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Notícias sobre tópicos de Lambretta
Scooter Center Equipe ESC Racing
O SCOOTER CENTER - A equipe está atualmente a caminho de Corrida e corrida & ao Desafio Europeu de Scooter.
(Corrida e corrida de 4 de junho a 7 de junho de 2010 - na pista de kart em Liedolsheim)
O SCOOTER CENTER suporta esta corrida de scooter e corrida de scooter com o trailer de banco de teste SCK com banco de teste de desempenho de scooter P4 profissional.
The Run & Race é uma das reuniões de scooter mais populares de toda a Europa.
Vespa e Lambretta - os pilotos vêm não só para comemorar - mas também para competir na pista com sua scooter de corrida no âmbito do ESC (http://eurochallenge.de/).
Vídeo do Desafio de Scooter Europeu da ESC
Aqui está o vídeo promocional do ESC European Scooter Challenge.
No vídeo: a pista de corrida em Liedolsheim com uma scooter
Aqui você pode ter uma impressão da pista de corrida no Run & Race em Liedolsheim:
Reforma da licença da scooter!
Reforma da carteira de habilitação de duas rodas - participe!
O SCOOTER CENTER suporta o Petição para Reforma da carteira de motorista de duas rodas.
No caso do bicicleta e negócios tornou-se hoje tornou-se o 10.000er Marca registrada da petição online rachada.
Você já votou? Junte-se agora!
Sobre o que é isso?
- 125 para poder dirigir com a carteira de motorista do carro
- 50 anos para poder dirigir a partir dos 15 anos
Há informações detalhadas e informações básicas aqui.
Agora Voto!
o Lambretta Club Alemanha hospedar um grande Sommerfest:
The Busters ao vivo - Fungames - Nighter - Customshow - passeio regular ...
Festa de verão do Lambretta Club Alemanha
O Lambretta Club Germany convida-o cordialmente para a sua festa de verão.
23.07. – 25.07.2010 – Sauensiek perto de Hamburgo em “Klindworths”
Link para o local: http://www.klindworths.de/
Os Busters: http://www.busterland.de/
5º Desafio Scootentole
Circuito de Mirecourt, 13-16. Maio de 2010
Para 5º Desafio de Scootentole, este é um evento de corrida para clássicos Scooters Vespa e Lambretta, organizado pelo Fórum Francês “www.scootentole.org".
Até agora só tínhamos ouvido falar dos três santos do gelo uma vez, mas o que exatamente eles poderiam significar, devemos descobrir neste fim de semana ...
Que SCOOTER CENTER A Nossa Equipa Direção da manhã de quinta-feira França estabelecido, a previsão do tempo era bastante medíocre, visto que eram anunciadas temperaturas muito baixas. Depois de uma viagem de 5 horas, chegamos logo depois de Nancy bela pista de kart em Mirecourt. Após um curto tempo de espera - até que os motoristas do supermotor liberassem o espaço - montamos o estande SCK com nosso dinamômetro móvel. graças a Tenda MOTOREX e queimador de gás foi a primeira noite dos santos de gelo com 5 graus de temperatura externa felizmente para durar.
A direção gratuita estava no programa na sexta-feira. Com uma entrada de apenas 14 euros das 12h00 às 19h00, este é um preço muito atractivo para quem pretende treinar ou simplesmente conduzir em autódromo.
Nosso banco de testes no local era usado regularmente por vários motoristas de scooters com suas scooters Vespa ou Lambretta para procurar ou encontrar potência perdida. ; O)
Também no nosso stand da SCK sempre houve um grande afluxo de quem - apesar das temperaturas exteriores de inverno - compareceram ao evento. O item mais procurado, além de peças de reposição para as scooters de corrida, foram aqueles Bolsas vespa e nossos novos Assentos de corrida fastback para a Vespa.
Graças ao elevado número de pilotos alemães e austríacos que participaram na corrida real do sábado em 3 categorias diferentes, era possível falar de um sucesso deste evento “Scootentole”. O funcionamento suave em todos os dias, as condições de higiene muito boas, eletricidade gratuita e muita gente simpática resultaram em um resfriado, mas mesmo assim fim de semana de corrida perfeito.
NO PRÓXIMO ano de novo - espero que não nos três santos de gelo! ; O)
Elegante e seguro para a Eurolambretta:
O SCOOTER CENTER Colônia é a primeira escolha para Lambretta - acessórios, peças de reposição e peças de tuning.
Dica de compras: Apenas alguns quilômetros do SCOOTER CENTER removido, agora tem o Boutique lambretta aberto. Aqui você também pode obter roupas elegantes para combinar com sua scooter clássica:
Aqui você vem diretamente para a loja: www.lambretta-boutique.de
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Abertura da temporada em Munique
-Patrocinado por SCOOTER CENTER-
Am Domingo, 18 de abril de 2010 A abertura da temporada acontece - o tradicional roll-on da comunidade Munich Vespa e Lambretta.
O ponto de partida é o encontro de carros clássicos no Festival da Primavera em Theresienwiese.
Fomos ao fim de semana Show personalizado em Ried.
Após 700km, fomos recebidos calorosamente por Stoffi e sua equipe.
Primeiro, visitamos o local. Um grande e enorme salão de exposições com muitas scooters na noite de sexta-feira. Depois disso, montamos primeiro todo o nosso estande.
Um pouco exaustos do dia estressante, finalmente chegamos ao hotel. Depois da refeição tipicamente alpina farta, de alguma forma e alguém em nossa mesa colocou as mãos em um jogo de cartas ...
Saiba mais
SCOOTER CENTER - Equipe no show customizado em Ried / AT
Hoje superei uma ótima foto antiga de SCOOTER CENTER - Equipe no Customshow de 18. Março 1995 tropeçou ...
Há anos que apoiamos este evento e mal podemos esperar pelo fim de semana. Começa amanhã de manhã. Steffi, Oli, Philipp, Ulf e eu estamos a caminho da Áustria. Estamos ansiosos pelas pessoas simpáticas e pelo evento, que é um verdadeiro destaque!
Aqui estão os atuais SCOOTER CENTER news:
Scooter clássica Vespa / Lambretta
Automática / Scootermatic
Manual da lambreta
O Manual da Lambretta
Aquilo que é conhecido e essencial para todos nós Livro de referência de lambretta scooter está sendo completamente redesenhado por Martin 'Sticky' Round.
A segunda edição também é dedicada às Lambrettas da série 1 (não TV 175 I) e aos modelos da série 2. Elas serão totalmente integradas ao manual e os capítulos terão os modelos logicamente integrados.
Todos os capítulos serão amplamente revisados, reformulados e cinco anos de atualizações técnicas e informações adicionais serão integrados.
morrem edição antiga infelizmente está completamente esgotado e a reimpressão não está planejada. Portanto, de agora em diante, apenas folheie o pegajoso com os dedos limpos!
O “melhor manual de lambreta” ainda melhor!
A primeira edição de Manual Fixo foi publicado em 2004. A série 3 foi tratada em detalhes com muitas fotos e dicas práticas. Um total de cerca de 15.000 cópias foram vendidas.
Em vez de simplesmente reimprimir o livro, Fingers in Pies Publications decidiu revisar o livro substancialmente e expandir o conteúdo para as séries 1 e 2. Sticky 2 oferece a você:
- Mais de 200 novas fotos coloridas. Mais de 1.050 imagens no total.
- Além disso, dez diagramas de circuitos coloridos.
- Cinco outros modelos italianos (TV175 S2, LI125 S1, LI125 S2, LI150 S1, LI150 S2).
- As informações sobre os novos modelos foram cuidadosamente incorporadas ao contexto. Não apenas aplaudiu!
- Atualizações sobre os mais recentes desenvolvimentos nas áreas de conversões de afinação, chassis ajustáveis, ignições variáveis, aros tubeless e muito mais.
- Mais detalhes de anorack e dicas de restauração (identificação do tipo de garfo, divisão do código de cores, fechaduras e chaves, velocímetro e muito mais).
- Informações sobre alterações técnicas com base nas atualizações originais do revendedor Innocenti.
- Índice aprimorado e capítulos fáceis de encontrar usando códigos de cores.
- Layout totalmente redesenhado.
- 56 páginas adicionais (292 no total).
Sobre o autor Sticky:
Sticky é um escritor e fotógrafo freelance especializado em scooters. Sticky escreve para a imprensa de scooters, revistas sobre motocicletas e jornais há 24 anos. Sticky também foi o editor de Scootering e Twist & Go. Sua ideia de diversão é esconder o motor de uma motocicleta sob uma lambreta e expandir significativamente a percepção do público sobre a scooter.
Ontem à noite eu encontrei isso no Motorsport-Magazin.com encontrado: ” O Campeonato do Mundo de 125cc deste ano contará com duas motos Lambretta. Isso emerge da lista de inscritos para 2010 publicada ontem pela FIM... leia aqui
Você pode encontrar os produtos Lambretta Racing & Tuning aqui: Loja de peças lambretta
Desde hoje muito fresco em SCOOTER CENTER Loja online: os novos Filtro de ar Marchald Power. Disponível em 2 tamanhos e em vermelho e preto.
Esses filtros de ar são uma alternativa real aos filtros de ar RamAir.
A grande vantagem do Marchald: os diferentes adaptadores de conexão que um garantir um encaixe perfeito do filtro de ar, os adaptadores menores ainda podem ser ajustados: inclinação de 0 °, 7,5 ° e 15 °. Saiba mais
O SCOOTER CENTER esteve no 1º Customshow italiano em Riva, no Lago Garda.
"Lago de Garda" parece ótimo - mas infelizmente só vimos o lago quando passamos na chegada e na partida. Mas o longo caminho e o trabalho valeram a pena.
O show de customização aconteceu em conjunto com a feira de carros e motos "Motorissma" e teve seu próprio grande salão. O que é novo e incomum para um show personalizado é que o show durou 2 dias. Cerca de 60 customizadores expuseram suas scooters Lambretta e Vespa. Aliás, a proporção e a qualidade das Lambrettas eram claramente superiores aqui.
Em 14.11.2009 de novembro de XNUMX, chegou a hora novamente:
SCOOTER CENTER ClassicDay # 2
Aos sábados a partir das 10:00 SCOOTER CENTER tudo sobre o clássico Vespa e Lambretta Lambreta.
O seguinte programa está disponível até às 16h00 no SCK ClassicDay:
- mercado de peças privadas para todos (sem necessidade de registro)
- Venda especial de peças
- corridas de banco de teste grátis
- quente da grelha e Kölsch fresco
- boa reunião em Scooterists Sounds
O SCOOTER CENTER A equipe estava em Magny Cours para Corridas de Vespa e Lambretta do grande fórum francês sootentole.org
Com bom tempo, desfrutamos da hospitalidade de nossos amigos franceses. E também trabalhamos ;-)
As fotos estão aí aqui.
Especialmente espetacular em Festival de velocidade máxima foi a aparição da equipe italiana de Berghem. E não só por causa das Sprint Lambrettas, mas acima de tudo por causa dos motoristas frios e profundamente relaxados.
Sauro 'Tiranno' Roncelli, Francesco 'Magher' Mazzoleni, Fabrizio 'Nonna Vittoria' Gotti e Marco 'Zio Mario' Cortinovis têm muitos novos amigos e admiradores na Alemanha. De acordo com ela 800 km de carro dos arredores de Milão, eles abordaram com tranquilidade as manhãs e as manhãs e trataram da aceitação técnica (puramente de forma) e do andamento do evento. Afinal, na primeira vez ela está um pouco mais longe do que isso 150 metros normais na Itália conduziram.
MSF - a contagem regressiva está em andamento: começa no sábado, 26.09.2009 de setembro de XNUMX. Então, apenas alguns dias até o início do Festival de velocidade máxima 2009 no aeroporto de Meinerzhagen.
Red bull apoiará o Festival Max Speed com uma equipe de eventos.
Enviamos clima neutro com DHL
