itália. Tom vem com sua Super LUI e nos apresenta o projeto. Com a carcaça do motor, você pode plantar os valores internos da família Li em seu LUI. A foto está em Scooter Center A taça surgiu em Nürburgring. Tom ganhou a classificação de regularidade na chuva com pneus Michelin S1. Terrível!

Demonstrador de loja de rolos

Nossa expectativa pelo Dia Aberto continua crescendo! Há cada vez mais inscrições para o mercado de peças privadas, estandes de revendedores e outros grandes visitantes! Entre outras coisas, as estrelas da capa dos catálogos da loja de rolos. A vermelha foi construída há 35 anos por Angelo Zirri, vendida para a loja de scooters em 1989 e era e é simplesmente um sonho. Maravilhe-se ao vivo e em cores no dia 18 de setembro.

Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

Estamos totalmente felizes em poder apoiar Markus com sua Vespa Gentleman Giro - Vespa Tour para Crianças com Câncer. Para o nosso Dia de Abertura, ele estará lá pela boa causa. E no fim de semana antes do Dia Aberto estaremos fora de casa com Markus no VESPA ALP DAYS Zell am See.
Estamos ansiosos por você, aqui ou ali!
Blog!

…esse é o começo. Mais destaques são adicionados aqui a cada poucos dias.

Mercado de peças SC

Vai ser grande! No longo tempo sem Classic e Open Days, muito se acumulou. Além de pechinchas, estoque restante, produtos B, amostras, uma grande e colorida variedade do último contêiner da Índia aguarda colecionadores e caçadores:

Índia, lar do LML e SIL.

Mercado de peças privadas

Qualquer pessoa pode vender no mercado de peças privadas (sem taxas, é claro). O registro é tudo o que é necessário. Portanto, agora arrume sua oficina, porão e garagem e deixe os outros felizes com suas peças.

Registro para o mercado de peças particulares ou comerciais

O registro não é mais possível - estamos lotados!

Destaques

• Som Groovy Scooterist e Scooterstuff.de por e com René
• Uso gratuito da bancada de teste em nosso P4
• lanche quente
• Esfrie dentro e fora do balcão
• Conversas sobre gasolina e notícias da cena

Uma tarde com amigos em amigos!

Locação: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 em 50129 Bergheim-Glessen.

Iremos informá-lo em tempo útil sobre a alteração das medidas da Lei de Proteção à Higiene.

Estamos ansiosos para te ver,

Sua Scooter Center A Nossa Equipa

Vespa Cavalheiro Giro

Viagem de Vespa com doações - campanha de arrecadação

Vespa Gentleman Giro 2021: 2 meses, 50ccm,> 6000km
Para crianças com câncer!
Markus planejou muito. Enquanto isso, Markus tem com o Scooter Center-Motor 2.000 km com o relógio, estas são as experiências dos últimos dias:

Dia 10 Vespa Gentleman Giro

Após 1144 km em 4 países e mais de 4 passagens alpinas (Arlberg, Brenner, Staller Sattel e Felbertauern), estou muito, muito satisfeito, grato e feliz! Até agora, todos os clubes dão tudo! Os valores de doação são impressionantes. Ontem, também, graças à Alp Day Charity, outros incríveis € 1100 foram doados à instituição de caridade para crianças contra o câncer da Áustria. Muito obrigado Franz F. Schmalzl !! Agradeço também ao Vespa Club Pinzgau, que ontem me recebeu na garagem do Franzl!
Também estou muito feliz com a minha “Eleanore” com um verdadeiro 50ccm (Polini). O motor, totalmente revisado pelo Scootercenter, funcionou muito bem mesmo com aceleração total durante todo o dia e com bagagem pesada e não houve uma única avaria no total de aproximadamente 2000 km desde a instalação. Apenas no túnel Felbertauertunnel foi classificado como um obstáculo, apesar de um TopSpeed ​​de 60 e eu tive que “aproveitar” a transferência de ônibus espacial sentado em Eleanore na parte de trás de um ônibus VW. Eleanore não se ofendeu, entretanto.
Hoje vamos em direção a Liezen para chegar amanhã em Graz. No dia seguinte segue para Viena / Tulln.
Hoje eu uso macacão pela primeira vez porque ainda tenho que fazer alguns pequenos trabalhos de manutenção e pode estar chovendo hoje.
Desejo a você um ótimo dia e não se esqueça de continuar incrível!

 

 

Dia 11 e 12 Vespa Gentleman Giro

Depois de mais 180km sem nenhum incidente especial, uma noite tranquila hoje!
Terreno 4
Quilômetro 1324
Glitches 0
Condução involuntária na autoestrada 1
Ônibus involuntário 1 (5,2 km)
Ressaca 1
Sim, e não com 102 ou 85 ou 75 cc!
50ccm

Dia 13 Vespa Gentleman Giro

Viena, prepare-se Eu chego e Tulln deixa o DJ esquentar?
Estou feliz por isso!
Muito obrigado a todos os que estiveram ontem em Graz e que garantiram um excelente resultado de 785 € para a ajuda ao cancro infantil austríaca! ??
E novamente 115 km ontem!
Hoje cerca de 250! Dia mais longo do Giro

 

Você também pode apoiar diretamente a arrecadação de fundos de Markus:

Relatório da corrida do ESC - Cheb Challenge 2021 - Kartarena Cheb (CZ) - 10.07.2021/XNUMX/XNUMX

o segunda corrida o Internacional "Desafio Europeu de Scooter“Teve lugar este ano na pista popular e tecnicamente exigente em Cheb, na República Checa

A fim de se preparar com o máximo de tempo possível, muitos participantes chegaram na quinta-feira à noite e durante a sexta-feira para preparar seus acampamentos e fazer algumas voltas rápidas. Infelizmente não deu em nada, pois o deus do tempo tinha outros planos e o treinamento, assim como toda a sexta-feira muitos entraram na água. Sentimento de Woodstock incluído.

