Arquivo de tags para: Vespa moderna

POSTAGENS

Variador bgm PRO para motores Piaggio Quasar, por exemplo, Vespa GTS

Variador de teste Vespa GTS variador bgm PRO V2

O variador bgm PRO V2 para Vespa GTS em prueba

Nosso bgm PRO Vario para os modelos Vespa GTS es muito popular. Vídeo En este bonito Marc de Scooteria Confira o variador bgm PRO V2 e Vespa GTS.

“Una puesta a punto barata e eficaz para todos os condutores da Vespa Gts 300. Compare com a transferência do variador de série da Vespa Gts 300 en ciudad, en carretera y en autopista”Marc, Scooteria

Conclusão do teste

Mais deportivo: mais rápido e com mais revoluções
Revoluções muito mais altas
Aceleracion muy mejorada
Rendimento muito mais agressivo
Sin ruidos molestos
+5 km/h velocidade máxima 125 km/h rastreie o GPS com 13″ sin discos

Compre o kit bgm PRO vario aqui

Teste de videovariada

https://www.youtube.com/watch?v=wuVfCunEuWA

vespa-gts-performance-comparação

vespa-gts-bgm-polini-performance-comparação

20/05/2021/by Heiko Lepke

Instalação e montagem: o variador manual Vespa GTS bgm PRO

Vespa Moderna, Vespa

¿Vem instalar o variador bgm PRO numa Vespa GTS?

Instalação do variador bgm PRO V2 na Vespa Gts 300 hpe Supertech. Marc de Scooteria está em Cafe Racer 69 e Micha del equipo de Cafe Racer 69 explica em 25 minutos muito simpático e detalhado lo que hay que tener na primeira instalação do Vario. También hay consejos, como que puedes montar con el bgm Vario en tu nueva GTS el antiguo GTS vario cover, que muito parece mais bonito.

compare bgm PRO Vario kit aqui

Prueba variomatica

¿Aún não está seguro? Neste vídeo Marc experimentou o variador em detalhes e o efeito do bgm PRO Sportvario durante una prueba de conducción.

Vídeo de instruções de instalação Varioamtik Vespa GTS bgm PRO

BGM Pro Variomatic Vespa Gts 300 - instalação

BGM Pro Variomatik Vespa Gts 300 - Einbau

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20/05/2021/by Heiko Lepke

Vespa GTS 500

Vespa Moderna, Vespa

Vespa GTS 500

Una Vespa GTS 500 é o que muitos pilotos de GTS sueñan. Um engenheiro italiano refletiu muito e visualizou um modelo de 500cc do GTS, el video de Youtube tem muito saída. Todos os anos se especulam na cena si Piaggio lo traerá este ano. Ahora, Björn Dressler, de Berlin, se ha adelantado a Piaggio. Con su projeto “La Mutata”, Björn lleva sus conversiones de hasta 44CV e 492ccm legalmente a la carretera. Antes de que saque la cartera: ¡esta conversão no se acaba de hacer! Tarda unos 4 months y cuesta un poco más de lo que la mayoría de la gente lleva en la cartera: a partir de 15.000 euros. Marc de Scooteria te apresenta o projeto “La Mutata”, em uma Vespa GTS 500 transformada, e abaixo

Afinação VESPA GTS 500 cc

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vídeo.

La Mutata Vespa GTS

A conversão de uma Vespa Gts a un motor Piaggio 500 com homologação alemana y Ao menos 39 CV! Em italiano significa “El Mutado” – permite uma entrega de condução com uma Vespa GTS que está mais allá de la de una 300. Todos os componentes instalados, como o chassi e os freios, estão adaptados ao mayor para a potência maximamente mayor . Um must-have para todos os fãs do ajuste de Vespa Pronto terá uma prova de condução com a Vespa Gts 500. Assine al Canal de Scooteria e não perca nada!

Detalhes técnicos da conversão do ajuste GTS

Variantes do motor: 459cm³ com 29kw/39hp a 7250rpm e 43Nm a 5500rpm 493cm³ com 30kw/41HP a 7250 rpm e 46Nm a 5250 rpm 493cc com 32kw/44hp a 7750rpm e 47.5Nm a 5500rpm
Velocidade máxima: 148 km/h (regular)
suspensão: 120/70-13 delante e 130/70-13 detrás suspensão delantera por arreglo, por ejemplo, amortecimento Vespa GTSa jogo bgm PRO com TÜV Suspensão trasera La Mutata ajustável
Freios: Freno delantero Brembo P2 em disco de 255 Disco de freno trasero Brembo P2 em 240

Afinação VESPA GTS 500 cc

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17/05/2021/by Heiko Lepke

Vespa gts 300 del Scooter Center e catálogo de pizzas para o GTS

Novidades, Scootermatic - Vídeos

La Vespa emblemática do Scooter Center: Nova Vespa GTS 300

Atrás 25 ao longo dos anos ya que nos enfocamos em las vespas classics, pero por mais que las queramos, sabemos que no deberíamos perder de vista las vespas modernas.

Em 2008, compramos um GTS 300 y hoy en day it nuestra moto emblemática, que tem servido de modelo para nuestro primer Catalogo de piezas para personalizar la Vespa moderna.

Puesto que este ano celebramos los 25 años del Scooter Center, hemos de modernizarla. Queríamos ensamlar uma moto linda com peças particulares hechas a mano e tecnicamente hablando a maioria das peças existentes no mercado – em síntese: uma moto sumamente original em sua concepção.

Aqua te presentamos nuestra hermosura:

Demonstrador personalizado do Vespa GTS 300 Tuning - Todas as peças com link 😎

Vespa GTS 300 Tuning Custom Demonstrator - Alle Teile mit Link 😎

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Muchas de las modificaciones no se notan a primeira vista. O que você pode fazer diretamente é o Dropbar manillar hecho por nosotros, o guardabarros modificado e o sillín. Si te fijas bien, verás que la horquilla foi cortada em 4cm, que las ruedas son de 13 pulgadas y que la Vespa cuenta con el sistema de freno de Brembo.

Com exceção de las modificaciones fuera de serie, puedes compare todos los productos aquí presentados en nuestra loja online. A versão online de nuestro catálogo, para que puedas dar clique diretamente nos enlaces dos respectivos produtos. Por favor, dez em conta que o catálogo não é exaustivo. Solamente mostramos os produtos montados em nossa GTS. Site interessante entre outros produtos, echa un vistazo a nuestra loja online.

Catálogo de piezas para a Vespa GTS

RUEDAS E SUSPENSÃO

Hemos montado solamente piezas de alta qualidade. Com a pinza de frenado P34 de Brembo (pinza de freno com 2 pistões de 34mm de diâmetro) montada, tem potência suficiente de frenado mesmo si circula con pasajero. Em combinação com os amortiguadores BGM PRO/SCR12 Competition, os cuales se pueden se adaptaram às necessidades de cada um, y las ruedas de Heidenau K61 (neumaticos 140/60-13 with llantas 3,5 x 13) não só embelezam a moto , também resulta em um aumento de segurança.

Llanta Gilera, 3,5x13 ref. GP56390R000G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
Neumático trasero, Heidenau K61, 140/60-13 ref. 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
Neumático delantero, Heidenau K61, 130/60-13 ref. 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
Amortiguador delantero BGM Vespa PK ref. BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
Amortiguador delantero BGM Vespa GTS ref. BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
Amortiguadores traseros BGM SC/R12 COMPETIÇÃO ref. BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

RECOMENDAÇÃO: Configurador de llantas para a Vespa GTS

FREIOS

Puedes compara o sistema de freno Brembo com o certificado TÜV exclusivamente em nuestra tienda.
O kit consiste em uma pinza de freno Brembo P4 com quatro pistões e um adaptador de alumínio em preto anodizado que fue fabricado por el Scooter Center y él que se entrega com certificado TÜV.

Não é necessário ter um motor com maior potência para disfrutar de la calidad de las pinzas de freno de Brembo. Se as montagens em uma scooter original, também sentirá a diferença: ao frear se clava a moto, também será possível dosar a potência e administrar a maneira precisa, com muito tato e controle.

O GTS equipado com dicha pinza de freno se aproxima de 20% a menos de distance hasta llegar a 0 km/h que con la pinza de freno original.

Pinza de freio Brembo P4 30/34 delantera com 4 pistões ref. 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
Adaptador Brembo P4, preto anodizado ref. 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
Pinza de freio Brembo P34 trasera com 2 pistões ref. 767D34T 149,00 € http://www.scooter-center.com/product/767D34T
Disco de freio Galfer Skull Design ref. DF704RH 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
Tuberia de freno delantera Spiegler, amarillo con racores negros ref. 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
Tubo de freio traseiro Spiegler, amarelo com racores negros ref. 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

DESEMPENHO

El Scooter Center ofrece uma edição especial da fuga "Red Power" de Scorpion. A versão particular da dicha é o recubrimiento cerâmico negro do escape y do tubo de conexão. Dicho tubo y el codo de escape está sujetado com muelles y el escape en si está homologado e destacado por seu sonido.

