Esta manhã 7h30 SCOOTER CENTER:

A equipe está lotada, o cabelo está sentado, o clima está certo!

O SCOOTER CENTER A equipe está ansiosa pelo maior encontro da Vespa na Áustria: o Austrovespa.
Enquanto isso, Oliver, Andi, Philipp e Robert estão a caminho - mais de 1.000 km de distância, mas o caminho vale a pena.

Bem mais de 1.000 visitantes nos aguardam no encontro da Vespa na bela Estíria.
Nós temos muito Peças de vespa a bordo - e também os bonés oficiais da Austrovespa.

De Deggendorf estamos completos - eu entro e nós cinco estamos ansiosos por um ótimo fim de semana! Esperamos que precisemos dos bonés como proteção solar.

Te vejo no Autovespa!

Atualmente em execução em Arte, uma reportagem interessante sobre mods.
Quem perdeu o show ou não está recebendo um Arte também pode assistir ao filme vê online.

Mods e roqueiros

1964: Milhares de jovens de todo o país se envolvem em brutais batalhas de rua no resort à beira-mar de Brighton, no sul da Inglaterra. O evento está assumindo proporções que não podem mais ser reservadas por puro hooliganismo. Os campos inimigos consistem em apoiadores de duas subculturas juvenis diferentes, os mods e os roqueiros.

Seu conflito é sobre roupas, territórios, gostos musicais e uma atitude diametralmente oposta à vida: os roqueiros nada esperam da sociedade, que eles entendem como uma máquina para destruir seu individualismo forasteiro; os mods, por outro lado, querem ajudar a moldar o sistema, criar um espaço para si próprios no qual possam expressar seus códigos, suas preferências e sua estética.

A documentação revela o pano de fundo dessa escalada e ilustra os desejos e motivações desse jovem radical. Também é contado o quanto a juventude britânica não apenas mudou os paradigmas de seus pais, mas também moldou o cenário musical e da moda internacional.

Para Vídeo na Arte

Notícias Vespa - Scooter e serviço especial:

Scooter e serviço

Olá [primeiro nome], em poucas palavras, como deveria ser para um boletim informativo: São eles SCOOTER CENTER Notícias de agosto de 2010:

Escape S&S Falc Racing

Escape -SCOOTER & SERVICE- Vespa V50, PV125, ET3 125, PK50-125 para FALC RACING.

O mais recente desenvolvimento da empresa Scooter e serviço, The Smallframe Ótimo para todos Cilindro de corrida FALC.

Mesmo com o pequeno cilindro FALC (130 cm de diâmetro de 57 mm e curso de 51 mm), há suaves 26,7 HP na roda traseira. O escapamento muda a faixa de potência utilizável para regiões em condições de rodar e implementa de forma otimizada o potencial do kit.

O motor de teste alcançou o desempenho sem processamento posterior do cilindro ou do coletor de admissão fornecido. Apenas as portas de transferência na carcaça do motor foram ajustadas, e isso sem nenhum trabalho de soldagem!

Escape S&S Falc Racing

Escape S&S V2009 PX200

Escape -SCOOTER & SERVICE V.2009- Vespa PX200

Basicamente idêntico ao lendário S & S PX 200 Lefthand - um design um tanto simplificado com menos segmentos, tornando-o mais barato.

Conexões de flange como com os outros modelos com anéis de vedação Viton, equipados com o novo tipo de silenciador S&S!

"
feito à mão em hamburgo
"

Escape S&S V2009 PX200

Silenciador S&S

Silenciador traseiro -SCOOTER & SERVICE- prata

Silenciador de última geração do guru do tuning por trás do Scooter & Service - versão nova e aprimorada.

Equipamento padrão recentemente em todas as scooters e serviços Largeframe Sistemas de escape.

As tampas tornaram-se sólidas, aparafusáveis!

Silenciador S&S

Cesta de embreagem S&S Cosa CNC

Cesto de embreagem -SCOOTER & SERVICE Cosa- Vespa Cosa, PX (desde 1995)

Cesta de embreagem totalmente fresada em CNC.

Grande parte - se não fosse tão incrivelmente funcional e pertencesse a todos os motores sintonizados - você também poderia colocar a cesta chique na prateleira ou para acariciar as peças na mesa de cabeceira!

Conclusão: Que dura!

Cesta de embreagem S&S Cosa CNC

Capa de embreagem S&S Cosa

Tampa da embreagem -SCOOTER & SERVICE- todos Vespa Largeframe com cesto de embreagem CNC

Tampa da embreagem Vespa PX 200, devidamente girada para operação com a embreagem Scooter & Service CNC Cosa.

Apenas novas 200 tampas originais são usadas para a produção!

Capa de embreagem S&S Cosa

Mais scooters e peças de serviço na loja

Scooter e serviço

Roda dentada leve PK para PX

- Roda de ventilador leve para Vespa PX -

Roda polar -VESPA- Vespa PK XL modificado para Vespa PX (1.650g)
A roda do ventilador é fornecida pronta para instalação nos motores PX com ignição eletrônica. Durante a montagem, certifique-se de que a correta das duas ranhuras existentes seja usada. A melhor maneira de fazer isso é comparar a posição da chaveta com a do cliente para a picape da roda do seu ventilador antigo com a nova. Recomendamos desligar a ignição para estar no lado seguro.
As vantagens das rodas de ventilador mais leves são:

  • - melhor aceleração
  • - melhor desempenho
  • - resposta mais tóxica do acelerador
  • - menos estresse no virabrequim

Aviso não adequado para Polini 207 - lesen mehr

Roda dentada leve PK para PX

Notícias de Parmakit

Temos novos cilindros de afinação para scooters Vespa em nosso programa: Kit Parma 177cc para Vespa 125cc Largeframe Motores e os novos W-Force - cilindro de corrida para Vespa Smallframe.

Parmakit, a lendária empresa de tuning da Itália, está começando com os novos cilindros de corrida a seguir.

Vespa Largeframe
Cilindro -PARMAKIT 177ccm 3 portas- Vespa PX125-150, Sprint 125-150

Vespa Smallframe
7671759 | Cilindro-PARMAKIT 144ccm V-Force, biela de 105mm, central- Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671758 | Cilindro -PARMAKIT 144ccm V-Force, biela de 105mm - Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671757 | Cilindro -PARMAKIT 135ccm V-Force, biela de 105mm - Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671756 | Cilindro -PARMAKIT 135ccm V-Force- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Nos detalhes do produto você também pode encontrar alguns dos portmaps.

parmakit

Converter para ignição eletrônica

Kit de conversão - completo

Ignition -VESPA eletrônico- Vespa Sprint
Kit de conversão para ignição eletrônica com 12 V para todos os Vespas com cone de virabrequim Sprint. Estes são:

  • Vespa 150 - VNB1-6T
  • Vespa 150 - VBB1-2T
  • Vespa GL 150 - VLA1T
  • Vespa Super 125 - VNC1T
  • Vespa Super 150 - VBC1T
  • Vespa Sprint 150 - VLB1T
  • Vespa GT 125 - VNL2T
  • Vespa Sprint Veloce 150 - VLB1T
  • Vespa GTR 125 - VNL2T
  • Vespa TS 125 - VNL3T

Kit completo para conversão em ignição eletrônica livre de manutenção com luz potente de 12 V.

Chicote de fiação correspondente:

Conjunto de chicotes elétricos -VESPA AC conversão para e-ignition- Vespa Smallframe, Vespa Largeframe
Chicote elétrico -VESPA AC para conversão para e-ignição ou motor completo com e-ignição em todas as Vespa Smallframe e Largeframescooters.

Ao usar o chicote de fiação de conversão, você finalmente não precisa mais de uma bateria. A propósito, o zumbido de 6V pode permanecer nele, pode suportar os ocasionais 12V. Você pode encontrar informações técnicas em nosso diagrama de circuito.

Converter para ignição eletrônicaChicote de fiação correspondente:

Schwalbe Weatherman 3.50-10

- Super pneus de chuva-

As scooters não andam apenas em Fehmarn e no Lago de Constança. Os lugares da Alemanha com mais horas de sol. É por isso que Schwalbe desenvolveu o Weatherman. Um pneu especialmente concebido para mudanças e climas frios. Seu perfil é otimizado nos seguintes pontos:

  • Perfil de bloco no meio da banda de rodagem para estabilidade em linha reta mais estável, baixa resistência ao rolamento, alto conforto de rolamento e máxima vida útil.
  • As ripas no ombro do pneu proporcionam aderência adicional nas curvas - mesmo com mau tempo. Você literalmente morderá o asfalto.

Beneficiando-se do uso pela primeira vez de sílica, o que confere à borracha do pneu nesta mistura não apenas uma aderência úmida, mas também uma quilometragem muito especial.
Com essas propriedades, o Schwalbe Weatherman é ideal para longos passeios de scooter por diferentes zonas climáticas em todos os tipos de vento e clima.

Schwalbe Weatherman 3.50-10

PRO GRIP 732 Gel Touch para Vespa

O SCOOTER CENTER tem junto com Progrip Punhos superesportivos desenvolvidos para a Vespa.

morrem Toque suave ProGrip são feitos na Itália e impressionar com um ótimo visual em várias cores de sutil a brilhante.
As alças patenteadas ficam seguras na mão mesmo quando chove e, graças ao toque macio, viagens mais longas não são problema.
Os novos cabos Vespa estão disponíveis em várias combinações de cores:

PRO GRIP 732 Gel Touch para Vespa

SCOOTER CENTER Catálogo extraviado?

aqui você encontra tudo SCOOTER CENTER Catálogos para navegação e download online.

Já estamos um passo adiante com o novo Catálogo Automático. O preço atual e a disponibilidade são exibidos aqui e com um clique você está imediatamente no produto na loja online.

Estamos trabalhando nisso e provavelmente implementaremos gradualmente todos os catálogos da seguinte forma:
Como você gosta dos catálogos?
Diga-nos o que você pensa sobre Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Bloco de controle -MB DEVELOPMENTS V2.0-

2ª copa internacional de scooter em Nürburgring

2ª copa internacional de scooter em Nürburgring

cilindro de parmakit

Parmakit para Vespa em SCOOTER CENTER

Temos novos cilindros de afinação para scooters Vespa em nosso programa.
Parmakit, a lendária empresa de tuning da Itália, está começando com os novos cilindros de corrida a seguir.
Nos detalhes do produto você também pode encontrar alguns dos portmaps.

Saiba mais

DISPONÍVEL AGORA Sticky Segunda Edição

Wie aqui e aqui já anunciado:
Finalmente chegou fora da imprensa há cerca de duas horas:

8100071 | Livro -Complete Spanner's Manual Lambretta -Segunda edição- por Sticky | 29,90 euros

A primeira impressão: o que foi prometido! Pausa para o almoço e depois do trabalho são salvos!
Disponível para encomenda aqui em breve: LOJA

Obrigado martin Pegajoso Volta!

Muito fresco e acabado de chegar à nossa casa:

O novo SCOOTER CENTER Catálogo de tuning de scooter: “catálogo de afinação de scooter".

Agora peça aqui ou com antecedência dê uma olhada aqui

Novo SCOOTER CENTER Catálogo de scooters automáticos

Outro marco na história do SCOOTER CENTERs está definido: Estamos felizes em oferecer a você o quinto SCOOTER CENTER Para poder apresentar o catálogo automático:

O novo - CATÁLOGO de Tuning Cooter-
Agora aqui online folhear, o catálogo impresso estará disponível a partir do final da próxima semana e pode ser baixado em Loja encomendada ser.

No catálogo de ajuste de scooter, você encontrará as peças de ajuste de scooter mais importantes e mais interessantes para todos relógio 2

  • Minarelli,
  • piagio,
  • CPI e
  • Motores Peugeot.

Saiba mais

O SCOOTER CENTER é oficial Piaggio - revendedor autorizado.

Isso existe desde 1992 SCOOTER CENTER e você sempre recebeu peças de reposição originais Piaggio de nós.

Recentemente isso é SCOOTER CENTER agora também revendedor oficial Piaggio.
E como a Piaggio Germany fica a apenas 15 km de nós, estamos praticamente sentados na fonte.



Cilindro de afinação Dynosession PM 2T Maxi

Já estamos em fevereiro Esse lugar relatado no novo cilindro PM. Na sexta-feira, colocamos o novo cilindro de ajuste PM para os motores Piaggio Maxi / Gilera Runner & Co. em teste em um motor do cliente. Desde que você compra o Licença para testar Se você clicar no carrinho de compras de graça, esse diagrama é ótimo para a próxima palestra sobre gasolina.

Especialmente quando o cilindro e o motor estão indo tão bem. Estava no motor de teste nada moído. O resto da configuração consistia em um 25 carburadores PHBL com caixa de ar modificada, o escape original e um eixo com 'apenas' curso de 52 mm. Todos os presentes na sala de teste ficaram surpresos ao ver que havia PS 23.4 descansar na roda traseira. Com pesos ligeiramente mais leves, a marca de 24 HP deve ser facilmente quebrada. É bom ver no curso da curva de torque na faixa de velocidade traseira: diagrama_1 Diagrama_2

Saiba mais

Como o site italiano http://www.moto.it/news/piaggio-torna-a-produrre-vespa-px.html relatórios, Piaggio está aparentemente impressionado com o sucesso do LML.

Veremos uma nova edição do Vespa PX na Intermot? Possivelmente também com um motor de 4 tempos?

Não nos importamos - aqui está o VESPA - PX - Loja

Nova Bíblia Lambretta

Conforme anunciado no início do ano clique ->

8100071 | Livro -Complete Spanner's Manual Lambretta -Segunda edição- por Sticky | 29,90 euros

O “melhor manual de lambreta” ainda melhor!
A primeira edição do Sticky Manual foi publicada em 2004. A série 3 foi tratada em detalhes com muitas fotos e dicas práticas. Um total de cerca de 15.000 cópias foram vendidas.

Em vez de simplesmente reimprimir o livro, Fingers in Pies Publications decidiu revisar o livro substancialmente e expandir o conteúdo para as séries 1 e 2. Sticky 2 oferece a você:

Saiba mais

Festival de verão Lambretta Club Alemanha

Queremos voltar a isso brevemente Sommerfest do Lambretta Club da Alemanha lembre-se de que este fim de semana acontece:

Siehe aqui e aqui diretamente no site do Lambretta Club Germany.

O SCOOTER CENTER apóia a reunião e também está lá com um estande!
O festival de verão acontece no norte da Alemanha, na bela Sauensiek em uma ótima localização, o Klindworths Inn com camping, natação natural, etc.

Duas semanas depois, temos a próxima dica, desta vez muito mais ao sul, no belo Tirol. Um encontro lendário que datou de bom grado SCOOTER CENTER é patrocinado:

Riverhouse Scooterrun em Fieberbrunn / Tirol

Am 7.08.2010 o Riverhouse Scooterrun acontece no belo Tirol.
morrem BLUES SC Áustria juntos com o BLUES Munich e a Lambretta Club Austria vem organizando a reunião regularmente há 3 anos.

A história da Vespa & Lambretta A reunião remonta a 1991. O tema do flyer deste ano com o patch lendário vem deste ano - se você encontrar o bug, pode mantê-lo ...

BEAT THE CLOCK # 14 - Fashion Weekender Cologne

Pela décima quarta vez Andi Possível Modweekender de Colônia organizado. Depois de um grande concerto com o BIG BOSS MAN de Londres na noite de sexta-feira e na noite seguinte, o desfile de scooters continuou na tarde de sábado ou na manhã, dependendo de como você olhava para ele.

Saiba mais

Dinamômetro SCK em VCVD Vespa meeting em Düsseldorf.

Sábado de manhã, Alex e eu nos encontramos às 8h SCOOTER CENTER. Somos uma equipa bem ensaiada e às 09h15 temos tudo o que é necessário para as medições de desempenho na reunião de scooters. Assim, atravessamos o Reno até Düsseldorf - Eller zum reunião Vespa do Vespa clubes de Düsseldorf.

Saiba mais

Colônia - Milão - Gorizia - Ried - Colônia

No dia 23 de julho por volta das XNUMXh isso aconteceu Scooter Center partir para:

    • Para visitar a Casa Lambretta,
  • para se desfazer de dois ciclomotores Lambretta enferrujados,
  • pegue um SX 150 em Gorizia
  • e entregar uma Vespa em Ried.

volta 2.500 km mais tarde, sentamos em Colônia às 7 horas da manhã de domingo e relembramos a viagem em um café.
Saiba mais

Reunião da Big Vespa em Düsseldorf de 16 a 18 de julho de 2010.
O SCOOTER CENTER está no local com o dinamômetro!

A reunião da Vespa ocorre em:
Schützenplatz em Düsseldorf-Eller, Heidelberger Str. 4.
A maneira mais fácil de chegar é pela saída Eller BAB 46 (26, na cruz
Düsseldorf Süd) - em direção ao centro da cidade. Sinais de informação estão disponíveis.

O mais importante Destaques:

Saiba mais

Após a saída da seleção alemã contra a Espanha, que se estendeu SCOOTER CENTER sua 10% de desconto – promoção em peças de scooter.

Como um consolo para todos os fãs da Alemanha e em respeito aos nossos amigos e clientes espanhóis e holandeses, estamos estendendo a campanha até depois da final da Copa do Mundo de futebol.

Para Loja de scooters clássicaspara loja de afinação de scooters

Saiba mais

choque lambretta bgmATUALIZAÇÃO: agora em LOJA: CLIQUE
Os traseiros vieram frescos bgm Amortecedores para a Lambretta. a Black Edition substitui os tipos disponíveis anteriormente pela ponta preta e branca. O amortecedor foi aprimorado em muitos detalhes, a maior inovação é esta Ajuste de altura em 10 mm. Isso permite que um espaço adicional seja criado entre a estrutura e a ventosa.

Saiba mais

morrem Campanha de estande de teste está funcionando novamente:

Não só a sua Vespa, mas também a sua Lambretta ou a sua scooter automática estão em perfeitas mãos no nosso banco de teste de desempenho profissional Amerschläger P4: 15 minutos no nosso banco de teste profissional custo na loja online apenas 24,50 euros - A cada compra de 250,00 euros, você receberá o seguinte voucher: P4-250 15 minutos grátis!

Totalmente fácil: Basta deslizar a quantidade necessária do teste executado para o carrinho de compras e o Gutschein P4-250 especificamos. No tíquete do banco de teste, você encontrará as informações de contato para marcar um horário para a sessão do banco de teste aqui conosco em SCOOTER CENTER em Bergheim - Glessen, às portas de Colônia.

Para o teste executado em SCOOTER CENTER - Comprar:
Vespa e Labretta / Ajuste automático de scooter