A nossa secção NOS (Novo stock antigo) continua a crescer
Voltamos a resgatar alguns tesouros da NOS* para si! Incluindo peças extremamente raras, como a fechadura de ignição no câmbio dos modelos alemães Vespa Sprint com chave. Também existem grandes lendas que definiram o estilo dos anos 80, como a grade de luz traseira e as coloridas alavancas de plástico de Utah.
Basta navegar e ver se pode haver algo para você.
*Aqui apresentamos-lhe os chamados bens NOS, que conseguimos garantir para si, por exemplo, em compras de stock ou encerramento de negócios.
São itens novos do fabricante original, que costumam ser melhores do que as réplicas produzidas hoje.
Via de regra, as mercadorias sempre apresentam vestígios de longo armazenamento, seja por corrosão, arranhões ou simplesmente poeira.
Se você estiver disposto a reformar esse produto, receberá um produto de alta qualidade por pouco dinheiro. Observe que este produto está disponível apenas em pequenas quantidades e geralmente se esgota rapidamente. Somente enquanto durarem os estoques.
Vídeo:
Luz
faróis dianteiros -SIEM 'Torino' Ø=115/120mm (vidro/exterior)
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Vespa GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VB1T, também adequado para VBB1T (71001-), VNB3-6T, GL150 (VGLB1T 37269-)
pisca-pisca – TRIOM TRASEIRO DIREITO – Laranja
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Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc
conector do farol (redondo) -PIAGGIO
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Vespa PK XL/XL2 – Ba20d Bilux 35/35W
7674543B Aro do farol -BIEMME (NOS) Ø=105/115mm (vidro/exterior)
Vespa VL1 a VL2 (No. 48300)
farolete -SIEM
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Vespa V50 Elestart (V5A3T), V50 N Especial (V5A1T, V5A2T)
interruptor de luz modelos de bateria - sem interruptor de interrupção
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Vespa VBA1T (-76050), GL150 (VGLA1T, -15860), VBB1T, VNB4T, GL150 (VLA1T), Super125 (VNC1T), Super150 (VBC1T), GT125/GTR125 (VNL2T), Sprint150 Veloce (VLB1T), PV125 (VMA2T )
fechadura da ignição – Interruptor de pisca -SIEM/GRABOR
Vespa Sprint, GL150 (VLA1T, modelos alemães 1963-1964)
coloque o interruptor de sinal
CEV
Vespa V50 S, SR50, V50 R, V90, SS90, Nuova 125, PV125, ET3, Super, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - também adequado para modelos dos EUA
Interruptor da luz de freio -Fecho de chapa angular BIEMME mais próximo
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Vespa Wideframe/Largeframe (1946-1958) V98, V1T-V15T-V30-33T, VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VU1T, VL1-3T, GS150 (VS1-3T), VB1T, GL150 (VGL1T), VNA1T, VNA2T
ignição
ignição Placa base PIAGGIO/DUCATI (contacto de ignição, 5 cabos, 12V, AC)
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Vespa PX - P125X, P150X, com regulador de tensão, com bateria, com sistema de 4 indicadores, 2x cabo amarelo
fechadura da ignição -SIEM
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Gilera Giubileo 98-125-175-200
Alavanca de freio + alavanca de embreagem (conjunto)
ESTILO DE MOTOR - Plástico
Vespa Sport, PX -1997, T5, TX, T5 Classic, PK S, XL
666SM180 preto
UTAH - Plástico
VESPA Sport -Vespa PX -1997, T5, TX, T5 Classic, PK S, XL
666UF117 branco
666UF118 Vermelho
666VP123 Amarelo
Caixa de cabo Motor -PIAGGIO
Vespa 125 VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)
Caixa de cabos do motor -GPM Itália (NOS) – preto
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Vespa VNB6T, VBB2T (de 216489), GL150 (VLA1T) (VLA1T de 070722), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)
escape -Bens SITO Sport B
Vespa V50, 50N, 50S, 50L, 50R, 50 Especial, V50 Elestart, PV125