Bem a tempo para a instrução do motorista na manhã de sábado, o sol finalmente teve um motivo e causou uma ou duas queimaduras solares entre eles durante o dia 46 pilotos, suas equipes e os organizadores.

Em termos de esporte, estava então, como sempre, quente. Som de dois tempos, duelos emocionantes, manobras de ultrapassagem e uma ou duas quedas, tudo isso sem consequências - pelo menos para os pilotos.

Particularmente notável foi a ação em K1 e K4. Enquanto Robert Leibfarth (K4 Trofeo Parmakit) foi capaz de deixar o campo para trás em todas as 3 corridas após largadas moderadas, houve uma luta dura atrás dele no K1, que também estava na pista. O viajado francês Romain Baguet com sua scooter tecnicamente sofisticada (freio de polegar para a roda traseira) duelou com o recém-promovido e atual campeão do K5, Valentino Randazzo.

A primeira volta foi garantida pelo piloto de raízes italianas, a segunda pelos franceses. Na terceira e decisiva corrida chegou a Confronto na última curva antes da bandeira quadriculada. Os adversários viraram lado a lado na última curva. Valentino errou por pouco a linha ideal e entrou em uma área com grandes solavancos com sua máquina de corrida. Isso empurrou o piloto e a máquina além do limite, de modo que infelizmente houve uma queda espetacular na curta reta. O piloto está bem, a scooter em breve estará de volta à partida. Vitória do dia para Romain Baguet.

Claro que as outras aulas oferecidas também excelente corrida e também veículos exóticos como Lambreta de dois cilindrosS, ciclomotores, pit bikes e scooters de corrida de longa distância podiam ser vistos na pista.

Os resultados em detalhes:

K1: 1º Romain Baguet; 2. Valentino Randazzo; 3. Marten Schnitzler

K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Marco Abbate; 3. Piotr Skozewski

K4: 1. Robert Leibfarth; 2. Albert Heigold; 3. Marco Büttner

K5: 1. Felix Richter; 2. Thomas Lenkeit; 3. Markus Moderador

K6: 1º Gregor Koller; 2. Matthias Sinkovits; 3. Julian Freiberger

Volta mais rápida de corrida: Albert Heigold (1: 03.392)

 

 

Entre nas corridas de scooter agora!

Se agora você está com vontade de corridas de scooter: haverá mais 2 corridas ESC este ano:

  • ESC GP da Polônia em 24.07.21/XNUMX/XNUMX em Zielona Góra (PL)
  • KR Automation “corrida no Harzring em 25.09.21 de setembro, XNUMX

Registro e login em www.eurochallenge.de

Obrigado a ajudantes e organizadores, bem como a isso Scooter Center para o suporte.

Autor: RL

Vespa está voltando para casa

Markus já chegou à Itália com sua Vespa via Suíça e Áustria

Ainda não sabemos exatamente como ele passou ontem à tarde e à noite. Estou convencido: a final do Campeonato Europeu de Futebol foi definitivamente um ótimo momento para uma estada na Itália em seu Vespa Cavalheiro Giro!

Em qualquer caso, pode-se ver em suas descrições: ele está até agora muito feliz e grato pelas muitas pessoas legais que encontra e pelas doações que pode coletar. Claro que ele gosta de sua Vespa e do motor confiável. Meu maior respeito: quase 1.000 km totalmente embalados em 9 dias em uma velha Vespa de 50 metros cúbicos ... 

Dia 6 Rohrschach (CH) Vespa Gentleman Giro

Quilômetro 630
Países 2
Glitches 0
Fato de chuva usado 6 vezes?
Depois de uma viagem descontraída, a grande equipe do BG Crew Zurique para Rohrschach am Bodensee deu-lhe as boas-vindas calorosamente e, em seguida, foram servidas refeições deliciosas. Aliás, cerca de 300 francos foram doados, até o dia 12.9 de setembro. está sendo complementado pelo clube por meio de várias medidas.
Mais um longo dia com ótimas pessoas e boas conversas!
A Suíça tem sido boa para mim e amanhã vamos para Feldkirch como o país número 3?
Boa noite !

 

Dia 7 e 8 Vespa Gentleman Giro

Depois de uma grande noite em Vespengeschwaders Vesbar até às 4 da manhã e uma doação de € 700 para a Fundação Austríaca do Câncer para Crianças, dirigi com meu gato pelo Arlberg Pass até Imst, onde conheci Vespanest e velhos amigos MSC Imst por um belo paragem do café, que doou mais 430 €.
À noite corri para Innsbruck, onde desfruto de uma noite tranquila e durmo um pouco antes de ir amanhã para o país número 4? !
Dias 7
Países 3
Quilômetros aproximadamente 870
Doação total de aproximadamente> € 26.000
Ressaca correta 1
Graças a:
Vespa Club Rohrschach
Esquadrão Feldkirch Vespen
Imst Vespaneste
E para meus patrocinadores:

 

