Herramienta para center los muelles durante el montaje
Para nuestro embrague BGM Superstrong para Lambretta ya podemos oferecer a herramienta adecuada BGM8011TL2 para center los muelles y colocarlos bien en sus alojamientos.
Para ello están dos incluidos tornillos y dos tuercas largas.
Dos de los brazos de la caja ineterior del embrague llevan um ponto para indicar aquellos taladros que llevan rosca para los tornillos.
Muito útil e fácil de usar
Ahí se ponen los tornillos para ajustar a pré-carga da base do embrague.
Como habréis visto, o útil é projetado de tal forma, para que haya espacio para las tuercas largas. Uma vez ajustado la precarga se retira el útil.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/02/zentrierhilfe-kupplung.jpg531900alexhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngalex2017-02-15 16:40:222017-03-01 09:49:58BGM8011TL2 Útil para a montagem das muelles de embrague del embrague BGM PRO Superstrong para Lambretta
As novas câmeras de ar de BGM foram fabricadas de acuerdo a nuestras especificações para cumprir com as exigências de motos clássicas. Nos últimos anos, o desempenho da afinação expandiu-se enormemente e foi considerado como tendo um efeito na devolução dos veículos. São fabricados frenos de disco modernos e amortizadores de BGM. As inovações no âmbito dos neumáticos são geralmente do ramo da moto e se aplicam aos neumáticos mais pequenos, mas as câmeras mais recentes não foram aperfeiçoadas ou melhoradas durante as últimas décadas. Por eso nosotros hemos puesto manos a la obra.
Diferentes posições dos vales para Vespa e Lambretta
Nossas câmeras de ar foram fabricadas de acordo com as especificações particulares de los scooters Vespa e Lambreta:
O ângulo da válvula do modelo para Vespa é de 90°, e o modelo para Lambretta é de 45°. As válvulas foram integradas através do processo de vulcanização. El alto teor de butilo (mais de 50%) impermeabilizar a câmera de ar de BGM y la vuelve absolutamente fiável. Debido ao material, a fabricação de venda mais cara, pero cremos que o resultado obtido justifique os custos.
Câmara de ar para Vespa
Câmara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – Posição da válvula Vespa, ref. BGM8700V
Válvula curvada de 90° para a Vespa e muitos outros modelos.
Câmera de ar para Lambretta
Câmara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 – Posição da válvula Lambretta, ref. BGM8700L
Valvula curvada de 45°.
Com todos os detalhes para garantir o aspecto típico
O valor do modelo para a Lambretta tem uma torneira de metal com extrator de pivô integrado, como o original.
Alta calidad e posição perfeita
Câmaras com uma menor proporção de caucho butilo son más flexíveis, por lo cual se prestan también para neumáticos más grandes (hasta 130/90-10). Não obstante, não há grande desventaja de não contar com uma boa hermeticidade. Então, nós optamos pela fabricação de câmeras mais caras, mas os melhores resultados e uma excelente qualidade. As câmeras podem ser colocadas em neumaticos hasta 100/90-10. ¡Para sua segurança!
Como la Vespa se considera a mãe de todos os scooters, muchas marcas han intentado copiála, mas nunca lo han conseguiu. No entanto, isso implica uma grande vantagem: As câmeras de ar de BGM para a Vespa também são compatíveis com muitos outros veículos com ruas de 10 pulgadas.
A hora de montar o pneumático é preciso massa de montagem no talón y polvo de talco no interior, porque gracias a dicha pasta, el neumático queda bien pontos, y el polvo de talco reduzem a frotación de la cámara de aire.
Esta maneira de garantir uma máxima segurança e durabilidade.
Pasta de montagem -ECON- 1 kg, ref. 3330132
Aplicar pasta de montagem facilita a montagem do neumático na llanta y assegura que neumático queda bem posicionado. Se não usar a hora de montar o neumático, é possível que este quede desequilibrado e não centralizado.
Aplique uma capa fina sobra los talones del neumatico con un pincel.
O polvo de talco é imprescindível à hora de montar uma câmara de ar em um pneumático porque evita que a câmara se pegue e que a parte também retenha a válvula se desgaste prematuramente.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/11/bgm-ventil-90-45-grad.png399600Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-11-29 12:39:442019-11-05 11:57:03Novo: cámara de aire de BGM para Vespa y Lambretta
O equipamento da Casa Lambretta Racing monta produtos da BGM PRO
Corrida de Lambreta
Nosotros fornecemos uma gran cantidad de Produtos BGM PRO de alta qualidade com equipamento “Casa Lambretta Racing” de Vittorio Tessera.
Agora mismo tienen muito exito e está ganando todas as competições na Europa. Nos alegra muito de poder contribuir de tal maneira a su exito. Las siguientes piezas están montas en sus motos de carrera:
Artigos do BGM PRO
Amortiguador trasero -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (series 2, series 3), DL, GP – negro, referencia BGM7772
Versão definitiva do amortiguador BGM para Lambretta. Comparando com a versão anterior, muitos detalhes foram melhorados.
A maior inovação é o ajuste da altura do amortecimento de uns 10mm para poder criar mais espaço entre o chassi e o coletor de admissão. Novedades:
– casquillos com blocos silenciosos
- muelle progressiva
– suspensão e precarga del muelle com inscrição duro -> blando
– Ajuste a altura em 10 mm Características provadas:
– vástago macizo de um diâmetro de 14mm
– regulação da precarga del muelle
– Corpo CNC, anodizado
Embrague -BGM PRO Superstrong 6 discos de embrague, 10 muelles- Lambretta LI, LI S, SX, TV (series 2, series 3), DL, GP – 47 serve, referencia BGM8011NR47
A embreagem BGM PRO Superforte para Lambretta é a solução Plug & Play – Made in Germany.
O embrague vem completo, com seis discos de embrague de BGM PRO, 10 muelles fabricados especialmente para esta versão e cinco separadores de embrague de 1,5mm de espessura. Não há necessidade de juntas distanciadoras ou outras modificações para colocar.
A superfície de los discos de embrague y los muelles incluiu fueron projetado para transmitir um torque de 60Nm. Se o motor estiver configurado corretamente na direção da potência, recomendamos que entre em contato conosco com mais frequência.
No caso de querer mudar os muelles, rogamos a atenção para que a medida do muelle seja completamente recalculada sem supere os 15mm. Todos os componentes do embrague fresados CNC estão nos hechos de 42CrMo4.
Juego muelles embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP – duro (5,5 vueltas) – 10 unidades, referencia BGM8010FX
Os muelles de embrague de BGM PRO são produzidos na Alemanha e estão em alguns casos de controle de qualidade contínua. Gracias al material Oteva70® vuelven a su longitud original después de haber sido comprimidos por completo. A hora de apretar o recurso tem que alcançar a compressão máxima, este não se desvia lateralmente. Además, la fuerza elástica se mantiene siempre al mismo nivel. Hay que resaltar que la constante ou resistente del muelle es may de los muelles originales por lo cu cu para motores con una mayor potência.
Cabos Juego -BGM PRO- Lambretta DL, GP, referencia BGM6401N
Versão mais longa do jogo dos cabos BGM PRO para Lambretta. Algunas características notavelmente não las hemos cambiado, tal como a longitude exata dos fundos interiores e exteriores, o tubo de PTFE, que garante sua vida, e o esquema detalhado de como tender los cabos. As novidades são o dobro prensado dos extremos dos cabos e a maior resistência contra o desgaste dos interiores. Além disso, os cabos internos do cabo de embrague e do cabo de freno delantero agora vêm com barriletes extraíbles para reduzir sensivelmente a carga do cabo no prisioneiro. La gran ventaja de todos estos cambios es que los cable de embrague ya no se rompen.
Os jogos incluem: cabo de câmbio (2x), cabo de embrague, cabo de freno delantero, cabo de freno trasero, cabo de gás, cabo de gás adicional interior mais largo para carburadores mais grandes, cabo de tirador estárter e cabeza de solda para poder adaptar a longitude no caso de haber montado un carburador no original.
Casquillo embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP, referencia BGM8010B
O casquillo abraça o BGM PRO é outro produto inovador para as motos Lambretta. O material particular de excelente qualidade assegura a maioria dos deslizamentos, permite que o abraço seja separado sem dificuldade e que a puesta em marcha resulta mais agradável. Isso resulta em uma grande aquisição da embrague, inclusive em uma combinação com um motor extremamente potente. El casquillo se fabrica de um material particular para funcionar com poco calcário.
– material de alta resistência
- Feito na Alemanha
– abrague se separa com suavidade
– puesta en marcha agradável
– ranura de engrase
– compatível com Lambretta LI, LI S, SX, TV (séries 2-3), DL, GP
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-racing_6.png5451004Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-08-01 11:55:282016-08-01 12:14:34Equipo de Casa Lambretta Racing tem muita saída com os produtos de BGM PRO puestos
Folleto / informações Eurolambretta 2017 na Itália
Dias Mundiais Vespa 2017
Obviamente também existe um tal evento para os aficionados da Vespa. El año que viene, la ciudad de Celle en Alemania espera a todos los vespistas para los Vespa Dias Mundiais 2017.
Além de contar com um aspecto extraordinário, proteja sua scooter de forma eficaz contra o robô. Debido a que as articulações se giram, não ofrecen ningún punto debil onde se poderia aplicar uma palanca e, por consequência, romper o candado. Está fabricado em aço modelado e revestido em ABS. tiene 10 pitons e viene com 4 folhas.
Fechadura de punho - MASTER LOCK Fechadura de punho (algemas) - Nível 10 - 55cm
Fechadura de punho - MASTER LOCK Fechadura de punho (algemas) - Nível 10 - 55cm
Fechadura de punho - MASTER LOCK Fechadura de punho (algemas) - Nível 10 - 55cm
Fechadura de punho - MASTER LOCK Fechadura de punho (algemas) - Nível 10 - 55cm
Fechadura de punho - MASTER LOCK Fechadura de punho (algemas) - Nível 10 - 55cm
Seguro
El Antirrobo Street Cuff de Master Lock se ve muy bien en una Lambretta ya que tiene 9 eslabones, pero obviamente también sirve para protector cualquier otro scooter. É possível atarlo por ejemplo en la horquilla.
Pequeno e fácil de guardar
O antirrobo é pequeno o suficiente para não ocupa muito espaço en la guantera.
Equipamento técnico técnico para anti-rrobo Street Cuff de Master Lock
Nível de segurança: 10
Comprimento: 550mm
Âncora de anilha: 74mm
Peso: 1450g
Cor: preto
Acessórios: 4 lavas
Posasas antirrobo de Master Lock protege uma scooter
Em breve:
Un antirrobo practico que se ve super guay. Debido a los eslabones macizos las esposas contam com um alto nível de segurança e são muito flexíveis. Além disso, gracias a sus dimensiones reducidas, se pueden save sin problems.
Comparar trava de manguito anti-robo
O preço recomendado no vinculante del fabricante super los 100 euros. Nosotros lo vendemos por solamente € 79,00 (em junho de 2016) mais gastos de envio
No passado, o clube LCD (Lambretta Club Deutschland) celebrou em 50. Cumpleaños: na Eurolambretta 2016 em Geiselwind!
Obviamente não nos perdemos e inclusive apresentamos os produtos recebidos por parte de BGM. En aquel fin de semana hacía muy buen tiempo. Era realmente muito, los que estaban interesados en nuestros products e la verdad que nos lo pasamos genial con ellos.
Não levamos apenas a edição anterior ao novo catálogo BGM, além de uma grande precisão de mudanças para o modelo mais recente de Lambretta, inclusive hemos hecho possible la entrega expressa al area del evento, con lo cual hemos podido ayudar a varios participantes que venían de lejos.
Os participantes do Eurolambreta 2016 tive a oportunidade de receber um exemplar especial do catálogo. Todos los demás tienen que tener un poco de paciencia hasta que se publica la versión final e oficial do catálogo 2016.
Catálogo de BGM para Vespa e Lambretta para o ano de 2016
Aparte de las grandes novedades, como los cilindros, los escapes y parts de la suspensión, también hay novedades menos llamativas. Nenhuma fruta é super interessante. Aqui te apresentamos algunas de ellas:
Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) – 9 cabos (CC, modelos sem bateria, com retificador para klaxón, contato tipo normalmente aberto)
Referência 1231852
Nenhum só precios de los modelos “realmente antiguos”, como o Rally, Sprint, GS etc. suben, assim como a Vespa PX e PK. Os modelos também podem ser restaurados com grandes esfumados, mas há muitas peças que você não pode conseguir em nenhum outro lado. Nosotros queremos cambiar esa situação, por lo cual desarrollamos por ejemplo esta llave de luces para a Vespa PX e o PK:
Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) – 9 cabos (CC, modelos sem bateria, com retificador para klaxón, contato tipo normalmente aberto) Referência 1231852
Mazo de cabos para Vespa
Com respeito a esta pieza, muchas veces no se trabaja bien. A hora de restaurar a moto, um quiere que el motor sea nuevo e mais rápido, la pintura linda e brilhante, pero uno nenhum cambia los cabos. Es más que obvio que não é uma boa ideia. En nuestra tienda puedes comprar los mazos de cabos adecuados para tu moto.
A partir de agora também podemos recertificar os cabos dos cuentakilômetros de BGM que se completam com os requisitos de Vespa / Piaggio e Lambretta / Innocenti.
Grupo cabos -BGM PRO- cabo de forador depósito Vespa PX (1984-) – para forador depósito com tapa de plastico
Referência SC5008
Foi impossível conseguir este cabo modesto durante un buen tiempo y eso que muchas veces está roto y hay que cambiarlo. A partir de agora, você pode conectar a volta ao forno com os quilômetros.
Grupo cabos -BGM PRO- cabo de forador depósito Vespa PX (1984-) – para forador depósito com tapa de plastico Referência SC5008
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/cat?logo-bgm-vespa-lambretta-2016.png00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-07-06 09:00:572016-07-06 09:00:57Novidades e catálogo da BGM 2016
Esta medidor de óleo de BGM PRO tem duas funções, por locual é muy util:
por um lado se pode salvar um líquido de hasta um litro e meio litro respectivamente e
Por outro lado, você pode dosificar com grande facilidade e rapidez em uma pequena quantidade
O destinatário o insere em uma garrafa de óleo e, uma vez, um medidor de óleo.
Como funciona?
Para encher a câmara de dosagem superior, basta pressionar a parte inferior do frasco. Esta câmera tem uma capacidade total de 60ml e 25ml respectivamente com uma graduação de 10ml e 5ml respectivamente. La cantidad deseada se puede verter después con gran facilidad. Os 60ml de aceite do medidor de 1 litro são suficientes para se obter uma mistura de 1:50 se se agregar a 3 litros de gasolina. Um medidor à parte se vuelve entonces innecesario. Ambas as aberturas do medidor levam uma rosca de rosca e podem ser preenchidas facilmente.
Material: PEAD polietileno de alta densidade
Volume nominal em ml: 500 / 1.000
Formato: redondo ovalado
Tapa: tapa rosca
Cor: PE natural
Abertura: gollete estrecho
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-con-medidor-de-aceite.jpg7681024Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-07-05 15:08:432016-07-05 15:08:43Medidor de óleo de BGM PRO para veículos dos tempos
Este fim de semana, o Eurolambretta será celebrado outra vez na Alemanha, para ser mais exato em Geiselwind, na região maravilhosa da Francônia. Entre el 24 e 26 de junho de 2016 no centro dos eventos Strohofer para fazer girará em torno a la Lambretta.
¿Te gustaria apuntarte espontaneamente? Por desgraça é um evento exclusivo e sozinho pode participar dos sócios dos clubes nacionais de Vespa depois de haberse apuntado por escrito. Se você tiver dúvidas sobre o seguinte Eurolambretta, entre em contato com o Club Lambretta de España: http://www.lambrettaclubspain.com/eurolambretta.htm
Porto do Scooter Center na Eurolambreta
Obviamente promocionamos este acontecimiento legendário y también estaremos in situ con nuestro propio puesto.
Serviço de devoluções a Lambretta
Até o próximo dia: Entrega com UPS na área do evento.
El fournes: Entrega com UPS Express (se cobrará una sobretasa) para a área do evento. Los pedidos y los pagos são realizados en nuestro puesto en el Eurolambretta.
Catálogo de música musical
Exclusivo para todos os participantes: Cada lambrettista inscrito receberá uma bolsa com um modelo de novo catálogo BGM de 2016. Todos os demais interessados têm que ter um pouco de paciência até que se publique oficialmente. Aqui te tenemos al corriente. Todos os produtos de BGM, os contatos em nossa loja on-line.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/06/eurolambretta-2016.png6021497Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-06-23 10:57:262016-06-23 10:57:26Eurolambretta 2016 na Alemanha – catálogo BGM e também expresso
Recomendação Nuestra para trabajar en los motores Vespa y Lambretta
Os trabalhos minuciosos são essenciais para conseguir um resultado excelente. Na hora de ajustar o motor, é preciso verificar os ângulos de admissão, transferência e escape do cilindro.
Hoje em dia, comun tenerá que modificará posteriormente o cilindro y/o la carcasa del motor para poder obter certos ángulos de admisión. Use un pie de rey muchas veces no basta, por lo cual se recomienda armar el motor “en seco” para determinar todas as medidas necessárias porque si al final tienes que modificar a carcasa de motor, tendrás que quitar todos os rodamientos ya puestos y eso les perjudica sensitivemente en la mayoría de los casos.
NOVEDÁ: Dummies para los rodamientos
Nesses casos, eles usam manequins, que são nada mais e nada menos imitações de rodamientos.
Ventajas dos manequins
Para colocar el dummy não é necessário calentar la carcasa del motor y para que sea aún mais fácil, aquello dispone de un chaflan, tal como los rodamientos veros.
Uma vez puestos los dummies, el cigüeñal puede mover libremente e inclusive pode determinar o squish.
Lo que também pode ser muito útil para determinar os tempos de abertura e por ejemplo os medidores de graus de BGM e ballena.
Uma vez recopilados todos os dados necessários, você pode sacar los dummies de la carcasa de motor com grande facilidade.
El tamaño correcto es definitivo
Acabamos de desenvolver los dummies BGM PRO. MADE IN GERMANY
Está disponível em tamaños más comúnes. La denominación de dichos productos revela tanto as medidas de los rodamientos correspondentes como la denominación de los fabricantes. As medidas indicadas se refieren a los siguientes datos (tomando como ejemplo el dummy para el rodamiento del encendido de la Vespa PX y PK ETS):
Manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)
NBI 253815 = denominação do fabricante (Nadella, SKF, etc.)
O manequim que se requer depende do motor y cigüeñal puestos.
Vespa Sprint 2 Luminárias de transferência
lado de embrague BGM1200TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
lado de incendiado BGM1200TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
Vespa T5
lado de embrague BGM1200TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
lado de incendiado BGM1205TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)
Vespa PK 50, conversão para cigüeñal de la ETS
lado de embrague BGM1203TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
lado de incendiado BGM1207TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- conversão para o rodamiento de la PK ETS (25x47x12mm)
Lambreta GP
lado de embrague BGM1204TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
lado de incendiado BGM1206TL; manequim para o rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)
manequim de plástico
Com estas imitações pode-se montar o cigüeñal na carcasa de motor para probarlo y determinar ciertas medidas. De esta maneira não é desgastante no cigueñal ni los novos rodamientos e por isso é ideal para controlar os tempos de abertura do cigüeñal ou do cilindro. Feito na Alemanha
Los dummies de BGM PRO estão disponíveis em la tienda del Scooter Center:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/06/imitaci?n-de-rodamiento_2-1.jpg00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-06-14 12:25:172016-06-14 12:25:17Dummies para os rodamientos del cigüeñal -BGM PRO- para Vespa e Lambretta
Modelo de um motor secionado de BGM para Lambretta
Hemos preguntado a nuestros amigos del Rimini Lambretta Center si podían preparado un motor seccionado con nuestras Piezas de BGM para Lambretta.
para a equipe de Reitor Orton le hemos puesto a disposición todas las piezas necesarias. Primero las han desmontado e después bañado en acid for limpiarlas. En total les llevó mais de 40 horas de trabalho manual para construir esta obra maestra, la cual te vamos apresentar aqui.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/bgm_motor_para_lambretta.jpg9601280Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-31 13:44:592016-05-31 13:44:59Motor seccionado por BGM para Lambretta
Cada vez que cambias el neumatico, deberias controlar minuciosamente la llanta. Llantas que ya llevan décadas muchas veces tienen los pernos de sujeción o la pestaña dañados o la garganta de la llanta está oxidada ya. Si eso es el caso, leia llantas cromadas para Lambretta com um Ótimo valor pelo preço tão ideal para substituir las tuyas.
CHROME TRAZ VOCÊ PARA CASA
O cromo não é um material solo que embeleza a chama também protege contra a corrosão. El pulimento perfecto y el processo de varias etapas de cromar la llanta le dan un brilhante muito elegante com lo cual la calidad é muy parecido com la calidad de una llanta custom inglesa.
Ventajas de lantas BGM ORIGINAL:
Acabamento de alta qualidade
Caben perfeitamente
Perfil da tela correta
Buena posición del orificio para la valvula
Marcha circular excelente por ser uma llanta prensada
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/llanta-cromada-para-lambretta_BGM7960C4.jpg525700Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-27 11:42:202016-05-27 11:42:20Llanta cromada de BGM para Lambretta
Muchas veces son pequeñeces las que faltan y te desesperan cuando quieres transform o revise sua scooter.
Te falta por exemplo um aceitável de goma para poder conectar a bateria ou montar os piscas ou falta um tapón de goma para poder fechar os orifícios desnecessários porque quer montar outro piloto trasero –
¡que molestia! Pierdes tiempo porque no los tienes a mano.
Un orificio en el cófano no es lo mais lindo que uno puede imaginarse, pero no tener que soldar, lijar y pintálo, uno puede servirse de un tapón de goma para cerrarlo.
Com um kit de tapones e pasacables de goma a mano, te ahorras mucho tiempo em situações como as descritas antes.
Produto ideal para cualquier mais alto
Cada kit consiste em uma grande quantidade de gomas de los diâmetros mais comuns em los scooters. Insere-se numa caixa transparente, ordenada pelo seu diâmetro exterior. Assim se quedan todos bien arreglados en tu mais alto.
Goma pasacables
Referência: 3331729
Kit goma (variadad) para o chassi -UNIVERSAL, aberto (tipo pasacables) 128 peças – negro – Ø=6-24mm
tapones goma
Referência: 3331728
Kit goma (variada) para el chasis -UNIVERSAL, cerrado (tipo tapón goma) 140 peças – negro – Ø=7,0-9,5-12,0-15,8-19,0-22,0-25,4, XNUMXmm
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/pasacables-y-tapones-de-goma.jpg30004000Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-13 12:30:132016-05-13 12:30:13Recomendação: Jogo de tapones o de pasacables de goma para el scooter
Agora disponível: a beluga de CMD para el encendido de las Lambrettas
Ya os havíamos apresentado la nueva herramienta para Lambretta. Por fim, la beluga está disponível agora:
uma escala muito precisa,
una medicina rápida compensada,
os resultados são exatos e reprodutíveis,
é possível usar o estroboscopio mientras que la beluga está montado,
acero inoxidável fino,
suportes especiais para Lambretta.
La ballena para a Vespa = la beluga para a Lambretta
La beluga para a Lambretta equivale a la ballena para a Vespa. Mirad el vídeo para saber como se puede calar precisa el incendiado con la ballena ou la beluga:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/CMD-Beluga-Lambretta_CMDTB0010_1.jpg526700Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-13 10:14:582018-10-26 08:59:40Útil para calar o encendido de uma lambretta: la beluga de CMD
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/classic-day_2016_flyer_web.jpg7301024Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-12 13:08:082016-05-12 13:08:08Scooter Center DIA CLÁSSICO 2016
El cable perfecto tanto para a Vespa como para a Lambretta
Aceleración, freno, cambio de marchas y embrague – en caso de tu scooter clássico todo eso se maneja a través de cabos, por local é sumamente importante a manutenção e o material destas peças aparentemente simples.
Por consequência hemos de recer Jogos de cabos de alta qualidade de BGM PRO.
Después de haber sustituido tus cable por los nuevos cabos de BGM, vas a darte cuenta de que tu moto funciona melhor.
Calidad inclusive melhor que aquella do fabricante de equipamentos originais
Os jogos de cabos de BGM corresponderam às medidas originais dos respectivos modelos de scooter. Decir, a longitude exacta dos cabos e dos terminais sujetados de forma segura facilitam a montagem e garantem um funcionamento duradouro.
O cabo de freno delantero e o cabo de embrague estão disponíveis no terminal típico em forma de pera, o cual permite que o interior do cabo se mova livremente según as necessidades. Também é possível comparar os barriletes por separado en nuestra tienda online.
La calidad de Piaggio por desgracia no es la mejor. Mira a diferença:
Debido a las irregularidades em cuanto al terminal de Piaggio, este no entra muy bien en el barrilete original.
Sin limar ou fresar el terminal del cable no se puede montar mente la pieza original de Piaggio, porque dicho terminal parece ser una consulta y por eso no encaja en la leva de freno.
Perfecto y desenhado com amor por los detalhes
A la hora de disenar los juegos de cabos de BGM hemos puesto mucha atención a detalhes como estos. Como nós também temos tenemos scooters e los reparamos, obviamente também nos fastidian piezas “originales” caras, pero de mala calidad.
Se você usa os barriletes de BGM, pode montar os cabos com grande facilidade, porque os terminais se encaixam perfeitamente, inclusive no orifício tan pequeno de la leva de una Rally o V50.
Conselho: Usa un poco de grasa
Por favor, dez en cuenta que pongas un poco de grasa no terminal para que este pueda mova-se livremente a la hora de apretar la leva.
Si no pones grasa y o terminal no puede mover, o cabo interior siempre se va a doblar.
Cuántas veces aprietas la leva de embrague cuando conduz? Cuéntalo y después vas a sabre por qué é tão importante que o terminal se mueva. Porque sino, el cable va a romperse y eso seguro te va a pasar durante la noche y cuando is solito…
Informações: movimento do terminal
Para ilustrar melhor, ele é cortado em um tubo para o mando do câmbio e pintado no curso do cabo. Na imagem, pode-se constatar que o terminal está mueve apretar a maneta. Você não pode girar livremente, cada vez que aprietas se doblará o interior do cabo.
Tienes que hacer algo si tus cabos se mesmo assim!
Los cabos originais son muy simples. Com o tempo se romper o fundo externo y água e suciedad pueden penetrar, o que resulta em uma alta fricção do cabo.
Debido à água, o cabo se oxida e é mais que obvio que não durará muito tempo.
Ele está equipado com o interior das fundações dos cabos BGM com PTFE para garantir sua vida e apretar as manetas.
Sim tubo de PTFE tem outra vantagem: em caso de um fundo danificado protege o interior do cabo e evita de forma eficaz a penetração de água e sucesso.
Cabos BGM PRO com PTFE
Simplesmente dicho, o PTFE é um material autolubrificante. Deve-se um contato mecânico, neste caso, o movimento do interior do cabo, se desprender partículas extremas, atuando na continuação como um rodamiento de bolas, para o cual se diminuir a fricção do cabo.
Nós tomamos um novo cabo sem PTFE e outro para parar os dois. Después de ter registrado um cabo sem PTFE no interior, uma tração do cabo interior é impossível, então você deve estar na alta fricção. Solo cuando el cable está todo reto, el cable interior se puede mover.
Ao mudar, o cabo interior de um cabo com PTFE pode mover-se facilmente, mesmo que esteja registrado e que cai muito bem.
O tubo de PTFE é cercado de um cabo bowden muy estável, fabricado em aço plano.
Algumas fontes baratas de outros produtores podem atuar como um muelle ou um acordeon, você deve estar no alambre simple del cable Bowden.
Neste caso, não se pode confiar em cambiar de marcha ou abraçar com precisão. Os cabos baratos causaram um retorno excessivo da maneta de freno y cuando tienes que frenar bruscamente, not te sientes al 100% seguro.
En cambio, las fundas de los cabos BGM filho muito estável e resistente e em combinação com o interior do cabo torcido precisão garantida al frenar, embragar ou mudar de marcha.
Los extremos do cabo
Outros detalhes devem ser importantes durante o desarrollo de los cabos han sido los extremos, puesto que estos deberian sujetar bem a base e não desprenderse, tampoco después de mucho time de uso.
Como ves en la imagen siguiente, os extremos de Piaggio solamente se aprietan. Nosotros Los Hemos repujado das vezes para evitar que caia.
Os extremos variam de acordo com o modelo de moto.
Tomemos por exemplo o cabo de embrague do PX. A partir de 1984, decidiu que o PX se converteu em PX Lusso (Iris) aqui na Alemanha, trocando entre outras cosas o tope del cable.
O terminal fue agrandado para poder garantir una maioria guia en el tubo mando cambio. Obviamente, também há falta de editar o taladro en dicho tubo. Los cabos de los viejos y nuevos models entonces no son intercambiables.
Tampoco hemos olvidado o protetor de enchimento em um lado do cabo de freno de la rueda trasera.
Piaggio não entrega esta pieza vital.
Em fim, os detalhes aqui apresentados a alguns algunos, os tomamos em consideração para o desarrollo e a produção dos cabos.
Disponível para Vespa e Lambretta:
Os jogos de cabos de BGM PRO estão disponíveis para os seguintes modelos:
Todos os cabos podem ser comprados separadamente. O jogo de cabos para o PK-XL2 não inclui o cabo de câmbio. Si lo necesitas, por favor compralo separado:
Escape -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta série 1-3 – não pintado
Ref.BGM2105U3
Esta é a versão V3.0 do Nuestro Escape Caixa grande BGM PRO Lambretta. Nuestro escape para Lambretta foi amplamente ampliado, de modo que a versão atual disponibilizou a suspensão completa da versão V2 e de uma insonorização melhorada. Devido a isso, a fuga é sempre mais silenciosa. Todas as conexões foram reforçadas e melhoradas. O suporte que vai com o motor também tem sido muito e melhorou possível uma maior capacidade de modificações e adaptações ideais para a configuração de sua scooter/motor.
Mark Broadhurst está aprovadíssimo de todas as suas experiências no que diz respeito ao ajuste de motores de dois tempos e à elaboração do BIG BOX Clubman. Veja um escape que, em seu aspecto, parece muito com um escape original de una Lambretta serie 3, pero que tiene la potência de un escape de câmera de expansão.Nuestro escape Clubman alcanza os mismos níveis de potência e de revoluções que o lendário escape MRB Devtour, que por desgracia ya não está disponível. O BGM Lambretta Big Box V3.0 oferece um alto par de giro, uma ampliação da banda de potência e um som muito agradável. Muitas das características formam parte por primeira vez de uma produção em série:
Lambretta Big Box V3.0 da Ventaja
Potencia al igual que la de un escape de camera de expansion
Silencioso
Maior volume
Mayor altura livre al suelo
Salida escape para salida redonda (TS1 & Co.) e ovalada (RaceTour, Mugello, padrão, etc.)
Salida, codo e corpo com muelles
Conexões reforçadas
Suspensão como no caso de uma fuga de carro para poder montá-lo perfeitamente e sem tensões
Você pode desmontar sin tener que sair da parte derecha del reposapiés ou la tapa deflector cilindro
Design inteligente que funciona
As luvas para os trabalhos de moto:
Guantes de trabalho de ponta fino BGM Protection
La tela transpirable en la parte del dorso de la mano confiere una mayor comodidad de us.
100% nylon de ponta fina que se adapta perfeitamente à mão.
O investimento de poliuretano garante un mejor agarre y mejora la sensibilidad.
Além disso, proteja a palma da mão contra sujeira e óleo.
Nós garantimos os ideais se necesitáis una boa proteção ya la vez mucha sensibilidad en los dedos.
En realidad it una lastima: Pronto ya no hara falta rascar y manchar el suporte volante MagHousing de vuestra Lambretta. Mas não os volváis sentimentales, porque dentro de pouco recibiréis:
uma escala muito precisa,
una medicina rápida compensada,
os resultados são exatos e reprodutíveis,
é possível usar o estroboscopio mientras que la beluga está montado,
acero inoxidável fino,
suportes especiais para Lambretta.
La beluga para a Lambretta equivale a la ballena para a Vespa
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/02/lambretta-puesta-a-punto-del-encendido-beluga.jpg5321060Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-02-01 11:54:032016-02-01 11:54:03Puesta para ponto de ignição de uma Lambretta – Beluga
Aqui você pode encontrar todas as peças de recâmbio para Vespas e outras scooters
Uns dicen tacometer, alguns velocímetro y otros dicen cuentaquilômetros. Con la búsqueda en nuestra tienda online intentamos evitar estes problemas de denominación. Não importa como lo llaman los demás ou se não sabe como se llama la pieza que estás buscando:
Busca las piezas de recambio con mayor facilitou gracias a los despieces
Mais fácil ainda é através de nossas descrições: graças às imagens das partes da scooter, você pode encontrá-las peças que está buscando.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/12/despieces-piezas-de-recambio.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-12-04 10:31:542015-12-04 10:31:54Encontre peças de recambio a través del despiece
Adaptadores para o caballete mais alto para Vespa Smallframe e Lambreta
A partir de agora está disponível um adaptadores adicionais para el táxi balé mais alto para Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- para que también mar compatível com Vespa Smallframe (V50/PV/ET3) e Lambreta (S3).
Caballete mais alto para Vespa Largefame, Smallframe e Lambreta
Estabilização e manejo flexível a la hora de trabajar en tu scooter. Para ello necesitáis:
Montaje sencillo y rápido – estabilidade garantida
Os suportes adicionais para el caballete mais alto não apenas se vendem a un bom preço sino también se pode montar de forma sencilla, rapida y segura.
Adaptador Vespa V50
Si teneís em uma Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3 etc. el caballete com el suporte adicional montado asegurará que vuestro scooter no se vuelque.
Também é possível sujetar el suporte al chasis lo que se recomienda cuando se requiere algo mais de fuerza a la hora de trabajar en el scooter.
Adaptador para Lambretta série 3
El suporte para la Lambretta é tan poco llamativo que simplesmente podéis dejarlo montado.
É invisível bajo el chasis.
Debido a que o adaptador esteja atordoado com segurança à Lambretta, também está estável.
Puesto que o caballete levanta a parte trasera de la Lambretta, para facilitar os trabalhos tanto nos reposapiés como na fuga.
Graças aos adaptadores disponíveis, não é necessário modificar o caballete para o mais alto, por isso pode ser usado para casi todo tipo de scooter classic.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/11/montagestaender.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-17 10:26:572015-11-17 14:58:36Caballete mais alto ahora também compatível com Vespa V50 e Lambretta
Uma vez ajustado la precarga se retira el útil. 
En realidad it una lastima: Pronto ya no hara falta rascar y manchar el suporte volante MagHousing de vuestra Lambretta. Mas não os volváis sentimentales, porque dentro de pouco recibiréis:
La beluga é um produto de 
