Proteger o controle de scooter e furti

Cheguei no mesmo ritmo mais rico de aiuto de clienti a cui estato rubato lo scooter. Il mais delle volte si tratta de preciosos pezzi da coleção de modelos de Vespa ou Lambretta. grip-lock-lock-test-good

Ecco perché la nostra offerta contempla ancora una volta gli antifurto. Purtroppo não pode ser mais seguro al 100%, mas combinando diversos sistemas é possível parcheggiare lo scooter com uma boa dose de segurança – também na garagem ou no scantinato di casa. Se você puder corrigir tudo correntes ea un altro sistema che impedisca lo spostamento, come il sistema Trava de aperto, por exemplo, que prende a alavanca do gás e leva o freio na posição de tirada, bloqueando assim a rota anterior.

Resultado do teste no Grip-Lock: BUONO

Nel number attualmente in edicola di MOTOCICLETA (dal 04.09.2015), la rubrica “Guide” riporta un resoconto sul test condotto su Trava de aperto.
Guia de MOTOCICLETAS: buono

Grip-Lock - L'antifurto de scooter
Longa Vida – Antifurto e alta segurança

  • É compatível com quase todas as scooters
  • resistenza all tradicional attrezzature per forzare le serrature
  • elevata resistência agli attacchi con trapani
  • resistência máxima e segurança sem compromisso sempre e comunque
  • Garantia 3 anos

Também “Roller Scene” editado por Syburger Verlag já testou Grip-Lock:

"Ovviamente Grip-Lock não é uma alternativa alle catene ou al garage. Ma è abastanza piccolo per essere sempre a portata di mano, é simplista de usar e nelle soste brevi fornisce quel plus probabilmente determinante di protezione contro i furti."
Link all'articulo completo (em alemão)

Serratura de bloco GRIP LOCK

Desde montare sulle leve del freno e della frizione

A serragem do bloco GRIP-LOCK é certamente o modo mais simples e eficaz para proteger o controle de scooter, motoscooter, motorini, quad ou motociclette.

  • Minimo ingombro (entra facilmente em vano portaoggetti/toolbox/bauletto/borsa)
  • Compatível com quase todas as scooters, i motorini, le motociclette ou fuoristrada. Diâmetro manopla 27-38mm
  • Al contrario dei bulloni antifurto, não ci si può dimenticare di smontarlo
  • Pesos: solo 330g
  • Dimensões: 15×4,5×4,5cm
Ordina qui Grip Lock

Boa viagem – Dean visita lo Scooter Center com a Lambretta BSG Corse

Dean Orton, o iniciador do Rimini Lambretta Center ci ha fatto visitar presso lo Scooter Center. Dean era partito de Rimini diretto alla gara dello European Scooter Challenge sullo resin ring. Primeiramente, porém, ele fez uma ponta em Venlo Scooter Run e está fervendo de nós por qualquer dia. Dean tem colto l'occasione para testar quanto il motores BSG Corse potesse confrontar alla guida di tutti i giorni e ai viaggi sulle lunghe distance, sem risparmiargli nulla.

Prova su strada della Lambretta ESR Corse

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La prova su strada doveva svolgersi nel modo mais realista possível. Pertanto, Dean caricato a Lambretta con tutte le sue cianfrusaglie in stile mode e con in più:

  • un'altra marmitta da testare
  • Utensili di ogni type per essere pronti ad ogni evenienza e
  • attrezzatura da campeggio per Venlo.

Quindi è partito lanciando la Lambretta sulle strade. Desde Rimini, na Itália, foi transferido para o Alpi diretto na Áustria e também para o Germania alla volta di Venlo, Olanda. A estrada do ritorno lo ha riportato in Germania, da noi e poi alla gara dello European Scooter Challenge sullo Harz-Ring.

Velocidade de cruzeiro de 130km/h com 50 CV strozzati

Dean percorria o interior do carro em modo relativo rilassato, a uma velocidade constante de 130 km/h. E isso com o aumento suficiente, al ponto de poder talvolta e superare i 150 km/h. Notevole se pensa que a relação de transmissão é apenas 4,9. Definitivamente, este motor potente permite que você ajuste a velocidade também.

O cilindro da 305 cc approntato com lavorazione CNC viene strozzato a cerca de 50 CV com o acesso programável. Senza strozzatura, sul banco dinamometrico del Rimini Lambretta Center tem erogato ben 63 CV.

Lo European Scooter Challenge sullo anel de resina

No fim de semana de corrida, o Harz-Ring abriu uma corrida no European Scooter Challenge. Lì Dean contratou a Casa Lambretta Squadra Corse, com os veículos de gara montavano e as novas peças da Casa Lambretta Performance e alguns artigos BGM PRO. Alla Casa Lambretta Squadra Corse abbiamo fornito l' Amortizador Lambretta BGM PRO completo, eu Bloco silencioso Lambretta BGM PRO e Frizione Lambretta Superstrong BGM PRO.

Nossa primeira volta!

Também se ci conosciamo da un'eternità, se lo Scooter Center e il Rimini Lambretta Center são estados mais avançados ou meno contemporaneamente e ci siamo incontrati a numerosos eventos, quest'anno per la prima volta siamo riusciti a farci visita reciprocamente.

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Em abril siamo stati all'Dia Aberto. Neste engenhoso Lambretta shop siamo stati veramente bene con i nostri amici italiani, il cibo italiano era strepitoso e ovviamente c'erano tanti modelli Lambretta meravigliosi e leggendari, comes i prototipi di Lambretta a due cilindri e la Lambretta BSG 305.

Qui il video del Corso, com Philipp em venda alla Lambretta BSG

segunda-feira Abbiamo finalmente avuto l'onore di dare il benvenuto a Dean presso lo Scooter Center. Abbiamo goduto di ogni singolo secondo, avevamo tante story vecchie e nuove da raccontarci ed è stato molto divertinte. Dopo aver parlato di affari per un po ', siamo andati a cena insieme e abbiamo tirato (molto) tardi. Dean ha lodato la nostra Scooter Center Geração XI Smallframe Vespa come l'oggetto più bello dell'universo – per poi, solo un istante dopo, bollare la nostra BGM Demonstrator Lambretta com la Lambretta mais bruta do mundo. Mhhh…. Poiché già al Riva del Garda Customshow 2013 avevamo avuto uno scambio di opinioni in tal senso, qualcosa di vero doveva pur esserci. Dovevamo fare qualcosa. E assim abbiamo di mettergli la Lambretta a disposizione affinché potesse adeguarla segundo i criteri della meccanica perfetta. reitor-orton-on-a-lambretta

terça-feira Dean testou a Lambretta sulle strade da esplêndida Renania para voltar pontualmente à hora do chá e discutir alguns novos produtos para Lambretta.

Quarta-f Dean ha voluto ousar um sguardo al nosso processo di svolgimento degli ordini. Estupidamente abbiamo avuto la gloriosa ideia di testare sul banco di prova la sua Lambretta ed entrambi i sistemi di scarico. Os diagramas do nosso banco dinamométrico P4 coincidem quase perfeitamente com os diagramas realizados em Rimini. Il tempo è volato e dopo pranzo Deam è partito alla volta dello resin ring.

 

Splendid automobiline a spinta in metallo em stile retro

Per i figli di genitori scooteristi abbiamo strepitose bici senza pedali in legno. Ma prima della bici senza pedali a forma di Vespa ou Lambretta tanto alla moda, vengono le automobiline a spinta.

Em Germania sono molto difuso delle semplici riproduzioni in plastica di grandi classici – la maior parte degli scooteristi incalliti, però, si rifiuta di guidare veicoli di plastica! E allora anche i loro figli hanno diritto a qualcosa di consono! Ecco cosa abbiamo trovato:

“Real Tin” (“Lamiera vera”)

Chapa de metal real (Lamiera vera) é um imperativo para o appassionati da Vespa. E noi adesso abbiamo também delle strepitose automobiline a spinta in metallo:

Prepare um delle corse aguerrite! Al volante de questa rossa automobilina a spinta in metallo em stile retro de Baghera, la fantasia di your figlio darà vita a un mundo da gare automobilistiche. Com este classico parole come doppietta, giri di riscaldamento, griglia, partenza, dirittura d'arrivo e sosta ai box non saranno più termini sconosciuti!