Dia 9 Vespa Gentleman Giro

Dias 9
Km 964
Países 4
Glitches 0
Ressaca 1
Dirigindo na chuva 8
viagens acidentais em autoestradas 1
Passaportes 2
Clubes visitados / envolvidos: ~ 18
Conclusão: obrigado SCOOTER CENTER para um ótimo motor que funciona muito bem!
Obrigado Alvivo pelo excelente casaco softshell, pois tem estado muito frio!
Obrigado a todos os clubes!
Obrigado a Martina Gödert, por todas as surpresas e porque você é a minha pedra no surf!
Graças ao 4smarts, porque sempre tive bateria ?!
Obrigado ao Hockerty por parecer excitado em todos os lugares, exceto na banheira de hidromassagem ?!
Obrigado, obrigado, obrigado - de qualquer maneira a palavra mais usada nas minhas últimas semanas, porque me diverti muito e conheci tantas pessoas ótimas e, aliás, muitas pessoas estão fazendo algo de bom!

 

Você também pode apoiar Markus diretamente:

 

Vespa Grentleman Giro na Suíça

Vespa Gentleman Giro vai para a Suíça

Depois dele Começa no fim de semana, Markus já chegou à Suíça. Desde o início da viagem, ele dirigiu 530 km.

Enquanto isso, também na Bavária Fernsehen e Rádio relatou sobre a turnê.

 

2 meses 5 países com 50 Vespa cúbica

Nosso motor Vespa de 50 cc, que nosso Alex construiu para ele, tem funcionado muito bem e de forma confiável até agora.

Motor bgm para a Vespa Gentleman Giro de Markus Meyer

Dia 3 e 4 Vespa Gentleman Giro

Quilômetros até agora: 530
Glitches 0
Clubes: 6
Doe ~ 2230 €
Rota: Leonberg - Freiburg - Singen - Ravensburg - Tettnang - Meersburg Konstanz - Zurique

“Os dias são longos e agitados! Todos os dias eu conheço pessoas incríveis dos clubes e de outros lugares - em um pub alguém me deu € 20 para gasolina, a equipe da balsa me devolveu minha passagem, os membros do clube me alimentam, cuidam de mim, abastecem Eleanore ou organizam clube de acompanhantes. Vincenzo E Katja Pecoraro me deu um espelho para minha segurança. Jornais, rádio e TV reportam e mal consigo acompanhar a documentação dos destaques porque meus dias são cheios das 8 da manhã até muitas vezes depois da meia-noite e é claro que não quero ficar olhando para o telefone nos clubes mas me dedicar a eles.
Obrigado ao Vespa Club Singen Hegau, Scuderia Rallentatore, Vespa Classico Tettnang, BG Crew Zurich e a todos que correram, grelharam e doaram comigo nos últimos dias!
Vocês são ótimos!!!"

 

Dia 5 Vespa Gentleman Giro

“Segunda noite em Zurique!
Depois de uma grande noite masculina com comida e cerveja e uma troca de óleo na caverna da chave de fenda BG Crew, hoje era hora de um café no Museu Lindt e uma compra de roupa de chuva. O meu estava de serviço todos os dias até agora, mas não estava mais lacrado. Então os caras da equipe BG decidiram mudar minhas roupas. ???!
À noite, cerca de 30 pessoas de Zurique do VC Zurich e do Vespa Fans Club vieram se juntar a eles para um churrasco descontraído e, apesar da quarta-feira e do clima implacável, os suíços arrecadaram incríveis 1200 francos em doações ?!
Dois ótimos dias em Zurique e amanhã vamos para o Vespa Club Rohrschach!
Obrigado a grande organização aos meninos! Grande cinema!"

 

 

 

Você também pode apoiar Markus diretamente:

 

Resultado da corrida de scooter em Nürburgring Scooter Center copo

 

 

Aqui estão os resultados oficiais e as fotos de Scooter Center copo em Nürburgring no fim de semana.

Muito obrigado a todos os pilotos pelo grande evento! O campo foi misturado com motoristas do Desafio Europeu de Scooter, Troféu Europeu de Scooter, e as equipes do Vespa Clube da Alemanha eV, Thomas com seu novo caso Super LUI, as equipes de Tino Sacchi e Alfândega TD com os Lambretta Twins, as equipes de Kübler de duas rodas de Bonn, o Tim de Excesso de rotação para o time Performance casa a partir de Rimini Lambretta Center com SST e SSR, é claro a equipe Projeto Paul e nosso Alex Stroh no bgm Bicicleta de teste.

Scooter Center Cup Nürburgring 2021 corrida de scooters em Nürburgring

Apesar das restrições da Corona, um evento de ponta para todos os pilotos e mecânicos. Muito obrigado ao Dortmund Motorsport Club eV no ADAC e ao nosso amigo Stefan Menke.

Você pode encontrar muitas ótimas impressões do fim de semana de corrida em Nürburgring mais adiante nesta página.

Am 26. Setembro 2021 isso volta para o Nurburgring. Fique atento!

números, dados, fatos

Tempos da corrida

 

Dados detalhados como PDF

Resultados
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_results

lapchar
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_lapchart

tempos de volta
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_laptimes

Relatório do Líder
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_leader.report

Grade inicial
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid.marshalls
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid

 

 

Todos os horários e datas da qualificação

 

Dados detalhados como PDF

 

 

Todos os dados - download em pacote como ZIP

Scooter Center CUP |  Qualificação Scooter Center CUP

 

 

Impressões do fim de semana de corrida em Nürburgring

 

 

 

 

 

 

 

 

Vespa Gentleman Giro começar

Vespa Reise por doações para fundações de câncer infantil

Markus André Mayer originalmente queria ir para um este ano com uma Vespa 1971 de 2,5 e 50 cv Jornada de 25.000 km por 40 países na Europa Visite mais de 200 clubes Vespa locais. Junto com os clubes, ele quer dinheiro para 40 instituições nacionais em Luta contra o câncer com filhos recolher.