Edição especial do Escape Scorpion Scooter Center (com recubrimiento cerâmico) ref. 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
Variador BGM ref. BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
Tapa variador, com recheio de polvo, negro ref. MN3000GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
Cárter aceite, com recuperação em pó, negro ref. MN3050GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
Tapa bomba de água BGM ref. BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
Kit tornillo llenado óleo BGM ref. BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

LUZES

Hoy en dia se usa um luces LED. Temos vários produtos dos fabricantes”moto nostra"E"Córsega HD”- en negro, blanco y rojo.

Kit conversas intermitentes com luz de marcha diurna ref. 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
Faro GTS 2014 – ref. 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
Viseira faro ref. MN1002MB 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
Piloto trasero HD Corse vermelho ref. HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
Piloto trasero HD Corse preto ref. HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
Piloto trasero HD Corse branco ref. HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
Piloto trasero LED Moto Nostra branco ref. PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
Piloto traseiro LED Moto Nostra vermelho ref. PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
Piloto trasero LED Moto Nostra preto ref. PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

PERSONALIZAÇÃO

Hemos optado por peças de alta qualidade para personalizar o GTS e volverla um poco mais desportivo.

Reposapiés negro brilhante ref. MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
Sillin BGM PRO GTS ref. 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
Embelezador horquilla PM ref. PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
Tapas revestimento escudo frontal PM carbono ref. PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
Tapa bomba freio carbono (sin agujero para el retrovisor) ref. BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
Gancho portabolsas HD Corse ref. HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
Pares retrovisores para manillar (der. + izq.) ref. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
Portaequipajes suelo central Moto Nostra ref. 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
Par de manetas de freio BGM, plegáveis ref. BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
Par de punhos Moto Nostra 128mm ref. PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

MODIFICAÇÕES PARA A SÉRIE SC-GTS

Barra suspensa / M-Bar SC-Vespa GTS

El manillar foi modificado pelo equipo del Scooter Center. Mudou o ângulo de inclinação em ambos os lados, adaptando as peças para criar o cubo manillar e a pintura final.

Cubredirección SC Vespa GTS

Fica entre os cubículos da Vespa GT e da Primavera.

SC Vespa GTS de Guardabarro

O design do guardabarros foi adaptado à Vespa T5.

Horquilla SC Vespa GTS

A horquilla foi cortada em uns 4cm, para que a moto parezca fosse mais desportiva.

07/07/2017/0 Comentários/by Jenny Hass

Personalização de uma Vespa Sprint moderna

Vespa

Modificação de um Vespa Sprint

¡Hemos modificou outra scooter! Esta vez hemos tomado una Vespa Sprint automatica em seu estado original, ele decir tal como el concesionario te la entregaría.

Muitos de nossos clientes depois de terem ganhos de personalize isto. Si te cruzas con alguien com exatamente la misma moto, entendaás el por qué.

Recopilação de modificações na Vespa Sprint

Conversão de ajuste óptico automático Vespa Sprint

Vespa Sprint Automatik Optik Tuning Umbau

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Acessórios para a Vespa Sprint moderna

Se não te parece muito criativo pegar adesivos em tua Vespa para personalizarla, podes aprovechar nuestra amplia gama de produtos e comprar acessórios compatíveis.

Deixe-se levar por nossas ideias e design FAÇA PROPIA VESPA!

Corrida de Vespa Modificada

04/04/2017/0 Comentários/by Jenny Hass

Modificação personalizada de uma Vespa GTS 300 - um ejemplo de tuning

Vespa

Personalize a Vespa GTS

A Vespa é principalmente que só um meio de transporte. Desde o início, se personaliza e se modifica gracias a una rica gama de accesorios, tal como cuentakilómetros, portaequipajes etc.

Uma Vespa como a ti te gusta

Em novas tiendas oferecem mais de 40.000 produtos, entre outros acessórios e peças de afinação para a sua Vespa GTS, si te gustaría personalizala.

