Scooter Center Sessão SCK Twin no vídeo

Teste SCK Twin 2 cilindro na estrada 2

Fotos da sessão de fotos

Scooter Center Sprinter na Nitrolimpíada de Hockenheim

Em primeiro lugar: o trabalho no gêmeo valeu a pena: 11,937seg e 168,35 km / h, Uau! Isso é apenas 0,037 segundos (!!!) atrás do recorde mundial

Bem a tempo para eles Nitrolympix no Hockenheimring em 16./17. Agosto temos o nosso dois cilindros ser capaz de terminar. Na primeira vez, apenas coordenado, ele estava na estrada no DSSC Stage 6 Team Meeting em Rothenburg.

Então, para poder ajustar algo do gêmeo, nosso motorista Andi e eu tomamos a rápida decisão de testá-lo em uma rota adequada na quinta-feira (campo de aviação MZH). Veja vídeos e fotos.

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No último fim de semana, a reunião da equipe Stage6 em Rothenburg / Wümme estava no programa.

Sexta-feira à noite:
Alex consegue deixar o TWIN pronto a tempo. A única coisa que restou não foi muito tempo para votar.
Como era início da noite, adiamos o carregamento da van SCK para a manhã seguinte.

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O longo vídeo anunciado do MSF Max Speed ​​Festival está pronto e agora pode ser visto no Youtube:

[youtube] 5XacTNOs4w8 [/ youtube]

RH Scooter Cup

RH Scooter Cup

No último fim de semana (02 a 03 de agosto de 2008), Thomas, que normalmente dirige para nós no IDSM, esteve na 1ª RH Scooter Cup na pista de kart em Ramsloh!

Esta prova não faz parte do IDSM, mas foi muito bem frequentada por participantes e espectadores.

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Aqui estão os resultados do MaxSpeedFestival:

A scooter mais rápida da Europa foi uma Piaggio ZIP da equipe SCOOTER CENTER, Driver Thorsten Wengeler com 159,4 km / h a uma distância de 450 metros.

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Aqui estão as fotos do fim de semana agora FOTOS

Já existe um primeiro vídeo, mas há mais por vir ...

[youtube] _4cXS7rRhPQ [/ youtube]

O Festival de velocidade máxima guerra eine grande evento!

Todos se divertiram muito, uma competição muito estressante e, a propósito, tivemos sucesso scooter mais rápida da Europa determinado.

O nome do nosso patrocinador era programa: GoFastSports.

Com iniciantes da Rússia (jornada de 1.000 km !!!), Suécia, Bélgica, Suíça, Holanda, França, Inglaterra, Polônia e, claro, Alemanha, o MSF era um saco misturado evento internacional.

Também misturado porque Vespa, Lambretta e scooters automáticas começaram um com o outro.

Como prometido, havia expositores de primeira linha no pit lane e VIPs internacionais entre os participantes e visitantes. Marc Broadhurst (MB Developments) viajou especialmente da Inglaterra em seu BMW. Sticky veio se apresentar para Scootering. Harry Barlow (Pro Porting) estava sem uma scooter de corrida desta vez, mas ainda estava com a febre das corridas.

A Maxiscoot da França apresentou-se com um Sprinter de 2 cilindros ultrarrápido. Ataque de scooter surpreso com um protótipos totalmente disfarçadoso que infelizmente não pôde ser estendido devido a muito vento cruzado e uma caixa de câmbio que era muito longa para a distância inesperadamente curta.

Andreas Wrobel começou com 2 Lambrettas. Darrel e Pete da SES Tuning Services da Inglaterra com Lambretta e Italjet Dragster, respectivamente, estavam entre os motoristas que mais trabalharam. Você poderia ver a diversão nisso !! Saiba mais

À noite em Colônia, os visitantes / participantes de MSF que mostrarem seus ingressos receberão descontos na admissão e uma bebida de boas-vindas no Falando nisso.

Andi Aspossible reproduz sucessos noturnos e clássicos aqui.

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Aqui está um breve relatório do fim de semana da corrida IDSM no Harzring.

On the Harzring ocorreu no dia 12/13. As corridas de 9 e 10 de julho para o IDSM 2008 acontecem.

O sábado de manhã não correu bem para o nosso piloto Thomas, que teve de mudar o motor depois de apenas algumas voltas nos treinos livres! O bloco do motor do Hebo havia rompido. Saiba mais

Vá rápido!

Neben MOTUL e IXS Poderíamos Pratique esportes rápidos como o patrocinador oficial do Festival de velocidade máxima ganhar.

Quem tem a scooter mais rápida da Europa?
É o lema do festival e qual marca seria mais adequada como outra patrocinadora do que Pratique esportes rápidos ?

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Até agora, os seguintes expositores se inscreveram para o pit lane:

Scooter Center
RTP
SIP
Stage6
DSSC
Fischer casa de duas rodas
Automóveis K + S
Peças PEP
Luzes da rua
WORB5
ScooterKinkz
Canto de scooter
Moto Technik Behlen

Você mesmo é distribuidor / fabricante e tem interesse em apresentar a empresa e seus produtos ou serviços no pit lane da MSF? Aqui estão Informações para expositores.

Darrel Ward com sua Lambretta, que foi convertida para o quarto de milha, e Pete Newbold com seu Dragster radicalmente convertido confirmaram presença no Festival Max Speed.

[inspic = 209, esquerda, tela inteira]

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Ingressos grátis para MSF MaxSpeed ​​Festival

Os ingressos estarão disponíveis em breve em nossa loja.
Os bilhetes custam 15,00 euros antecipadamente.

No momento, há uma ação em Scooter Center: para cada Compra online acima de 150 euros há um bilhete no Valor de 15 euros grátis este.

Como convém a um festival, haverá um grande "Pit lane“entregue o quem é quem de Scooterszene(n) estende a mão, no verdadeiro sentido da palavra.
O interesse de todos os lados é grande, até hoje às 16h30 já estão no início os seguintes participantes:

- BGM
- DSSC
- iScoot
- Desenvolvimentos MB
- ProPorting (Harry Barlow)
- RTP RollerTuningPage
- Ataque de scooter
- Scooter Center
- TRAGO
- Estágio 6
- Worb 5

Os resultados da NRW Sprint 2008 da 2ª corrida na corrida mzH08 Scooter Sprint já foram lidos e publicados: http://scooter-center.com/NRW-Sprint/

O formulário de inscrição para o MaxSpeed ​​Festival MSF está ativado.
http://www.maxspeedfestival.de

IXSA segurança dos participantes é muito importante para nós. É por isso que existem alguns especiais para o MSF Regular no que diz respeito à tecnologia e segurança dos veículos e, claro, há novamente a nossa inspeção técnica obrigatória.

Em cooperação com a IXS, estamos disponibilizando gratuitamente ternos de couro para empréstimo para o Festival MaxSpeed. Uma vez que as cópias estão disponíveis apenas em número limitado, elas só podem ser emprestadas para uma execução de cada vez.

Apoiou isso já em 1999 SCOOTER CENTER Andreas Wrobel durante sua tentativa com a lambreta morrer 200km / h Para quebrar o limite.
Devido a problemas de transmissão, Andi só conseguiu dirigir na 3ª marcha e obteve resultados notáveis ​​aqui 165km / h.

Também estávamos no início do segundo evento no aeroporto de Bitburg no ano seguinte. Aqui Oliver Kluger alcançou (SCOOTER CENTER) orgulhoso com uma lambreta legal de rua 157,52km /he foi, portanto, a scooter clássica mais rápida.
Ulf Schroeder (SCOOTER CENTER), também com uma Lambretta, 146,11 km / h - na 3ª marcha - a 4ª marcha estava com defeito, a scooter provavelmente leva o nome de Rubbish Racer. ;-)
Aliás, a scooter mais rápida da época era uma Piaggio ZIP da SIP ou Stoffi 159,56km / h.

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O homem passou rápido a semana! Assim que você souber, é sábado de novo - ainda: finalmente!
Porque embora o sábado comece como o último às 5h, estou ansioso por esse dia. Fica Scooter Sprint mzH08 em.
Então, uma xícara de café rápida dentro e fora da scooter. Droga. Chuva. A probabilidade prevista de 80% de chuva me atinge logo no início? Então só pode ficar melhor ...

[mygal = mzh08sprint]

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