O fim de semana “Test and Tune” aconteceu no “Jerry Lacky Raceway” de 25 a 27 de abril.
Uma boa oportunidade para mostrar o que Marita, nosso dragster SCK branco, pode fazer nos 1/4 de milha ao lado dos melhores dragadores europeus.
Infelizmente, a chuva de sexta-feira atrasou o início da sessão de testes. A pista teve que ser colada novamente para que os dragsters top de combustível também pudessem colocar seus 5000cv no asfalto. Pela primeira vez este ano foi usado "Gold Dust", muito semelhante à cola de pista usada pela FIA ​​​​em todas as corridas de Dragster. A pista é tão pegajosa que você realmente tem problemas para manter seus sapatos se chegar muito perto da pista.
Na manhã de sábado, às 10 horas, chegou a hora e a pista foi inaugurada. Depois de alguns testes e corridas de ajuste, nosso funcionário e motorista de Marita, Hagen Claasen, finalmente conseguiu caçar por segundos na longa rota de 1/4 de milha (402,99 m).
Estávamos curiosos para saber que horas apareceria primeiro no anúncio, pois a Marita só poderia começar sem o NOS.
14,543seg a 139km / h, mas tinha que haver algo nisso!
E realmente, 13,631seg e 148,739 / h foi nosso melhor tempo no final da primeira sessão.
Com a firme intenção de melhorar o tempo, recomeçamos no domingo de manhã. Como se estivesse no anúncio, Hagen prontamente dirigiu um 13,573seg a 150,704km / h.

Neste ponto, gostaríamos de agradecer muito a Wilfried Daffner e Gerd Habermann.
Graças a eles foi possível ter uma visão real da cena do dragster e fazer algumas experiências. Ficamos particularmente satisfeitos com a resposta positiva e o sincero reconhecimento de todos os participantes. Talvez o cenário das scooters seja notado um pouco mais e encontre um lugar no esporte dragster….

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