O GTS 300 de Frank del equipo del Scooter Center sirve como exemplo para poder mostre lo fácil que modifique la moto. Se você clicar na água para ver os detalhes:

Vespa GTS personalizado

21/03/2017/0 Comentários/by Jenny Hass

Adaptador para a pinza de freno de Brembo com TÜV para a Vespa GTS

Vespa

La Vespa se detém antes

Equipamento e Vespa GTS com um Pinza de freio de Brembo y resultou que recuperou um 20% menos de distance hasta llegar a 0 km/h que con la pinza de freno original.

Quien se sube por primera vez a uma Vespa GTS equipada com Pinzas de freio de Brembo específicas para el Racing, se dará conta em seguida de lo que realmente tienen: ¡potencia de frenado!
al frenar se clave la moto, pero también es possible dosificar la potencia e suministrarla de manera precisa, con muito tacto y controle. A combinação de contundencia y fiabilidad contribuiu para estabilizar a reputação da marca Brembo.

Existem muitas razões para montando pinzas de freno de Brembo em uma Vespa. Hasta hace poco só tinha um pequeno problema: não existia nada Adaptador de alta qualidade que tem um certificado TÜV.

Adaptador para la pinza de freno Brembo com certificado TÜV

Se você gostasse de montar uma pinza de freio de Brembo para você Vespa GT/GTS/GTV, puedes comprar as peças necessárias com certificado TÜV exclusivamente em nuestra tienda. Os adaptadores necessários estão disponíveis para las Vespas modernas tanto com como sin sistema ABS.

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El kit o por separadamente

O adaptador pode ser vendido em kit e por separado. O kit inclui a pinza de freno de Brembo da série P4, que tem 4 pistões (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).

Compatível com os modelos Vespa GT/GTS/GTV sin/con ABS
Viena com certificado TÜV
Diâmetro dos pistões da pinza de freno: 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
Pinza de freno dos piezas, de alumínio fundido, usinado por CNC
Distância entre os agujeros de fijación do adaptador no lado da horquilla: 57mm
Distância entre os agujeros de fixação do adaptador no lado da pinça de freio: 40mm
Pastilhas de freno 07BB1535 incl.
Líquido de freno necessário DOT 4 ou 5.1

A história do adaptador

Al adaptador também se le llama “adaptador de Peter” chegou ao nosso amigo Peter de Peters Rollerteile na Áustria lo ha desarrollado. O ano passado nos hecho carga de este projeto e agora vendemos os adaptadores com TÜV.

¡OJO! Para que no te encuentres ante una falsificación, p.ej. produzido na Ásia: ¡el producto original lleva el holograma SC!

Aqui está a tradução dos comentários de Pedro no Vespaforum:

“…Hola amigos vespistas! Se sim, há certas coisas a serem ditas sobre isso, e você quer se reunir e falar positivamente sobre o projeto que você decide assumir com o VESPA-GT-GTS-BREMBO-TÜV-ADAPTADOR PARA LA PINZA DE FRENO a la empresa SCOOTER CENTER. Agora você pode vender os adaptadores com um certificado TÜV. Gracias a todos los amigos vespistas por haber confiável en mi y mi producto. También quiero dar las gracias a Frank del Scooter Center por haber aceitou el reto e por continuar desarrollando el projeto que yo empecé…”Peter

Recomendações para a tubería de freno

É possível usar a tubería de freno original. Para que seja necessário sacar o clipe de fijación e colocar a vuelta, pero sin tensões algunas. Obviamente, também é possível trocar e colocar um latiguillo mais largo e de maior qualidade de Spiegler. Existe entre outros en negro con racores anodizados. Debido a la gran variad de posibles colors de los latiguillos, pedimos que nos contacte directamente si tienes alguna preferencia.

10/03/2017/0 Comentários/by Jenny Hass

Portaequipajes de Classic Racks para Vespa GT / GTS & Co.

Novidades

Portaequipajes clássico para a Vespa moderna

Os Portaequipajes de Classic Racks se fabrica em uma pequeña fabricação inglesa de alta qualidade. Todas as pizzas se elaborar um mano você é a perfeição individual. Encaja perfeitamente e destaca-se tanto por sua comodididade quanto por seu aspecto.

A los portaequipajes se les aplica una pintura eletrostática, gracias a la cual se consigue una alta resistência a impactos e avanços.
Também oferecemos uma portaequipajes especial com uma pintura em polvo particular, resultando em uma cor semelhante ao cromo.

Portaequipajes trasero para Vespa

É produzido em um dos aspectos típicos dos Sprint Racks llamados que são acoplados às Lambrettas. Destacan tanto por su comodidad, puesto que aguanta altas cargas, quanto ao seu aparência atraente.

Os modelos para os veículos a partir de 2014 estão disponíveis em uma chapa de montagem mais pequena, devido ao piloto trasero más grande (borde de cromo ancho).

Compare portaequipajes para Vespa

Portaequipajes para o solo central da Vespa

Podemos receber dos diferentes modelos para o modelo central da Vespa: um modelo clássico, fabricado em tubos robustos, um modelo mais moderno, de aço por laser, que conta com um carregamento. Se você compará-lo a um poder viajar con vuestra Vespa, recomendamos o modelo clássico. O modelo moderno se presta mais bem aos locais urbanos e às compras ocasionais.

Comprar portaequipajes Classic Racks

Compare portaequipajes para Vespa

Vespa Modern Catálogo 2023

Geral, Vespa Moderna, Novidades, Vespa

Nosso mais recente catálogo Vespa está pronto: Vespa Moderna 2023. Você pode fazer o Catálogo Vespa para seu próximo pedido em Scooter Center Simplesmente encomende a loja gratuitamente.

Navegue pelo catálogo online aqui

Esta é a nossa nova Vespa Modern como uma prévia.
Aqui você já pode folhear o catálogo, todos os números de artigo estão vinculados e vêm diretamente na loja com o preço atual e a exibição de disponibilidade atual!

Download do catálogo Vespa

27/02/2023/by Mariaza

Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 agora disponível - imagens, vídeo, som e diagrama de desempenho

Vespa Moderna, Novidades, Vespa

Agora disponível: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 Akrapovic Euro 5 Slip-On Line (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021 sistemas de escapamento slip-on são fáceis de montar e substituir o silenciador padrão em seu lambreta. Com o novo escapamento Euro 5 para o 2021 GTS, Akrapovic promete mais potência, mais torque e menos [...]

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28/09/2021/by Heiko Lepke

Scooter Center Folheto 2021/2022

Largeframe, Vespa Moderna, ciclomotor, Smallframe, Vespa, Wideframe

Vespa Moderna, Vespa Clássica, Mofa Ciao e Lambretta Esta é a nossa nova brochura com peças novas e os destaques da nossa gama de peças de reposição, tuning e acessórios para modelos de Vespa modernos como GTS, Primavera Sprint classic Vespa: Smallframe, Largeframe e Wideframe Ciclomotor Ciao Lambretta Scooter Center Navegue pelo catálogo aqui https://www.youtube.com/watch?v=Hr5dZAdhS1Q

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27/07/2021/by Heiko Lepke

Teste Vespa GTS 500 La Mutata em Scooter Center e comparação Scooteria GTS 300

Vespa Moderna, Novidades, Vespa, Vídeos Vespa, VÍDEOS

Vespa GTS Tuning extreme: GTS 500 Já apresentamos o La Mutata GTS 500 aqui: La Mutata Björn esteve conosco na semana passada com os dois modelos La Mutata e Ulf, o próprio chefe, não perdeu os monstros de deslocamento de teste 500cc. Faça você mesmo com no máximo metade da capacidade cúbica de [...]

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25/06/2021/by Heiko Lepke

Novos capacetes Piaggio Vespa

Largeframe, Vespa Moderna, Novidades, Smallframe, Vespa, Wideframe

Capacetes Vespa Piaggio 2021/2022 Na nossa loja de capacetes temos agora os novos capacetes Vespa, originais da Piaggio. Os novos capacetes Vespa da coleção 21/22 também são feitos na Itália. Temos capacetes super legais e uma grande seleção de capacetes abertos disponíveis. Você pode conseguir os capacetes Piaggio conosco com e sem viseira, [...]

