Novos produtos para Vespa GT, GTS, GTL, GTV

Novos produtos para a Modern Vespa GTS & Co.

Hoy te apresentamos las novedades en nuestra tienda online para el sintonização da Vespa Moderna:

Água essencial:

Amortiguadores com TÜV (certificado de la ITV alemana) para a Vespa moderna

Suspensão de vanguarda de BGM con TÜV / ABE (homologación nacional) para Vespa GTS y Co. Por separado ou em conjunto, o que a venda final é mais barata:

Conjunto Amortiguar - BGM PRO SC FR1 SPORT – Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 – negro / referencia BGM7788BKTS
Amortiguador trasero -BGM PRO SC/R1 SPORT, 340mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300, GTV 125-300 – preto / referencia BGM7749NB
Amortiguador delantero -BGM PRO SC/F16, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 – negro / referencia BGM7788NB

Escape Polini com homologação para Vespa GTS & GTV

El nuevo escapamento esportivo de Polini para a Vespa es una buena alternativea a los escapes bien conocidos. Assim como o escape racing RX de Malossi, fue fabricado de Arrow, sinónimo de una terminação sólida e elegante. Disponha de um corpo de alumínio com uma superfície fosca, anodizada e encerada, assim como de um cocho de escape e de um interior de aço inoxidável.

Quando visitamos a fábrica de Polini ya pudimos echar un vistazo al escape y convivenos del som ronco espetacular e os seus aspecto extra ordinário:

Você pode montar e desmontar rapidamente o assim chamado matador de dB puesto que está montado apenas com um anel de retenção.

Este escape é, como caso todos los escapa para los models GTS/GTV, uma fuga escorregar em, lo que significa que el codo adjunto solamente se monta en la saída original del escape del veiculo. A sonda lambda fica no seu lugar e não falta nem toca na hora de montar a fuga: el a montagem é bastante simples e rápida

El Fuja de Polini para os novos modelos da Vespa tem um homologação E(9) relativo ao sonido para os veículos seguintes:

VESPA 125 GTS - M45 var. 3 versão 0/1
VESPA 250 GTS - M45 var. 1 versão 0/1
VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2

Escape -POLINI- Vespa GTS 125-250-300 ie, GTV 250-300 ie / referência P1900041

Escape de double salida para a Vespa GTS & Co.

Uma fuga espetacular do sal duplo e com silenciador duplo para a Vespa GTS: el escape Remus RSC Dual Flow. También está homologado (EG), mas apenas em combinação com o catalizador está autorizado para as vias públicas.

Escape -REMUS RSC Dual Flow- Vespa GTS 125ie Super, Vespa GTS 250ie (2005-), Vespa GTS 300ie (2008-), Vespa GTS 300ie Super (2008-), Vespa GTV 250ie (2006-) – acero inoxidável plateado / referencia 7674943RD1

Eni – lubrificante de alto rendimento para a Vespa moderna de 4 tempos

Eni iRide PG 5W-40 it and lubrifica para los motores 4 tempos com a buena tecnologia de lubrificantes sintéticos de Eni que fue fabricados em particular para los motores de 4 tempos de alto rendimento e corrida.

qualidades:

Possui uma excelente estabilidade de corte que garante a estabilidade de viscosidade (stay-ingrade), mesmo após várias horas de uso em condições extremas. O lubrificante termicamente estável não evapora facilmente, portanto, no local, consome-se uma quantidade menor de óleo. A formulação especial estudada pelo centro de investigação da Eni garante o máximo rendimento em função das qualidades dos dispersantes e detergentes, prevenção de corrosão e formação de espuma, resistência à oxidação e prevenção de desgastes.

Usos:

Recomenda-se o uso do i-Ride PG 5W-40 se o motor for muito potente e exigir uma boa quantidade de lubrificante.

Esespecificações: