POSTAGENS

Animação de farol LED Vespa PX

Phares LED Vespa PX

No vídeo tutorial sobre a Vespa, você deve comentar sobre o instalador notre phare à LED para a Vespa PX. Le phare LED de alta potência MOTO NOSTRA lui-même peut également être installé em d'autres voitures (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rallye). Grace au cadre spécifique à la voiture inclus, a instalação do phare LED Vespa PX Por exemplo, a LED Vespa PX est très facile!

CONTENU

  1. Montagem dos phares de la Vespa PX 00:08
  2. Seção elétrica / conexão dos phares Vespa LED 01:42
Tutorial sobre faróis LED Vespa PX Faróis LED MOTO NOSTRA Vespa PX

Transferir PDF Instruções para a montagem despeje impressão em PDF

POURQUOI UN PHARE À LED ON LA VESPA?

La limit avec les ampolas Bilux conventionnelles est sur la plupart des scooters uma ampola de phare de 45/45W. Les allumages de 80 W a 120 W no máximo ne dont pas plus. A luminosidade medida em lumens é inferior a 400 e o phare LED a uma luminosidade três mais élevée (1300 lumens). O consumo elétrico não é de 20 W. Cela corresponde à eficácia luminosa de um projetor clássico de 100 watts. Cela significa qu'avec um alternador/uma alimentação elétrica donée, em peut obter un eclairage nettement meilleur. En outre, il reste une plus grande capacité pour les autres consommateurs

LISTA DE PEÇAS DÉTACHÉES / BOUTIQUE

Partes usadas neste vídeo

  • Phares LED com quadro de conversão Vespa PX e suporte de phare -MOTO NOSTRA- LED de alta potência
    Número do artigo: mn1101kt
  • Interrupter d'allumage -VESPA 4-câble- Vespa PX Lusso (a partir de 1984)
    Numéro d'article: 9520133
  • Interruptor -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) – 10 cabos (DC, modèles avec bateria, normalment outvert)
    Numéro d'article: 9520145
  • Relé de clignotant em borracha Vespa PX
    Número de item : 3330940

LES PHARES DE MOTO NOSTA LED!

Projetor à LED com Marquage E9 (rota de homologação) e feux de route/code à alta intensidade. Uma outra característica é um feu de position commutable séparément. Com diâmetro de 143 mm, deve ser adaptado à direção dos modelos PX e Cosa, de modo que o aro da lâmpada dos modelos Vespa Sprint, GTR e Rally, por exemplo.

 

Faróis de LED de alta potência Vespa Moto Nostra

DADOS TÉCNICOS

Luminosidade 1300 lumens Tensão: 12 Volt DC (continuação de corrente) Consumo elétrico: 1,8A/1,3A Consumo elétrico: 21,5W/15W/1,9W Diâmetro: Ø143mm Profondeur du corps: 54mm (medido a partir de l'anneau du phare sans bulbe em verre) Profondeur totale : 79mm (medido a partir de l'anneau du phare sans bulbe en verre avec entrée de cable)

NOTA

LED Lephare fonctionne exclusive en courant Continue, il a donc besoin d'une Battery ou d'une other source d'alimentation équivalente avec 12V DC. Le functionnement com uma fonte de tensão alternativa entre e defaut imediatamente

Cárter de óleo Vespa GTS preto

Instalador do carter d'huile noir Vespa GTS

Pourquoi converter um carter d'huile Vespa GTS ?
Dans veja o artigo sur la conversão da Vespa GTS, nous vous avons montré quelques excelentes exemplos de Personalização e regulação de uma Vespa GTS.

Você deve ver os detalhes que precisa realizar e converter com um conceito que seja globalmente coerente.

Un joli detail des scooters A Vespa moderna é um exemplo de carter d'huile noir. Nous vous proposons avec notre carter d'huile MOTO NOSTRA un carter d'huile piaggio original tout neuf, que nous avons pourvu d'un revêtement en poudre haute brilliance de haute qualité. La video ci-dessous montre comment la conversion est très facile à réaliser.

