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O inverno é o tempo da chave de fenda. E queremos mexer um pouco na nossa loja. Entre outras coisas, queremos revisar nossos desenhos de vista explodida para Vespa e Lambretta. Precisamos de você lá.
Arquivo do autor para: Philip
Entradas de Felipe
DRT feat. SPR Season End Race 2011
Você provavelmente se lembra dos lendários SCOOTER CENTER MZH Scooter Reuniões no aeroporto... err... Aeródromo de Meinerzhagen. No dia 15 de OUTUBRO de 2011 é finalmente esse tempo novamente. Você pode queimar até que o médico chegue. Em seguida, o DRT apresenta a SPR Season End Race 2011, apoiada por SCOOTER CENTER! O programa: sprints […]
Choque bgm PRO SC testado na série de corridas British BSSO
[youtube]VjzOLZ0ve5w[/youtube] Para todos que não conheciam Tony O'Brien, anexamos o belo vídeo. Isso o mostra voando sobre Nürburgring. O desempenho de seu motor Falc sintonizado por Charlie Edmonds é incrível. Na semana passada, Tony testou o amortecedor traseiro bgm PRO SC pela primeira vez no circuito de corrida de Mallory Park. Isso é nacional […]
Amortecedor Vespa bgm PRO SC em uso em corrida
Amortecedores bgm PRO SC agora também testados na série de corridas inglesa BSSO Nürburgring_13.09.2009_VespaSS SpeedyAssista a este vídeo no YouTube Os vídeos dizem mais que mil palavras! Então aqui está uma rápida introdução a Tony O'Brien e sua bala FALC ajustada por Charlie Edmonds! No fim de semana passado, Tony testou o amortecedor traseiro bgm PRO SC. No Mallory Park, o […]
Dicas de estilo Vespa moderna
Temos algumas peças super quentes para sua Vespa LX, LXV, S, GT, GTL ou GTS. Guarda-chuvas de faróis têm sido um dos sucessos de longa data da Vespa por décadas. As peças não têm apenas um belo visual retrô, mas também aumentam a segurança ao dirigir. Especialmente ao dirigir à noite, os faróis podem deslumbrar na parte superior e causar irritação. [...]
Acessórios Vespa modernos bonitos
Nós adquirimos algumas peças legais para modificar sua Vespa LX, LXV, S, GT, GTL ou GTS. As viseiras dos faróis são um dos itens essenciais para personalizar a sua Vespa. Um clássico instantâneo por décadas. Mas não é apenas por causa da bela ótica vintage, eles são um ótimo upgrade para passeios noturnos. Especialmente […]
Cilindro de alumínio Polini 210 em nossa bancada de testes P4 Amerschläger
Hoje testamos o cilindro de alumínio Polini na Vespa de Basti. Simplesmente conectamos o Polini ao motor PX 10 padrão de 200 HP. O eixo de 57 mm com sincronização de válvula padrão permaneceu. Nada foi fresado, apenas o carburador SI 24 foi ajustado nos jatos e o escapamento SIP Road foi colocado nele. Anteriormente original [...]
Kit de liga Polini 210 cc testado em nosso P4 dyno jet
Hoje tivemos o novo kit Polini 210cc no nosso dinamômetro. Bast trouxe sua Vespa para teste. Apesar de sua alta sintonia Smallframe e Lambreta scooters, ele acabou de comprar seu primeiro Largeframe vespa O motor P200 logo instalado não era o que ele procurava para usá-lo em turnês e ralis. […]
Finalmente! Problemas de ignição em todas as Vespa V50s resolvidos para sempre!
O V50 e o PK 50 S Vespas em particular têm desfrutado de uma popularidade incrível há anos. Os componentes da ignição são, no entanto, pouco disponíveis. Além disso, a ignição por contato está sujeita a falhas e manutenção. Chutar dez vezes no centro da cidade até que o motor funcione também não é nada legal. Oferecemos a solução definitiva para o problema: Um kit completo e bem pensado, [...]
Sem título
Depois das bem-sucedidas placas de estator Lambretta da bgm, que se mostraram poderosas e confiáveis, e estatores para ambas as faixas p, a bgm voltou sua atenção para a smallframe Vespa. A mais nova arma é o kit de ignição bgm PRO para converter os modelos V50, Primavera, ET3 e primeiros PK em ignição eletrônica de 12 volts livre de manutenção. Isso dá a […]
Lambretta Model D Racer posta à prova
Ficamos muito felizes, Ercole nos trouxe seu D Racer e pudemos testá-lo no banco de testes. Com o processamento do cilindro Jesco e o novo escapamento da Ludwig & Scherer, a bala ultraleve teve um bom desempenho com bastante volume. Esperamos Ercole novamente em breve […]
Lambretta Model D Racer no dinamômetro
Isso foi um pouco divertido durante a nossa hora do almoço. Ercole nos deu seu Model D Racer para testá-lo no dinamômetro. Com um cano D 150 portado Jesco e um novo escapamento projetado por Ludwig & Scherer, o piloto ultraleve teve um desempenho brilhante. Boa potência de pico e um bom spread. Nós […]
Vespa Update FRESH PRESSED lá
A nova atualização do catálogo Vespa está aqui! agora entregue-o gratuitamente no seu próximo pedido Vamos deixar as fotos falarem...
A data para a próxima pausa oficial no SCK está definida
No domingo, 22 de maio, chegou a hora: o próximo Open Day conosco às SCOOTER CENTER aumenta. Às 12 horas começamos com um segundo café da manhã do grill e cerveja. Se desejar, você pode oferecer suas peças no mercado de peças privadas gratuitamente. Também limpamos novamente. Então, caçadores de pechinchas: coloquem o despertador! A bancada de testes […]
Novo assento Vespa: SCK - Ancilotti para Smallframe
Hoje é 1º de dezembro - mas o que está chegando agora não é uma pequena porta, é um portão bem grande que estamos abrindo hoje. Na época do Natal, o banco para todos os bancos também está disponível para eles Smallframe Vespas! Naquela SCOOTER CENTER deixa o ancillotti para o Smallframe reviver. O ajuste do nosso padrão original tem Dirk [...]
Assento SCK Ancillotti estará disponível para Smallframeé muito em breve
Hoje é 1º de dezembro – e bem na hora, temos uma surpresa perfeita para você. O assento de scooter definitivo estará disponível para o Smallframe alcance também. SCOOTER CENTER vai ter o assento de corrida Ancillotti reproduzido na forma e aparência originais. E nós ainda o melhoramos do que […]
EICMA 2010 - feira de scooters e motos em Milão
O SCOOTER CENTER Equipe na EICMA 2010 – Feira de Scooters e Motos de MilãoOntem às 4h o despertador tocou. Partida para o aeroporto de Colônia e depois no avião para Milão. Após a feira de motocicletas pesadas em outubro em Colônia, uma exibição pirotécnica de novas peças de scooter foi realizada na Itália.
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