POSTAGENS

As ferramentas não agradam apenas o coração de uma chave de fenda, com a ferramenta certa o trabalho também é mais fácil de fazer.

Ao contrário do mito usual de que você precisa de toneladas de ferramentas especiais para a Lambretta, apenas algumas ferramentas são realmente essenciais.

CATEGORIA ESSENTIALS Não funciona sem eles

Chave Allen bgm PRO 3.5mm

Tamanho incomum e usado para os niples de fixação no câmbio e embreagem. A chave bgm vem com uma prática cabeça esférica. Isso significa que o cabo de câmbio traseiro também pode ser alcançado quando o cabo da embreagem estiver conectado e sem um bloco de controle especial.

 

pêndulo

Extrator do rotor M27x1,25

(A – D, LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui) 
8099000

Extrator do rotor M30 x 1,5

(ignição do local do motor)
8099013

Suporte do volante 2+3 janelas

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, J50-125
8099008

Suporte de volante para volante bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, GP, DL com 29cm
bgm2109T

Suporte do rotor Casatronic (ignição IDM) 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3332382

Suporte do rotor Casatronic (ignição Ducati

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3332382D

Extrator de volante e suportes adequados são a única maneira de remover o volante do cone do virabrequim. Isso é necessário para todos os trabalhos no sistema de ignição. Mas também se você quiser ou precisar penetrar mais fundo nas entranhas do motor.

O porta-volante 2+3 janelas destina-se a todos os volantes originais Innocenti e Indian com as reentrâncias correspondentes.

A roda dentada bgm PRO possui um hexágono externo no qual é fixado o suporte correspondente. O suporte é apoiado na porca dos grandes blocos silenciosos para sustentá-lo.

Existem duas variantes da ignição Casatronic, uma baseada na ignição IDM e a variante atual fabricada pela Ducati Energia. As rodas dentadas são bloqueadas com dois ou três pinos na roda dentada com o respectivo suporte.

Embreagem

Compressor de embreagem bgm PRO 

LI, LIS, SX, TV (Série 2-3), DL, GP, J, Lui 
bgm1220TL

Compressor de embreagem

LI, LIS, SX, TV (Série 2-3), DL, GP, J, Lui 
7671359

Suporte de acoplamento 

LI, LIS, SX, TV (Série 2-3), DL, GP 
8099003

Ambos são insubstituíveis. O compressor é usado para aliviar o freio na embreagem Lambretta. Depois de remover o anel, o acoplamento pode ser removido.
A porca da embreagem é apertada com 66 - 74 Nm. Tanto para desapertar como para apertar a porca, o cesto da embraiagem deve ser bloqueado com a ferramenta/suporte adequado.

extrator de tambor de freio

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
7676162

CASA LAMBRETA 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
8099005

BDM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3333402

Em meados da década de 1960, o design do tambor de freio foi alterado. Neste ponto, a Série 2 terá três roscas M7 em vez das duas roscas M6 usadas anteriormente. Isso anda de mãos dadas com o uso do anel de retenção para a porca de capa no eixo principal/tambor de freio. Nossos extratores vêm com parafusos M6 e M7 para manter o extrator no lugar. Se estiver preso ao tambor de freio, o tambor de freio é pressionado pelo eixo principal por meio do grande parafuso central.

A qualidade OEM do extrator funciona, mas não é a melhor em termos de haptics.

A Casa Lambretta oferece a ferramenta em uma bela qualidade de oficina e corresponde à ferramenta Innocenti original.

A MBD otimizou o design original e apresenta recartilhamento na borda externa e uma esfera na ponta do parafuso central. Isso se encaixa no recesso do eixo principal e destina-se a evitar qualquer dano.

Chave de montagem do fone de ouvido MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui 

A chave MBD para o rolamento do fone de ouvido é perfeitamente adaptada ao Lambretta. O suporte para contra-ataque é separado de acordo com as condições da Lambretta.

compressor de mola de forquilha

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
6660212

CASA LAMBRETA 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
CBL212

BDM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
7670992

O compressor das molas no garfo é usado para revisar o garfo. Nem os garfos nem as molas e suas hastes de guia de mola podem ser removidos do garfo sem comprimir as molas. 

Tanto a Casa Lambretta quanto o compressor MB são baseados no design original da ferramenta. Isso às vezes é um pouco difícil de lidar e uma terceira ou até quarta mão amiga geralmente não é ruim.

O design OEM, por outro lado, é aparafusado ao garfo e o manuseio é muito fácil e econômico. Então aqui: recomendação de compra clara para OEMs.

Ferramenta de montagem silenciosa de blocos bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Os blocos silenciosos só podem ser trocados com a ferramenta apropriada e com a carcaça do motor suficientemente aquecida. A ferramenta bgm para isso é uma construção torneada sólida.

TER É MELHOR DO QUE PRECISAR

manga de tração do virabrequim 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
MRB0012

ferramenta de travamento da biela

LI, LIS, SX, TV (Série 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
7671543

Ferramenta de remoção do virabrequim -MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
7671543

Ferramenta de tração do virabrequim 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
CPX231B

É melhor puxar o virabrequim para dentro do rolamento do lado da transmissão. A luva de transmissão original com o parafuso para a roda dentada dianteira pode ser usada para isso.

A manga pull-in é uma versão com comprimento otimizado da manga original e oferece conforto e velocidade ao aparafusar. Em ambas as versões, o virabrequim deve ser fixado (por exemplo, com uma ferramenta de travamento da biela.

A versão Casa Performance é um desenvolvimento bastante engenhoso, no qual o virabrequim não precisa ser bloqueado e o eixo é puxado de forma particularmente suave para o assento do rolamento.

A ferramenta MB ainda é a primeira escolha para a desmontagem do virabrequim. Ele é aparafusado na carcaça do motor e, em seguida, o eixo pode ser simplesmente empurrado para fora do assento do rolamento

Ferramenta de vídeo CP

Desenvolvimentos MB

O MB As ferramentas ainda são a primeira escolha para a desmontagem do virabrequim. Ele é parafusado na carcaça do motor e a manivela pode simplesmente ser empurrada para fora do assento do rolamento.

Extrator de manga de acionamento do virabrequim

Cópia exata da ferramenta Innocenti original. Isso permite que as mangas de transmissão firmemente assentadas sejam suavemente empurradas para fora do virabrequim. A luva de acionamento possui dois furos na extremidade externa para uso da ferramenta. A luva e a ferramenta são conectadas entre si com os dois parafusos serrilhados na lateral e, em seguida, a luva é pressionada para fora do coto do virabrequim usando a alavanca.

LI, LIS, SX, TV (série 2,3), DL, GP             
7671361MB

Ferramenta de montagem do eixo principal

Antes de instalar a folga da engrenagem, é importante que o contraeixo esteja totalmente apertado no rolamento do cubo traseiro. Isto pode ser feito com o cubo do freio traseiro fixo. Uma alternativa para isso é a ferramenta de manga de comando final de Mark Broadhurst. Assim que o eixo secundário estiver no lugar, insira a luva travando o parafuso Allen nas ranhuras do eixo secundário, encaixando a porca especial fornecida, segurando a luva com uma chave e apertando a porca até que o eixo secundário seja puxado no lugar com o torque correto. .

LI, LIS, SX, TV (Série 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
7671800

Determinação do ponto morto superior e ponto de ignição

Os relógios comparadores e suportes, montados no lugar do cabeçote do cilindro, são ferramentas de medição de precisão para determinar o ponto morto superior e o ponto de ignição. Uma boa opção se você já possui um motor na bancada ou no suporte do motor. Se você precisar fazer o ponto de ignição com o motor instalado, pode ser mais fácil usar o buzzwangle, beluga ou método semelhante.

BUZZWANGLE de Sticky

A ferramenta buzzwangle é uma ideia brilhante do sticky. Um disco de grau digital pode ser fixado nas roscas do extrator do volante usando um adaptador com quatro montagens. Assim, o medidor de ângulo digital é fixado de forma imóvel e tanto o ponto de ignição quanto os tempos de controle podem ser determinados e ajustados com uma precisão de 0,1°.

Adapta-se a todos os modelos Lambretta Innocenti e seus derivados. Assim como na maioria dos modelos Vespa e Piaggio.