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18/06/2021/by Heiko Lepke

Freio Vespa GTS: Frando com novas cores para as pinças de freio Vespa GTS

Vespa Moderna, Novidades, Vespa

Freio Frando Vespa GTS disponível em novas cores Freio Frando Vespa GTS para dianteira e traseira em cores diferentes - agora disponível em Scooter Center Frango loja! Freio FRANDO Vespa GTS | Pinça de freio Vespa GTS by FRANDO 2/4 pistão Assista a este vídeo no YouTube Pinça de freio Frando high-end para Vespa GT/GTS/GTV /GTL Vantagens e características […]

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10/06/2021/by Heiko Lepke

Test drive LA Mutata Vespa GTS 500

Vespa Moderna, Vespa

Teste da Vespa GTS 500 Já apresentamos aqui a Vespa GTS 500 “La Mutata” de Björn. No segundo vídeo, Marc e Björn apresentam a "La Mutata" durante um test drive em estradas rurais e autoestradas. Como você percebe rapidamente no vídeo: Marc está totalmente entusiasmado com as excelentes características de direção da Vespa GTS com […]

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08/06/2021/by Heiko Lepke

Exaustão Vespa GTS Euro 5 comparação - o que há? Akrapovic Arrow LeoVince

Vespa Moderna, Novidades, Vespa

Vespa GTS Euro5 escape Akrapovic, Arrow ou LeoVince

Atualização do escapamento Vespa GTS Euro 5: O escapamento Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 já está disponível! O novo padrão Euro 5 colocou os fabricantes de acessórios em uma situação difícil. Os novos modelos Vespa GTS estarão disponíveis apenas com Euro 2021 a partir de 5. Vamos agora mostrar quais sistemas de escapamento já estão disponíveis para os novos modelos. Marc de [...]

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20/05/2021/by Heiko Lepke

Vespa GTS 500

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Vespa GTS 500 Uma Vespa GTS 500, é o sonho de muitos motoristas de GTS. Um engenheiro italiano pensou seriamente e visualizou um modelo 500 do GTS, o vídeo do YouTube faz muito sucesso. Todo ano há especulação na cena se a Piaggio vai trazê-lo este ano. Björn Dressler de Berlim agora é Piaggio […]

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17/05/2021/by Heiko Lepke

Cárter Vespa gts 300 com visor de óleo Vespa gts antes de 2019 com gargalo de enchimento

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BANDEJA DE ÓLEO VESPA GTS 300 COM VIDRO DE VISTA VESPA GTS ANTES DE 2019 COM CONECTOR DE ENCHIMENTO

Cárter Vespa GTS com visor GTS até 2019 Buchsenfuchs Estes são os cárteres Buchsenfuchs com visor para os modelos Vespa GTS mais antigos até por volta de 2019, a serem reconhecidos pelo bocal de enchimento diretamente no cárter. Para os modelos GTS mais recentes, também temos recipientes de óleo com visor: Vespa GTS 300 HPE recipientes de óleo com visor de óleo Vespa GTS [...]

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14/05/2021/by Heiko Lepke

20/05/2021/by Heiko Lepke

Variador de teste Vespa GTS variador bgm PRO V2

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El variador bgm PRO V2 para Vespa GTS en prueba Nuestro bgm PRO Vario para os modelos Vespa GTS es muy populares. Um bom vídeo de Marc de Scooteria analisa o variador bgm PRO V2 e a Vespa GTS. Conclusão da prova Mais deportivo: mais rápido e com mais revoluções Revolucionações muito mais altas […]

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07/07/2017/0 Comentários/by Jenny Hass

Personalização de uma Vespa Sprint moderna

Vespa

Modificação de uma Vespa Sprint ¡Hemos modificado otro scooter! Desta vez, tomamos uma Vespa Sprint automaticamente em seu estado original, ela diz como o concessionário te entregará. Muchos de nuestros clientes después tienen ganas de personalizá-la. Si te cruzas con alguien con exactamente la misma moto, entenderás el por qué. Recopilação de […]

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04/04/2017/0 Comentários/by Jenny Hass

Modificação personalizada de uma Vespa GTS 300 - um ejemplo de tuning

Vespa

Personalizando a Vespa GTS A Vespa é mais do que apenas um par de transportes. Desde seus inícios se personaliza e se modifica gracias a uma rica gama de acessórios, como contaquilômetros, portaequipamentos etc.

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21/03/2017/0 Comentários/by Jenny Hass

Adaptador para a pinza de freno de Brembo com TÜV para a Vespa GTS

Vespa

A Vespa se deteve antes de equipar uma Vespa GTS com uma pinça de freio Brembo e resultou que recorrió um 20% a menos de distância até chegar aos 0 km/h que com a pinça de freio original. Quien se sube por primeira vez uma Vespa GTS equipada com pinzas de freio de Brembo específicas para […]

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10/03/2017/0 Comentários/by Jenny Hass

Portaequipajes de Classic Racks para Vespa GT / GTS & Co.

Novidades

Portaequipamentos clássicos para a Vespa moderna Os portaequipamentos de Classic Racks são fabricados em uma pequena manufatura inglesa de alta qualidade. Todas as peças são elaboradas a mão e ficam perfeitas individualmente. Encajan perfeitamente y destacan tanto por su comodidad como por su aspecto. A los portaequipajes se les aplica una pintura eletrostática, gracias a […]

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13/10/2016/0 Comentários/by Jenny Hass

Cristal tacômetro para Vespa PX Iris, PK XL e Vespa GT & GTV

Largeframe, Vespa

Você precisa mudar o cristal dos contadores de sua Vespa PX Iris? Durante este tempo não há possibilidade de substituir o cristal do tacômetro em uma Vespa PX Iris. No caso de este ter roto, sempre faltou trocar o tacômetro completo e obviamente era mais caro. Hasta hace poco se agravó la […]

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07/10/2016/0 Comentários/by Jenny Hass

Retrovisores para a Vespa Moderna: GTS, GT, Primavera 50, Sprint 50 etc.

Novidades, Vespa

Novos retrovisores em preto mate com homologação ECE para a tua Vespa moderna Estos retrovisores son de alta qualidade e com aspecto original, mas com a elegância da cor preto mate que está na moda agora. Obviamente todos estão homologados. Reemplazan perfeitamente los retrovisores originais y además no son muy caros. Inclui: 1 retrovisor brazo […]

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20/07/2016/0 Comentários/by Jenny Hass

Adaptador reposapie passador CNC -SCOOTER CENTER-Vespa GT, GTL, GTS, GTV 125-300

Novidades, Vespa

Adaptador para el reposapie del pasajero para Vespa GTS & Co Buscamos uma solução para este problema e, em consequência, desenvolvemos os adaptadores para as respostas. Depois de haverless […]

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13/05/2016/0 Comentários/by Jenny Hass

Amortiguadores SPORT com certificado TÜV (ITV alemana) para Vespa GT, GTV, GTS – Manual de montaje

Novidades, Vespa

Amortiguadores set -BGM PRO SC FR1 SPORT – Vespa GT, GTV, GTS (-2013) 125-300 – preto Amortiguadores Vespa GT GTS Super Sport inspeccionados por la ITV alemana (TÜV) Con estos nuevos amortiguadores BGM PRO SC/F16 y SC/ R1 podéis perfectar a suspensão de vuestra GTS: Tuning de a suspensão mediumante a regulação da suspensão y […]

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04/02/2016/0 Comentários/by Jenny Hass

Novos produtos para Vespa GT, GTS, GTL, GTV

Novidades, Vespa

Novos produtos para a Vespa Moderna GTS & Co. Apresentamos online os novos produtos para a afinação da Vespa Moderna: Aqui lo esencial: Amortiguadores con TÜV (certificado de la ITV alemana) para a Vespa moderna Suspensión de vanguardia de BGM com TÜV / ABE (homologação nacional) para a Vespa GTS […]

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23/10/2015/0 Comentários/by Jenny Hass

POSTAGENS

O variador bgm PRO V2 para Vespa GTS em prueba

Conclusão do teste

Teste de videovariada

¿Vem instalar o variador bgm PRO numa Vespa GTS?

Prueba variomatica

Vídeo de instruções de instalação Varioamtik Vespa GTS bgm PRO

Vespa GTS 500

La Mutata Vespa GTS

Detalhes técnicos da conversão do ajuste GTS

La Vespa emblemática do Scooter Center: Nova Vespa GTS 300

Catálogo de piezas para a Vespa GTS

RUEDAS E SUSPENSÃO

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MODIFICAÇÕES PARA A SÉRIE SC-GTS

Barra suspensa / M-Bar SC-Vespa GTS

Cubredirección SC Vespa GTS

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Modificação de um Vespa Sprint

Recopilação de modificações na Vespa Sprint

Acessórios para a Vespa Sprint moderna

Personalize a Vespa GTS

Uma Vespa como a ti te gusta

La Vespa se detém antes

Adaptador para la pinza de freno Brembo com certificado TÜV

El kit o por separadamente

A história do adaptador

¡OJO! Para que no te encuentres ante una falsificación, p.ej. produzido na Ásia: ¡el producto original lleva el holograma SC!

Recomendações para a tubería de freno

Portaequipajes clássico para a Vespa moderna

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