Outro modelos Baghera:

automobilina baghera

Para crianças de 3 anos de idade consigliamo le bici senza pedali uma forma de Vespa di Janod a grande tendência:

Vespa balance bike madeira Janod

Taniche di riserva de scooter

Le taniche di riserva do transporte “Fuel Friend” de Hünersdorff está disponível em diferentes formatos 1, 2 e Litros 3 e são dotados de boquilhas de limpeza compatíveis com todos os erogadores de carburante em uso nas estações de serviço. Todos os tanques podem ser acomodados no portaoggetti da Vespa.

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L'estate è la stagione dei viaggi. Você é mais importante, enquanto está em contato com a scooter, temer que não chegue à estação de serviço mais próxima? Seja maio rimasto senza benzina? Conosciamo bene il problema e per questo abbiamo cercato - e trovato - una solution.

Outras coisas para apresentar em um acessório ingegnoso porque além do kit de attrezzi:

Taniche di riserva da trasporto muito prático e compatível

Nosso Taniche di Riserva "Feito na Alemanha” di Hünersdorff se resolver sem problemas com o erogatore della stazione di service e, grazie alle capacità di UN, dois e três litros, eles permitem agende o distribuidor mais próximo com uma certa segurança.

Tanica di riserva de um litro

La Fuel Friend de um litro apresenta uma característica de grande prática: eu devo passanti laterali para garantir saldamente la tanica allo scooter - sotto ou sopra la sela, no caso da Vespa ou da Lambretta, por exemplo, ou no porta-bagagens se trata de uma Vespa GTS ou do Gilera Runner. Inoltre, a seconda del veicolo, è ipotizzabile anche il fissaggio sotto il revestimento, sul telaio. Em suma, con i passanti non vi são limiti alla creatività.

Tanica per benzina molto estável

Tutte le taniche Fuel Friend são muito robustos – lo espessore double delle pareti è lo stesso delle taniche di riserva standard in use presso les stazioni di servizio mas a qualidade não é absolutamente adequada.

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Taniche di reserva da due litri

Proponiamo também taniche da due litri:

combustível amigo da 2 litros

Este tanque já que o transporte de dados de uma grande abertura pode ser riempita al distribuidore mediante l'erogatore.

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Tanica per benzina de 2 litros de Hünersdorff com bocchettone di riempimento integrado

Este padrão tanica de Hünersdorff non ha un'apertura grande e per riempirla occorre un funil . Essa pero nasconde una particularita: girando o tappo se você encontrar um piccolo bocchettone integrado che, se estratto, consente em reempire la tanica sem esporos.

Além disso, a tanica de 2 litros de Hünersdorff apresenta um passante para o fissaggio, que invece manca alla “Fuel Friend” de 2 litros.

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Tanica di riserva de 3 litros

La tanica per benzina de trasporto de 3 litros é uma forma clássica. Anch'essa può essere coloque nel vano portaoggetti di una Vespa PX Lusso ou LML Star, basta ruotarla in verticale. Le taniche são a prova di perdite e, durante il viaggio, três litros de benzina de riserva Fugano e timore di restare a piedi!

Forti um confronto

1 litro / 3 litros / 2 litros

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Taniche di riserva no vano portaoggetti da Vespa

Ecco qualche foto di come vengono posizionate le taniche in, ad esempio, una Vespa PX Lusso / T5, insieme with una bottiglia dell'olio.
Le taniche de 1/2/3 litro, l'olio de 1 litro e il kit di attrezzi são adequados comodamente.

Acessório não prático

Basta encontrar o tipo “Ha bisogno anche di una crema per le sue scarpe nuove?”: é um acessório realmente útil e prático para a bandeja de riserva.

Bocchettone de resgate de segurança

Il bocchettone de resgate de segurança o, por dirla con Hünersdorff, il “sistema di riempimento per carburante” é compatível com todo o taniche padrão di Hünersdorff de 1 a 20 litros.

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Sicurezza e pulizia grazie all'aerazione automatica

E muito irritante quando, durante o resfriamento, a mistura de óleo e benzina fuoriesce! Além de ser um prazer no ponto de vista ecológico e econômico, não deixe de lado a beleza da scooter. II bocchettone di reempimento per taniche eliminar quest'inconveniente una volta per tutte.

La particularità è presto detta: il bocchettone di riempimento è dotato di un' aeração automática venha fonte em uso também nello esporte automobilístico:
Ruotando la tanica, il tappo si chiude a tenuta ermetica e si apre solo se si preme il bocchettone sulla tanica, consentendo so alla benzina di fluire copiosamente. Appena si smette di fare press, la tanica si chiude uma tenuta e sem gocciolamenti.

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L'aria per l'aerazione scorre attraverso l'apertura centrale, mentre la benzina entra of the abertura laterali. La guarnizione in gomma impesce il gocciolamento quando si smette di fare pressionado.

Taniche per benzina da oltre 3 litros

Hai bisogno também de uma tanica per l'auto, l'officina ou il circuito di gara? Qui trovi tutte le taniche por benzina disponível presso lo Scooterspulo.

Adquira taniche per benzina
Vespa Lambretta Classic Day 2015

Il Vespa e Lambretta Classic Day 2015 terça-feira Scooter Center

Ringraziamo tutti coloro che hanno preso parte al nostro Classic Day 2015. Il profumo dei motori a due tempo ancora pervade lo Scooter Center. Il banco dinamometrico é um verdadeiro destaque, la fila sembrava non finire mai.

O tempo tem tenuto, o salsicce é finito, o camion frigo é vuoto e o nosso outlet é um po' ridotto. Tudo isso significa che voi siete sazi e felici – e che tanti di voi son tornati a casa con ottimi affari. Ovviamente também lo sconto del 10% praticato in negozio e sullo Scooterssalto ha avuto un riscontro extremamente positivo.

L'anno prossimo avremo un maggior numero di ficava di ricambi privada – quindi prendeu nota: Classic Day 2016 com um grande mercado de câmbio para Vespa e Lambretta.

E stata una giornata decididamente riuscita. Siamo felici di avere clienti tão meravigliosi e affezionati!

Continue Scootering.

Foto do Dia Clássico

Pedais Nuova bici senza no estilo Vespa

Vespa balance bike madeira Janod

Bici senza pedali por Kiddimoto no estilo Lambretta

O tempo proponiamo ai nostri clienti le stupende pedais bici senza estilo Lambretta de Kiddimoto. Sono sempre molto richieste e si esauriscono subito. Abbiamo appena ricevuto una cospicua fornitura, per cui no momento não está disponível.

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Para todos apaixonados pela Vespa ora abbiamo un'alternativamente interessante também dal punto di vista economico:

la bici senza pedali di Janod a meno di 80 euros

bicicleta balanceada janod vespa

Una strepitosa bici senza pedali para os patinetes de domani!

Bici senza pedali dal design retro simile alla Vespa e con meravigliosi detalhes quali:

  • taquimetro ispirato alla Vespa (pressione)
  • cor semelhante àquela da Vespa
  • faro
  • pneumáticas gonfiabili
  • sedile regulável em altezza di 32-36,5 cm
  • manopole com proteção antiurto
  • estrutura em legno robusta
  • qualidade Janod

ORDINA QUI LA BICI SENZA PEDALI

A bicicleta sem pedal que cresce com o bebê

O sedile regulável em altezza prolunga il divertimento di genitori e bambini.

Segurança e conforto

Eu pneumatici gonfiabili garantido conforto do guia e segurança ai nostri piccoli scooteristi.

