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POSTAGENS
Esta manhã recebemos uma entrega gorda com catálogos Vespa recém-saídos da impressora.
Nós temos o SCOOTER CENTER Catálogo da Vespa reimpresso. A Bíblia Vespa já está disponível novamente.
A partir de hoje, o catálogo de peças de reposição Vespa, acessórios Vespa e tuning Vespa está novamente disponível em formato impresso gratuitamente com o seu pedido na loja online: Catálogo Vespa
Você também pode folhear todos os nossos catálogos online: para o SCOOTER CENTER Catálogos.
Durante décadas, a Vespa foi muito mais do que apenas um meio de transporte - a Vespa é um estilo de vida, um mito moderno e também uma expressão pessoal.
O Iphone também é muito mais do que um telefone e também tem muito sucesso, embora não possa ser comparado com a Vespa ;-) no entanto, os dois vão bem juntos.
Você é o Vespisti e tem um iphone? Então nós temos capas para iphone com motivos Vespa, um APP Vespa e livre Papel de Parede Iphone Vespa encontrado para você:
1. Capas de silicone Iphone Vespa
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capa iPhone -VESPA- - vermelha | Capa iPhone -VESPA- - branca | Capa para iPhone -VESPA- - verde |
2. O aplicativo iVespa | ||
3. Papéis de parede Vespa grátis para Iphone, Ipod and Co.
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Agora finalmente disponível e uma ótima ideia para presente:
Quarteto -DAS BLECHROLLER QUARTETT- trotinete de 1950 a 2010
Abelhas lendárias, machos fortes e vespas quentes
Quarteto - jogo de cartas com Vespa - cartas de baralho
Quarteto de rolos no melhor design, a embalagem é desenhada com tinta, por exemplo!
Este jogo é para todos Amante de scooters, para viciados em quarteto e amantes de detalhes. Por último, mas não menos importante, o popular fator Kerresinhio traz mais uma vez o dobro da diversão do jogo, o que é muito apreciado! Continue rolando!
O quarteto é numerado à mão e ligado apenas 2.010 cópias de vendas limitado.
A propósito: para cada cópia vendida, 50 centavos vão para: Support Foundation Children in Hamburg eV
Cartas de jogar incluídas, por exemplo:
- Vespa SS50 SuperSprint
- Vespa P80 X Lusso
- Vespa P 200 E
- Vespa PK 50 S
- ACMA
- Hoffman HA 1950
- Vespa 150 Sprint Veloce
- uvm
Hoje é 1º de dezembro - mas o que está vindo agora não é uma porta, é uma porta bem gorda que estamos abrindo hoje.
Na época do Natal, o banco para todos os bancos também está disponível para eles Smallframe Vespa!
O SCOOTER CENTER permite a Ancillotti para o Smallframe reviver.
Dirk Elchenbroich (um bom e antigo amigo da empresa) otimizou o ajuste do nosso padrão original e adaptou-o perfeitamente às linhas do corpo.
O acabamento deste novo assento SCK Vespa é, como sempre, de alta qualidade e provavelmente o melhor que existe em um assento de scooter. O acabamento da capa é em couro sintético Alfatex na lateral, debrum branco e assento costurado.
Os bancos devem estar disponíveis antes do Natal! Aqui estão algumas fotos do assento de corrida como uma pequena amostra.
8040143 | Seat -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB | 279,00 euros
7672224 | Seat -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3 - preto | 279,00 euros
Presentes Vespa
O que já foi anunciado Catálogo de mercadorias e presentes veio da impressora hoje.
Aqui você encontrará ótimas ideias para presentes da Vespa, como relógios, canecas, bolsas, toalhas, despertadores, relógios - tudo que é realmente bem recebido pelos fãs da Vespa como um presente!
Também os novos produtos Passione Veloce:
Scootering Scene Japão
Nosso bom amigo Taka Kitagawa organizou um belo rally em um ambiente familiar no Parque Nacional ISE SHIMA no Japão.
Depois que a primeira tentativa foi frustrada por um tufão, a hora finalmente chegou no fim de semana passado. Embora o inverno esteja chegando no Japão, nossos amigos foram estragados com temperaturas amenas e sol maravilhoso.
Após a reunião BIG RUMBLING, o Skooter Ride Out é o segundo maior evento no Japão. A resposta ao evento foi tão positiva que definitivamente haverá mais pessoas no próximo ano. E o prognóstico é que ele se tornará parte integrante do calendário rúnico japonês.
Aqui está a conclusão de Taka: "Estamos tendo a sensação de que a SCOOTERING SCENE do Japão começou a se mover. Fiquei realmente profundamente comovido! Obrigada SCOOTER CENTER!!! No litoral rias, SHIMA-CITY pela qual fizemos o Rally é linda cidade. Nice Road, boa comida e belas paisagens! Scooter Scene of Japan recebeu o fora de temporada com nosso rali. "
Se você olhar as fotos, com certeza vai querer assinar 100% e ficar ansioso pelos ralis e ralis da próxima temporada.
Obrigado pelas fotos para Nao Sumii!
Ideias de presentes para fãs de Vespa e scooter
Ótimo presentes para se manter ou para dar aos seus amigos:
Em nosso folheto de itens para presente, você encontrará muitos produtos de alta qualidade e especialmente projetados com amor, e não apenas para os condutores de scooters!
É aqui que as últimas notícias se encontram Design retro no Vespa clássica de culto. Muitos dos produtos detalhados também vêm em uma caixa de presente decorativa. Você também encontrará ótimos capacetes para scooters, por exemplo, originais Capacetes vespa da Piaggio otimo Nolan e Capacetes FM o icônico Capacetes de bandido ou os baratos Capacetes de reforço com ECE
Aqui estão mais IDEIAS PARA PRESENTES VESPA
Artigo de fã de Vespa do Forme
O fabricante italiano Forma é conhecida por fazer utensílios elegantes para a cozinha e para o lar.
Com sua série Vespa licenciada, eles acertaram o alvo. O mais recente design retro combina com o clássico culto Vespa.
Os produtos processados de alta qualidade e com um design cuidadoso, com muitos detalhes excelentes, são o presente perfeito para o condutor da scooter.
Vespa - roupas de Forma.
Visite também os nossos artigos de presente Vespa especiais: www.vespa-produkte.de
10% em tudo - mas só hoje !!
Durante a campanha de Halloween de SCOOTER CENTER lá 10% de desconto no preço de catálogo.
A campanha termina hoje - a sua última chance então agora para realmente salvar novamente!
Perfeito para ficar barato agora presentes de Natal comprar por exemplo
Artigo de fã de Vespa
Acima de tudo, estas são as grandes roupas Vespa de Forma.
Capacetes Vespa / capacetes para scooters
Ou comprar um capacete novo realmente barato. Recentemente, ficamos ótimos Capacetes de scooter no programa:
- Original - Capacetes Vespa
- os capacetes de bandidos legais
- os capacetes retro legais da Boost
preto Vespa T5 - assento em 1a - óptica original.
Muito bem processado, é isso melhor alternativa ao assento T5 original da Piaggio que já vimos.
O banco original não está disponível há anos. Nos mercados de peças, mesmo os bancos corridos mais acabados com capas rasgadas são vendidos pelos preços mais altos.
Então, uma peça que você gostaria de colocar na prateleira para garantir. Peça aqui agora
Polini tem uma boa atualização para Smallframe Vespas no início, é claro no SCOOTER CENTER Loja de vespa esteja disponível.
Começou com
- uma versão revisada (Competições) Und
- Versão de alumínio da corrediça rotativa (Evolução) Cilindro de 133cc,
- via IDM e ignições completas digitais,
- 2 novos virabrequins (1 válvula rotativa com sincronismo de corrida e um eixo de bochecha completo)
- um escapamento Evolution 2,
- 2 tomadas de entrada novas com largura de conexão de 34 mm para alojamentos de 2 e 3 orifícios, até
- um cilindro Polini totalmente novo. Se há competição para falcão e Parmakit Força W lá!
Aqui estão as novidades direto do site da Polini:
KIT VESPA 125 PRIM.-ET3 D.57 EVOLU.
CILINDRO DE VÁLVULA DE REED VESPA 125 ET3
Muito obrigado aos Twisted Pistons e ao Scooterszene Colônia para um grande evento com clima fantástico em uma excelente localização. O SCOOTER CENTER fiquei feliz em apoiar este grande evento!
Apresentamos aqui as fotos e os resultados do Vespa & Lambretta Customshow em Colônia:
Resultados:
Melhor Lambretta Oldie: Charlotte por Rolf May (LCD)
Melhor Lambreta Personalizada: Zombie by Hansi
Melhor corredor de rua de lambretta: Castrol Lammy por Phil
Melhor equipe: Till's fair time
Melhor conselho: Rust Racer da Superkölle
Escolha do Punter: Diamond Vespa de Schlubbi
Melhor Vespa Antiga: Vespa 125 de Andreas
Melhor Vespa Custom: Tobias matador de tendências
Melhor Vespa Street Racer: Morte ou Glória de Jens
Melhor Vespa Smallframe Oldie: V50 de Ulrike
Melhor Vespa Smallframe Street Racer: Falc Racer de Karsten
Melhor Vespa Smallframe Personalizadas: Casca de laranja de Kai
Melhor de todos: Senhor dos Anéis de Andreas H.
Patrocinado pela SCOOTER CENTER:
O 6. Desafie Scootentole Vespa e Lambretta - corridas em Magny Cours foi um grande sucesso.
A Cahllenge Scootentole é o maior evento de corrida para scooters na França e, portanto, envolve muito esforço organizacional - mas nossos amigos da equipe Scootentole fizeram um ótimo trabalho!
Este ano, 100 pilotos participaram da corrida por scooters clássicas (Vespa & Lambretta), o que representa um aumento de 20% em relação ao ano anterior. O campo de partida foi bem preenchido internacionalmente. Houve até participantes da Alemanha, Holanda, Suíça e Bélgica!
A classe aberta 1 em particular estava em grande demanda, na chamada classe turística, os recém-chegados podiam sentir o gosto das corridas ou raspar as curvas apertadas da pista de kart em Magny Cours com seus carros antigos em condições de corrida.
Um destaque foi a visita ao Vespa Club local “Vespa Club de Fourchambault”, que enriqueceu o encontro com uma grande seleção de belas scooters Vespa.
Em um grande dia de final de verão não havia tédio, uma corrida após a outra e as batalhas na pista foram muito emocionantes.
Apesar dos espetaculares acidentes e acrobacias de alguns pilotos, não houve lesões notáveis graças ao comportamento respeitoso e esportivo dos pilotos.
Aqui estão os resultados e algumas impressões de Magni Cours. Você pode encontrar muitas mais fotos aqui: http://www.michel-lemarie.fr ou no fórum Scootentole: http://www.scootentole.org
6º Desafio Scootentole, classificações
Classe C2 classe 2 ruas
N ° 259-Benjamin Lauby-F-Vespa Cosa 177Pinasco
N ° 233-Benjamin Robillard-F-Vespa PK 133Polini
N ° 203-Patrick Vengeon-F-Vespa PK 125Quattrini
Estoque N ° 288-Jérôme Satragno-F-Vespa PX 200
N ° 205-Jean-Luc Nobleaux-F-Vespa PX 213Pinasco
N ° 222-Aurélien Grosmaire-F-Vespa T5 152Polini
N ° 277-Stéphane Barbot-F-Vespa PK 133Polini
N ° 231-Grégoire Fallay-F-Vespa PX200 estoque
N ° 202-Philippe Boyer-F-Vespa PK 133Polini
N ° 218-Lionel Mahous-F-Vespa PX 177DR
N ° 257-Stéphane Keckeis-CH-Vespa PX 210Malossi
N ° 255-Minh Bettolo-F-Vespa PX 213Pinasco
