POSTAGENS

Vespa e Lambretta Tailândia Bangkok

Scooter Center Na Tailândia

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Vespa e Lambretta Tailândia Bangkok

Missão de entrega com Lambretta TV 175 e Vespa GTS em Bangkok

Caderno de viagem da Tailândia, Bangkok 2018

Estamos enero de 2021 e seguimos echando de menos el estilo de vida associado ao nosso modo de vida elegido. No hay carreras, no hay nocturnos, no hay carreras ya veces parece que no hay nada mais que Covid. Asi que el otro día estuvimos discutindo en la reunion de la hora del almuerzo por Skype o tema de nuestros viajes de negocios.

Hicimos muchos y la mayoría acabamos sudados y cubiertos de polvo y grasa o sobrecansados ​​en algunas autopistas con resaca a la vuelta.

Uno de los ultimos momentos de todos los viajes de Scooter Center ha sido el de Bangkok em 2018. Teríamos el plan de visitar los concesionarios de allí y conocer mejor el panorama de Tailandia. Em geral, estamos muy lejos de ser hipercriticos e vemos as cosas positivas mais do que as negativas. Muchas de las quejas en el hemisferio ocidental no son muy objects y el prejuicio habitual cuando se trata de Asia es -admitámoslo- los imitadores.

 

Buddy Seat Lambretta Garagem

Teríamos muito ganas de ver lo que nos esperaba. Nossa primeira parada después de aterrizar fue visitar el taller de Lambretta de Buddy seat. Um lugar fantástico, com cuadros e horquillas e um nível de artesanía incrível. Com os ojos estrellados como estamos, simplesmente pretendemos encontrar o lugar nosotros mismos. El intento fue sin éxito y tuvimos que pedele a un taxista que llamara a la tienda para encontrarla. Como la cosa no era fácil, el propio dueño de la tienda vino a guiarnos. Y, ¡hola!, estamos na cidade em menos de duas horas e nos acompaña una Lambretta TV 200 hasta la tienda. Não es un mal comienzo para el viaje de negocios de siete dias. A barra do idioma está tristemente presente, mas os gestos entre alguns locos da Lambretta funcionam bem e así entablamos a conversa.

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Lambreta Tailândia Café

Como não queremos aburriros hasta la saciedad con cada uno de los details, lo hacemos corto. Nossa segunda parada fue el Lambretta Thailand Café que alberga também la Lambretta Thailand Shop de nuestro buen amigo Toon, que tem um inglês perfeito e nos atendeu durante o resto de nossa estância em BKK. Realmente converteu a viaje de negocios em umas férias perfeitas, pelo menos para Philip. Tal vez inclusive Ulf.

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Entrega de peças de scooter em Bangkok com Lambretta TV 175 e Vespa GTS

Además de entreternos durante el día visitando concesionarios, Toon nos enseñó todos los lugares interesantes.

Os lugares são os que nos levó não impressionam mais profundamente e mostram o tempo dos apaixonados e obsessionados que estão nos de todos com tudo o que está relacionado com Vespa e Lambretta.

 

Missão de entrega

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Colecionadores de scooters

Os coleccionistas que visitamos são realmente uma classe própria e estão ligados a sus scooters ya sus prístinas condições originais. Echa un vistazo a los divertidos acessórios.

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Mercado Noturno Ratchada

Outro ponto destacado e um lugar no que podriamos ter quedado una eternidade é o mercado noturno de Ratchada. Um lugar com algumas pequeñas tiendas de Lambretta, muchas tiendas de coches antiguos, cosas y ropa de época. Cafés, bares, entre outros, una antigua estación de servicio americana (desmontada nos Estados Unidos, traída e montada de nuevo) e a montón de cosas para ver, comer y beber.

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IR PARA a reunião SCOOTER em Bangkok

Também es el lugar donde se realiza las carreras de GO TO SCOOTER y it nuestro máximo sueño para la época post Corona estar allí. Compruébalo no Youtube:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

ACESSE O SCOOTER V.6

 

 

 

Todas as fotos

Aqui você pode encontrar todas as fotos da viagem.