Una estupenda bici senza pedali che sembra uno scooter

Grazie alla forte analogia com a Vespa di mamma e papà, guidarla è un vero fun.

Verifique a capacidade do motor

La bici sem ruote favorecer precocemente o naturale bisogno di movimento del bambino piccolo. Inoltre, é ideal para todos em maniera ludica le capacidade motorie e il senso dell'equilibrio dei bambini, rendo rapido, semplice e più sicuro il sucessivo passaggio alla bicicletta.

Lambretta, Lambretta, Lambretta ...

Ecco la quarter e ultima parte del nostro viaggio na Itália:

1. Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center / Rimini
2. Scooterata organizzata de Teste Cromate Scooter Club/ Rimini
3. Visita allo estabilização Polini / Bergamo
4. Visite a Casa Lambretta e al Museo Scooter & Lambretta / Milano

Depois da mattinata da Polini dedicata ai Vespisti, al pomeriggio ci siamo rifatti visitando a Casa Lambretta.

Pezzi di ricambio, acessórios e peças por il tuning para todos os i models di Lambretta

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Com Casa Lambreta Abbiamo a disposizione tutti i pezzi para o restaurante de Lambrette. L'assortimento di Casa Lambretta inclui pezzi para os modelos primissimi con cardanico da m (A) a F, part per Lambrette Smallframe nei modelli Junior e Lui, fino ai ricambi para la famiglia Li. Oltre a ricambi Fabricado na Itália, Vittorio Tessera também propõe acessórios e parte por il tuning para todos os modelos da Lambretta.

Em Casa Lambretta, todas as atividades são concentradas em Vittorio, o vero perno para todas as produções. Não molto tempo fa Dean Orton eil Rimini Lambretta Center si sono proposi come controllo quality esterno per Casa Lambretta, determinando assim il miglioramento costante os produtos da Casa Lambretta. L'ultimo exemplo è la caixa de ferramentas serratura para a série 3, adesso dotata di un nuovo cilindretto, che finalmente non si fa mais notare per il rumor.

Além de ocupantes de restaurantes, Vittorio Tessera escreveu parecchi libri sulla lambretta e sugli scooter em geral. vigarista Innocenti Lambretta: A História Definitiva, Vittorio ha realizzato l'ópera fondamentale sulla Lambretta. O livro sucessivo é ampliado com o estado Guia de restauração, aqui estão alguns detalhes mínimos do restauro dos vários modelos de Lambretta:

  • particularità;
  • vernici;
  • procedimentos galvanici,
  • e muito mais.

Museo Scooter e Lambretta

Museu da Lambretta Vittorio Tessera italia

Come se non bastasse, c'è anche il Museo. Assim, você pode experimentar a patinete miliari da história degli scooter, raccolte in tutto il mondo e, eventualmente, restaurate. Il punto focale é claramente a Lambretta, da ammirare in all le sue variantes – dai primissimi modelli fine ai prototipi descritti anche nel libro Innocenti Lambretta: A História Definitiva.

Para informações, imagens, histórias e visitas virtuais: www.museoscooter.it/

Negociação e revista da Casa Lambretta

Depois de umintenso e esauriente visita guiada at Museo Scooter & Lambretta, scendiamo di un piano per raggiungere il negozio e il magazzino di Casa Lambreta.

Qui Vittorio ci mostra tudo e novo pezzi por Lambretta Esta é a introdução à última visita ou cantiere.

Por exemplo:

  • todos os pedaços de ricota para carburadores SH incluindo tubos de miscelazione;
  • tutti i ricambi per le transmissioni,
  • tutte le molle per i fari;
  • rulli commando gas e cambio presa marcia em ottone,
  • tubo comando cambio series 2

… so sozinho alcuni dei nuovi ricambi di Casa Lambretta che Vittorio ci metterà presto a disposizione.