 

Ce carter d'huile GTS est d'abord preparado para le raffinage, que tem um caráter profissional. O resultado é uma superfície extremamente resistente com um super visual. Le puisard est bien sûr livré prêt à être installé, à vous de choisir :

Observação: n'oubliez pas d'installer un new joint -> articulação de carter d'huile Uma excelente ocasião de utilização de uma nouvelle huile motor et un novo filtro para huile :

Conselho: nous vous proposons des sets pratiques et peu coûteux ! ler kits de inspeção sot équipés de toutes les pièces nécessaires à une Inspection, en fonction du kilométrage et des travaux de révision recomendado :

Conjunto de inspeção Vespa GTS

Conversion du carter d'huile de la Vespa GTS

L'installation est très simple, mais il ya quelques elementos à prendre en compte.
Você descobrirá um excelente vídeo de Scooteria, que mudará o carter d'huile de la MOTO NOSTRA para o curso da conversão de son GTS 300. 'huile de la Vespa GTS :

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" parte 5 - instalação do cárter preto

A conversão est donc réussie :

  1. Vidanger l'huile
  2. Detacher le caisson du filtre à air
  3. Devisser le couvercle du vario
  4. Devisser le carter d'huile
  5. Nettoyer la surface d'étanchéité (couteau ou papier de verre fin, dégraisser)
  6. instalador un new joint (sans mastic d'étanchéité supplémentaire)
  7. é montado um presente na ordem inversa

Índice:

Veja o vídeo ci-dessus. Utilisez des vis corrige, substitua o recurso, observe o par de serrage: Vis M6 carter d'huile: 10-14Nm.

Compra de cárter MOTO NOSTRA

O baignoire MOTO NOSTRA está disponível em:

Complete Spanner's Manual Lambretta - Terceira Edição - da Sticky Scooterproducts

A nova edição de “Stickys” está desormais disponível

Des à present vous pouvez command le nouveau manuel de Sticky. C'est un ouvrage de référence en ce qui concerne la réparation des Lambrettas.

Achetes Manuel pour la Lambretta

Pourquoi est-ce que ce manuel est indispensável?

olha para ela Vídeo de Sticky no Facebook:

Vídeo manual da Lambretta pegajosa

Folheto do manual em linha:

Achetes Manuel pour la Lambretta

 

 

Idées de cadeaux pour les scootéristes de l'équipe du Scooter Center

Nome: Thomaz

thomas-technik-scooter-tuning-books

Depois de combinar o tempo de trabalho com o déjà au Scooter Center?

Depuis 1996 (donc je fais presque partie des furnitures ;-) )

Fonte fonction est-ce que tu occupes au be de l'entreprise?

Gestion de Produits

Fonte est ton rapport avec les scooters?

Je conduit des scooters depuis 1987. Tout a commencé avec a P200E, car je n'avais pas assez d'argent pour pouvoir acheter une voiture. 2 ans plus tard, j'ai acheté ma première Lambretta e LD125 (2ème série). Avec le temps, mon parc de Vespas et Lambrettas s'est agrandi. Actualmente não possui Lambrettas. Ma plus ancienne est a Lambretta 125m (2ème série) de 1948, ma plus young a Lambretta DL 200 de 1969.
Parmi les évènements les plus importants, il ya l'Eurolambretta de 1991 à La Haye et des rencontres à Venlo, mais também le Scooter Dive en Aix-la-Chapelle de 1991.

Pourquoi?

Parce que ce sont deux ouvrages fondamentaux qui ne doivent pas manquer si vous vous interestez à la mecanique!

Idea de cadeau pour les scootéristes

Livre - Moto elétrica na prática - de Hans Hohmann

Referência 7676940

livre eletricidade

Elétrica de motocicleta na prática
Si l'electricité ne marche pas, meme la moto plus puissante est juste un tas de pieces intéressantes. Il n'y a rien qui exaspère plus un scootériste qu'un sac de nœuds dans le faisceau: en mettant le clignotant les fusibles sautent toujours, les ampoules grillent tout le temps, tout à coup l'allumage ne fonctionne plus… Il n' y a aucune raison d'agir de manière totalement irrefléchie – com quelques connaissances de base et une démarche méthodique, vous chegar a aller au fond du problem. Hans Hohmann, jornalista de moto e técnica formadora, vous aide avec humor et un language clair:
– il explica pas à pas les éléments de l'électricité de la moto
– il present les principes de fonctionnement, les sources d'erreurs potentes et les possibilités d'amélioration
– a donne des conselhos e astuces para buscar maneiras ciblée des erreurs

"Motocicleta elétrica na prática" - uma ouvrage de base! Despeje todos os modelos!

Livre - Carburadores e Sistemas de Injeção para Motocicletas - de John Robinson

Referência 7676939

carburador livre

Carburadores de motocicleta e sistemas de injeção
4ème edição 2012, 176 páginas, 130 fotos noir et blanc, 140 imagens noir et blanc, formato 21,4 x 27,7 cm, relié, Moby Dick

Para os amadores de mecânica avançada: uma apresentação detalhada e informativa de funções e da estrutura de carburadores e de sistemas de injeção, com belas fotos e gráficos instrutivos. Ce livre conteudo en plus des conseils précieux pour le tuning.

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