POSTAGENS

Voltamos a resgatar alguns tesouros da NOS* para si! Incluindo peças extremamente raras, como a fechadura de ignição no câmbio dos modelos alemães Vespa Sprint com chave. Também existem grandes lendas que definiram o estilo dos anos 80, como a grade de luz traseira e as coloridas alavancas de plástico de Utah.
Basta navegar e ver se pode haver algo para você.

*Aqui apresentamos-lhe os chamados bens NOS, que conseguimos garantir para si, por exemplo, em compras de stock ou encerramento de negócios.
São itens novos do fabricante original, que costumam ser melhores do que as réplicas produzidas hoje.
Via de regra, as mercadorias sempre apresentam vestígios de longo armazenamento, seja por corrosão, arranhões ou simplesmente poeira.
Se você estiver disposto a reformar esse produto, receberá um produto de alta qualidade por pouco dinheiro. Observe que este produto está disponível apenas em pequenas quantidades e geralmente se esgota rapidamente. Somente enquanto durarem os estoques.

Vídeo:

Luz

faróis dianteiros -SIEM 'Torino' Ø=115/120mm (vidro/exterior)

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Vespa GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), VB1T, também adequado para VBB1T (71001-), VNB3-6T, GL150 (VGLB1T 37269-) 

faróis dianteiros-TRIOM (NOS) Ø=146mm lente amarela

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Farol -TRIOM (NOS) Ø=146mm lente amarela 

pisca-pisca – TRIOM TRASEIRO DIREITO – Laranja

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Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

conector do farol (redondo) -PIAGGIO

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Vespa PK XL/XL2 – Ba20d Bilux 35/35W

conector do farol -PIAGGIO (trioma)

9520044NOS 

Vespa PX Luso

 

 7674543B Aro do farol -BIEMME (NOS) Ø=105/115mm (vidro/exterior)

Vespa VL1 a VL2 (No. 48300)

Lente de luz traseira -SIEM

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Vespa V50 S, V50 N, V50 L

farolete -SIEM 

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Vespa V50 Elestart (V5A3T), V50 N Especial (V5A1T, V5A2T)

interruptor de luz modelos de bateria - sem interruptor de interrupção

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Vespa VBA1T (-76050), GL150 (VGLA1T, -15860), VBB1T, VNB4T, GL150 (VLA1T), Super125 (VNC1T), Super150 (VBC1T), GT125/GTR125 (VNL2T), Sprint150 Veloce (VLB1T), PV125 (VMA2T ) 

 

fechadura da ignição – Interruptor de pisca -SIEM/GRABOR

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Vespa Sprint, GL150 (VLA1T, modelos alemães 1963-1964)

coloque o interruptor de sinal
CEV

61351NOS 

Vespa V50 S, SR50, V50 R, V90, SS90, Nuova 125, PV125, ET3, Super, GS150 / GS3, GS160 / GS4 (VSB1T), Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - também adequado para modelos dos EUA

Interruptor da luz de freio -Fecho de chapa angular BIEMME mais próximo

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Vespa Wideframe/Largeframe (1946-1958) V98, V1T-V15T-V30-33T, VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VU1T, VL1-3T, GS150 (VS1-3T), VB1T, GL150 (VGL1T), VNA1T, VNA2T

ignição

ignição Placa base PIAGGIO/DUCATI (contacto de ignição, 5 cabos, 12V, AC)

 

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 Vespa PX - P125X, P150X, com regulador de tensão, com bateria, com sistema de 4 indicadores, 2x cabo amarelo

fechadura da ignição -SIEM

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Gilera Giubileo 98-125-175-200

Revestimentos de embreagem -FDM

FDM150GS1

Vespa GS150/GS3 VS1T

Alavanca de freio + alavanca de embreagem (conjunto)

 

ESTILO DE MOTOR - Plástico

Vespa Sport, PX -1997, T5, TX, T5 Classic, PK S, XL
666SM180 preto

UTAH  - Plástico 
VESPA Sport -Vespa PX -1997, T5, TX, T5 Classic, PK S, XL

666UF117 branco
666UF118 Vermelho
666VP123 Amarelo

Caixa de cabo Motor -PIAGGIO

9010115

Vespa 125 VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)

Caixa de cabos do motor -GPM Itália (NOS) – preto

3334266 

Vespa VNB6T, VBB2T (de 216489), GL150 (VLA1T) (VLA1T de 070722), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T)

escape -Bens SITO Sport B

2010001 SPB

Vespa V50, 50N, 50S, 50L, 50R, 50 Especial, V50 Elestart, PV125

Raros acessórios Vespa cromados originais dos anos 60

Individualizar a sua Vespa e dar-lhe um toque pessoal é um zeitgeist aparentemente eterno que envolve cada Vespa como uma aura. As empresas italianas começaram a desenvolver acessórios especiais desde o início e a comercializá-los com muito sucesso.
Um acessório especial particularmente popular, mas também caro, era a tampa da buzina de alumínio cromado. O visual da Vespa VBB and Co., que já parecia um pouco antiquado no final dos anos sessenta, poderia ter um visual muito mais moderno com a ajuda dessas peças adicionais. O mundo estava em um espírito de otimismo, o primeiro vôo para a lua, tecnologia de foguetes, nada parecia fora de alcance. Ícones de estilo como o Chevrolet Impalla inspiraram muitos designers e divertidas barbatanas traseiras cromadas estavam mais do que em voga.

Vigano aderiu a esta tendência e ofereceu uma peça de individualidade particularmente agradável para a adaptação com a cascata de buzinas mostrada aqui. Replicando formalmente uma grade do radiador em formato mini, a buzina pode ser ocultada, semelhante aos modelos Lambretta contemporâneos. O plástico translúcido pode não ser nada fora do comum hoje, mas no Vigano Kasakde resultou no desejado estilo muito moderno, quase futurista, que atendeu plenamente ao gosto da época, também conhecido como 'Thunderbirds are Go'.

 

Conseguimos obter as cascatas em pequenos números de uma liberação de depósito. Estas são capas de buzina novas/não usadas bem preservadas que mostram sinais de envelhecimento/armazenamento. O cromado tem alguns arranhões ou está ligeiramente manchado. Oferecemos as cascatas em grau A e B.
O A-ware está em boas condições, mas também apresenta pequenas falhas
A coronha B apresenta alguns traços de oxidação ou arranhões mais pesados:

Escopo de entrega e fixação

A cascata é entregue com placa de retenção e perfil de borracha colorida.
A placa de retenção é aparafusada aos pontos de fixação originais da buzina.
As peças de plástico também são aparafusadas à cascata e, portanto, podem ser removidas para limpeza.

Estes bens são por nós vendidos como os denominados NOS (Novo estoque antigo = novo item que está armazenado há muito tempo) marcado. Enquanto os estoques durarem.