Todas as fotos

Parte 2 Teste Cromate Scooter Club Rimini

1. Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center / Rimini
2. Scooterata organizzata do Teste Cromate Scooter Club / Rimini
3. Visita allo estabilização Polini / Bergamo
4. Visite a Casa Lambretta e al Museo Scooter & Lambretta / Milano

Rali Lambretta

Nell'ambito do programa por l'open day del Rimini Lambretta Center, o Experimente o Cromate Scooter Club locale ha organizzato por domenica una strepitosa scooterata attraverso le dolci colline dell'Emilia Romagna.

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Vídeo completo

O vídeo completo da scooter também está disponível em Europlastsucci con tacômetro GPS. Bom divertimento:

 

Una sosta golosa

Dopo aver percorso qualche chilometro em un procissão Abilmente organizzato com una cinquantina di Lambrette, raggiungiamo la nostra prima meta: Europlastsucci. É um cliente de dados antigos e produtor de peças para telas em vetroresina e outros especialidade por la Lambretta.

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Per consentirci di proseguire al meglio il nostro viaggio e recrea mentalmente al pranzo incombente, ci viene offerto un aperitivo. Dopo esserci ristorati com prosecco e stuzzichini, lasciamo la città per imboccare una meravigliosa strada tra e nei monti.

Lambretta BSG Corse com 45CV e 305cc

Obviamente, nós provamos o que a scooter está fazendo. Ma quello che Philipp ha guidato nel corteo e stato una vera bomba:

Lambretta Scooter Center italiano

o Lambretta BSG Corse com cilindrata de 305cc e potência de oltre 50CV. La più impetuosa che abbiamo mai guidato. Bloco motore CNC ricavato da unico pezzo, cilindro BSG Corse de 305cc, cambio Ciclone 5 Velocidade e Frizione BGM PRO Superforte: este mostro dà vita a una potência di old 50CV. Por dia aberto do RLC lo scooter di prova è stato purtroppo limito da 51CV a 45CV.

A primeira impressão:

La bestia responde ai comandi no modo animalesco, raggiungendo mais de 100km/h em uma massa de occhio. Graça tudo Frizione BGM PRO SUPERSTRONG as mudanças de marcia são precisas, simples e mórbidas; a mudança para 5 de março é extraordinária. Potenza sem multa e pressão em cada marcia.
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Una Lambretta Possente

em motor CNC gira un albero a gomiti con manovelle ampie. Por le sospensioni si ricorre a componenti experimentati, quali gli amortizadores BGM PRO e bloco silencioso BGM, então da portare su strada la potência del cilindro di 305cc em tutta surezza. L'enorme cilindrata richiede um scappamento di dimensioni altrettanto grandi, che però quando guida su strade a serpentina mantiene dal terreno uma instancia suficiente para não provocar rimbalzi. Ovviamente un veicolo di tale potência necessita também de um impianto frenante ad alte prestazioni. Neste caso RLC ha montato il freio a disco MMW.

O motor é poderoso porque a porta está no limite – e o aspettar é visível para o motor na série sviluppa solo um quinto da potência do motor BSG Corse.

Anuncie Dean Orton para esta experiência maravilhosa com esta scooter!
graças a Experimente Cromate SC por la esplêndida giornata!

 

Todas as fotos

Detalhes das fotos do Lambretta Rally em Rimini:

BGM Itália - Scooter Center vai Rimini

Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center, 25 de abril de 2015Reitor Orton
dia aberto do centro lambretta de rimini

Noi siamo BGM – BGM é una mark dell' Scooter Center

Scooter Center fornisce também negozi di scooters. Também em tutto il mondo. RLC é um dos nossos negócios preferidos de scooters.

BGM Itália

Rimini Lambretta Center RLC ordina soprattutto produtos BGM da noi, siamo orgogliosi di aver vinto un grande especialistas em Lambretta para a distribuição na Itália.

A equipe RLC é especializada Restauração e conservação de scooters Lambretta. Cosi, tra cui Vittorio Tessera (Casa Lambreta) Como as scooters são preciosas da coleção Lambretta, elas são insignificantes no Rimini Lambretta Centre.

Ad exemplo, con il 5 marce Ciclone5 RLC sviluppa i propri prodotti. Poi com a esquadra de Dean Orton scava e extremamente raro NOS (New Old Stock) com acessórios.

Ciclone 5 Lambretta

20 anos Rimini Lambretta Center

Il prossimo fine settimana, RLC festeggia il 20. complano com um grande giornata a porte apertado. Scooter Center / BGM é stato invitato e siamo molto felici e é um Rimini por apresentar os últimos produtos BGM e festeggiare com a esquadra RLC.

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Facebook Evento

25° SilverSpecial Anniversary do clube Jetsons Lambretta

Paderborn 14-16/8/2015

Quest'anno il club Jetsons Lambretta celebra i suoi 25 anni. Você conhece os Jetsons, que eles festejam em grande estilo. I loro serbatoi a volte sono vuoti, ma i bicchieri sono sempre mezzi pieni. A festa começa de 14 a 16 de agosto em Paderborn, cidade natal do clube.

Clube de Lambretta de Jetson

Nel cuore della Westfalia orientale si festeggia all'insegna dell'ospitalità, chiacchierate al bar with ubriachi sinceri, una deliziosa cucina Westfalica (salsicce al curry with patatine e selvaggina varia alla griglia) and l'entusiasmo del rumore dei motori! Sono invitati gli appassionati di Lambretta, Vespa, Carsucker e outros veículos.

Jetsons Lambretta Especial Prata

Una Lambretta em palio

Il pezzo forte sarà una Lambretta 125 svizzera di II series, completamente restaurada e funcionando, messa em palio dai Jetsons.

jetsons:

Sabato sera, il club Jetsons Lambretta metterà in palio una vera Lambretta restaurata, ready per l'uso. Com um po' di fortuna uno di voi, chegará em Vespa e virará uma casa com uma Lambretta! Non existe un modo più simples e rapido per liberarsi dalla tristezza e vivere felicemente. Clube de Lambretta de Jetson
"

Depois da bela experiência do nosso bicicleta de teste bgm e l'azione di beneficenza Scooterist for Japanese Scooterists, era chiaro che dovevamo fare qualcosa. Infatti la metà dell'incasso dei biglietti della lotteria sarà devoluto para caridade.

bgm tuning e restauro grazie a Casa Lambretta

Afinação Jetsons Lambretta bgm

Faça o contro cospirativo com Hansi, se for decidido que i Jetsons potevano sirvasi dello scaffale di bgm para ripará-lo motore, la meccanica e l'impianto elétrico. Para a restauração da Lambretta abbiamo messo a disposizione i pezzi di Casa Lambreta. Già ora si possono vedere i resultati e nelle prossime settimane presentremo gli sviluppi del progetto.

Peças adicionais para bgm PRO Lambretta:

- kit para cilindro de 195 cc bgm PRO Race Tour
- Impianto de download bgm Pro Clubman
- Frizione bgm PRO Superstrong
- Acensão para 12V bgm PRO
- Rotores bgm PRO
- Amortecedores bgm PRO
- Aditivo amortizador bgm PRO
- Filtro Scatola bgm PRO
- Albero motore com corsa di 60 mm, biella di 110 mm – bmg Pro HPC
- Cerchione em acciaio temperato bgm PRO

Vinci e Lambreta

Potrete compare i biglietti della lotteria dove la Lambretta sarà esposta, nel Programas personalizados o nei raduni degli scooteristi e obviamente Aniversário Espacial de Prata al!
Vinci e Lambreta
First appuntamento è a Kalkar al SCOOTERIST MELTDOWN! Dove saremo a sua disposição para responder a todas as perguntas que você deseja. Saremo lieti di incontrarvi!

o quarteto vespa 3 todos contra todos

Il gioco a carte del quartetto com gli scooter Vespa “tutti contro tutti”

Alcune settimane fa bbiamo chiesto ai nostri clienti di particípio a questo progetto e di inviarci delle foto dei loro vecchi gioielli. Ora è pronto, puntale per natale, allo Scooter Center chega à terceira edição do leggendario jogo Il quarteto com gli scooter 2014.

