POSTAGENS

CASA LAMBRETTA – IL MUSEO SCOOTER & LAMBRETTA

Al piano superiore dell'azienda Casa Lambretta si trova il Museo Scooter e Lambretta. Em um edifício sóbrio Vittorio Tessera è riuscito a mettere su uma coleção de scooter unica nel suo genere, sia por quantidade por qualidade.

Fundado em 2001 em colaboração com o município de Rodano, no museu, all ora ancora nella sua sede originaria, fu inserido em 2004 no Circuito Musei di Impresa della Provincia di Milano “Milano Città del Progetto” e dal 2010 è nell'attuale sede .

I MODELLI EM ESPOSIZIONE

Cerca de 160 modelos em esposizione che documentano in modo example la storia dello scooter. I primi scooter furono costruiti prima della seconda guerra mundial, mentre i modelli più “recenti” risalgono agli anni '70. Oltre alle marche italiano Vittorio tem também esposto scooter di costruttori proveniências da Inghilterra, Germania, Austria, Spagna, Stati Uniti, Russia, Francia, Giappone, Belgio, Repubblica Ceca e Svizzera.

Nelle prime delle cinque sale ci sono cerca de dieci Vespe dal V98 ai modelli mais recentes. Prosseguindo verso le altre venda possível ammirre tre scooter Belmondo risalenti agli anni '40, provavelmente ciò che ispirò la realizzazione del Paperino della Piaggio.

Nelle venda 2 e 3 são diferentes categorias de scooter segundo ano de custo e produção. Lo stato dei modelli esposti é impecável, da restauri perfetti, scooter appena trovati in un granaio a modelli perfettamente conservati ou quasi nuovi nel loro stato originale. Qui c'è perto de tudo. Tra i modelli più rari abbiamo a Honda Juno K (a scooter original da Honda surgida em 1954), a Nibbio costruito na Lombardia em 1947, a Bastert e também a Auto-Fauteuil (a scooter original de 1908).

LA COLLECTION LAMBRETTA

O item da coleção é representado pela venda devida à Lambretta. De 1947 a 1971, na fabbrica Vicinity em Lambrate, o Innocenti costruì più di quattro milioni di Lambrette. Se você adicionar também modelos de licença e proveniência da Índia, Espanha, Alemanha, França, Ásia e América Latina, a Lambretta, com seus modelos derivados, apresenta uma scooter mais difundida em escala mundial.

Grazie alla sua passione decennale, Vittorio è riuscito a criar uma coleção única de exemplos da Lambretta: dai primi, più noti modelli A con numero teleaio 2, dal modello FB cassonato a 3 ruote del 1949 até a due Lambrette serie 2 con vericiatura originale per Eu joguei olimpici tenutisi a Roma nel 1960, o modelo TV 175 serie 3 completo dorato por Jane Mansfield até todos os diversos Lambrette di colore giallo com quadrifoglio riservate alla famiglia Innocenti.

Particularmente interessantei sono i prototipi ei pezzi unici che, senza l'intervento di Vittorio avvenuto per tempo, sarebbero andati perduti.

 

VISITA VIRTUAL

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

COMO CONSEGUIR

Casa Lambretta si trova a Rodano, uma comune della città metropolitana di Milano. Não muito distante do aeroporto de Linate ea cerca de 15 minutos do Centro Studi e da ex fabbrica della Innocenti di Lambrate.

O museu e a Casa Lambretta ficam a cerca de 11 km do centro de Milão, facilmente acessíveis de carro. É através de um táxi que custa cerca de 30 euros.

L'entrata al museu é gratuito.
Se chegar da mais lonano vi consigliamo invece di prenotar la vostra visita telefonicamente.

HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO

Segunda-feira 9:00 – 12:00 / 14:30 – 18:00

Sabato e domenica su richiesta por grupo

www.museoscooter.it

 

QUALI ALTRI MUSEI E POSSIBILE VISITARE NELLE VICINANZE?

 

Casa Lambretta, una lunga storia ...

CASA LAMBRETTA – SCOOTER E MUSEU LAMBRETTA

Acima da sede da Casa Lambretta temos a Museo Scooter e Lambretta. Em um edifício simples, Vittorio conseguiu criar uma exposição única pela qualidade e quantidade do scooters na tela.

Fundado em 2001 em seu local original com o apoio da cidade de Rodano, o museu foi incluído no sistema de museus da província Milano Citta del Progetto em 2004 e desde 2010 está hospedado na sua localização atual.

