Para todos os modelos Vespa GTS e GTV!
A marca alemã bgm traz uma novidade com sua linha PRO aro esportivo para os populares modelos Vespa GTS e GTV. Com um diâmetro de 13 polegadas e tamanhos de pneus aprovados de até 140 mm de largura, o bgm PRO SPORT é uma atualização óptica e técnica para todos os modelos Vespa GTS/GTV.
BGM PRO JANTES ESPORTIVOS DE 13 POLEGADAS PARA VESPA GTS/GTV 125-300
Aro mais leve do mercado
Apesar das dimensões maiores de 13 polegadas em comparação com o aro padrão de 12 polegadas, o bgm Jante PRO SPORT com apenas aprox. 2900 gramas um leve.
As massas inferiores não amortecidas do bgm As rodas de liga leve PRO proporcionam um manuseio significativamente mais ágil e uma resposta bastante melhorada dos componentes do chassi. O baixo peso das jantes melhora a dirigibilidade, ou seja, a capacidade de reagir a situações de condução com mudanças rápidas de direção. Isso melhora significativamente o manuseio geral.
design especial!
Um design atraente com raios elegantes
O design leve e aberto proporciona uma visão clara do sistema de freio. Os componentes de freio modificados são claramente destacados e o resfriamento do sistema de freio é otimizado.
Jantes pretas
Preto fosco
Com 13 polegadas e pneus 130/60-13 na roda dianteira e 140/60-13 na traseira, o manuseio é muito mais confiante. A resposta direta aos comandos da direção proporciona um comportamento ágil com a maior estabilidade direcional possível nas curvas.
Revestido a pó não pintado!!!
- PESO: 2900 gramas
- TAMANHO: 13 × 3,00 polegadas (série de 12 × 3,00 polegadas)
- ABE: todos os modelos Vespa GTS
- APROVAÇÃO DE PNEUS: não é necessária aprovação do fabricante de pneus
- SUPERFÍCIE: revestimento em pó resistente
- CORES: preto fosco e preto brilhante
- DESIGN: discretamente esportivo
- MONTAGEM: Kit de montagem opcional disponível
- NÃO AUTORIZAÇÃO: marca de teste KBA, não é necessária demonstração na TÜV/DEKRA
Preto brilhante
Conjunto de montagem para jantes GTS
Ao contrário dos aros usados de fábrica, estes são bgm PRO idêntico para frente e traseira. Portanto, possuem diferentes dimensões de profundidade para os furos dos parafusos de fixação. Por este motivo, são utilizados parafusos mais curtos (M8x35mm) no eixo dianteiro. Na roda traseira, a roda ABS não é aparafusada diretamente no aro, mas (como acontece com os modelos GTS mais antigos de fábrica) nos parafusos especiais da roda. Reunimos um kit de montagem completo que inclui todo o hardware de montagem específico.
instruções de montagem
Instruções ABE+
O aro passou e excedeu com louvor todos os rigorosos padrões de teste exigidos para aprovação na Alemanha. Então essa é a alta resistência bgm As jantes PRO SPORT são a base ideal para conversões opticamente bem-sucedidas. Graças à marca de teste ABE e KBA, o aro não está sujeito a aprovação e não precisa ser apresentado separadamente a um centro de testes.
O ABE é fornecido com a compra dos aros, que só é válido em formato impresso, mas pode ser baixado aqui para todas as informações de montagem.