Eu tenho amigos de Kerresinhio Quartet e sou impegnati molto para este favoloso gioco del quartetto e il ricavato sarà devoluto in beneficenza. Aqui trovete le informazioni in proposito.

 

O jogo é criado com cura e entrega as imagens de Vespa, Lambretta e outras scooters, uma obrigação para scooters e coleções, mas também uma ideia esplêndida para os motociclis.

O QUARTETTO COM GLI SCOOTER 3 tutti contro tutti – Gli scooter de 1952 a 2014

Acquiste il gioco qui

 

Pignone anterior Lambretta

Novo pignone anteriore para Lambretta LI, LIS, SX, TV (Series 2-3), DL, GP –

Vi oferta da subito il pignone bgm PRO produto com material de alta qualidade, adaptado para la vostra Lambretta e "made in Germany".

Il pignone-lo em robusto acciaio temprato com 16, 17, 18 e 19 dentes em e pouco CNC.

La dimensione corresponde all'Innocenti originale, no modo che la catena sia in linea. O número indica sul pignone é útil para riconoscerne la misura. Seja o pignone que già montato, em base al numero indicato si potrà stabilire qual è il guadagno meccanico della ruota posteriore, senza dover contare.

Pignone BGM8012R19 Lambreta

Disponível com 16,17, 18 e 19 dentes

Pignone BGM8012R19 Lambreta

Ecco le combinações mais difusas de pignone, corona dentata, catena correspondente e posição do tendão para catena soprastante.

  • 15/46 – 80 – tenditore por catena soprastante
  • 16/46 – 81 – tendidor per catena sottostante
  • 17/46 – 81 – tenditore por catena soprastante
  • 18/46 – 82 – tendidor per catena sottostante
  • 19/46 – 82 – tenditore por catena soprastante
  • 16/47 – 81 – tenditore por catena soprastante
  • 17/47 – 82 – tendidor per catena sottostante
  • 18/47 – 82 – tenditore por catena soprastante
  • 19/47 – 83 – tendidor per catena sottostante

Catena Lambreta

Catena Lambreta

Vi ofriamos catene su misura Iris um buon prezzo e catene qualidade iwis di otima.

Per il cambio della catena o del pignone avrete bisogno, oltre che degli attrezzi specifici, também

di un pieno d'olio, delle selos gosto e del tappo bem como de coperchio della scatola del cambio.

Al cambio dell'olio è buona norma aggiungere al coperchio della scatola del cambio una luz, no modo de poder controlar sempre il livello dell'olio.

Vite dell'olio del cambio 3330793 Lambretta

Vespa Tuning Lambretta Tuning esta é a casa da afinação bgm

Vespa Tuning e Lambretta Tuning di bgm por Scooter Center

Lo Scooter Center è a Laboratory d'idee e la Patria dei Leggendari prodotti bgm PRO per la Vespa e a Lambreta – “casa do bgm”.

Vespa Tuning Lambretta Tuning esta é a casa da afinação bgm

Scooter Center SCOOTER PURO

Pure Scootering & True Love (amore vero per uno scooter puro). Siamo tutti appassionati de viaggi in scooter e meccanica dello scooter. Todas as idéias para nossos produtos bgm PRO sono nate sullo scooter oa fianco allo scooter.

O principal esigenza dos produtos bgm PRO, é a fonte da oferta i pezzi migliori por afinação de Vespa e afinação de Lambretta que

  • si possano montare in modo simplice e senza saldature
  • consentano un maior utilizzo quotidiano e
  • si diferença por uma resistência maior

Lambretta Tuning BGM test Lambretta

 

Não é biológico, mas MADE IN GERMANY

Per molti prodotti ci rivolgiamo a partner fidati che lavorano nei dintorni. Lo conferem a qualidade eccezionale um prezzo competitivo.

Catálogo bgm

Nel prossimo ordine puoi simplicemente richiedere il Catálogo bgm gratuitamente oppure puoi sfogliarlo qui adesso online: