Um calendário especial para os vespistas

Hoje queremos ampliar nosso horizonte: muitas das pessoas aficionadas aos scooters también tienen o tenían uno de los vehículos sobre los que vamos a hablar a continuación. Y si no los tenían ellos mismos, los tenían por lo menos los padres, el tío, la tia o el hermano: el Volkswagen Escarabajo ou o Volkswagen T1.

A partir da Segunda Guerra Mundial, os alemães foram lançados de forma independente, por local o VW Escarabajo alcançou grande popularidade e voltou a ter um símbolo da posguerra. Pero eso no es lo único que este vehículo tiene em comum com los scooters clássica Vespa e Lambretta.

Consideramos que um calendário é um muy boa ideia para regalarselo a las personas aficionadas a los scooters, vá Volkswagen Escarabajos ou vá Volkswagen T1.

Calendario -O Fusca 2016-

1ª edição, 13 hojas com fotos em branco e negro, com descrições, medidas 56 x 46,2 cm, com espiral, Delius Klasing

Não há caminhos demasiado largos nem subidas demasiado empinadas para o Escarabajo. El motor boxer trabajaba sem parar e nunca se quejaba. É por isso que alcanzó grande prestígio.

Fue desarrollado de Ferdinand Porsche, fabricado na Alemanha e se volvió o primer coche reconhecido a nível mundial. Quien no tenía un Escarabajo, por lo menos uma vez en su vida tomó asiento en la parte del copiloto ou en el asiento trasero cómodo.

Compare o calendário do VW Escarabajo

Calendario -Bulli Parade 2016-

1ª edição, 13 hojas com fotos em branco e negro, com descrições, medidas 56 x 46,2 cm, com espiral, Delius Klasing

Este calendário é dedicado a um ícone clássico: como um Volkswagen Transporter T1. É um veículo lendário com um enorme grupo de seguidores. Debido al concepto universal ya la variad de maneras de a transporte personas o mercancías, para muchos dueños el T1 se volvió unmiembro de la familia. Casi todo o possível, dependendo do equipamento do veículo. Se usaba como coche de correos, coche de policia o delos bomberos y para transporte a enfermos.

Este calendario e un regalo especial para os aficionados do T1, para los que no quieren renunciar a dicho vehículo en su vida cotidiana. Muestra entre outros veículos da primeira geração e sus condutores em todos os lados da estrada, em seu tempo livre ou no trabalho.

Compare o calendário do VW Transporter T1

Obviamente também venedemos calendarios dedicados à Vespa.

De camino a Verona com a BGM Lambretta

Aqui te apresentamos nossa primeira missão em el viajar para a Itália.

Nuestra BGM Demonstrator está equipado com a maioria dos produtos de BGM PRO y Casa Lambreta y por lo tanto, tecnicamente hablando, una Lambretta de excellence.

O design segue a função

Bom, você sabe o que pessoa Dean Orton (de Rimini Lambretta Center) de nossa Demonstrador BGM Lambretta. Segundo ele sem feno outro Lambretta mais fea.

Bicicleta de teste lambretta

Tenemos que nunca admitir que el diseño ha sido nuestra prioridad quando restaurante el scooter. Hemos montado e provado detenidamente todos os produtos BGM PRO antes de entrar na produção em série. Además hemos puesto a disposición de nuestros clientes esta scooter em várias ocasiões para que a una vuelta e é por isso que também preferimos uma pintura fácil de manter. Y, quizás algunos de vosotros conocen los siguientes dichos:

Afinação do Dicho

  • O design segue a função
  • O Chrome não o levará para casa
  • O óxido é mais leve que o carbono

Dean, por favor, MODifique nossa lambreta

A pesar de ter várias boas razões, não queremos aceitar que é a Lambretta más fea. Pero como Dean para o melhor tem razão, aceitamos sua proposta de melhorar o aspecto de nossa scooter. Centro El Rimini Lambretta vender novos produtos BGM na Itália, Dean é um “mod” auténtico, e como é também tenía planeado construir um BGM Demonstrator para o mercado italiano, ele aproveitou a oportunidade.

Ônibus VW com Vespa e Lambretta na Itália-sc

La Dolce Vita

É por isso que hemos llevado la Lambretta DL a Verona donde se quedó primero en el garaje de una amiga que nos recebió con tanta amabilidad que no dejamos de emocionarnos por la hospitalidad italiana.

Depois de Dean fue a buscar nuestro scooter para levá-lo al Rimini Lambretta Center. Aqui no blog temos a correção sobre os passos seguintes e o desarrollo do BGM PRO Demonstrator Lambretta.

Novo blog de Si Lee pela primeira vez e piensas: “¡Vaya! ¡Que tienda más rara! Con la Lambretta mais fea do mundo…”. Tenemos dos buenas desculpas. Primeiro: estamos em eso y pronto ya no sera la más fea. Y segundo: también tenemos la Vespa mais bonita (Según Dean) e isso nos enche de orgullo.

E levamos uma Vespa e uma Lambretta

Nos encanta a Itália e agora mismo estamos viajando por este país tan hermoso que es, como sabéis, o país de origem das Vespas e Lambrettas.

Ônibus VW com Vespa e Lambretta na Itália-sc

É exatamente ahí, donde empezó la historia del Scooter Center (y seamos sinceros—una verdade loja de scooters tiene que tener un vinculo con Italia).

Malcesine vespa lambretta italia-sc

Oliver Kluger compró a scooter primer – em uma Vespa Rally TS 125 – para el Scooter Center en Malcesine, uma cidade llena de olivares que se sitúa na orilla oriental del Lago de Garda, y la vendió después a "Mod-Volker" de Colonia, nuestro primer cliente que todavía nos it fell y que sigue conduciéndola hoy en día.

vespa Primavera ET3 Itália

Scooter Center – recambios, acessórios e peças de tuning para scooters

Até hoje vendemos tudo recambios, acessórios e peças de afinação para scooters, de vez en cuando também podemos ofreceros Vespas de segunda mano.

Scooter Center Itália

Vespa de segunda mão

Hace poco nos llego un contenedor lleno de Vespas de segunda mão, antes de venderlas, tenemos que deixou en detalle. Os mantendremos informados aqui.

Por dos razones nos hemos ido a Italia:

  1. La Lambretta más fea em todo o universo
  2. La Vespa mais bonita do mundo

Continuação ...

Proteger las motos contra el ferido

Nossos clientes nos informam muito a menudo que sus scooters Han foi roubado e Muchas Veces Son scooters de coleção de um valor infinito, como lo son los models de Vespa o Lambretta.

grip-lock-lock-test-good

Por isso queremos apresentar os antirrobos que vendemos. Nunca podéis estar al 100% seguros que não pase nada y por eso sempre deberíais poner varios tipos de antirrobo a vuestro scooter – inclusive en vuestro propio garaje o sotano. Poned e cadeado y otro antirrobo que impede que se possa mover, p. ei o sistema Trava de aperto que bloqueie o ponto de gás, a maneta de freio e por ela a rua lateral.

Resultado do teste: BIEN

Na edição atual da revista”MOTOCICLETA" (19/2015 del 04.09.2015), na coluna “Guia” (guia), encontraris un artículo sobre el test del Trava de aperto.

Opinião da revista “MOTORCYCLE”: bem

Proteção Anti-robo Grip Lock contra o robo de motos/scooters
El Grip-Lock é um antirrobo duradero de máxima segurança

  • Compatível com casi todo tipo de scooter
  • não se revienta utilizando herramientas comúnes
  • resistir a los taladros
  • Garantido para ser tão seguro quanto possível e durável sob a condição cualquier
  • 3 ano de garantia

A revista “Rollerszene” também inclui um teste para o Antirrobo Grip-Lock:

"Obviamente, o sistema Grip-Lock não pode ser considerado uma alternativa a um candidato ou deixar a scooter na garagem, mas é o suficiente pequeno para poder levá-lo a todas as peças, é fácil de usar e se fizer uma pausa curta, os oferecerá proteção que necesitan vuestros scooters. "
Aqui podéis leer el artículo entero (en inglés)

Antirrobo GRIP LOCK

Para a maneta do freio/embrague

Com o antirrobo GRIP-LOCK, você pode proteger de maneira fácil e eficaz a scooter ou a moto contra o robo.

  • muito pequeno (cabe sem problemas na guantera, na caixa de ferramentas, na maleta ou no bolso)
  • Compatível com casi todo tipo de scooter, moto, ciclomotor, quadriciclo, etc. que tenga un diametro de puño de 27-38mm
  • caso impossível de que os olvidéis de quitarlo, uma diferença de los antirrobos montados em las llantas
  • peso: apenas 330g
  • Dimensões: 15×4,5×4,5cm
Comprar trava de aperto

Bon voyage – Dean visitou al equipo del Scooter Center com a BSG Corse Lambretta

Dean Orton, o fundador do Rimini Lambretta Center nos visite aqui en el Scooter Center ya que estaba viajando desde Rímini, passando por Venlo para participar en el Venlo Scooter Run, al Harz-Ring puesto que ahí se celebró una carrera ESC. Quer aproveitar sua longa viagem para experimentar dentro de onde você pode usar o motor ESR Corse na vida cotidiana e durante as viagens.

Teste de la BSG Corse Lambretta

reitor-orton-lambretta

Para testar a scooter, as condições devem ser as mais reais possíveis, pois Dean levou tudo o que precisa de um modo e também:

  • outro escape para provar
  • herramientas para si acaso
  • e su equipo de camping.

Com todo este equipamento condujo de Rímini (Italia) e Venlo (Países Bajos), passando por Austria y Alemania. Al regresar nos visitó unos días antes de irse al Harz-Ring donde se celebró la última carrera del ESC de este año.

130km/h com potência limitada a 50CV

Condujo constantemente a 130km/h, então relaxadamente que era possível adelantar de vez en cuando conduzindo a 150km/h. Tendo em conta a relação de transmissão curta de apenas 4,9 é realmente alucinante. O motor é tão potente que até poderia conduzir mais rápido porque a potência do cilindro de 305cc foi reduzida através do acendimento programável de 63CV para um de 50CV.

Carrera del ESC no anel de resina

No passado fim de semana o ESC disputó uma carreira no Harz-Ring e onde Dean quedó com a equipa Casa Lambretta Racing Team. sus scooters Disponen de las últimas piezas de Casa Lambretta Performance y también de agunas piezas de BGM PRO, como por ejemplo los amortecedores BGM PRO Lambretta, The blocos silenciosos BGM PRO Lambretta e pelo embrague BGM PRO Superstrong Lambretta.

Nossa primeira vez!

Ainda que nos conheçamos desde hace mucho y nuestras das tiendas, el Scooter Center y el Rimini Lambretta Centre, see crearon más o menos al mismo tiempo, recien en este año de 2015 hemos logrado visitandonos en nuestras respectivas tiendas.

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En April nos fuimos a Rímini porque nos havían invitado al dia de portas abertas. Nos lo pasamos super bien ahí con nuestros amigos italianos, comiendo platos italianos muy ricos y admirando los models de Lambretta que tienen en su tienda, como p. ei os lendários protótipos de dois cilindros o la BSG 305 Lambretta.

Aqui podemos ver o vídeo que Philipp gravou na BSG Lambretta

Olá, faça uma semana, tuvimos el honor de dar la bienvenida a Dean en nuestra tienda. Disfrutamos cada segundo e obviamente nos contamos un montón de viejas y nuevas anécdotas. Depois de ter falado sobre o negócio, cenamos juntos. Dean nos disse que nuestra Vespa Geração XI Smallframe é o objeto mais bonito do mundo – mas também admiti que nossa Lambretta BGM Demonstrator parece a Lambretta mais fea do mundo. Ya nos lo habia dicho en 2013 en el Customshow de Riva del Garda. Por algo lo habra dicho, no? Decidimos ponderar a su disposição para que adapte el aspecto al perfecto funcionaiento de la mecanica.

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Na terça-feira Dean dirigiu por las calles de la region de Renania y regresó en la tarde para tomar su té y hablar con nosotros sobre algunos nuevos productos para la Lambretta.

Quarta-feira en realidad tenía planeado observar como processa los pedidos, pero al final probamos su scooter con ambos escapes en nuestro puesto de prueba de potência P4. Os resultados disso são os resultados da prática no Rimini Lambretta Center. O tempo passou voando e depois de almuerzo ya tenía que continuar seu caminho até o Harz-Ring.

Espero que hayan tenha tido muito sucesso na carreira do ESC.

Correpasillos bonitos de metal

Ya os hemos informado sobre as bicicletas de madera de aprendizagem para os hijos e hijas de vespistas e lambretistas. Para os mais pequenos, podemos oferecer estes correpasillos.

La mayoría de los cochecitos se product of plastico, mas é óbvio que los que tienen scooters classics se niegan a tal material incuanto en cuanto a los juguetes de sus hijos. Por isso, buscamos uma alternativa para os chiquitos.

De chapa

Ya que para os vespistas é importante que su moto sea de chapa, agora também os ofrecemos correpasillos de metal:

¡Preparaos para carreiras traviesas! Maestro este cochecito metálico, retrô, vermelho e da marca Baghera deixe que seu filho ou sua filha imaginem mundo das carreiras de automóveis. Pronto conocerán el significado de palabras como vuelta de precalentamiento, salida, recta final o parada en boxes. Modelos disponíveis:

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Para crianças mais de 3 anos, os ofrecemos ler bicicletas de aprendizagem de Janod: Vespa balance bike madeira Janod

Bidon de reserva para scooters

Os bidones de reserva transportáveis “Amigo do Combustível” de Hünersdorff de 1, 2 o Litros 3 tienen todos un embudo compatível com cualquier tipo de pistola de surtidor y caben perfectamente en la guantera de la Vespa.

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En verano la gente suele viajar. ¿Alguna vez viajou em scooter y tem uma chance de que a gasolina não tenha alcance para llegar hasta la próxima gasolina? ¿O te tem quedado tirado sin gasolina? Conhecendo o problema, por lo cual hemos buscou uma solução – ¡y la hemos encontrado! Se apresentar um produto, pode utilizá-lo para complementar o equipamento:

Bidones de reserva compacta e prática

Los bidones de reserve "Feito na Alemanha" de la marca Hünersdorff por lo general pueden ser llenados facilmente com las pistolasnormes del surtidor. Gracias ao volume de 1, 2 o Litros 3 son de gran ayuda se llega o momento em que haga falta llegar a próxima gasolina com um depósito de vacío.

garrafa de 1 litro

O mais prático do bidón Amigo combustível de 1 litro são presilhas laterais que servem para segure el bidon de forma segura para scooter, p.ej. por debajo ou encima do sillín de uma Vespa ou Lambretta, na guantera de uma Vespa GTS ou do Gilera Runner e dependendo do veículo também é possível sujetar no chassi baixo do carenado. Gracias a dichas presillas hay una multitud de posibilidades.

Muy solidos

Todos os bidones Fuel Friend são robustos debido a la duplo par. Por ello parecen un bidón de reserve standard adquirable en la gasolina, pero destacan por su most calidad.

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tambor de 2 litros

Podemos ofrecerte dos bidones diferentes de 2 litros:

Bidón Fuel Friend de 2 litros

Esta bidon transportável dispone de uma grande abertura para introduzir uma pistola comum do surtidor.

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Bidón de 2 litros de Hünersdorff com tubo integrado

Esta bidon de Hünersdorff não há abertura de misma grande por lo cual hay que use un funil a la hora de llenarlo, pero bajo el tapón se encontra algo especial: Um tubo integrado. Sácalo e vas a poder echar facilmente a gasolina em seu depósito de combustível.

O bidón aquí apresentado está disponível además de uma presilla para poder sujetarlo – uma particularidade que le falta al “Fuel Friend” de 2 litros.

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tambor de 3 litros

El tambor de 3 litros tiene la misma forma que un bidón común. Embargo de pecado cabe perfectamente na guantera de una Vespa PX Iris ou LML Star aunque é necessário girar 90 graus. Pero no te preocupas: el liquido no va a derramarse. Y seamos sinceros – 3 litros de reserva tranquilizan mucho, verdade?.

Comparação de medidas

1 litro/ 3 litros/ 2 litros

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Bidón de reserve na guantera de una Vespa

Aqui te mostramos algumas fotos de como nós guardamos os bidones junto com uma botella de óleo em uma Vespa PX Iris / T5. El bidón de 1/2/3 litros, 1 litro de óleo e las herramientas caben sin problemas en la guantera como puedes ver.

Adicional útil

Não te apresentamos el siguiente suplemento porque queremos vender o máximo possível, sino porque de verdad es un producto muy práctico.

Tubo para férias seguras

El tubo para vaciado seguro encaja com cada bidón padrão de Hünersdorff de 1 a 20 litros.

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Seguro y limpio gracias a ventilação automatica

Molesta mucho, si se derrama algo a la hora de echar gasolina. Se desperdicia dinero, se contamina o meio ambiente, pero no solo eso. Tambien daña la pintura de sua scooter. Con este tubo para os bidones você não vai passar nunca mais.

A particularidade estriba no ventilação automática, una caracteristica conocida del motociclismo. Al darle la vuelta al bidón, nenhuma venda absolutamente nada. Recién al tirar el tubo hacia abajo, el cierre se abre y la gasolina puede salir. Suéltalo y se cierra diretamente – sin que gotee.

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O ar necessário para a ventilação corresponde às passagens da abertura central que a gasolina flui para as passagens dos orifícios laterais. Al dejar de tirar el tubo hacia abajo, se cierra y la junta de goma evita el goteo.

Garrafas de mais de 3 litros

Você precisa de um bidón para tu coche, tu taller ou para llevar a las competiciones? Aqui você tem tudo bidons disponíveis na loja online do Scooter Center.

Comparar bidon de gasolina
Vespa Lambretta Classic Day 2015

Classic Day Vespa e Lambretta 2015 del Scooter Center

¡Gracias a todos por haber participado no novo Classic Day 2015! Era incrível a capacidade de personas que queria testar sua scooter em seu novo caminho de prueba de potência. Que ilusão, de verdade.

Por suerte no haya llovido, vosotros comisteis todas as salchichas asadas a la parrilla, bebisteis todas as bebidas e nosotros vendemos muitos produtos de segunda opción y muestras, lo que significa que deberíais haber vuelto a casa satisfechos y contentos. Muchos de vosotros conseguisteis productos a un muy buen prize y también aprovechasteis del descuento del 10% en nuestra tienda y en la loja online. Así tem que ser.

O ano em que viemos nos oferecer ainda mais pustos de venta de particulares – assim que apuntaos ya al Classic Day 2016 que va a tener un Grande mercadillo de piezas para Vespa e Lambretta.

Fue un dia perfecto. Desde gusto tener clientes tan simpáticos y tan felles. ¡Graças!

Continue Scootering.

 

Fotos do dia clássico

Novo bici de aprendiz estilo Vespa

Vespa balance bike madeira Janod

Bici de aprendizagem estilo Lambretta de Kiddimoto

Desde hace mucho vendemos ler bicicletas sin pedales parecidas com verdaderas Lambrettas de Kiddimoto. Como la demanda es grande, muito veces las existencias se agotan rapido. Pero podemos anunciar que acabamos de entregarnos una grande cantidad de bicis así que ahora mismo está disponível à venda.

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Para os vespistas entre vosotros temos agora um novo produto e além de bom preço:

Bicicleta de aprendiz de Janod por menos de 80 euros

bicicleta balanceada janod vespa

Una bici guay para los vespistas de manana

Bici de madera semelhante a uma verdadera Vespa. Design vintage e detalhes bonitos como p.ej.

  • Tacometro de una Vespa (impresso)
  • Cor semelhante à cor original da Vespa
  • Faro (de pega)
  • Hinchables Ruedas
  • Asiato ajustável em altura de 32cm a 36,5cm
  • Punhos com proteção contra golpes
  • Robusta e madera
  • Qualidade da marca Janod

COMPRAR BICICLETA DE APRENDIZAGEM

Aproveite a bicicleta de madeira durante muito tempo

Gracias al asiento regulável em altura, la bicicleta se adapta al niño ou la niña a medida que vai creciendo. Asi, los niños y niñas podem disfrutar de sub bicicleta durante muito mais tempo.

Seguro e confortável

Hinchables Las Ruedas de Goma garantidos segurança e conforto a los jovens vespistas.

Bonita bicicleta de aprendizaje similar a uma scooter

Já que a bici parece a Vespa da mamãe ou do papai, o niño ou a niña vai disfrutarlo aún mais.

Desarrollar a psicomotricidad

A bicicleta de aprendizagem fomenta o movimento corporal de los ninos pequeños. É ideal para que los niños y niñas aprendan a manter o equilíbrio e para que mejoren la psicomotor. De esta maneira, montar na bicicleta normal será mais fácil, rápido e seguro.

2ª Parte Teste Cromate Scooter Club Salida en Ruta / Rímini

1. 20. Aniversario del Rimini Lambretta Center y day de puertas openertas / Rimini
2. Teste Cromate Scooter Club salida en ruta / Rímini
3. Visita à fábrica da Polini / Bergamo
4. Visita à Casa Lambretta e ao Museu Lambretta / Milão

Rali Lambretta

El domingo el clube regional Lambretta Club Teste Cromate SC organizou uma saída na rota passando por eles região das colinas de la Emilia-Romaña.

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Vídeo enter

Aqui podéis ver o vídeo da saída na rota a partir da parada intermedia em Europlastsucci – con indicador de velocidade GPS. ¡Desfrute!

parada intermediária

Después de unos cuantos quilômetros, las 50 lambrettas que conduzimos em fila, ligamos ao primeiro destino: Europlastsucci, um cliente nuestro desde hace muito tempo e produtor de peças do chassi de PRFV e de outros componentes especiais para Lambreta.

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Ahí nos sirvieron un aperitivo (Prosecco e algunos snacks) para que todos aguantemos hasta el almuerzo. Después salmos de la ciudad y continuamos el camino por las montañas.

Lambretta BSG Corse com 45CV e 305cc

Obviamente ya tuvimos muchas oportunidades de conduir y probar scooters espetaculares, pero el scooter, el cual condujo PhilippFoi lo ma é incrível até agora:

Lambretta Scooter Center italiano

A Lambretta BSG Corse com 305cc e uma potência de mais de 50CV. ¡Es lo más chulo, lo melhor que hemos conduzido! Uma carcasa de motor CNC, fresada de uma sola pieza, uma cilindro BSG Corse com 305cc, un engranaje a cinco marchas Cyclone5 e um abrace BGM PRO Superstrong. Lo convertido em uma scooter alucinante que supera os 50CV, então desgraciadamente la potencia fue reducida de 51CV a 45CV no dia de puertas abertos do RLC.

Impressão Nuestra Primera:

A aceleração desta scooter é tão fenomenal que basta um momento para llegar a mais de 100km/h. Gracias al abrague BGM PRO SUPERFORTE a seleção de marcha se puede executar de maneira fácil, rápida e suave e a gravação a cinco marchas assegura uma transmissão óptima em cada marcha. Em resumo: muchísima fuerza, inclusive em cada marcha.

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Lambretta com muita potência

El motor cnc dispone de un cigüeñal con volantes redondos muy anchos. Em cuanto à suspensão de las ruedas, se recorrente a componentes de eficácia comprovada (amortizadores BGM PRO y juego bloco silencioso BGM) para garantir que toda a potência do cilindro de 305cc mar transmitido a la calle. Debido a la cilindrada enorme se fabricou un escape con un tamaño correspondente, pero que pesar de ser muy grande, garantiza altura suficiente suficiente para o suelo, inlcuso en curvas cerradas. Um veículo com tanta potência requer um potente freado para que o RLC recupere um freio de disco MMW.

O motor é tan potente que el chasis llega a sus limites lo que não es muy sorprendente teniendo en cuenta que el motor del BSG Corse tiene cinco vezes mais potência que o motor de serie.

¡Muitas graças ao equipamento de Dean Orton por esta experiência! ¡Y también gracias al club Experimente Cromate SC por ese dia tan incrível!

Todas as fotos

Todas as fotos da saída na rota em Rímini:

BGM Itália – el Scooter Center se va a Rimini

Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center, 25 de abril de 2015Reitor Orton

dia aberto do centro lambretta de rimini

BGM somos nós – é a marca própria do Scooter Center

Nosotros, ele Scooter Center, abastecemos a outras tiendas para scooters en todo el mundo con nuestros propios productos. Una de nuestra tiendas favorites é el RLC – Rimini Lambretta Centre en Italia.

BGM Itália

Rimini Lambretta CenterVendemos al RLC sobre todos os nossos produtos BGM e estamos muy orgullosos de ter podido ganhar a confianza del Rimini Lambretta Center que é um dos mayores provenores de repuestos de Lambretta.

Dicha tienda se ha especializado em la conservação e restauro perfeito de scooters Lambretta de modo que inclui Vittorio Tessera (Casa Lambreta) você entregó vários scooters de sua valiosa coleção. Mas não apenas restauran ahí, mas também desenvolvemos produtos propios, como por exemplo engranaje Cyclone 5 com 5 marchas, e ofrecen tanto piezas llamadas NOS (New Old Stock) como acessórios muito raros.
Ciclone 5 Lambretta

Rimini Lambretta Center cumple 20 anos

O próximo fim de semana, en el dia de portas abertas, el RLC comemorará su 20. cumpleaños al que convida também al Scooter Center / BGM. Obviamente aceitamos o convite para ir a Rímini para apresentar os mais conhecidos produtos BGM e para comemorar junto com o RLC.

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Eventos no Facebook

Bodas de plata del Jetson's Lambretta Club

De 14 a 16 de agosto de 2015 em Paderborn

Este ano o Jetson's Lambretta Club comemora seus 25 anos de existência. Os que conhecem os membros do clube Jetsons têm muito claro que a data vai ser celebrada por todo o alto. Por mais que às vezes se os depósitos fiquem vazios, os vasos estão sempre cheios. As comemorações ocorrerão entre os dias 14 e 16 de agosto em Paderborn, a cidade fundamental.

Clube de Lambretta de Jetson

No corazón de la região oriental de Westfalia la camaradería, las charlas interesantes bañadas con alcohol, las deliciosas especialidades culinarias locales (salchicha al curry con patatas y carnes a la parrilla), assim como o entusiasmo por las das ruedas se escriba con mayúsculas. Estão convidados todos os proprietários de Lambretta, de Vespa, aantes del motor e condutores/as de veículos de outras marcas.

Bodas de prata de Jetson's Lambretta

Levate e Lambretta

Como platô fortaleceu o clube Jetsons organizou o sorteio de uma Lambretta de 125 Serie 2 restaurada e totalmente operacional processonte de Suiza.

Jetsons O-Ton:

No sábado à tarde, o Jetsons Lambretta Club sorteará uma Lambretta de verdade restaurada por mecânicos especializados na lista para rodar. Com um pouco de sofrimento, alguns de nossos leitores podem sair de Vespa e voltar para casa com uma Lambretta. Não existe forma mais rápida e fácil de converter penas em alegrias.Clube de Lambretta de Jetson
"

Depois das experiências positivas do nosso bicicleta de teste bgm e novo programa de Solidariedade com os amigos das scooters japonesas, estava claro que tinha que superarlo. Pratique a mitad de los ingresos de las ventas del sorto se destinará a bons benéficos.

Restauração de bgm Tuning e Casa Lambretta

Lambretta de Jetsons afinada com bgm

O trato foi fechado em uma reunião com Hansi de todo ponto conspirativo. Os amigos de Jetsons se asieron bem forte para a estanteria de bgm e tunearon o motor, o chassi e o sistema elétrico. Para a restauração da Lambretta participaram piezas de la Casa Lambreta. O resultado salta à vista e aqui apresentaremos o progresso do projeto nas próximas semanas.

Peças para Lambretta de bgm integrado:

- Kit de cilindros bgm PRO Race Tour de 195 cc
- Tubo de fuga bgm Pro Clubman
- Embrague bgm PRO Superstrong
- Sistema de ignição de 12V bgm PRO
- Plato magnetico bgm PRO
- Amortiguador bgm PRO
- Amortizador auxiliar bgm PRO
- caixa de ar bgm PRO
- Cigüeñal bgm PRO de 60 mm 110 bielas
- Llantas de aço inoxidable bgm PRO

Levate e Lambretta

Os copos podem ser comprados ali onde se exibe uma Lambretta, ya sea en los Programas personalizados o en las concentraciones de scooter y, como é lógico, en el sitio de Celebração das Bodas de Prata.
Levate e Lambretta
O ponto de partida é no SCOOTERIST MELTDOWN de Kalkar. Podemos conversar pessoalmente com os membros dos Jetsons e perguntar tudo o que queremos saber. Feliz aniversário!

Pinon delantero para Lambretta

Novo pino delantero para Lambretta LI, LIS, SX, TV (Séries 2-3), DL, GP –

Podemos oferecer pinos para Lambretta de bgm PRO “made in Germany” com mais material.

Os pinos são mecanizados mediante cControle numérico a partir de blocos de acero refinado de alta resistência y está disponível com 16, 17, 19 e 19 servidos.

Las medidas se correspondeu com las originais de Innocenti para que encaje la linea de la cadena. Os pinos estão rotulados para facilitar a identificação. Esta forma, también se puede reconocer com la pieza montada que redución arrastra la rueda trasera sin tener que molestarse en contar los piñones.

Pinon para Lambretta BGM8012R19

Disponível com serviços 16,17:18, 19 e XNUMX

Pinon para Lambretta Lambretta BGM8012R19

A continuação, mostramos as combinações de passo para pinos, rueda de cadena, cadenas apropiadas e a posição do tensor de cadena superior.

  • 15/46 – 80 – tensor das cadeias superiores
  • 16/46 – 81 – tensor das cadeias inferiores
  • 17/46 – 81 – tensor das cadeias superiores
  • 18/46 – 82 – tensor das cadeias inferiores
  • 19/46 – 82 – tensor das cadeias superiores
  • 16/47 – 81 – tensor das cadeias superiores
  • 17/47 – 82 – tensor das cadeias inferiores
  • 18/47 – 82 – tensor das cadeias superiores
  • 19/47 – 83 – tensor das cadeias inferiores

Cadena para Lambretta

Cadena para Lambretta

Te ofrecemos cadenas compatíveis de la marca Iris mais económicas e marca Iwis de más qualidade.

Además de la herramientas speciales necesarias, para cambiar la cadena ou el piñón también te hara falta una

grasera novo y junto para el relleno de óleo y un Tornillo de purga, bem como tapa de transmissão.

Para el cambio de óleo se recomienda incorporar una mirilla a la tapa de transmissão, para ter um baixo controle do nível de óleo da transmissão.

3330793 Tornillo para óleo de transmissão de Lambretta

o quarteto vespa 3 todos contra todos

Baraja Vespa Quartet “Todas contra todas”

Hace un par de semanas convidamos a todos nuestros clientes a participar neste projeto Envio de fotos de seus tesoros más preciados. Ya é un realidad. Esta Navidad en Scooter Center achados a terceira edição de 2014 de la legendaria baraja Quarteto de rolos de lata.

Nuestros friends de Kerresinhio Quartet Quartet han puesto to to su esfuerzo y cariño en esta publicación con fines benificies. Aqui ofertas mais informações a respeito.

 

Esta baraja elaboradas modelos de reflexos elaborados, Lambretta e outros modelos. É um objeto obrigatório para todo coleccionista y aficionado a los scooters. El regalo ideal para amantes de las dos ruedas.

La baraja TIN ROLLER QUARTET 3 Todas contra todas: motos de marchas de 1952 a 2014

Comprar aqui baraja Vespa Quartet

 

Tuning de Vespa Tuning e Tuning de Lambretta de bgm en Scooter Center

Scooter Center it la fábrica de ideas y patria de los legendários products PRO de bgm para Vespa e Lambreta – “cuna de bgm”.

Vespa Tuning Lambretta Tuning esta é a casa da afinação bgm

TODO SCOTTER pt Scooter Center

Scootering pura y auténtica passion: ahí está nuestra esencia. Somos aficionados e mecânicos de scooters. Todas as ideias para os produtos PRO de bgm surgem ou nascem a partir de propostas de los aficionados.

Com os produtos PRO de bgm pretendemos Proporcionar piezas para afinação de Vespa e Lambreta de calidad que

  • sean fáceis de montar sem necessidade de repasos
  • tengan un mayor uso diario prático
  • se caracteriza por uma durabilidade extremadamente alta

Afinação de Lambretta Prueba de bgm em Lambretta

Sin biografia, pero HECHAS EN ALEMANIA

Para muitos produtos recorrentes a provenores locais de confiança. Su calidad suprema a precios competitivos nos da la razón.

Catálogo de bgm

Para realizar o próximo pedido puedes solicitar el nuevo catálogo de bgm totalmente grátis. O si lo deseas puedes echarle un vistazo online:

Funda de Asiato para Lambretta

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2700/

Funda de asiento (BGM PRO Alfatex) for Lambretta LI, LI S, SX, TV – negra (prototipo de dos cilindros)
Número do artigo BGM2700

Funda de Asiato Alfatex para Lambretta

 

Fundo de Ásia bgm PRO Alfatex para Ásia de série de Lambretta.

Novo fundo para a Ásia com design Alfatex de los años 60 se Empleó nos protótipos de Lambretta de 2 cilindros que no se fabricaron en serie.

 

EL DESEÑO NO ES RETRO, SINO ORIGINAL – SCOOTER CLÁSICA
Máxima calibração e ajuste. Nunca fue tan fácil renovar um asiento viejo com un nivel de calidad tan alto.
El montaje é realmente sencillo. El effecto te impressionara.

Esta base de asiento pode ser montada nas séries 1, 2 e 3 de Lambretta LI, SX, TV.

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