Por causa da Corona, este projeto foi um pouco adiado e Markus iniciou uma edição na Alemanha no final de semana, ou ele está viajando para 2 meses em 5 países, entre outras coisas, também se tornará nosso Scooter Center OpenDay em 28 de agosto esteja em Bergheim!

O Scooter Center é um dos principais patrocinadores aqui e é claro que construímos o motor para ele para esta turnê e equipamos a Vespa com um chassi Bgm PRO Vespa.

Programação da turnê Vespa Gentleman Giro Alemanha

Rota da excursão planejada e etapas com data

03.07.2021/XNUMX/XNUMX Leonberg em Alvivo Largada em Freiburg im Breisgau

04.07.2021 de julho de XNUMX Freiburg Singen

05.07.2021/XNUMX/XNUMX Cantando Ravensburg

06.07.2021/XNUMX/XNUMX Tettnang Zurich para Hockerty

07.07.2021/XNUMX/XNUMX Zurique Lenzburg

08.07.2021 de julho de XNUMX Lucerne Rohrschach

09.07.2021 de julho de XNUMX Rohrschach Feldkirch

10.07.2021 de julho de XNUMX Feldkirch Innsbruck

11.07.2021/XNUMX/XNUMX Innsbruck Bruneck

12.07.2021 de julho de XNUMX Bruneck Zell am See

13.07.2021 de julho de XNUMX Zell am See Liezen

14.07.2021 de julho de XNUMX Liezen Graz

15.07.2021 de julho de XNUMX Graz Viena

16.07.2021 de julho de XNUMX Viena Altlengbach

17.07.2021 de julho de XNUMX Altlengbach Linz

18.07.2021 de julho de XNUMX Linz Eferding

19.07.2021/XNUMX/XNUMX Ried im Innkreis Ingolstadt

20.07.2021 de julho de XNUMX Ingolstadt Lauf an der Pegnitz

21.07.2021/XNUMX/XNUMX Lauf an der Pegnitz Schwarzenbach

22.07.2021/XNUMX/XNUMX Schwarzenbach Ebermannstadt

23.07.2021 de julho de XNUMX Ebermannstadt Bamberg

24.07.2021 de julho de XNUMX Bamberg Plauen

25.07.2021 de julho de XNUMX Plauen Leipzig

26.07.2021 de julho de XNUMX Leipzig Dresden

27.07.2021/XNUMX/XNUMX Dresden Heidenau para Heidenau Reifen

28.07.2021/XNUMX/XNUMX Radeberg Berlin

29.07.2021 de julho de XNUMX Berlim Waren an der Müritz

30.07.2021/XNUMX/XNUMX Waren an der Müritz Rostock

31.07.2021 de julho de XNUMX Rostock Lübeck

01.08.2021/XNUMX/XNUMX Lübeck Kiel

02.08.2021 de agosto de XNUMX Kiel Flensburg

03.08.2021 de agosto de XNUMX Flensburg St. Peter Ording

04.08.2021 de agosto de XNUMX St Peter Ording Hamburgo

05.08.2021/XNUMX/XNUMX Hamburgo Bremerhaven

06.08.2021/XNUMX/XNUMX Bremerhaven Wulsbüttel

07.08.2021/XNUMX/XNUMX Bremen Celle

08.08.2021/XNUMX/XNUMX Celle Wolfsburg

09.08.2021/XNUMX/XNUMX Braunschweig Hanover

10.08.2021/XNUMX/XNUMX Hanover Bielefeld

11.08.2021/XNUMX/XNUMX Bielefeld Oberhausen

12.08.2021 de agosto de XNUMX Oberhausen Essen

13.08.2021 de agosto de XNUMX Krefeld Frechen

14.08.2021/XNUMX/XNUMX Bergheim Bonn

15.08.2021 de agosto de XNUMX Aachen Luxemburgo

16.08.2021/XNUMX/XNUMX Luxemburgo Kirn

17.08.2021/XNUMX/XNUMX Kirn Mainz

18.08.2021/XNUMX/XNUMX Mainz Hofheim am Taunus

19.08.2021 de agosto de XNUMX Aschaffenburg Heidelberg

20.08.2021/XNUMX/XNUMX Heidelberg Linkenheim Hochstetten

21.08.2021/XNUMX/XNUMX Linkenheim Hochstetten Leonberg

22.08.2021/XNUMX/XNUMX Leonberg Aich

23.08.2021 de agosto de XNUMX Ulm Ingerkingen

24.08.2021/XNUMX/XNUMX Ingerkingen Kempten

28.08.2021 Dia Aberto SCOOTER CENTER

Início bem sucedido da turnê

Markus relata que a turnê começou com sucesso no sábado. Ele experimentou os primeiros dois dias assim:

Dia 1 Vespa Gentleman Giro

Depois de uma boa noite com Vespisti Böblingen, a equipe Alvivo e minha querida Martina Gödert com boa comida no Boathouse Böblingen e uma noite no hotel, um evento maravilhoso foi organizado na sede da empresa Alvivo sob sol forte, desfrutamos do Café von der Macacos, grelhados de comida Servida por jogadores de voleibol e bom clima e ótimas ofertas. 420 € foram recolhidos directamente no local através de patches e autocolantes e outras doações e depois um pack de grandes pessoas acompanhou-me nas Vespas por um longo caminho até Freiburg im Breisgau, onde o VC Freiburg e os amigos scooters Südbaden Coletivo de fabricação de cerveja esperando por mim. O tempo tinha mudado e pouco antes tive de me deslocar à esplanada do restaurante Hex em Waldkirch de fato impermeável onde o senhorio insistiu em me dar 20 € de combustível. Em Friburgo, através da venda de patches e autocolantes, bem como salsichas e arredondamentos generosos, outros 600 € entraram no pote de donativos e às 2:30 da noite pude cair na cama com um óptimo resultado de mais de 1000 € no primeiro dia.

Dia 2 Vespa Gentleman Giro

Depois de um bom café da manhã, Wolle Wide Frame e Olaf Just me acompanharam até pouco antes de Singen! Um ótimo passeio em clima misto pela maravilhosa Floresta Negra! O motor de SCOOTER CENTER executei exatamente como os últimos 1.200 km sem problemas e fui recebido em estilo próprio pelo Vespaclub Singen Hegau e escolhi os últimos metros até Singen, o que atraiu a atenção do traje cavalheiresco. Uma grelha quente, cerveja gelada e longas e boas conversas nos aguardavam.

Gostaria de agradecer expressamente a TODOS que lá estiveram, organizaram, ajudaram e enviaram ao longo destes 2 dias. Obviamente, todos os rendimentos e doações ficam com os clubes, que os repassarão DIRETAMENTE e sem deduções para a Fundação Alemã do Câncer Infantil nos próximos dias.

Como isso realmente funciona com as doações?

> Markus costuma fazer esta pergunta, sua resposta:

"Como isso realmente funciona com as doações e a viagem e coisas assim no Vespa Gentleman Giro e você paga pelas minhas férias?!

Uma boa e importante pergunta!

Claro, você não paga minha viagem, minhas pernoites ou qualquer outra coisa com suas doações. Graças a grandes patrocinadores, apoio da minha família e também dormindo em sofás, fazendo churrasco nos clubes etc., 100% das doações vão diretamente para a respectiva fundação de câncer infantil!"

De onde vêm as doações?

Markus explica aqui em suas palavras:
Então, por um lado, as pessoas simplesmente doam diretamente para a campanha da fundação do câncer infantil em seu país (por exemplo, se o revezamento da Vespa Gentleman Giro for entregue a elas por outro clube)
Além disso, a fim de gerar mais doações, mandei produzir adesivos e adesivos antecipadamente, que vendo junto com os presidentes de clube nos eventos dos clubes. Os custos de produção de 10 € ficam comigo e 2 € directamente com o presidente do respectivo clube, que normalmente os envia para a fundação do cancro infantil no dia seguinte com as doações totais do clube.

Clubes e particulares também doaram placas, distintivos ou outros itens para venda ou leilão. São leiloados publicamente durante o ano e enviados somente contra postagem, pelo que o pagamento não precisa ser enviado a mim, mas diretamente à fundação.

Não é possível me dar doações em dinheiro e eu não vou aceitar nenhuma.

Exceção: alguém quer específica e explicitamente dar-me combustível, óleo ou uma refeição. No entanto, existe uma conta Gofundme separada ou meu Paypal para isso.
Espero que este post esclareça quaisquer dúvidas ou ambigüidades em relação ao Gentleman Giro - se alguém ainda quiser saber de algo, por favor me mande uma mensagem.

Minha campanha é 100% transparente e publico diariamente todas as doações que tenho.

Então, novamente para tomar nota: Doe 100% Children's Cancer Foundation

Custos de viagem: 40% patrocinadores, 30% apoio da minha grande família e 30% eu mesmo.

Isso significa: 7 meses para começar, 2 meses de viagem e mais 6 meses para o próximo ano. Assim, todos podem calcular quanto pode custar (custo de vida, perda de rendimentos, seguro, aprovação, equipamento, pré-produção de mercadoria, postagem, site, material de impressão ...)

O feriado é de alguma forma diferente”

 

Você também pode apoiar Markus diretamente:

 

 

Projeto Paul

Foi desde 2021 Scooter Center patrocinador oficial da equipe de corrida Vespa “Projeto Paul”. No fim de semana de 03 e 04.07.2021 de julho de XNUMX, a equipe Scooter Center copo em Nürburgring e vamos manter nossos dedos cruzados por você. Pedimos a Dennis, o líder da equipe do Projeto Paul, que se apresentasse e à equipe. E Dennis nos dá uma visão sobre a gênese de Paul e o que está por trás do esporte.

 

Olá!
Meu nome é Dennis Krawatzki e sou o gerente da equipe de "Projeto Paul".

Mesmo quando criança, eu passava muito tempo na pista de corrida e adorava o ambiente. Minha entrada na locomoção motorizada foi uma PX 1992 em 80. Eu rapidamente percebi que essa Vespa é ótima para afinar. O PX 80 era o nível de entrada e logo eu estava participando de várias corridas de quarto de milha com meu Rally 200.

Em 2008 eu - com Apoio de Scooter Center - participou de uma corrida de circuito, a corrida de 4 horas no recinto de exposições de Colônia, pela primeira vez. Desde então, estou infectado com o vírus das corridas!

Com amigos, já fundamos nossa primeira equipe em 2009 (DART Racing), com a qual pudemos completar com sucesso uma série de corridas.

Em 2015, foi tomada a decisão de começar minha própria equipe. Ficou claro para mim desde o início que essa equipe deveria continuar sendo apoiada apenas por amigos. Como meu pai não só ficou ao meu lado com conselhos e ações, mas também ajudou muito na construção do chassi (trabalho de soldagem), decidi garantir a ele um lugar permanente na minha equipe. A partir de agora, o novo veículo passaria a ter o nome do meio: “PAUL”.

"Projeto Paul", o nome da equipe resultante, começou no primeiro ano com um motor de palhetas rotativas Falc Racing. Com o tempo, eu mexi e planejei ajustes com meus amigos e companheiros até decidirmos sobre um motor M200 e configuração.

Ao longo dos anos, nos tornamos um grupo amigável e familiar com o “Projeto Paul”, e isso além das fronteiras nacionais. Amigos da Holanda e da França se juntaram à equipe. Estou encantado com o entusiasmo deles por este projeto, os olhos brilhantes de todos os envolvidos (seja os ajudantes durante a construção, nossa designer gráfica Yoleila ou fãs com camisetas especialmente feitas na pista), quando Paul chega na esquina e começa novamente todas as vezes. Isso me encoraja de novo e de novo a melhorar e otimizar ainda mais o veículo. Um parceiro importante - além dos meus amigos, que estão sempre pensando na montagem - é que Scooter Center, para a qual também trabalho a tempo parcial desde os anos 90, ou seja, fazendo peças especiais. Aqui, também, uma amizade de longo prazo se desenvolveu entre Ulf, Oli e eu, que agora queremos apoiar o "projeto Paul".

Isso se encaixa no nosso espírito de equipe: AMIZADE.

Meus amigos como pilotos, torcedores e fãs estão lá de coração e alma em todas as corridas. Seja na pista de corrida ou online de casa, eles ficam animados com todas as corridas! E porque queremos viver isso no futuro, estamos muito felizes com o apoio de Scooter Center e estamos ansiosos para passar um tempo juntos. Por isso, toda a nossa equipe gostaria de agradecer a você, equipe do Scooter Center, do fundo do coração!

 

FOTOS:

Chefe de equipe Dennis com Ulf e Paul

Motoristas atuais

Equipes dos últimos anos

Cenas de corrida

 

Nosso fã-clube ULPA

 

Scooter Center Cup scooter race 2021 Nürburgring

DMC x Scooter Center = Scooter Center copo

O Dortmund Motor Sportclub Club eV no ADAC está estabelecido no automobilismo há mais de 70 anos. No esporte popular da cena de endurance da motocicleta que é Copa Reinoldus de Longa Distância uma quantidade conhecida. Existe o ADAC / DMC anual para fãs de motocicletas históricas Viagem do veterano Reinoldus.

O desporto motorizado com e sobre scooters tem uma tradição quase tão longa. Uma tradição que o DMC reviveu no ano passado com uma classe de corrida para scooters na. A classe de corrida recém-criada é agora o Scooter Center copo.

Assim que a situação do Corona permitir, haverá um programa colorido e internacional de apoio em torno dos eventos de corrida. Viagens a clubes, convidados internacionais e encontros devem fortalecer o caráter do evento e fortalecer o interesse pelo automobilismo como um esporte popular. Os afinadores e pilotos da Vespa e Lambretta podem trazer sua paixão por velocidade, desempenho e preparação meticulosa para a pista de corrida e competir com pessoas com ideias semelhantes.

Registro e detalhes

Todas as informações e detalhes sobre o evento aqui:

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

 

Scooter Center Datas da copa

Scooter Center Cup scooter race 2021 Nürburgring

O DMC e o SC estão ansiosos por muitos eventos conjuntos e de sucesso e estão começando no lendário Nurburgring sou:

  • 3 a 4 de julho de 2021
  • 26. Setembro 2021

Esteja atento

Corridas de scooter em Nürburgring

Desde 2004 encontrar novamente com mais frequência Corridas de scooter em Nürburgring ao invés de. Aqui você encontra uma breve resenha e muitas fotos da participação no Scooter Center Equipes!

Para que possamos ter uma visão geral dos participantes em um estágio inicial, ficaríamos gratos se vocês se identificassem online o mais rápido possível. Lá você também encontrará todas as informações sobre os regulamentos etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

desconto de espectador

Basta escanear o código QR e você o receberá 5 Eur Desconto com o código promocional: início2022

ATUALIZAÇÕES

programa-quadro

A primeira corrida de 2022 no circuito do Grande Prêmio do Anel é o primeiro fim de semana de julho. Desta vez com ainda mais tempo de viagem e um programa de apoio colorido.

Além de outras emocionantes séries de corrida, como sidecars e IG Königsklasse, devem finalmente Espectadores permitidos novamente ser. Montamos uma pequena cidade de barracas no paddock e esperamos um feliz convívio e uma animada troca entre motoristas e visitantes.

idade mínima

Ajustamos o regulamento. A idade mínima é agora Ano 14. Então vá para a oficina e construa um piloto para as crianças...

Aqui estão os dados:

Aberto a todas as scooters até 13 polegadas.
data: 01.-02.07.2022 (chegada em 30.06.2022 à noite)
Rota: Pista do Grande Prêmio de Nürburgring (5,2 km)
tempo de condução: 135 minutos (3x treinamento, 1x qualificação, 1 GLP)
Custos: € 299 mais € 19 DMSB Race Card

DMC Scooter Center Copa 1º-2º julho de 2022

Oi tudo,

isso continua em Scooter Center Copa em Nurburgring.
o primeira corrida 2022 no circuito do Grande Prêmio do Anel é o primeiro fim de semana de julho. Desta vez com ainda mais tempo de viagem e um programa de apoio colorido.

Além de outras séries de corrida emocionantes, como sidecars e IG Königsklasse, os espectadores devem finalmente ser permitidos novamente. Montamos uma pequena cidade de barracas no paddock e esperamos um feliz convívio e uma animada troca entre motoristas e visitantes.

Os regulamentos permanecem inalterados e estão abertos a todas as scooters de até 13 polegadas.

Aqui estão os dados:

data: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Chegada em 30.06.2022/XNUMX/XNUMX à noite)

Rota: Pista do Grande Prêmio de Nürburgring (5,2 km)

tempo de condução: 135 Minuten (3x treinamento, 1x qualificação, 1 GLP)

Custos: € 299 mais € 19 DMSB Race Card

Para que possamos ter uma visão geral dos participantes em um estágio inicial, eu ficaria grato se vocês se identificassem online o mais rápido possível. Lá você também encontrará todas as informações sobre os regulamentos etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

vou atualizar em Facebook postar regularmente.

Vejo você no ringue.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Vídeo SC Cup em Nürburgring 2021

Scooter Center Copa Nürburgring 2021

SC Cup na 2ª edição de Nürburgring Scooter Center Copa em 26 de setembro de 2021 Scooter Center Cup Nürburgring setembro 2021 - Corrida de scooter em Nürburgring Assista a este vídeo no YouTube Fiel ao lema "diversão é a prioridade", a segunda aconteceu no último fim de semana como parte do Campeonato Alemão de Endurance do Dortmund Motorbike Club Scooter Center [...]

Scooter Center Cup scooter race 2021 Nürburgring

DMC x Scooter Center = Scooter Center Cup O Dortmunder Motor Sportclub Club eV no ADAC está estabelecido no automobilismo há mais de 70 anos. A Reinoldus Endurance Cup é um evento bem conhecido no cenário de resistência de motocicletas. Para os fãs de motocicletas históricas, há o ADAC/DMC Reinoldus Veteranenfahrt anual. Automobilismo com […]

No fim de semana passado, a corrida de longa distância de 3 hora na pista do GP de Nürburgring aconteceu pela terceira vez. Como de costume, chegamos no sábado à noite para fazer um churrasco descontraído, conversar sobre gasolina e fazer os testes finais e aprovações na scooter. Todos estavam de bom humor com o sol e as temperaturas amenas. Foram 1 titulares da Alemanha, Inglaterra e [...]

Corrida de scooters no Nürburgring Reinoldus Endurance Cup Chegou a hora, o 3º Int. A Schaltrollercup Nürburgring começa no próximo sábado, 15 de maio de 2011! Que SCOOTER CENTER apoia o evento novamente e é patrocinador da corrida de Vespa e Lambretta no autódromo em geral...

Corrida de patinetes em Nürburgring 2010 Reinoldus Cup Em 26.09.2010 de setembro de 2 é hora novamente em Nürburgring: “Cavalheiros, liguem seus motores!” 2º Int. Shifter Cup Nürburgring como parte do Reinoldus Endurance do DMC. 26.09.2010. Int. Shifter Cup Nürburgring em 5,1 de setembro de XNUMX no circuito do Grande Prêmio de Nürburgring com treinamento e uma corrida de longa distância de uma hora. Complete o percurso do Grande Prêmio com uma extensão de pista de XNUMX km. Que […]

Vespa corre em Nürburgring

Corrida Clássica na corrida de scooters de Nürburgring No passado fim-de-semana decorreu a 19ª ronda do "Pista de Colónia" do MSC Porz. Nós de SCOOTER CENTER TEAM foram novamente bem representados. Após os preparativos finais e carregamento de todo o equipamento e scooters de corrida no sábado de manhã, finalmente nos dirigimos para o Anel por volta das 14h30. Chegando lá, nos encontramos […]

Oliver Kluger Vespa Racing Nurburgrin 2009

Corridas de scooter em Nürburgring 2009 Desde 2004, corridas de scooter acontecem regularmente em Nürburgring. Devemos esta oportunidade ao MSC Porz, que oferece uma "corrida regular" para scooters clássicas como parte do curso de Colônia. Para a maioria de nós, isso significa: aceleração total! ;-) Este SCOOTER CENTER desde 2004 a cada […]

Scooter Dragster Race Scooter STS Nürburgring No sábado, 14 de junho, o SCOOTER CENTER a organização de Scootersimpressões tiradas em Nürburgring. O sprint de 100m em pista curta acontece como parte do Fans and Family Festival para o Campeonato Mundial de Superbike em Nürburgring. Scooter STS Dragster Race Assista a este vídeo no YouTube O interessante é […]

Corridas de scooter em Nürburgring - scooters históricas na pista do Grande Prêmio! Nos dias 3 e 4 de maio de 2008, a equipe Scooter-Center esteve mais uma vez no destaque das corridas do ano para scooters históricas - o 18º percurso de Colônia do MSC-Porz. Tradicionalmente, isso acontece no início de maio no circuito do Grande Prêmio de Nürburgring. Após a aceitação técnica [...]

Corrida de scooter no circuito de Nürburgring Cologne 2006

Finalmente corridas de scooter em Nürburgring novamente. Estamos viciados desde 2004. É um ponto alto do ano todos os anos e em 2006 estivemos novamente em Nürburgring com nossas motos clássicas Vespa & Lambretta para participar do circuito de Colônia. Com a rotina, a empolgação desaparece e você fica um pouco mais relaxado, dá para perceber […]

Corrida de scooter no percurso de Nürburgring Cologne 2005

5º Circuito de Colónia – 1 de Maio de 2005 O Motorsport Club Porz celebrou o seu 50º aniversário no ano passado e pudemos comemorar com as nossas motos clássicas – com uma corrida de scooters em Nürburgring. Todos os participantes estavam entusiasmados, nós também! Portanto, está claro que este ano usaremos o Scooter Center equipe estava de volta ao início. […]

Corrida de scooter em Nürburgring 2004

Finalmente, corridas de scooter em Nürburgring novamente No final de 2003, surgiu a ideia de poder conduzir uma corrida de scooter em Nürburgring novamente em 2004. Havia algumas regras e muita diversão: Veículos construídos apenas até 1978 (todas as Vespa antes do PX, Servetta+ind. até 78, NSU, HEINKEL etc) Óptica original = full frame e o […]

 

ESC Eurochallenge Scooter Racing Liedolsheim 2021

LTH Race 19.06.2021 Liedolsheim - Blechvespen on Fire Motor scooter racing, o apoio de eventos e equipes de corrida tem em Scooter Center uma longa tradição! É assim que é Scooter Center junto com o patrocinador da bgm do European Scooter Challenge (ESC) novamente este ano. No fim de semana de 19.06.2021 de junho de XNUMX, a primeira corrida ESC da temporada deste ano, sob estrita [...]

Scooter Center Loja fechada

Próximo SC Open Day em 18 de setembro de 2021 “Das Scooter Center fecha a venda da sua loja “que diríamos que era inconcebível há alguns meses, até impensável. O pensamento disso traz lágrimas aos nossos olhos. Vendemos peças de scooters desde 1992, pessoalmente, com paixão e amor pelo que fazemos. [...]

Cavalheiro Vespa Giro Markus Mayer com Vespa 50cc e terno

VESPA CAVALHEIRO GIRO QUEM ESTÁ POR TRÁS DESTE? Markus André Mayer, 44 anos e um apaixonado fã da Vespa da bela Allgäu. Em 2017, Markus conseguiu combinar 3 de suas paixões (Vespa, caridade e redes sociais) no Giro Germânica. Com a ajuda de clubes Vespa de países de língua alemã, em uma viagem de doações de 42 dias [...]

Finais do EST Scooter Racing

Relatório da corrida na corrida final do EST 2020 em Jüterbog European Scooter Trophy: A cena de scooter e pit bike estava ansiosa pela corrida final em Jüterbog com grande entusiasmo. Apesar da curta temporada causada pelo Corona, a tensão era extremamente alta. Tudo estava em jogo nas grandes classes e os campeonatos ainda não estavam decididos. E o incentivo foi, como [...]

ESC HARZ-RING 2020 Somos patrocinadores do ESC - European Scooter Challenge. Em 25-26 Em 2020º de setembro, a KR Automation convidou para o final da temporada de XNUMX no Harz-Ring em Aschersleben. . O dia do treino No dia do treino (sexta-feira), foi possível treinar sob um sol forte e o dia todo teve a oportunidade de conhecer o percurso ou de conhecer o seu [...]

Dias Vespa Alp 2020 Zell am See

Fotos e vídeos Vespa Alp Days 2020 Reloaded Uma coisa com antecedência: já estamos ansiosos para os Vespa Alp Days do próximo ano em Zell am See (01 a 08 de junho de 21) e estamos cheios de confiança para celebrar os Alp Days "normais" com você novamente permitido. Em breve você encontrará inscrições e informações aqui: https://www.the-alp-days.at/ Este ano tudo é […]

De 11.07 a 12.07 de julho, depois de uma longa espera, finalmente chegou a hora e o início do Campeonato EST 2020 poderia ocorrer no Harzring. O evento foi sobre Corona e, apesar das condições da corrida, o incentivo dos pilotos não foi interrompido. Mas ao contrário. Muitos motoristas notaram que […]

ESC corrida de scooters Cheb 2020

O ESC – European Scooter Challenge Scooter Race Das Scooter Center apoia o automobilismo e também o ESC – o European Scooter Challenge. Como o nome sugere, é uma série de corridas de circuito com scooters de lata clássicas, principalmente Vespa e Lambretta. O primeiro […]

Wespawald Vespa Meeting Westerwald 2020

WespaWald 2020 A 2ª edição do encontro de motonetas Vespa para modelos de Vespa construídos até 1992 foi novamente um grande sucesso! Encontro de Vespa no Westerwald Não menos importante pela localização incrivelmente legal, o Stöffelpark no Westerwald e a excelente organização de Jürgen Iwan & Jochen Lemper. nós, de Scooter Center, ficamos felizes por ter esta grande reunião de Vespa […]

Pneus PMT

Pneus PMT - pneus desportivos intransigentes e pneus de corrida para scooters Já usou os novos pneus PMT? Se você gosta de corridas de scooter, saberá como os pneus são importantes. Não é apenas o perfil do pneu que conta, mas principalmente o composto de borracha certo. O pneu ideal é combinado: adequado [...]