N ° 200-Benjamin Arneguy-F-Vespa PX177Polini
N ° 278-Samuel Carrette-F-Vespa PX 166 Malossi
N ° 220-Marc Lacombre-F-Vespa PK 133Polini
N ° 272-Jean-Marc Couilleau-F-Vespa PX 166 Malossi
N ° 217-Stéphane Garcia-Flores-F-Vespa PX 177DR
N ° 269-Frédéric Deluy-F-Vespa Rally PX210 Malossi
N ° 274-Jean-Michel Excoffier-F-Vespa PX 166Malossi
N ° 239-Harold Guérin-F-Vespa PX 200 estoque
N ° 207-Alice Renault-F-Vespa PK50-75Malossi
N ° 210-Jo Contrino-F-Vespa PK 136 Malossi
N ° 213-Jordane Vacher-F-Vespa PX 177DR
N ° 201-Clémence Desmercières-F-Primavera 133Polini
N ° 264-Jean-Luc Finantz-F-Vespa PK 125 estoque
N ° 209-Laurent Joffre-F-Vespa PK 133Polini
N ° 208-Vincent Birolleau-F-LML 125 estoque
N ° 204-Frédérique Desmercières-F-Vespa V5A 130Parmakit
N ° 215-Jean-Paul Wenger-CH-Vespa GS 172Malossi T5
N ° 219-Georges Luthy-CH-Vespa PX 177DR
N ° 206-Laurent Schektman-F-Vespa PX 213Pinasco
N ° 221-Philippe Bardon-F-Vespa PX 125 estoque
N ° 285-Alexandre Grolleau-F-Vespa PX 125 estoque (NP)
C3-Class 3-dopado quadros pequenos
N ° 375-Maik Persch-D-Vespa V5A 125Quattrini
N ° 306-Mickaël Betz-D-Vespa PK 133Polini
N ° 318-Xavier Labarère-F-Vespa PK 125Quattrini
N ° 326-John Friedrich-NL-Vespa 50 Spe 152Falc
N ° 302-Lucien Jules-F-Vespa Primavera 125Quattrini
N ° 310-David Palloume-F-Vespa PK 144Fabrizzi
N ° 367-Antoine Fleury-F-Vespa 133Polini
N ° 386-Ottmar Hornung-D-Vespa PK 136 Malossi
N ° 204-Max Di Palma-F-Vespa V5A 130Parmakit
N ° 232-Merinj Van Raaphorsf-NL-Vespa 125Quattrini
N ° 312-Felice La Rizza-B-Vespa Prim 125Quattrini
N ° 399-Luc Penfold-F-Vespa 50 Spe 125Quattrini
N ° 304-Eric Bazard-F-Vespa 50Spe 125Quattrini
N ° 340-Mickaël Fritz-F-Vespa ET3 133Polini
N ° 315-Nicolas Di Palma-F-Vespa PK 125Quattrini
N ° 359-FX.Bres-F-Vespa Primavera 133Polini
N ° 361-Germain Dugas-F-Vespa PK 125Quattrini
N ° 335-Antoine Jalabert-F-Vespa V5A 135Polini
N ° 356-Jérôme Satragno-F-Vespa PK 125 origine
N ° 389-Julien Desnuelle-F-Vespa Primavera 125Quattrini
C4-Class 4-quadros grandes dopados
N ° 407-Max Di Palma-F-Vespa PX 210Malossi
N ° 495-Andreas Putz-D-Vespa PX 166Malossi
N ° 468-François Di Palma-F-Vespa PX 172Quattrini
N ° 458-Jens Fischer-D-Vespa GL 172Malossi
N ° 403-Lucien Jules-F-Vespa T5 172Malossi
N ° 429-Eric Daca-F-Vespa PX "feito em casa"
N ° 401-Guillaume Bordas-F-Vespa PX 166Malossi
N ° 420-Gilles Fraval-F-Lambretta TS1 230
N ° 411-David Palloume-F-Vespa PX 210Malossi
N ° 488-Eric Lauzet-F-Vespa PX 177Polini
N ° 427-Romain Gerbier-F-Vespa PX 177Polini
N ° 400-David Grand-F-Vespa PX 172Quattrini
N ° 418-Jérôme Bradier-F-Vespa PX 166Malossi
N ° 412-Jean-Marc Halitim-F-Vespa PX210Malossi
N ° 415-Richard Beaudet-F-Vespa PX 172Quattrini
N ° 472-Arnaud Bouland-F-Vespa PX 172Malossi
N ° 417-Benjamin Arneguy-F-Lambretta SX 225
N ° 428-Ulysse Blanc-F-Vespa PX 177Polini
N ° 469-Guillaume Bradier-F-Vespa PX 166Malossi
N ° 404-Eric Bazard-F-Vespa T5 172Malossi
N ° 499-Patrick Vengeon-F-Vespa PX 210Malossi
Todos os resultados:
http://scootentole.org/CS/CS10MagnyCours/resultats/
Scooter Center Dia Aberto / Dia Clássico 2010
Clássico Dia # 3 às SCOOTER CENTER atraído Vespa e Lambretta- Motorista para Bergheim-Glessen.
