SCK - Team @ Run & Race - Vespa, Lambretta Racing
Scooter Center Equipe ESC Racing
O SCOOTER CENTER - A equipe está atualmente a caminho de Corrida e corrida & ao Desafio Europeu de Scooter.
(Corrida e corrida de 4 de junho a 7 de junho de 2010 - na pista de kart em Liedolsheim)
O SCOOTER CENTER suporta esta corrida de scooter e corrida de scooter com o trailer de banco de teste SCK com banco de teste de desempenho de scooter P4 profissional.
The Run & Race é uma das reuniões de scooter mais populares de toda a Europa.
Vespa e Lambretta - os pilotos vêm não só para comemorar - mas também para competir na pista com sua scooter de corrida no âmbito do ESC (http://eurochallenge.de/).
Vídeo do Desafio de Scooter Europeu da ESC
Aqui está o vídeo promocional do ESC European Scooter Challenge.
No vídeo: a pista de corrida em Liedolsheim com uma scooter
Aqui você pode ter uma impressão da pista de corrida no Run & Race em Liedolsheim:
montei um cilindro Malossi 139 cc no vespa px80. que torque é usado para apertar a cabeça do cilindro?
obrigado georg velho
Olá George,
No caso de cilindros de alumínio, observe os valores especificados pelo fabricante! Deve ter um máximo de 13-14 Nm para alumínio.
Mãe d. Cabeça do cilindro (P80X - P150X, M7) 13 - 18 Nm
Vela de ignição 20 - 24 Nm
Atenciosamente