É melhor se você apenas assistir ao vídeo

NOVO o vídeo também está disponível com trilha sonora alemã

99,00€

disco de grau bgm          
BGM8809

Pinças de temporização de ignição

Série 1-3
CMDTB0010

Suporte para relógio comparador MB

MRB0045

Relógio comparador com suporte bgm

8099009

medidor com mostrador bgm

7670937

suporte de medidor de mostrador bgm

7670938

Medidor de folga bgm          
BGM8809

Calibre apalpador 

O calibrador de folga é ótimo para ajustar o disjuntor de contato ou a folga da engrenagem.

Medidor de folga Toptul

ICAA0020

Chave de velas bgm PRO SW21mm/13mm

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, Júnior

A acessibilidade das velas de ignição da família Li não é das melhores. A chave de velas original se encaixa, é claro, mas tem a desvantagem de que remover uma vela de ignição quente pode resultar em queimaduras nos dedos. Com a parte bgm, a vela pode ser facilmente desparafusada completamente à mão após o afrouxamento. E não só isso, um ímã integrado segura a vela com segurança na chave. Não há garantia de dedos queimados aqui.

19,90 €

Suporte de montagem bgm PRO

Lambreta Série 1-3

Substitui o motor para trabalhos de montagem. O suporte de montagem é aparafusado ao quadro através da fixação do amortecedor e do parafuso do motor. A scooter pode então ser manobrada como se o motor estivesse dentro. Adequado tanto para manter a scooter móvel e vertical enquanto o motor está na mesa de operação quanto para configurar a Lambretta após a preparação ou pintura quando o motor ainda não está pronto.

109,00 €

Martelo de rebite para letras

Lambretta A, B, C, LC, D, LD, LI, SX, TV, DL, GP, J, Lui

Todas as letras com alfinetes na parte de trás para fixação podem ser anexadas profissionalmente. Os pinos nas letras devem ser encurtados para que sobressaiam apenas 2 mm. Uma dica importante de Dean do Sticky Manual é perfurar os pinos das letras. Para referência, página 203 Sticky Manual.

8,90 €

Martelo de rebite para trava de porta-malas com rebite

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Todas as letras com alfinetes na parte de trás para fixação podem ser anexadas profissionalmente. Os pinos nas letras devem ser encurtados para que sobressaiam apenas 2 mm. Uma dica importante de Dean do Sticky Manual é perfurar os pinos das letras. Para referência, página 203 Sticky Manual.

11,95 €

Ferramenta de montagem shifter garra bgm PRO 'triturador de bolas'

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

O triturador de bolas é uma ferramenta inteligentemente projetada. Com ele, as esferas de mudança e a mola podem ser instaladas de forma fácil e conveniente no eixo principal. Sem esta ferramenta, instalar o shift dog pode ser um verdadeiro jogo de paciência. Simultaneamente, coloque as esferas em posição em ambos os lados e pré-carga suficiente sem ser atirado nas extensões infinitas da oficina pela mola de comutação?

Bucha roscada MB

Este inserto de rosca destina-se a reparar roscas danificadas em caixas de motores Lambretta. Fácil e economiza soldagem de um caso.

Soquete roscado M10 x M6   
6661083

Soquete roscado M10 x M7
6661082

Soquete roscado M10 x M8

3331081

Ferramenta de montagem de parafuso prisioneiro

Ferramenta inteligente da BGM para instalar parafusos prisioneiros sem danificá-los.
Aparafuse a ferramenta BGM Pro no parafuso prisioneiro e no balcão com o parafuso sextavado integrado. É reforçado com a rosca do parafuso prisioneiro. Agora vire a chave externa plana. O parafuso prisioneiro é fixo e solto ou aparafusado. Certifique-se de que o contra-bloqueio é suficientemente forte para que a ferramenta não se solte.

Ideal para parafusos curtos (como tampas de caixa de velocidades Lambretta).
O comprimento mínimo necessário da rosca do pino aderente é:

  • M6 //M7 = 6,5mm
  • M8 = 9mm

Disponível individualmente ou em conjunto.
Também disponível para o raro tamanho de rosca M7!

Ferramenta adicional necessária:

  • Chave combinada: SW19
  • Chave Allen: 6mm

NOTA: Observe que os parafusos prisioneiros colados com adesivo de parafuso/Loctite geralmente apresentam um torque de ruptura muito alto. Aqui você deve primeiro tentar aquecer o(s) pino(s) ou o invólucro ao seu redor para afrouxar a conexão adesiva.

Ferramenta de montagem de pinos M6 x 1.00mm   
BGM72M6

Ferramenta de montagem de pinos M7 x 1.00mm 
BGM72M7

Ferramenta de montagem de pinos M8 x 1.25mm 

BGM72M8

bolsas de ferramentas

Bolsa de ferramentas sem ferramentas CASA LAMBRETA    

8050083

Bolsa de ferramentas incluindo ferramentas de bordo  CASA LAMBRETA

8050083KT

kit de ferramentas CASA LAMBRETA

LI (Série 1-3)

3331475

Bolsa de ferramentas sem ferramentas

CLA331

caixa de ferramentas

Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL

7674676

Suporte de montagem 

LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75

Clipe de retenção da bolsa de ferramentas Lambretta    

A cereja do bolo Innocenti de uma bela restauração é o kit de ferramentas original na bolsa certa com fitas Lambretta Innocenti e depois fixado com o clipe de retenção correto.

Uma boa recomendação de leitura sobre ferramentas é a reimpressão do catálogo de ferramentas Innocenti.

Copo medidor de óleo 

Outra boa adição a qualquer caixa de ferramentas Lambretta é a lata de óleo Innocenti da Casa Lambretta. Esta é uma cópia exata do dispositivo de mercado americano da Innocenti. Ele vem completo com uma tampa confortável. Possui os logotipos ‘Lambretta’ e ‘Innocent’ gravados nas laterais.

Catálogo de ferramentas -SCOOTERPRODUCTS

Catálogo de ferramentas -SCOOTERPRODUCTS

Lambretta e Lambro (modelos dos anos 1960)     

E como a ferramenta certa é inútil sem saber como usá-la, aqui está a melhor dica de leitura da Lambretta! Desde seu lançamento em 2004, o Sticky Manual tem sido o manual de reparo definitivo para a Lambretta. As etapas de trabalho são explicadas com ilustrações coloridas. Além das instruções de reparo puro, o Sticky Manual também é uma ajuda indispensável para identificar e distinguir as peças.

Livro -Manual completo do Spanner Lambretta -Terceira edição

por Sticky

Graças ao nosso amigo Dean Orton, o Sticky Manual também está disponível em italiano há mais de dois anos: 8100072IT

DESTAQUES TOPTUL / PEÇAS SELECIONADAS

Desde 1994, o Rptar Machinery Industrial Group tem usado suas capacidades para fabricar ferramentas de última geração sob a marca Toptul. A relação preço/desempenho é provavelmente insuperável. Somente as ligas de aço para ferramentas mais confiáveis ​​são usadas, como aço cromo-molibdênio ou aço cromo-vanádio.
Selecionamos alguns produtos para mostrar a variedade, mas aqui não há espaço suficiente para toda a gama. 

Adaptador de torque digital

   TTDTA030N

Steckschlüsselsatz 

GCAI4901

chave Allen 

GAAL0916

Catraca com cabo em T

TTCTRM1227

 

“Não conhecia a marca TOPTUL e devo dizer que é excelente, aço muito duro e precisão TOP, será uma marca referência para minhas próximas compras em equipamentos de laboratório, parabéns.”

Uma das classificações

na loja SC

Pincéis Lessmann feitos na Alemanha

Nem todos os pincéis são iguais!

Você tem certeza de ter uma escova de aço clássica em seu kit de ferramentas. Essa escova multifuncional DIY é prática e tem muitas áreas de aplicação, mas pode ser muito melhor com pouco esforço:

Eu vou te mostrar 4 pequenos aqui Escovas de arame de LESSMANN (Fabricado na Alemanha) para áreas especiais de aplicação que tornam mais fácil para você trabalhar em sua scooter para reparos e manutenção!

Logotipo do pincel LESSMANN

 

1. A escova de limpeza de arquivo

Escova de aço para limpeza de arquivos.

Escova de aço para limpeza de arquivos. Você não precisa comprar um novo arquivo imediatamente se ele não tiver mais o efeito esperado; limpar o arquivo geralmente é o suficiente!
Esta escova especial da Lessmann é adequada para limpar os cortes de limas de metal para que o efeito de corte esteja totalmente disponível novamente.
A escova para limpeza de limas é especialmente indicada para a remoção de aparas e metais fortemente aderentes como: cobre, latão, bronze e alumínio.

 

 

2. A escova de borracha para ferrugem

Eliminador de ferrugem com cerdas de aço do fabricante alemão de qualidade Lessmann

Eliminador de ferrugem de alta qualidade com cerdas de aço.
A escova é ideal para uma reparação cuidadosa do seu veículo com pintura original em que a chapa se encontra parcialmente enferrujada. que não deve ser nivelado. Palavra-chave: O-paint resgate.
Com o eliminador de ferrugem, as partículas de óxido podem ser removidas sem esforço, mesmo em superfícies que já apresentam cicatrizes. As cerdas em ambos os lados têm espessuras diferentes para um trabalho preciso. Em seguida, a área pode ser passivada com um agente adequado (por exemplo, multifilme).

CONCLUSÃO: Ótima ferramenta pequena com um grande impacto e fator de diversão

 

3. A escova de aço para o áspero

Escova de aço para remoção de sujeira grossa, como ferrugem.

Esta escova de aço de qualidade é particularmente adequada para remover sujeira grossa, como ferrugem.
Não é adequado para uso em superfícies de plástico, alumínio, cobre, etc.

 

4. A escova de latão para limpar as velas de ignição

Escova de latão para limpeza do aterramento e eletrodos centrais das velas de ignição.

Escova de latão para limpeza do aterramento e eletrodos centrais das velas de ignição.
Uma vez que escovas feitas de aço tornam a superfície áspera desnecessariamente e a nova sujeira adere ainda melhor do que antes,
Uma escova feita de um material mais macio do que o aço deve sempre ser usada para limpar as velas de ignição.

 

 

Escovas de qualidade LESSMANN | Feito na Alemanha

Pincéis Lessmann

quando Scooter Center Bekommst du Pincéis Lessmannque provaram ser particularmente adequados e comprovados na nossa oficina quotidiana e em scooters de reparação / afinação. Uma escova tão pequena pode ser muito útil e realmente tornar mais fácil para você trabalhar de forma limpa na sua scooter / Vespa / Lambretta, etc.!

Ferramentas Toptul para motoristas de scooters - ferramentas para reparos e oficinas de scooters

Ferramenta Toptul para condutores de scooters

Recebemos uma entrega grande, então os populares Ferramentas TOPTUL estão disponíveis novamente.

Ferramentas TOPTUL para condutores de scooters

Scooter Center Loja TOPTUL

A TOPTUL fabrica ferramentas de alta qualidade há mais de 20 anos e é absolutamente imbatível em termos de preço / desempenho. Os produtos TOPTUL são usados ​​diariamente na Vespa, Lambretta & Co. há anos e são sempre convincentes.

O dentado finamente subdividido das catracas é mencionado aqui apenas como um exemplo. O design maciço e robusto com 72 dentes atinge uma costura de apenas 5 graus (1/72 de volta). Isso significa que você pode trabalhar com precisão e sem reposicionar, mesmo em espaços muito apertados com pouco curso para a catraca.

As ferramentas TOPTUL atendem ou excedem naturalmente os padrões atuais, como DIN / ISO / ANSI. O controle de qualidade interno é muito rígido e é expresso, por exemplo, no protocolo de medição individual que acompanha cada chave dinamométrica no que diz respeito à precisão da medição e ao comportamento de disparo.

Por experiência própria, podemos recomendar os produtos TOPTUL para todas as “chaves de fenda intensivas” com a consciência limpa.

Estes são os destaques do vídeo:

  • Conjunto de chave de soquete (caixa de catraca) -TOPTUL 1/4 ″ - 4 mm-14 mm + brocas - 49 peças
    Nenhum produto.: GCAI4901

E os conjuntos são legais, como este:

  • Chave de fenda - conjunto de chave de fenda -TOPTUL Pro Series- 20 peças
    Nenhum produto.: GZC2005
  • Conjunto de alicates de anel Seeger -TOPTUL- 4 pcs
    Nenhum produto.: GPAQ0401
  • Conjunto de chaves Allen -TOPTUL- 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm - 9 peças
    Nenhum produto.: GAAL0916

DICA: Então você tem tudo novo, uniforme e com um visual atraente de uma só vez!

Você pode encontrar mais recomendações para TOPTUL aqui em nosso Scooter Center Blog: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/

Todas as ferramentas Toptul para motoristas de scooter estão disponíveis em Loja TOPTUL

Maleta de ferramentas Moto Nostra estilo retrô

Bolsa de ferramentas MOTO NOSTRA para, por exemplo, Vespa e Lambretta

Temos novos Sacos de ferramentas da MOTO NOSTRA em oferta - e como de costume nessas horas, há uma apresentação do produto no escritório em casa hoje!

Bolsa de ferramentas em estilo retro | Tela encerada

Por exemplo, para veículos clássicos e carros antigos que desejam estar em movimento com estilo ao armazenar ferramentas, oferecemos este prático rolo de ferramentas. Claro, eles também vão muito bem com uma Vespa GTS moderna ou uma motocicleta.

Saco robusto para ferramentas feito de tela de cera, um material resistente e repelente de água. A mala de ferramentas possui 5 compartimentos espaçosos com fechos de correr grandes e resistentes. Portanto, a ferramenta permanece onde você a deixou. Os vários compartimentos criam ordem e oferecem acesso rápido em caso de emergência.

Quando enrolada, a bolsa pode ser fechada com segurança com uma alça larga e um clipe resistente e comprimida tão facilmente quanto possível. A bolsa tem três alças e dois ilhós para prender ou pendurar. Disponível em marrom e preto e em breve também pré-embalado com ferramentas específicas do modelo.

 

Dica: peça também uma sacola para a senhora em casa, pois as sacolas também podem ser usadas com elegância como sacolas de higiene.

Saco de banheiro Vespa

  • Rolo de ferramentas com compartimentos zip e fivela em marrom 
  • Rolo de ferramentas com compartimentos zip e fivela em preto

 

LANTERNA

Você encontrará a lâmpada de emergência apropriada aqui:
Vídeo da lâmpada:

Lanterna LED de emergência / luz de trabalho COB LED da MOTO NOSTRA

 

SACOS RETRO MOTO NOSTRA

Você encontrará bolsas correspondentes no Moto Nostra aqui

Bolsas de vídeo MOTO NOSTRA:

Novas bolsas para scooters 🎥😮 Bolsas Moto Nostra para scooters

 

Lâmpada LED COB Moto Nostra

Luz de trabalho MOTO NOSTRA LED AKKU

Esta prática luz LED para trabalho de emergência cabe em qualquer porta-luvas / porta-capacete de Vespa, Lambretta e Co. E, claro, também pode ser usado no carro, moto e barco.

Conosco, motoristas de scooter, não deve faltar em nenhuma bolsa de ferramentas: a lanterna LED é muito simples Carregado por meio do cabo USB incluído e também pode ser operado por meio de um banco de energia. Em caso de emergência, oferece ótima iluminação para reparos no escuro, a luz vermelha e uma luz vermelha intermitente funcionam como luz de advertência.

Compre uma luz de repartição prática aqui

Lanterna de emergência / luz de trabalho COB LED BY MOTO NOSTRA

Potente lâmpada LED com dimensões compactas, pé magenta e 5 modos de luz.
Pressionar o botão liga / desliga alterna entre 5 funções.

  1. LUZ - máximo
  2. ECO - modo de economia de bateria esmaecido
  3. Luz LED no topo
  4. Luz vermelha (segure 3 segundos)
  5. Luz vermelha piscando

COM TRÊS OPÇÕES DE FIXAÇÃO

Com 3 opções de montagem, a lâmpada pode ser colocada em qualquer lugar.
Clipe de mola para roupas e bolsas, suporte com ímã para todas as superfícies metálicas e gancho como suporte universal.

CARACTERÍSTICAS

  • Luz giratória 360 °
  • 4 modos de luz: máximo, esmaecido, vermelho e vermelho piscando
  • Suporte magnético, bem como gancho e clipe para fixação
  • Fonte de alimentação via bateria de íon de lítio recarregável integrada
  • Luminosidade: máx. 250 lumens
  • Cor: branco frio e vermelho alerta
  • Tempo de gravação: 2 a 6 horas dependendo do modo
  • Tempo de carregamento: aprox. 1 hora
  • Dimensões: 11 x 4,5 x 2,7 cm (dobrado) / 18,8 cm de altura (desdobrado)
  • Peso: 64g
  • Marca: Moto Nostra
  • Cor: Preto

VÍDEOS

ÂMBITO DA ENTREGA

1 lâmpada dobrável
1x cabo de carregamento MicroUSB

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Lanterna de super emergência / luz de montagem LED. A lâmpada LED adapta-se a qualquer Vespa. É prático ter uma lanterna LED com você. Em caso de avaria, esta luz LED de trabalho de emergência com tecnologia COB LED é uma excelente luz LED de trabalho para automóveis. Uma bateria de luz de trabalho LED também pode ser usada como um teste de LED de luz de trabalho de carro e, especialmente, a lâmpada Vespa, a lâmpada COB, a lâmpada LED, a parte superior como uma lâmpada de oficina para reparos! COB Vespa e tecnologia LED Vespa moderna scooter COB e lâmpada LED para scooter!

 

Scooter Torque

Torques de aperto para parafusos e porcas na scooter

Até que ponto devo apertar um parafuso ou porca na scooter?

Aqui, compilamos uma lista dos torques de aperto recomendados pelos fabricantes. *

Depois que a festa vai começar!

Provavelmente já aconteceu com todos antes, a sabedoria da oficina: “Depois do banquete acabar!” - KNACK e já se tornou realidade.
Não há problema se você destruiu apenas uma porca ou pino, geralmente pode ser facilmente substituído. Começa a ficar irritante quando você não tem um substituto.
Reparo da linha: Fica muito irritante quando você destrói uma rosca na carcaça do motor! Isso costuma ser demorado e caro, especialmente se não puder ser reparado com uma pastilha roscada, por exemplo. Antes que o invólucro tenha que ser substituído ou soldado, muitas vezes há um Reparo da linha com Weicon Cola possível.

Parafuso solto?

Além de muito apertado, é claro que não há aperto suficiente! Porcas ou parafusos mal apertados podem ser perigosos. Você nem quer pensar no que pode acontecer se as porcas das rodas ou os discos de freio se soltarem. Carburadores, coletores de admissão ou cilindros soltos podem danificar rapidamente o motor. Dependendo da área de aplicação, existem porcas autotravantes ou Travamento por parafuso para!

Sempre um após o outro!

Além disso, há também o aperto uniforme de parafusos e porcas que deve ser levado em consideração. Todo mundo sabe que desde a troca de pneus, aqui, por exemplo, o aperto é feito transversalmente para garantir um ajuste uniforme. No caso de carcaças de motores e cabeçotes de cilindro, por exemplo, as tensões devido a parafusos prisioneiros mal apertados devem ser evitadas a todo custo. Existem até componentes que precisam ser fixados em uma determinada ordem. Siga as instruções do fabricante aqui.

Ordem dos parafusos prisioneiros do motor Vespa

Errado!

Linha da direita? Linha da mão esquerda? Como regra, os parafusos e porcas são apertados no sentido horário (à direita) e afrouxados no sentido anti-horário (à esquerda) = rosca normal à direita. Mas também há exceções, como a porca da roda dentada Lambretta e os espelhos retrovisores esquerdos: geralmente com rosca esquerda.

Fixo!

Para muitos propósitos, existem ferramentas especiais, puxador e particularmente Cabrestosem o qual as peças geralmente não podem ser removidas. Você encontrará a ferramenta para o seu modelo de scooter depois que o veículo for selecionado na lista de veículos:

Ferramentas especiais Vespa

No caso de conexões apertadas, óleo penetrante, como WD40!

torquímetro

Recomendamos trabalhar de forma consistente com umtorquímetro  e conformidade com os torques de aperto recomendados. Oferecemos várias chaves de torque para tarefas pequenas e grandes:

Chave dinamométrica Vespa Lambretta motor scooter


[impressão]

LAMBRETA

Torques Lambretta

original Desenvolvimentos MB
Porca do volante / roda do ventilador 68 Nm 75 Nm
Porcas de exaustão / admissão do cilindro 4.7-5.2 Nm 9.8-11.8 Nm
Porcas de cabeça de cilindro 19-22 Nm 20-24 Nm
Parafusos da placa de base da ignição 4.7-5.2 Nm
Parafuso de garra de mudança (9 mm) 4.7-5.2 Nm
Placa de cobertura da engrenagem das porcas 9.8-11.8 Nm 14-17 Nm
Parafuso do pinhão frontal 29-34 Nm
Porcas da tampa da corrente (10 mm) 4.7-5.2 Nm
Pino de articulação da sapata de freio traseiro 4.7-5.2 Nm
Rolamento da roda traseira da placa de cobertura da porca 4.7-5.2 Nm
Porca do tambor de freio (cone de 8 ° + 11 °) 161 Nm
Porca do tambor de freio (cone de 20 °) 203 Nm
Dispositivo de fixação da porca do tambor de freio 14-14.7 Nm
Links de bifurcação 54-55 Nm
Porca do eixo dianteiro 54-55 Nm
Porcas de fixação de aro 19.6-22.5 Nm
Placa de retenção da vedação do eixo 4.7-5.2 Nm
Guia da corrente 4.7-5.2 Nm
Espaçamento de engrenagem 0.07-0.30 Nm

VESPA Largeframe -1977 (125-150 cc)
VNA-VBB, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Super

Torques_Vespa-Largeframe-a-1977

Nm
Metades de carcaça de nozes 12-15 Nm
Placa do estator do parafuso 3-5 Nm
Embreagem de porca 40-45 Nm (dependendo do acoplamento até 65)
Eixo do eixo mãe 30-35 Nm
Chave cruzada (rosca à esquerda, travamento por parafuso) 15-18 Nm
Rotor de porca (roda dentada) 60-65 Nm
Parafuso de montagem do carburador 16-20 Nm
Parafuso da tampa da embreagem 6-8 Nm
Porta de saída (P200) 75-80 Nm
Escape da porca no cilindro 16-26 Nm
Cilindro de alumínio (observe as instruções do fabricante) 14-16 Nm
Porca da cabeça do cilindro (P 125 X, P 150 X, M7) 16-18 Nm
Cabeça do cilindro da porca (P 200 E, M8) 20-22 Nm
Vela de ignição (observe as instruções do fabricante) 20-24 Nm
Braço oscilante do motor Crossbolt 60-75 Nm
Porca de montagem de choque inferior M9 = 14-22Nm, M10 = 16-24Nm
Porca, fixação do aro, tambor de freio (v / h) 20-22 Nm

VESPA PX80-200

Torques_Vespa-PX

Nm
Metades de carcaça de nozes 12-15 Nm
Placa do estator do parafuso 3-5 Nm
Embreagem de porca 40-45 Nm (dependendo do acoplamento até 65)
Eixo do eixo mãe 30-35 Nm
Chave cruzada (rosca à esquerda, travamento por parafuso) 15-18 Nm
Rotor de porca (roda dentada) 60-65 Nm
Parafuso de montagem do carburador 16-20 Nm
Parafuso da tampa da embreagem 6-8 Nm
Porta de saída (P200) 75-80 Nm
Escape da porca no cilindro 16-26 Nm
Porca do motor de partida (M8) 10-15 Nm
Parafuso do motor de partida (M6) 6-8 Nm
Cilindro de alumínio 14-16 Nm (consulte as informações do fabricante)
Cabeça do cilindro porca PX 125-150 (M7) 16-18 Nm
Cabeça do cilindro porca PX 200, (M8) 20-22 Nm
Vela de ignição (observe as instruções do fabricante) 20-24 Nm
Braço oscilante do motor Crossbolt 60-75 Nm
Porca de montagem de choque inferior M9 = 14-22Nm, M10 = 16-24Nm
Acessório de aro de porca v / h tambor de freio 20-22 Nm

VESPA Smallframe
V50, PV, ET3, PK 50-125

Torques_Vespa-Smallframe

V50, PV, ET3 PK
Metades de carcaça de nozes 13-15 Nm 13-15 Nm
Placa de ancoragem de parafuso 3-5 Nm 3-5 Nm
Parafuso Kickstarter 23-26 Nm 23-26 Nm
Engrenagem primária mãe 50-55 Nm 50-55 Nm
Embreagem de porca 40-45 Nm (dependendo do acoplamento até 65 /) 40-45 Nm (dependendo do acoplamento até 65)
Parafuso do garfo de mudança 17-22 Nm
Roda magnética / porca da roda do ventilador M10 = 45-50Nm, M12 = 60-65Nm
Coletor de admissão de porca 6-8 Nm 8-10 Nm
Coletor de escape para o cilindro (M6 / M8) 8-10 Nm 8-10 Nm
Parafuso da tampa da embreagem 8-10 Nm PK 50: 8-10 Nm PK 80-125: 9-10 Nm
Placa de ancoragem de freio porca 17-22 Nm 17-22 Nm
Braço oscilante do motor Crossbolt 38-50 Nm
Tambor de freio mãe M14 = 60-100Nm, M16 = 90-110Nm
Preenchimento de óleo e bujão de drenagem 3-5 Nm
Parafuso para garfo da caixa de engrenagens 17-22 Nm
Aparafuse o escapamento ao braço oscilante do motor 18-20 Nm 18-20 Nm
Aparafusar 2-2,5 Nm 2-2,5 Nm
Parafuso de montagem do ventilador (Dynastarter) 8-10 Nm
Grupo-mãe Dynastarter (?) 60-65 Nm
Cilindro de alumínio 13-18 Nm (consulte as informações do fabricante) 12-18 Nm
Porca cabeça do cilindro V50: 14-18 Nm PK 50: 13-18 Nm
Porca cabeça do cilindro PV, ET3: 14-18Nm PK 80-125: 13-18 Nm
Porca base do cilindro V50: 12-16 Nm PK 50: 12-16 Nm (não HP)
Vela de ignição (observe as instruções do fabricante) 14-18 Nm 18-24 Nm
Pino do cubo da roda da porca (sob a tampa do braço oscilante) 50-55 Nm 50-55 Nm
Porca de travamento do eixo da roda dianteira (V50 com ou sem pinhão do velocímetro) 45-50 Nm 45-50 Nm
Porca de anel do velocímetro PV / ET3: 45-50 Nm
Porca de montagem do amortecedor superior 20-27 Nm PK 50: 20-30 Nm PK 80-125: 30-40 Nm
Porca de montagem de choque inferior 20-27 Nm PK 50: 20-30 Nm PK 80-125: 20-27 Nm
Porca do braço oscilante na estrutura 38-52 Nm 38-52 Nm
Pista superior do rolamento da cabeça de direção superior (ou apertado manualmente até o contato com as esferas do rolamento) 6-7 Nm (verificar) 50-60 Nm (verificar)
Porca de anel superior para travar o rolamento superior da cabeça de direção (após o torque de aperto ter sido alcançado, gire a chave para trás aproximadamente 1? 4 voltas (80- 90 °)) 50-60 Nm (verificar)
Parafusos do guiador 30-44 Nm 30-44 Nm
Contraporca do rolamento da cabeça de direção superior 30-40 Nm
Porca do eixo traseiro 90-110 Nm 90-110 Nm
Porcas aros v / h no tambor de freio 23-27 Nm 20-27 Nm
Porca central da roda dianteira 75-90 Nm PK 50: 50-80 Nm PK 80-125 :?

[impressão]

* Trabalhamos aqui de acordo com o nosso conhecimento, mas todas as informações são fornecidas sem garantia.

Toptul Tool Scooter Riders Scooterists

quando Scooter Center agora você tem ferramentas TOPTUL

Nosso Ferramentas da marca TOPTUL são fabricados pela Rotar Machinery Industrial Co. desde 1994. O Grupo ROTAR tem muitos anos de experiência na fabricação e processamento fino de produtos cuidadosamente desenvolvidos e ferramenta Toptul processada de alta qualidade para o profissional. Apenas as ligas de aço para ferramentas mais confiáveis ​​são usadas, como aço cromo-molibdênio ou aço cromo-vanádio.

Da vasta gama da TOPTUL, temos uma seleção para o motorista de scooter no Scooter Center Programa gravado. As ferramentas são caracterizadas por um barato relação preço-desempenho o fim. Já particularmente populares entre nós, eles estão disponíveis em vários tamanhos Conjuntos de ferramentas da TOPTUL - desde conjuntos de chave inglesa, chave de porca e chave de caixa até armários de ferramentas completos para a oficina de Vespa ou scooter.

Impressões:

Para as ferramentas TOPTUL:

Compre a ferramenta Toptul aqui

Ferramenta Toptul

 

Auxiliar de centralização da embreagem -BGM PRO, Lambretta Superstrong- LI, LIS, SX, TV (séries 2-3) - só pode ser usado com o artigo BGM8011 no. BGM8011TL2

Auxiliar de montagem para embreagem Lambretta Superstrong

Para nossa embreagem BGM Superstrong Lambretta, agora também podemos oferecer a ajuda de centralização certa para inserir as molas.

Com o auxiliar de centragem BGM8011TL2 é muito fácil posicionar todas as molas em seus locais de uso durante a montagem.

A embreagem com sistema de compressor de embreagem embutido

morrem BGM Superstrong para Lambretta já possui um sistema de compressor de embreagem “incorporado”.

O acoplamento vem com dois parafusos e porcas longas para esta finalidade.
Na face da aranha de acoplamento, duas das pernas são marcadas com uma ponta, na parte inferior da qual está o orifício roscado para o parafuso.

Totalmente prático - e muito fácil de usar:

Os parafusos para pré-tensionar a placa de base são rosqueados aqui.

O recorte no auxiliar de centragem expõe áreas para as porcas altas, que são utilizadas para pré-carregar o acoplamento para a montagem.

 

Muito simples: assim que o acoplamento for pré-tensionado, o auxiliar de centragem pode ser simplesmente puxado para fora.

 

 

 

A ferramenta de embreagem para Vespa

Nossa nova ferramenta de embreagem também é um extrator de embreagem para a Vespa Largeframe e um compressor de embreagem para grandes e Smallframe. Este ajudante super pequeno e prático em Qualidade da oficina não deve faltar em nenhum kit de ferramentas de veículo ou oficina!

Desmontagem rápida, segura e suave, mesmo de acoplamentos presos!

extrator de embreagem bgm extrator de embreagem (15)

As chamadas embreagens de 6 e 7 molas da Vespa Largeframe Os modelos ainda estão presos com uma porca castelo.

Freqüentemente, entretanto, essa conexão a parafuso não depende da transmissão de energia.
Isso geralmente resulta no cisalhamento da chave crescente e na torção do cubo da embreagem no virabrequim. "Protegido" desta forma na ponta de eixo, a embreagem inteira não pode ser facilmente desconectada do virabrequim após a abertura da porca castelada, como geralmente é o caso, mas na maioria dos casos oferece resistência feroz.

Dica: Se você continuar a dirigir uma das embreagens de 6 ou 7 molas, poderá acoplar a embreagem nossa porca especial com cabeça hexagonal usar. O manuseio é muito mais fácil e seguro do que a porca castelo convencional.

Extrator de embreagem para Vespa Largeframe

Nosso extrator bgm PRO convence até mesmo embreagens indisciplinadas e o torna mais fácil de remover.

extrator de embreagem bgm extrator de embreagem (2)

O uso usual de equipamentos pesados, grandes alavancas que danificam a superfície de vedação da tampa da embreagem, ou mesmo o processamento ou destruição de toda a embreagem com uso massivo de ferramentas, não é mais necessário.

O extrator aço de alta resistência engata na cesta da embreagem, se firma com segurança lá e puxa o cubo da embreagem para fora do eixo.

extrator de embreagem bgm extrator de embreagem (17)

Compressor de embreagem para Vespa Smallframe e Largeframe

O pequeno ajudante também pode ser usado como um Compressor de embreagem para troca de lonas e molas für Largeframe e Smallframe Use acoplamentos.

extrator de embreagem bgm extrator de embreagem 002

Devido ao design pequeno, a ferramenta prática cabe em qualquer armário superior. Não dirigimos mais sem ...

É assim que você monta os parafusos prisioneiros corretamente

Tambores de freio, cilindros, carcaças de motor - parafusos prisioneiros são freqüentemente usados ​​em todos os lugares. O método da porca de travamento é freqüentemente usado para montagem. Vimos até alicates em uso ... não precisa ser:

Montagem fácil e suave

Substituir esses pinos é muito fácil com uma ferramenta fácil de segurar.

BGM72KT006

Nosso Ferramenta para parafusos prisioneiros é especialmente projetado para os requisitos de scooters switch.

Todos os tamanhos podem lidar facilmente com um pequeno pedaço de linha e também podem ser usados ​​em espaços confinados.
Precisamente porque a ferramenta de montagem funciona com um pedaço de rosca muito curto, deve-se garantir que a profundidade mínima de aparafusamento seja alcançada.

BGM72KT (4)

 

Ferramenta especial para Vespa, Lambretta and Co.

Casos especiais são, por exemplo, os parafusos prisioneiros na carcaça do motor ou na saída do cilindro, aqui são apertados e os parafusos prisioneiros são muito curtos. Uma ferramenta convencional com grampo de roletes inevitavelmente danificaria a rosca ou não poderia ser usada de forma sensata devido ao espaço limitado disponível.

BGM72KT001

Nossa ferramenta BGM não carrega a rosca do parafuso prisioneiro. A fixação real ocorre por meio da esfera integrada que engata na face do parafuso.

BGM72KT015

 

Devido ao seu pequeno tamanho, os pequenos ajudantes também são bons para todos os passeios em um Caixa de bagagem para guardar.

BGM72M6 (1)

As ferramentas para montar os parafusos prisioneiros estão disponíveis em conjunto ou individualmente em M6, M7 e M8.

 

BGM72KT (1)

 

 

 

Ferramenta de montagem de parafuso prisioneiro

Ferramenta inteligente da BGM para instalação e remoção de pinos sem danos.

Aparafuse a ferramenta BGM Pro no parafuso prisioneiro e no balcão com o parafuso sextavado integrado. É reforçado com a rosca do parafuso prisioneiro. Agora vire a chave externa plana. O parafuso prisioneiro é fixo e solto ou aparafusado. Certifique-se de que o contra-bloqueio é suficientemente forte para que a ferramenta não se solte.

Ideal para parafusos curtos (como as tampas da caixa de velocidades Lambretta). O comprimento mínimo necessário da rosca do pino tangível é: M6 / / M7 = 6,5 mm M8 = 9 mm

Disponível individualmente ou em conjunto.
Também disponível para o raro tamanho de rosca M7!

Ferramentas adicionais necessárias: Chave de boca / anel: Chave Allen SW19: 6 mm


 

Agora disponível: CMD Beluga para ignições de Lambretta

Aqui nós tivemos o brilhante Ferramenta Lambretta já anunciado. Agora é isso Beluga acessível:

  • escala precisa,
  • uma medição de reversão rápida,
  • resultados precisos e reproduzíveis,
  • Piscando possível com Beluga montado,
  • melhor aço inoxidável,
  • Suportes especiais para Lambretta.

Baleia para Vespa = Beluga para Lambreta

O que a beluga está para a Lambretta, a baleia está para a Vespa. Tem um aqui vídeo detalhadoComo usar a Beluga ou a Whale fácil para acionar a ignição da scooter com facilidade e precisão:

 

 

Chave de boca - Chave de porca de coroa - Rolamento da roda traseira-BGM PRO? I = 28 mm / 35 mm ,? Ponto de furo = 37 mm / 43 mm, 4 pinos- Vespa Wideframe 98/125 / 150ccm V98, V1T-15T, V30T-33T, Hoffmann HA / HB, VM, VN, VL, VB, VGL, VD, GS150, Piaggio APE A1T-15T, AB1T-4T, AC, APA, artigo no . BGM7913TL

Ferramentas especiais Vespa para velhos

Para os amantes dos idosos Modelos Vespa até a série GS ou também Wideframes chamado, nós temos um bom Ferramentas especiais Vespa de BGM PRO incluído em nosso programa.

BGM7913TL (29)

Rolamento do eixo principal preso?

Muitas conexões de parafuso nas senhoras Vespa mais velhas são devido ao envelhecimento, falta de manutenção e ficar por perto para sempre podre e às vezes apenas para ser resolvido com algumas alças profundas no saco de truques.

A proteção da extremidade do rolamento central do eixo principal é um desses casos. O anel roscado do orifício frontal feito de aço descoberto teve em muitos casos por décadas para estabelecer uma conexão íntima com o alumínio da carcaça do motor com a ajuda de ácido, óleo velho e água.

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Nossa solução especial segura

Quebrar essa ligação de ferro às vezes parece impossível. Uma chave de pino simples tende a escorregar nesses casos. É por isso que temos "incorporada" a possibilidade de pré-carregar em nossa ferramenta.

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A chave é presa sob pré-tensão no anel roscado pelo parafuso que é apoiado na extremidade da pista do rolamento do eixo principal. Então pode atingiu com segurança o torque de ruptura necessário para afrouxar a porca sem a chave inglesa escorregar.

BGM7913TL (3)

Mesmo com uma rosca muito rígida, o anel rosqueado pode ser afrouxado sem danos. Como a chaveta na guia tem o mesmo passo de rosca que o anel do orifício frontal, a ferramenta segue o anel de afrouxamento com a mesma pré-carga. Portanto, é impossível que a chave escorregue.

BGM7913TL (15)

A ferramenta oferece a possibilidade de usar os dois tamanhos de chave conhecidos dos anéis roscados.

  • Ponto de orifício dos orifícios da testa 37mm adequado para o anel roscado com 28mm diâmetro interno
  • Ponto de orifício dos orifícios da testa 43mm adequado para o anel roscado com 35mm de diâmetro interno

BGM7913TL

A ferramenta é acionada nos tamanhos de chave SW22 e SW17. Os pinos roscados rígidos são fáceis de distinguir em seu comprimento.
O pino grande (L = 25mm) opera o anel roscado com o diâmetro interno grande e o pino roscado pequeno o anel roscado com o diâmetro pequeno.

Ambas as canetas também estão disponíveis como peças de reposição, apenas no caso.

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Dependendo de qual anel rosqueado deve ser afrouxado, os parafusos de fixação que não são necessários podem simplesmente ser “encaixados” na ferramenta.

BGM7913TL (29)

 

Chave de boca - Chave de porca de coroa - Rolamento da roda traseira-BGM PRO Øi = 28mm / 35mm, Ø ponto de furo = 37mm / 43mm, 4 pinos- Vespa Wideframe 98/125 / 150ccm V98, V1T-15T, V30T-33T, Hoffmann HA / HB, VM, VN, VL, VB, VGL, VD, GS150, Piaggio APE A1T-15T, AB1T-4T, AC, APA,

Artigo não. BGM7913TL

Ferramenta especial BGM pro para o protetor final do rolamento da roda traseira de todas as Vespa Wideframe Modelos.
Graças ao seu design inteligente, esta ferramenta pode ser usada para ambos os tamanhos de ponto furo (Ø37 + 43 mm). Oferece a possibilidade de pré-tensionar a ferramenta na porca a ser afrouxada. Devido ao passo idêntico da rosca da ferramenta e da porca, a pré-carga é totalmente retida durante o afrouxamento e o deslizamento é impossível.

  • Adequado para Vespa 98cc, 125cc, 150cc:
    V98, V1T-15T, V30T-33T, Hoffmann HA / HB, VM, VN, VL, VB, VGL, VD, GS150
  • Também adequado para Piaggio APE:
    A1T-15T, AB1T-4T, AC, APA, APB, AD, AE0

 

BGM7913TL adequado para:

 

  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)
  • ACMA
  • APE

 

top KAAQ1650

A chave de impacto TOPTUL para a sua oficina de scooters

A pequena potência de Toptul.

Por design muito compacto com um comprimento de cabeça de apenas 97 mm Chave de impacto Toptul Também pode ser usado de forma ideal em espaços muito apertados, por exemplo, com um motor embutido.

08.02.2016 040

 

Pequeno, leve, FORTE

O rapaz traz um torque de ruptura para afrouxar as conexões dos parafusos teimosos de 678Nm com. Isso significa que mesmo as porcas da roda traseira bem enferrujadas podem ser afrouxadas sem problemas.

Graças às suas pequenas dimensões, a chave de impacto Toptul também pode ser usada para afrouxar a porca de acoplamento difícil de alcançar na Vespa Largeframe Use modelos.

Mesmo com um soquete pesado e a chave de porca castelo, ainda há espaço suficiente na estrutura quando o motor é instalado conveniente para trabalhar.

Devido ao baixo peso de apenas 1,6 kg o Kraftmeier é fácil de controlar a qualquer momento, mesmo em situações difíceis.

Impacto Toptul

Chave de impacto perfeita para Vespa

Graças ao princípio de funcionamento da chave de impacto, as conexões de parafuso também podem ser afrouxadas maravilhosamente, em que a porca poderia girar com ela ou o parafuso está na melhor maneira de desacelerar corretamente.

O clássico é certamente o parafuso de escape do Largeframe Motores. Uma chave de impacto na versão longa normal está no freio traseiro e impede a aplicação direta.

 

Impacto Toptukl_2

 

A alavanca seletora de estabilidade é para o operação de mão presa na parte de trás da chave de impacto e, graças aos pontos de travamento claros, libera a força desejada ao puxar o gatilho.

 

08.02.2016 041

 

CHAVE DE IMPACTO TOPTUL - PERFEITA PARA SCOOTERS
Esta chave de impacto prática mas muito poderosa da Toptul é ideal para uso em espaços confinados. O design compacto com apenas 97 mm de comprimento da cabeça, mas 678 Nm de torque de ruptura predestina para casos difíceis, como a porca de acoplamento na Vespa Largeframemodelos.

  • O baixo peso de apenas 1,6 kg facilita o uso com uma mão.
  • Torque ajustável com uma mão
  • Conexão de catraca: 1/2 ″

Chave de impacto (ar comprimido) -TOPTUL 1/2 "678 Nm- Artigo nº KAAQ1650

 

Dicas de presentes pessoais para motoristas de scooter de Scooter Center A Nossa Equipa

Nome: Friedemann

vespa-special-tools-friedemann

Há quanto tempo você trabalha no Scooter Center:

por ½ ano

Qual é o seu trabalho em Scooter Center:

Luto um pouco em todas as frentes. Meu foco é em TI, principalmente interfaces e fluxos de dados. Minha preferência técnica é claramente os Vespas trocados.

O que você tem a ver com scooters:

A Vespa foi meu primeiro veículo e, aos 18 anos, comprei meu primeiro PX. O primeiro cilindro de Malossi nele durou 2 dias, afinal….
A scooter ainda está comigo, mas outra dúzia de scooters de lata foi adicionada. Passo muito tempo em restaurações complexas e estou sempre em busca de melhorias técnicas. O tempo disponível diminui com o passar dos anos, mas sempre há tempo suficiente para 2 a 3 reuniões ou períodos anuais.

 

Minha ideia de presente para motoristas de scooters:

Ferramentas especiais Vespa

Por:

Para facilitar o meu trabalho e, acima de tudo, para evitar danificar alguma peça durante a montagem, utilizo ferramentas especiais sempre que posso. Este é um investimento que sempre se paga rapidamente.
Uma vez que não consigo decidir sobre um favorito claro, trouxe várias ferramentas aqui:

A parte da minha mão na foto é: 7675207
Da esquerda para a direita estão no carrinho de ferramentas: BGM7997TL,BGM7912TL, BGM7901TL, BGM7999TL,1800024

Ferramenta de montagem / desmontagem para rolamento de agulhas de rolamento de braço oscilante HK 1816 (18x24x16mm) -VESPA- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Artigo não. 7675207

Ferramenta de montagem / desmontagem para rolamento de agulhas de rolamento de braço oscilante HK 1816 (18x24x16mm) -VESPA- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 Item no. 7675207

Ferramenta para puxar o virabrequim -BGM PRO- Vespa PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180

Artigo não. BGM7997TL

Ferramenta para puxar virabrequim -BGM PRO- Vespa PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180 Item no. BGM7997TL

 

Ferramenta de montagem de punção para instalação de rolamento de rolos do eixo auxiliar -BGM PRO- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Artigo não. BGM7912TL

Ferramenta de montagem por punção para instalação de rolamento de rolos, eixo auxiliar -BGM PRO- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) Item no. BGM7912TL

 

Ferramenta de montagem de punção para instalação da placa de ancoragem do freio do rolamento de agulhas dentro de -BGM PRO (fabricado na Alemanha) para HK2212 (22x28x12mm) - Vespa PX (de 1982), T5, Cosa, PK S, PK XL

Artigo não. BGM7901TL

Ferramenta de montagem de punção para instalação da placa de ancoragem do freio do rolamento de agulhas dentro de -BGM PRO (fabricado na Alemanha) para HK2212 (22x28x12mm) - Vespa PX (de 1982), T5, Cosa, PK S, PK XL Artigo no. BGM7901TL

 

Chave de montagem do fone de ouvido -BGM PRO- Vespa PX, T5, Cosa, Sprint, Rally, TS, GT, GTR, Super, GS, V50, PV, ET3, PK S, PK XL, Vespa ET2, ET4, GT, GTS, GTL , GTV, LX, LXV, LT, S, 946, Primavera, Sprint, Piaggio Beverly, ...

Artigo não. BGM7999TL

Chave de montagem do fone de ouvido -BGM PRO- Vespa PX, T5, Cosa, Sprint, Rally, TS, GT, GTR, Super, GS, V50, PV, ET3, PK S, PK XL, Vespa ET2, ET4, GT, GTS, GTL , GTV, LX, LXV, LT, S, 946, Primavera, Sprint, Piaggio Beverly, Carnaby, Fly, Free, Hexagon, L Artigo no. BGM7999TL

 

Ferramenta de montagem de fone de ouvido -VESPA- até 380 mm de distância do invólucro

Artigo não. 1800024

Ferramenta de montagem do fone de ouvido -VESPA- até 380 mm de distância do invólucro Item no. 1800024


Ferramentas especiais Vespa

Para facilitar o meu trabalho e, acima de tudo, para evitar danificar alguma peça durante a montagem, utilizo ferramentas especiais sempre que posso. Este é um investimento que sempre se paga rapidamente.

ideia para presente ferramenta especial vespa

Dicas de presentes pessoais para motoristas de scooter de Scooter Center A Nossa Equipa

Nome: Alex

pino-ferramenta-alex do pistão

Há quanto tempo você trabalha no Scooter Center:

seit 2002

Qual é o seu trabalho em Scooter Center:

Na verdade, tudo o que tem a ver com a tecnologia dentro e sobre a scooter.

O que você tem a ver com scooters:

Ainda tenho minha primeira scooter - a típica PX80. Além disso, um par de PX200s, também com um sidecar, um T4 de 1961 (minha scooter mais antiga), um ET3, V50S, V50Special ...
Eu também uso um PK-XL nos fins de semana de corrida do ESC e em corridas de longa distância.

Os fins de semana de corrida também são uma das minhas atividades favoritas no tempo livre. .

Ideia de presente para motoristas de scooter

Ferramenta de remoção para pino do pistão -UNIVERSAL- Ø = 13, 15, 16, 19, 22mm

Artigo não. 7674333

 

Ferramenta de remoção do pino do pistão Vespa

 

Por:

Pinos de pistão gastos ou emperrados são um horror. Com o extrator, você simplesmente evita o perigo de bater acidentalmente na biela do virabrequim.


Ferramenta de remoção para pinos de pistão

Esta ferramenta engenhosa torna a desmontagem do pino do pistão muito mais fácil. Esta ferramenta vale ouro, especialmente para veículos que só são facilmente acessíveis de um lado. Um exemplo é a Vespa PX, onde a distância entre o quadro e o cilindro é muito estreita e trabalhar com alicate é quase impossível. Mas mesmo com um motor deitado na bancada de trabalho, um pino de pistão bem encaixado costuma ser um problema. Se você quiser retirar isso, a biela e o pistão devem ser apoiados para não exercer qualquer força sobre os rolamentos da biela e / ou as arruelas de encosto.
A ferramenta Buzzetti resolve esse problema apoiando-se no pistão e puxando o parafuso para fora por meio de uma inserção cônica adequada com uma rosca interna. A coisa toda é semelhante a simplesmente desapertar um parafuso, por isso é extremamente simples e ainda muito eficiente. Desta forma, danos no acionamento do virabrequim podem ser evitados desde o início e a remoção é bastante simplificada.

As inserções de cone estão incluídas nos seguintes diâmetros:
Ø = 13,15,16,19,22, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX mm

Até Martin Cook de Chiselspeed (GB) chamou de sua ferramenta favorita na revista Scootering 308!

 

ferramenta de pino de pistão presente

Dicas de presentes pessoais para motoristas de scooter de Scooter Center A Nossa Equipa

Nome: Ulf

alicate de cabo-ulf

Há quanto tempo você trabalha no Scooter Center:

Quase desde o início, então por 22 anos

Qual é o seu trabalho em Scooter Center:

A compra da Ásia, tudo o que pertence à gestão,

O que você tem a ver com scooters:

Eu dirijo scooters desde 1984. Comecei com uma Zündapp R50 (ex-scooter da polícia). Quando tinha 18 anos, vim para o Rally Vespa 200 e dois anos depois para a primeira Lambretta (Lui 50). Minha scooter mais antiga é uma Lambretta B de 1950, minha mais nova, uma Piaggio ZipSP com motor 172 Malossi.
Minhas melhores experiências com a scooter foram a viagem com o Rally 200 para a Itália com 19, encontros ingleses e shows customizados em meados dos anos 80 e 90 e todas as Eurolambretas. Visitando mercados de carros antigos antes da era da Internet e viajando com amigos para a Itália e Inglaterra para encontrar pechinchas de scooters.

Ideia de presente para motoristas de scooter

Cortador de cabo, cortador lateral, cortador de tração -TOPTUL Pro Series-

Artigo não. DNCA227E

Alicate de cabo puxar tesoura toptul

 

Por:

Não há nada pior do que ter uma ferramenta ruim. Vendemos as ferramentas Toptul porque as utilizamos todos os dias. A relação preço / desempenho está certa e Alex, nosso guru da oficina, que odeia ferramentas ruins, acredita nisso. Com a tesoura de cabos, trens desgastados são coisa do passado. Qualquer pessoa que use esse alicate pela primeira vez se pergunta por que não o usou há muito tempo. Muitas vezes você é muito mesquinho ou não percebe imediatamente a necessidade - é por isso que acho que é particularmente adequado como presente!


Cortador de cabos Cortador diagonal Cortador de tração para condutores de scooters

Encurtar um cabo Bowden ou cabo de aço, seja trançado ou feito de arame sólido, agora não é mais um problema. a tesouras de cabo profissionais da Toptul scorta cada fio de forma limpa e sem esforço. As arestas de corte endurecidas que envolvem o trem evitam que o trem desfie e garantem uma lâmina de corte limpa. O fio não é espremido entre as arestas de corte como com um cortador lateral, mas cortado.

A alta relação de transmissão significa que até mesmo fios mais grossos podem ser cortados sem esforço onde os cortadores de fio convencionais já teriam se rendido.

Ferramenta perfeita para a garagem de scooters!

  • Forma especial de ponta
  • Tradução muito alta
  • Corte leve e limpo
  • Requisito de baixa potência
  • Para cabos Bowden e cabos de aço (também V2A) até Ø 4,0 mm
  • Mola de aço até Ø 1,5 mm
  • Bordas de corte adicionalmente endurecidas por indução
  • Lâminas em forma de foice envolvem o material a ser cortado e evitam que o cabo de aço se emende
  • Com mola de abertura e lingueta

A TOPTUL fabrica ferramentas de alta qualidade há mais de 20 anos e é absolutamente imbatível em termos de preço / desempenho. Os produtos TOPTUL estão em uso diário conosco há anos e são sempre convincentes.

cabo-presente alicate-toptul

Dicas de presentes pessoais para motoristas de scooter de Scooter Center A Nossa Equipa

Nome: Oliver

carrinho oliver para oficina

Há quanto tempo você trabalha no Scooter Center:

Desde o início, então por quase 24 anos

Qual é o seu trabalho em Scooter Center:

Eu tento manter a visão geral

O que você tem a ver com scooters:

A minha entrada no mundo das scooters foi em 1986 com uma Vespa PK50 XL. Com o "Fuffie" fiz minhas primeiras experiências com afinação de scooter e alguns cilindros DR 75ccm e Polini 102ccm depois comprei um antigo PX1988 em 200. Nos primeiros anos, isso passou por uma metamorfose de uma scooter mod para uma scooter de camuflagem Scooterboy cortada. Seguiu-se um GS4 com 160ccm que ainda hoje possuo, 25 anos depois.
Então meu amor pela Lambretta começou e algumas SX200, DL200 etc. passaram por minhas mãos até que eu construí a Lambretta Custom "Realidade Virtual" em 1994.
Além da realidade virtual, estou dirigindo um LI150 Série 1 com cilindro R / T de 195ccm bgm e um Rally 200 com cilindro de alumínio Polini e um Touring Big Box bgm.

Ideia de presente para motoristas de scooter

produto:

Produto: Carrinho de oficina Toptul com 322 ferramentas + caixa de ferramentas com 223 ferramentas

Artigo não. GV32203 + GX22307

carrinho de oficina toptul caixa de oficina toptul

Por:

Trabalhar com carrinhos de oficina e caixas de ferramentas é simplesmente divertido, todos estão bem equipados para as necessidades da scooter e da chave de fenda do carro - graças às inserções de espuma que são perfeitamente moldadas para a ferramenta, não só aparafusar, mas também arrumar é divertido.

Utilizamos as ferramentas TOPTUL na oficina há mais de 10 anos e estamos absolutamente convencidos da qualidade e a TOPTUL também está disponível no carrinho de oficina e na caixa de ferramentas a um preço imbatível!

Carrinho de oficina TOPTUL

A TOPTUL fabrica ferramentas de alta qualidade há mais de 20 anos e é absolutamente imbatível em termos de preço / desempenho. Os produtos TOPTUL estão em uso diário conosco há anos e são sempre convincentes.

O dentado finamente subdividido das catracas é mencionado aqui apenas como um exemplo. O design maciço e robusto com 72 dentes consegue uma costura de apenas 5 graus (1/72 de volta), o que significa que mesmo em espaços muito apertados com pouco deslocamento para a catraca, o trabalho pode ser executado com precisão e sem reposicionamento.

As ferramentas TOPTUL atendem ou excedem naturalmente os padrões atuais, como DIN / ISO / ANSI. O controle de qualidade interno é muito rígido e é expresso, por exemplo, no protocolo de medição individual que acompanha cada chave dinamométrica no que diz respeito à precisão da medição e ao comportamento de disparo.

Por experiência própria, podemos recomendar os produtos TOPTUL para todas as “chaves de fenda intensivas” com a consciência limpa.

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Cilindros modernos e sistemas de exaustão hoje em dia trazem motores muito potentes para o Smallframe Setor. Combinações como o Polini Evo com um Grande bertha no nosso Geração XI, pressione mais de 24 Nm sobre a roda traseira para a estrada.

O fluxo de força entre o virabrequim e a roda traseira é direcionado pela embreagem.
Todos os componentes do acoplamento estão sujeitos aos maiores esforços, portanto a conexão e a montagem correta dos componentes individuais devem ser de extrema importância.

O entretanto comum nesta área Moendo na embreagem no cone do contraeixo com pasta abrasiva Isso também inclui a montagem subsequente das porcas primárias e de acoplamento com torque de aperto aumentado, raramente abaixo de 70Nm.

Temos especialmente para você para esses requisitos elevados Embreagem e porcas primárias com maior resistência no programa. Com uma dureza de "10", estas porcas também suportam torques de aperto bem superiores a 70Nm. Projetado como uma porca de colar, as placas de travamento usuais não são necessárias. Recomendamos você para demandas mais altas Travamento por parafuso de usar.

Para que a cesta da embreagem e o acionamento primário não sejam danificados quando as porcas são apertadas, e para sermos capazes de contrariar esses torques de aperto elevados, temos um ótimo Suporte de acoplamento incluído em nosso programa.

Com o titular ambos Cestos internos do V50 / XL1 acoplamentos

Cesta interna V50 / PK XL1

Cesta interna V50 / PK XL1

Assim como Cestos de acoplamento internos do PK XL2 ser usado contra.

Cesta interna PK XL2

Cesta interna PK XL2

Devido à cunha usual do primário sem uma ferramenta de fixação adequada, às vezes, tais forças agem sobre os componentes que o pinhão, cesta de embreagem, Amortecedor e em alguns casos até os assentos dos rolamentos podem ser afetados.

Nosso suporte de acoplamento pode ser usado contra um Soquete na porca primária ou um parafuso da caixa.

fotos 18.03/011 XNUMX Isso significa que os altos torques de aperto não podem ser transferidos para os assentos do rolamento e amortecedores por meio da ação de cisalhamento do pinhão.

Com o nosso Multi-ferramentas a embreagem pode ser aberta sem problemas montar no motor.