Muito obrigado aos muitos visitantes do nosso Dia Aberto aos clientes Vespa & Lambretta.
Muito obrigado também a todos os vendedores de peças privadas: existem algumas pechinchas que vagueiam pelas mesas de papel de parede!
Com o melhor tempo: muito sol e temperaturas agradáveis, a gasolina fala sobre salsicha grelhada e Kölsch eram ainda melhores.
O mais alto desempenho tem uma Vespa com um Malossi 210 convertido para refrigeração a água e uma cabeça DevilInside PS 34,8 marcou!
Já estamos ansiosos para Classic Day # 4!
Sua SCOOTER CENTER - Equipe
Graças ao clima fantástico, não é totalmente claro se é o final ou o início da temporada. MAS
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Leovince Vespa – Escape “Vintage”
É aqui que o visual vintage encontra a tecnologia inovadora e de ponta:
Linha de escapamento vintage da Leovince para o Vespa moderna / nova Vespa consiste em dois componentes centrais:
- O corpo que esta completamente fora Aço inoxidável AISI 304 é feito e um
- capa cromada de alta qualidade que cobre o sistema de escapamento e, portanto, o torna uma combinação esteticamente perfeita para o visual vintage nova Vespa se encaixa.
A absorção muito eficaz do ruído do motor ocorre por meio de um sistema de câmaras e lã isolante resistente ao calor. Além disso, o escapamento é fornecido com um assassino de db.
Conclusão: Escape de alta qualidade em um ótimo visual vintage com um som impiedoso do Gran Turismo!
Agora em SCOOTER CENTER - Disponível na loja
De acordo com o fabricante Leovince, o escapamento está disponível ou destina-se aos seguintes modelos Piaggio / Vespa:
VESPA GRANTURISMO 125 (2006/2007)
VESPA GT 125 (2003/2007)
VESPA GT 125 E3 (2006/2007)
VESPA GT 200 (2003/2007)
VESPA GTS 125 (2007/2009)
VESPA GTS 125 SUPER ie (2009/2010)
VESPA GTS 250 ie (2005/2010)
VESPA GTS 300 SUPER ie (2008/2010)
VESPA GTS 300 SUPERSPORT ie (2010)
VESPA GTV 125 (2007/2008)
VESPA GTV 125 MARINHA (2008)
VESPA GTV 250 ie (2006/2010)
VESPA GTV 250 NAVY ie (2008)
Tatuagem de Vespa com um modelo do Scooter Center Catálogo Vespa
no Austrovespa descobrimos essa tatuagem que gostamos muito. O dono da tatuagem nos disse que desenhos explodidos do SCOOTER CENTER Catálogo Vespa serviram como um modelo. Parte legal!
As vistas explodidas tornam mais fácil encontrar peças de reposição para a sua scooter - dê uma olhada no SCOOTER CENTER - Fazer compras.