Concessionário Vespa Moderno

 

Big Daddy Moto Clube

CICLISTAS

Sr. Balon

autopeças M

Concessionários Lambretta e Vespa

Ai Vespa

Buddy Seat Lambretta Garagem

Máquinas do centro

Lambreta Resto

Artesanato de Lambreta

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Missões de entrega de Lambretta, vida de rua e colecionadores

Missão de entrega 1

Missão de entrega 2

Vida de rua

 

Mercado Noturno Ratchada

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

O mercado de pulgas Camp Vintage

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Colecionadores de Lambreta

colecionadores 1

colecionadores 2

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Variador bgm PRO para motores Piaggio Quasar, por exemplo, Vespa GTS

Vespa Variomatic GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300cc Motores Quasar

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bgm PRO Variomatic para motores Piaggio Quasar, para ejemplo, Vespa GTS

  • com um gancho de banda de tradução extra largo
  • um tiro perfeito
  • alta potência de la rueda trasera.

El BGM PRO variomático USA una correa en V más corta y reforzada com Kevlar que la habitual en los motores Quasar. Esto permite a nuestro Vario ejecutar uma gama muito mais ampliação de relações sem que a corrente trapezoidal possa tocar a carcaça, como é o caso de um Vario Malossi. Como resultado, o bgm Vario puede maneja un rango muito mais amplio de relações sin que el motor tenga que gira mais alto. Una gran ventaja, especialmente cuando el motor necesita una mayor afinación.

Variador BGM2311V2

A potência do motor direto na rueda trasera

Os inúmeros testes de banco e de carretera mostraram que os motores Quasar de 250/300cc não requerem um muelle de contrapressão mais duro ou diferente de acordo com o padrão. Isso significa que toda a potência do motor não perfura o calor de fricção, então termina donde debe estar: en la rueda trasera.

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Prueba Variomatic Vespa GTS

Com a série variomática Piaggio, o motor é superior com o gobernador mucho antes. Por isso, a potência se mantiene muito mais tempo cuando se mira o eje de la velocidad, o que se nota em una mayor velocidad final.

Compare com o conjunto de Polini, o bgm Vario não funciona a um nível de velocidade artificialmente aumentada para obter um efeito aha. El Polini Vario infelizmente comprou su (demasiado) alto nível de velocidade com uma peor eficiência.

Considere a menor velocidade de aceleração que o motor padrão resulta em nosso bgm Vario-Kit, de modo que o motor não carrega mais e a saída de potencial é agradavelmente linear. No uso diário, a superioridad del bgm Vario-Kit é demonstrada claramente em uma comparação direta 1:1.

bgm Compre o Vario Kit PRO aqui
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Alcance da entrega BGM2311V2

  • Inversor
  • polea delantera
  • Cinta V: reforzada com aramida (Bando)
  • pesos:
  • 21x17mm 12,5g (250cc)
  • 21x17mm 13,5g (300cc)
  • Espaciadores para a polea de correa: entre el buje y la polea de correa delantera 1x 1,3mm, 1x 1,0mm
  • (ambos discotecas deben ser montados)
  • Espaçador para a polea de la correa: entre la porta de fijación y la polea de la correa frontal 1x 1,0mm
bgm Compre o Vario Kit PRO aqui

Você adapta a los siguientes modelos de veículos com motor cuasar:

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Vespa gts 300 del Scooter Center e catálogo de pizzas para o GTS

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La Vespa emblemática do Scooter Center: Nova Vespa GTS 300

Atrás 25 ao longo dos anos ya que nos enfocamos em las vespas classics, pero por mais que las queramos, sabemos que no deberíamos perder de vista las vespas modernas.

Em 2008, compramos um GTS 300 y hoy en day it nuestra moto emblemática, que tem servido de modelo para nuestro primer Catalogo de piezas para personalizar la Vespa moderna.

Puesto que este ano celebramos los 25 años del Scooter Center, hemos de modernizarla. Queríamos ensamlar uma moto linda com peças particulares hechas a mano e tecnicamente hablando a maioria das peças existentes no mercado – em síntese: uma moto sumamente original em sua concepção.

Aqua te presentamos nuestra hermosura:

Demonstrador personalizado do Vespa GTS 300 Tuning - Todas as peças com link 😎

Muchas de las modificaciones no se notan a primeira vista. O que você pode fazer diretamente é o Dropbar manillar hecho por nosotros, o guardabarros modificado e o sillín. Si te fijas bien, verás que la horquilla foi cortada em 4cm, que las ruedas son de 13 pulgadas y que la Vespa cuenta con el sistema de freno de Brembo.

Com exceção de las modificaciones fuera de serie, puedes compare todos los productos aquí presentados en nuestra loja online. A versão online de nuestro catálogo, para que puedas dar clique diretamente nos enlaces dos respectivos produtos. Por favor, dez em conta que o catálogo não é exaustivo. Solamente mostramos os produtos montados em nossa GTS. Site interessante entre outros produtos, echa un vistazo a nuestra loja online.

Catálogo de piezas para a Vespa GTS


RUEDAS E SUSPENSÃO

Hemos montado solamente piezas de alta qualidade. Com a pinza de frenado P34 de Brembo (pinza de freno com 2 pistões de 34mm de diâmetro) montada, tem potência suficiente de frenado mesmo si circula con pasajero. Em combinação com os amortiguadores BGM PRO/SCR12 Competition, os cuales se pueden se adaptaram às necessidades de cada um, y las ruedas de Heidenau K61 (neumaticos 140/60-13 with llantas 3,5 x 13) não só embelezam a moto , também resulta em um aumento de segurança.

  1. Llanta Gilera, 3,5x13 ref. GP56390R000G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Neumático trasero, Heidenau K61, 140/60-13 ref. 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Neumático delantero, Heidenau K61, 130/60-13 ref. 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Amortiguador delantero BGM Vespa PK ref. BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Amortiguador delantero BGM Vespa GTS ref. BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Amortiguadores traseros BGM SC/R12 COMPETIÇÃO ref. BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

RECOMENDAÇÃO: Configurador de llantas para a Vespa GTS

FREIOS

Puedes compara o sistema de freno Brembo com o certificado TÜV exclusivamente em nuestra tienda.
O kit consiste em uma pinza de freno Brembo P4 com quatro pistões e um adaptador de alumínio em preto anodizado que fue fabricado por el Scooter Center y él que se entrega com certificado TÜV.

Não é necessário ter um motor com maior potência para disfrutar de la calidad de las pinzas de freno de Brembo. Se as montagens em uma scooter original, também sentirá a diferença: ao frear se clava a moto, também será possível dosar a potência e administrar a maneira precisa, com muito tato e controle.

O GTS equipado com dicha pinza de freno se aproxima de 20% a menos de distance hasta llegar a 0 km/h que con la pinza de freno original.

  1. Pinza de freio Brembo P4 30/34 delantera com 4 pistões ref. 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adaptador Brembo P4, preto anodizado ref. 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Pinza de freio Brembo P34 trasera com 2 pistões ref. 767D34T 149,00 € http://www.scooter-center.com/product/767D34T
  4. Disco de freio Galfer Skull Design ref. DF704RH 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Tuberia de freno delantera Spiegler, amarillo con racores negros ref. 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Tubo de freio traseiro Spiegler, amarelo com racores negros ref. 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

DESEMPENHO

El Scooter Center ofrece uma edição especial da fuga "Red Power" de Scorpion. A versão particular da dicha é o recubrimiento cerâmico negro do escape y do tubo de conexão. Dicho tubo y el codo de escape está sujetado com muelles y el escape en si está homologado e destacado por seu sonido.

  1. Edição especial do Escape Scorpion Scooter Center (com recubrimiento cerâmico) ref. 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Variador BGM ref. BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Tapa variador, com recheio de polvo, negro ref. MN3000GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Cárter aceite, com recuperação em pó, negro ref. MN3050GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Tapa bomba de água BGM ref. BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Kit tornillo llenado óleo BGM ref. BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

LUZES

Hoy en dia se usa um luces LED. Temos vários produtos dos fabricantes”moto nostra"E"Córsega HD”- en negro, blanco y rojo.

  1. Kit conversas intermitentes com luz de marcha diurna ref. 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Faro GTS 2014 – ref. 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Viseira faro ref. MN1002MB 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Piloto trasero HD Corse vermelho ref. HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Piloto trasero HD Corse preto ref. HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Piloto trasero HD Corse branco ref. HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Piloto trasero LED Moto Nostra branco ref. PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Piloto traseiro LED Moto Nostra vermelho ref. PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Piloto trasero LED Moto Nostra preto ref. PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

 

PERSONALIZAÇÃO

Hemos optado por peças de alta qualidade para personalizar o GTS e volverla um poco mais desportivo.

  1. Reposapiés negro brilhante ref. MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Sillin BGM PRO GTS ref. 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. Embelezador horquilla PM ref. PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Tapas revestimento escudo frontal PM carbono ref. PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Tapa bomba freio carbono (sin agujero para el retrovisor) ref. BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Gancho portabolsas HD Corse ref. HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
  7. Pares retrovisores para manillar (der. + izq.) ref. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Portaequipajes suelo central Moto Nostra ref. 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Par de manetas de freio BGM, plegáveis ​​ref. BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Par de punhos Moto Nostra 128mm ref. PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

MODIFICAÇÕES PARA A SÉRIE SC-GTS

Barra suspensa / M-Bar SC-Vespa GTS

El manillar foi modificado pelo equipo del Scooter Center. Mudou o ângulo de inclinação em ambos os lados, adaptando as peças para criar o cubo manillar e a pintura final.

Cubredirección SC Vespa GTS

Fica entre os cubículos da Vespa GT e da Primavera.

SC Vespa GTS de Guardabarro

O design do guardabarros foi adaptado à Vespa T5.

Horquilla SC Vespa GTS

A horquilla foi cortada em uns 4cm, para que a moto parezca fosse mais desportiva.

 

 

 

 

 

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Modificação personalizada de uma Vespa GTS 300 - um ejemplo de tuning

Personalize a Vespa GTS

A Vespa é principalmente que só um meio de transporte. Desde o início, se personaliza e se modifica gracias a una rica gama de accesorios, tal como cuentakilómetros, portaequipajes etc.

Uma Vespa como a ti te gusta

Em novas tiendas oferecem mais de 40.000 produtos, entre outros acessórios e peças de afinação para a sua Vespa GTS, si te gustaría personalizala.

O GTS 300 de Frank del equipo del Scooter Center sirve como exemplo para poder mostre lo fácil que modifique la moto.  Se você clicar na água para ver os detalhes:

Exemplos de acessórios Vespa GTS

 

Vespa GTS personalizado
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Adaptador para a pinza de freno de Brembo com TÜV para a Vespa GTS

La Vespa se detém antes

Equipamento e Vespa GTS com um Pinza de freio de Brembo y resultou que recuperou um 20% menos de distance hasta llegar a 0 km/h que con la pinza de freno original.

Quien se sube por primera vez a uma Vespa GTS equipada com Pinzas de freio de Brembo específicas para el Racing, se dará conta em seguida de lo que realmente tienen: ¡potencia de frenado!
al frenar se clave la moto, pero también es possible dosificar la potencia e suministrarla de manera precisa, con muito tacto y controle. A combinação de contundencia y fiabilidad contribuiu para estabilizar a reputação da marca Brembo.

Existem muitas razões para montando pinzas de freno de Brembo em uma Vespa. Hasta hace poco só tinha um pequeno problema: não existia nada Adaptador de alta qualidade que tem um certificado TÜV.

Adaptador para la pinza de freno Brembo com certificado TÜV

Se você gostasse de montar uma pinza de freio de Brembo para você Vespa GT/GTS/GTV, puedes comprar as peças necessárias com certificado TÜV exclusivamente em nuestra tienda. Os adaptadores necessários estão disponíveis para las Vespas modernas tanto com como sin sistema ABS.

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El kit o por separadamente

O adaptador pode ser vendido em kit e por separado. O kit inclui a pinza de freno de Brembo da série P4, que tem 4 pistões (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).

  • Compatível com os modelos Vespa GT/GTS/GTV sin/con ABS
  • Viena com certificado TÜV
  • Diâmetro dos pistões da pinza de freno: 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
  • Pinza de freno dos piezas, de alumínio fundido, usinado por CNC
  • Distância entre os agujeros de fijación do adaptador no lado da horquilla: 57mm
  • Distância entre os agujeros de fixação do adaptador no lado da pinça de freio: 40mm
  • Pastilhas de freno 07BB1535 incl.
  • Líquido de freno necessário DOT 4 ou 5.1

A história do adaptador

Al adaptador também se le llama “adaptador de Peter” chegou ao nosso amigo Peter de Peters Rollerteile na Áustria lo ha desarrollado. O ano passado nos hecho carga de este projeto e agora vendemos os adaptadores com TÜV.

¡OJO! Para que no te encuentres ante una falsificación, p.ej. produzido na Ásia: ¡el producto original lleva el holograma SC!

Aqui está a tradução dos comentários de Pedro no Vespaforum:

“…Hola amigos vespistas! Se sim, há certas coisas a serem ditas sobre isso, e você quer se reunir e falar positivamente sobre o projeto que você decide assumir com o VESPA-GT-GTS-BREMBO-TÜV-ADAPTADOR PARA LA PINZA DE FRENO a la empresa SCOOTER CENTER. Agora você pode vender os adaptadores com um certificado TÜV. Gracias a todos los amigos vespistas por haber confiável en mi y mi producto. También quiero dar las gracias a Frank del Scooter Center por haber aceitou el reto e por continuar desarrollando el projeto que yo empecé…”Peter

Adaptador Brembo animação Vespa GTS

Recomendações para a tubería de freno

É possível usar a tubería de freno original. Para que seja necessário sacar o clipe de fijación e colocar a vuelta, pero sin tensões algunas. Obviamente, também é possível trocar e colocar um latiguillo mais largo e de maior qualidade de Spiegler. Existe entre outros en negro con racores anodizados. Debido a la gran variad de posibles colors de los latiguillos, pedimos que nos contacte directamente si tienes alguna preferencia.

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Portaequipajes de Classic Racks para Vespa GT / GTS & Co.

Portaequipajes clássico para a Vespa moderna

Os Portaequipajes de Classic Racks se fabrica em uma pequeña fabricação inglesa de alta qualidade. Todas as pizzas se elaborar um mano você é a perfeição individual. Encaja perfeitamente e destaca-se tanto por sua comodididade quanto por seu aspecto.

A los portaequipajes se les aplica una pintura eletrostática, gracias a la cual se consigue una alta resistência a impactos e avanços.
Também oferecemos uma portaequipajes especial com uma pintura em polvo particular, resultando em uma cor semelhante ao cromo.

Portaequipajes trasero para Vespa

É produzido em um dos aspectos típicos dos Sprint Racks llamados que são acoplados às Lambrettas. Destacan tanto por su comodidad, puesto que aguanta altas cargas, quanto ao seu aparência atraente.

Os modelos para os veículos a partir de 2014 estão disponíveis em uma chapa de montagem mais pequena, devido ao piloto trasero más grande (borde de cromo ancho).

Compare portaequipajes para Vespa

Portaequipajes para o solo central da Vespa

Podemos receber dos diferentes modelos para o modelo central da Vespa: um modelo clássico, fabricado em tubos robustos, um modelo mais moderno, de aço por laser, que conta com um carregamento. Se você compará-lo a um poder viajar con vuestra Vespa, recomendamos o modelo clássico. O modelo moderno se presta mais bem aos locais urbanos e às compras ocasionais.

Comprar portaequipajes Classic Racks

racks clássicos-es

Compare portaequipajes para Vespa

Vespa Modern Catálogo 2023

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Catálogo com Espaldares "Novo Catálogo"

Nosso mais recente catálogo Vespa está pronto: Vespa Moderna 2023. Você pode fazer o Catálogo Vespa para seu próximo pedido em Scooter Center Simplesmente encomende a loja gratuitamente.

Navegue pelo catálogo online aqui

Esta é a nossa nova Vespa Modern como uma prévia.
Aqui você já pode folhear o catálogo, todos os números de artigo estão vinculados e vêm diretamente na loja com o preço atual e a exibição de disponibilidade atual!

Download do catálogo Vespa

Capa do catálogo com Vespa Modern laranja
Download do catálogo Vepa
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Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 agora disponível - imagens, vídeo, som e diagrama de desempenho

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Akrapovic Euro5 Vespa GTS

Agora disponível: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 Akrapovic Euro 5 Slip-On Line (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021 sistemas de escapamento slip-on são fáceis de montar e substituir o silenciador padrão em seu lambreta. Com o novo escapamento Euro 5 para o 2021 GTS, Akrapovic promete mais potência, mais torque e menos [...]

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Scooter Center Folheto 2021/2022

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Scooter Center CATÁLOGO 2021 2022

Vespa Moderna, Vespa Clássica, Mofa Ciao e Lambretta Esta é a nossa nova brochura com peças novas e os destaques da nossa gama de peças de reposição, tuning e acessórios para modelos de Vespa modernos como GTS, Primavera Sprint classic Vespa: Smallframe, Largeframe e Wideframe Ciclomotor Ciao Lambretta Scooter Center Navegue pelo catálogo aqui https://www.youtube.com/watch?v=Hr5dZAdhS1Q

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Teste Vespa GTS 500 La Mutata em Scooter Center e comparação Scooteria GTS 300

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Vespa GTS 500 La Mutata em Scooter Center

Vespa GTS Tuning extreme: GTS 500 Já apresentamos o La Mutata GTS 500 aqui: La Mutata Björn esteve conosco na semana passada com os dois modelos La Mutata e Ulf, o próprio chefe, não perdeu os monstros de deslocamento de teste 500cc. Faça você mesmo com no máximo metade da capacidade cúbica de [...]

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Novos capacetes Piaggio Vespa

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Novos capacetes Vespa 2021 2022

Capacetes Vespa Piaggio 2021/2022 Na nossa loja de capacetes temos agora os novos capacetes Vespa, originais da Piaggio. Os novos capacetes Vespa da coleção 21/22 também são feitos na Itália. Temos capacetes super legais e uma grande seleção de capacetes abertos disponíveis. Você pode conseguir os capacetes Piaggio conosco com e sem viseira, [...]

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Freio Vespa GTS: Frando com novas cores para as pinças de freio Vespa GTS

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Frando freio Vespa GTS 300

Freio Frando Vespa GTS disponível em novas cores Freio Frando Vespa GTS para dianteira e traseira em cores diferentes - agora disponível em Scooter Center Frango loja! Freio FRANDO Vespa GTS | Pinça de freio Vespa GTS by FRANDO 2/4 pistão Assista a este vídeo no YouTube Pinça de freio Frando high-end para Vespa GT/GTS/GTV /GTL Vantagens e características […]

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Test drive LA Mutata Vespa GTS 500

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Afinação Vespa GTS 500

Teste da Vespa GTS 500 Já apresentamos aqui a Vespa GTS 500 “La Mutata” de Björn. No segundo vídeo, Marc e Björn apresentam a "La Mutata" durante um test drive em estradas rurais e autoestradas. Como você percebe rapidamente no vídeo: Marc está totalmente entusiasmado com as excelentes características de direção da Vespa GTS com […]

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Exaustão Vespa GTS Euro 5 comparação - o que há? Akrapovic Arrow LeoVince

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Vespa GTS Euro5 escape Akrapovic, Arrow ou LeoVince

Atualização do escapamento Vespa GTS Euro 5: O escapamento Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 já está disponível! O novo padrão Euro 5 colocou os fabricantes de acessórios em uma situação difícil. Os novos modelos Vespa GTS estarão disponíveis apenas com Euro 2021 a partir de 5. Vamos agora mostrar quais sistemas de escapamento já estão disponíveis para os novos modelos. Marc de [...]

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Vespa GTS 500

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Vespa GTS 500

Vespa GTS 500 Uma Vespa GTS 500, é o sonho de muitos motoristas de GTS. Um engenheiro italiano pensou seriamente e visualizou um modelo 500 do GTS, o vídeo do YouTube faz muito sucesso. Todo ano há especulação na cena se a Piaggio vai trazê-lo este ano. Björn Dressler de Berlim agora é Piaggio […]

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Cárter Vespa gts 300 com visor de óleo Vespa gts antes de 2019 com gargalo de enchimento

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BANDEJA DE ÓLEO VESPA GTS 300 COM VIDRO DE VISTA VESPA GTS ANTES DE 2019 COM CONECTOR DE ENCHIMENTO

Cárter Vespa GTS com visor GTS até 2019 Buchsenfuchs Estes são os cárteres Buchsenfuchs com visor para os modelos Vespa GTS mais antigos até por volta de 2019, a serem reconhecidos pelo bocal de enchimento diretamente no cárter. Para os modelos GTS mais recentes, também temos recipientes de óleo com visor: Vespa GTS 300 HPE recipientes de óleo com visor de óleo Vespa GTS [...]

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Vespa e Lambretta Tailândia Bangkok

Scooter Center Na Tailândia

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Cuaderno de viaje de Tailandia, Bangkok 2018 Estamos enero de 2021 y seguimos echando de menos el estilo de vida associado a nuestro modo de vida elegido. No hay carreras, no hay nocturnos, no hay carreras ya veces parece que no hay nada mais que Covid. Assim que el otro dia estuvimos discutindo […]

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Variador bgm PRO para motores Piaggio Quasar, por exemplo, Vespa GTS

Vespa Variomatic GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300cc Motores Quasar

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bgm PRO Variomatic para os motores Piaggio Quasar, por exemplo, Vespa GTS com uma banda adicional de traducción extra grande un tiro perfecto y alta potência de la rueda trasera. O bgm PRO variomatic usa uma corrente em V mais cortante e reforçada com Kevlar que o habitual nos motores Quasar. Esto […]

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Vespa gts 300 del Scooter Center e catálogo de pizzas para o GTS

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La Vespa emblemática do Scooter Center: Nova Vespa GTS 300 Há mais de 25 anos ya que nos enfocamos nas Vespas clássicas, mas por mais que las queríamos, sabemos que não deveríamos perder de vista as Vespas modernas. En 2008, compramos em um GTS 300 y hoy en day it nuestra moto emblemática, que ha […]

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Modificação personalizada de uma Vespa GTS 300 - um ejemplo de tuning

Personalizando a Vespa GTS A Vespa é mais do que apenas um par de transportes. Desde seus inícios se personaliza e se modifica gracias a uma rica gama de acessórios, como contaquilômetros, portaequipamentos etc.

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Adaptador para a pinza de freno de Brembo com TÜV para a Vespa GTS

A Vespa se deteve antes de equipar uma Vespa GTS com uma pinça de freio Brembo e resultou que recorrió um 20% a menos de distância até chegar aos 0 km/h que com a pinça de freio original. Quien se sube por primeira vez uma Vespa GTS equipada com pinzas de freio de Brembo específicas para […]

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Portaequipajes de Classic Racks para Vespa GT / GTS & Co.

Portaequipamentos clássicos para a Vespa moderna Os portaequipamentos de Classic Racks são fabricados em uma pequena manufatura inglesa de alta qualidade. Todas as peças são elaboradas a mão e ficam perfeitas individualmente. Encajan perfeitamente y destacan tanto por su comodidad como por su aspecto. A los portaequipajes se les aplica una pintura eletrostática, gracias a […]

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Cristal tacômetro para Vespa PX Iris, PK XL e Vespa GT & GTV

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Você precisa mudar o cristal dos contadores de sua Vespa PX Iris? Durante este tempo não há possibilidade de substituir o cristal do tacômetro em uma Vespa PX Iris. No caso de este ter roto, sempre faltou trocar o tacômetro completo e obviamente era mais caro. Hasta hace poco se agravó la […]

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Retrovisores para a Vespa Moderna: GTS, GT, Primavera 50, Sprint 50 etc.

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Novos retrovisores em preto mate com homologação ECE para a tua Vespa moderna Estos retrovisores son de alta qualidade e com aspecto original, mas com a elegância da cor preto mate que está na moda agora. Obviamente todos estão homologados. Reemplazan perfeitamente los retrovisores originais y además no son muy caros. Inclui: 1 retrovisor brazo […]

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Adaptador reposapie passador CNC -SCOOTER CENTER-Vespa GT, GTL, GTS, GTV 125-300

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Adaptador para el reposapie del pasajero para Vespa GTS & Co Buscamos uma solução para este problema e, em consequência, desenvolvemos os adaptadores para as respostas. Depois de haverless […]

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Amortiguadores SPORT com certificado TÜV (ITV alemana) para Vespa GT, GTV, GTS – Manual de montaje

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Amortiguadores set -BGM PRO SC FR1 SPORT – Vespa GT, GTV, GTS (-2013) 125-300 – preto Amortiguadores Vespa GT GTS Super Sport inspeccionados por la ITV alemana (TÜV) Con estos nuevos amortiguadores BGM PRO SC/F16 y SC/ R1 podéis perfectar a suspensão de vuestra GTS: Tuning de a suspensão mediumante a regulação da suspensão y […]

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Novos produtos para Vespa GT, GTS, GTL, GTV

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Novos produtos para a Vespa Moderna GTS & Co. Apresentamos online os novos produtos para a afinação da Vespa Moderna: Aqui lo esencial: Amortiguadores con TÜV (certificado de la ITV alemana) para a Vespa moderna Suspensión de vanguardia de BGM com TÜV / ABE (homologação nacional) para a Vespa GTS […]

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