OS MODELOS EM EXPOSIÇÃO

Cerca de 160 exposições exemplificam a história da scooter. Os primeiros modelos foram construídos antes da Segunda Guerra Mundial, enquanto as últimas exposições datam dos anos 70. Além dos modelos italianos, Vittorio também colecionou scooters produzidos por fabricantes da Inglaterra, Alemanha, Áustria, Espanha, EUA, Rússia, França, Japão, Bélgica, República Tcheca e Suíça.

Na primeira das cinco salas de exposição estão cerca de dez Vespas dos modelos V98 em diante. Ao passar para os outros salões, passamos por três Belmondo scooters dos anos 40, provavelmente o que inspirou Piaggio a projetar o Paperino.

Nos pavilhões 2 e 3 os diferentes scooters são agrupados de acordo com ano e país de fabricação. A exposição é simplesmente impressionante: desde restauros perfeitos, scooters encontrado em celeiro e em estado de conservação, a viaturas novas em estado original, aqui encontra de tudo. Entre os modelos mais raros temos a Honda Juno K (a primeira scooter da Honda datada de 1954, a Nibbio, construída na Lombardia em 1947, a Bastert monotrace ou também a Auto-Fauteuil (o primeiro modelo de scooter que data de 1908).

A COLEÇÃO LAMBRETTA

O coração da coleção é representado pelos modelos Lambretta expostos nos outros dois salões. De 1947 a 1971 Innocenti construiu mais de quatro milhões de Lambretta scooters na fábrica próxima em Lambrate. Se acrescentarmos ainda a produção licenciada da Índia, Espanha, Alemanha, França, Ásia e América do Sul, a Lambretta representa uma das mais produzidas scooters no mundo todo.

Graças à sua paixão de uma década, Vittorio conseguiu criar uma coleção única de Lambretta scooters: desde os primeiros, amplamente conhecidos modelos A com chassi número 2, até o FB Lambretta de três rodas com carcaça de caixa que data de 1949, dois Lambrettas série 2 com pintura genuína para os jogos olímpicos que aconteceram em Roma em 1960, o ouro completamente -chapeado TV 175 série 3 para a atriz Jane Mansfield, para diferentes Lambrettas pintadas de amarelo e com um trevo de quatro folhas, reservado para a família Innocenti.

O destaque absoluto são os protótipos e modelos únicos que provavelmente não teriam sobrevivido se Vittorio não os tivesse resgatado a tempo.

 

VISITA VIRTUAL

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

COMO CHEGAR ATÉ NÓS

A Casa Lambretta está situada em Rodano, na província de Milão. Não muito longe do aeroporto de Linate e a cerca de 15 minutos do Centro Studi e da antiga fábrica Innocenti em Lambrate.
O centro da cidade de Milão fica a 11 km do museu e da Casa Lambretta, portanto é fácil chegar de carro. Se viajar de táxi custa cerca de 30 euros.

A entrada no museu é gratuita.
Se tiver uma longa viagem, recomendamos que informe o museu por telefone.

Horário de Funcionamento

Segunda a sexta: 9h às 12h / 2h30 às 6h

Sábado-Domingo: mediante reserva para grupos

www.museoscooter.it

 

QUE MUSEUS PODEM SER VISITADOS NAS ÁREAS PRÓXIMAS?

 

Casa Lambretta, uma longa história ...

CASA LAMBRETTA – O MUSEU SCOOTERS & LAMBRETA

Este está localizado acima das instalações comerciais da Casa Lambretta museu Scooters & Lambreta. Num edifício discreto com acabamento em betão agregado à vista, Vittorio Tessera criou uma colecção única pela quantidade e, sobretudo, pela qualidade das scooters expostas.

Estabelecido em sua localização original em 2001 com o apoio da cidade de Rodano, o museu foi adicionado ao sistema de museus provinciais em 2004 Milano Citta del Progetto e está em sua localização atual desde 2010.

AS EXPOSIÇÕES

As cerca de 160 exposições documentam a história da construção de scooters. As scooters mais antigas foram construídas antes da Segunda Guerra Mundial, as exposições mais recentes são da década de 1970. Além das marcas italianas, Vittorio reuniu scooters de fabricantes da: Inglaterra, Alemanha, Áustria, Espanha, EUA, Rússia, França, Japão, Bélgica, República Tcheca e Suíça.

Na primeira das cinco salas de exposição, há uma seleção de cerca de dez Vespas, da V98 aos modelos posteriores. No caminho para as outras salas, passamos por três scooters Belmondo da década de 1940. A suposta inspiração para a Piaggio desenvolver o Paperino.

Nos corredores dois e três, as várias scooters são agrupadas de acordo com o ano de construção e o país de fabricação. As condições deixam pouco a desejar, desde restaurações perfeitas a recém-retirados do celeiro a condições preservadas e veículos quase novos em suas condições originais, tudo está incluído aqui. As exposições mais raras incluem a Honda Juno K (a primeira scooter da Honda de 1954, a Nibbio construída na Lombardia em 1947, o carro de pista única Bastert ou a poltrona (o primeiro exemplo de scooter de 1908).

A COLEÇÃO LAMBRETTA

O coração da coleção são os outros dois salões com as Lambrettas. De 1947 a 1971 Innocenti construiu mais de quatro milhões de Lambrettas na fábrica Lambrate próxima. Se você somar as licenças de construção da Índia, Espanha, Alemanha, França, Ásia e América do Sul, a Lambretta com seus derivados é uma das duas rodas mais populares do mundo.

Graças à obsessão de décadas, Vittorio acumulou uma coleção única de Lambrettas: desde a Lambreta mais antiga conhecida, o modelo m (A) com chassi número 2, o triciclo FB de 1949 com superestrutura de sorvete, até os dois atuais da Série 2 Lambrettas com pintura original para os Jogos Olímpicos de 1960 em Roma, a TV 175 Série 3 totalmente folheada a ouro para a atriz Jane Mansfield a várias lambrettas na pintura amarela com trevo de quatro folhas, que foi reservada para a própria família Innocenti.

O destaque absoluto são os protótipos e os one-offs, que sem a intervenção de Vittorio no proverbial último minuto provavelmente não teriam sido preservados para a posteridade.

 

EXCURSÃO VIRTUAL

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COMO EU CHEGO LÁ

Você pode encontrar a Casa em Rodano, uma parte da cidade metropolitana de Milão (antiga província de Milão). Não muito longe do aeroporto de Linate e a cerca de 15 minutos do Centro Studi e das antigas instalações da fábrica Innocenti em Lambrate.
Do centro de Milão são 11 quilômetros até o museu e a Casa Lambretta. É aconselhável vir de carro. É cerca de € 30 de táxi.

A entrada no museu é gratuita.
No caso de uma nova viagem, o melhor é anunciar a sua visita por telefone.

Öffnungszeiten

De segunda a sexta-feira, das 9h às 12h / 14h30 às 18h

Sábado e domingo com hora marcada para grupos

www.museoscooter.it

 

QUE MUSEUS EXISTEM MAIS?

 

Professor e aluno

Primeira parte: Quem é a Casa Lambretta?

A resposta é bastante simples. Casa Lambretta para o Creado por Vittorio Tessera em 1980 para melhorar o fornecimento de trocas para a Lambretta. Em aquella época, a Lambretta é um lugar secundario ocupado, não só na Itália. Casi 40 anos mais tarde, la Lambretta é mais popular que nunca y Casa Lambretta oferece uma ampliação da gama de produtos para garantir o fornecimento de repuestos. Sua gama de produtos inclui casi cada peça para todos os modelos, desde o modelo A hasta la DL 200: Produtos da Casa Lambretta

Provedor principal a escala mundial

A Casa Lambretta é mais posiblemente el provenor principal de recambios para la Lambretta a nivel mundial, mas os contaremos outro dia.

Casa Lambreta tiene su sede en Rodano, uma localidade de la ciudad metropolitana de Milan (ex Provincia de Milan), cerca do aeroporto de Linate ya aproximadamente A 15 minutos do Centro Studi e da antigua fábrica de Innocenti en Lambrate.

Y está aqui, en su tierra natal, não está la explicación de la dedicación de Vittorio a la Lambretta (por suerte para nosotros). Vittorio explica:

"Ante todo quiero aclarar una cosa: Me encantan TODAS las motos - Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Son testigos importantes e bonitos a la vez de épocas passadas e podemos aprender um monte de ellas. Pero, después de unos años y por razones organizativas, tuve que decidime por una de ellas. Você está aqui nesta região nació la Lambretta, pues opté por la Lambretta."Vittorio Tessera, Casa Lambretta
Em 2010, Casa Lambretta se mudó a las oficinas en las cuales está agora. Poco después visitamos a Vitto para comprar um monte de pizzas antes das grandes férias de verão e para ajudar a nossa companheira Julia a adquirir sua primera Lambretta: uma SX 150 maravillosa. Aqui a reportagem.

Produzido na Itália

O edifício de 800 metros cuadrados de Casa Lambretta cuenta con um almacén, e mais alto para los três restauradores permanentes (Mario, Maurizio e Fabio) e uma oficina para Vittorio. Os 95% dos produtos da Casa Lambretta são feitos na Itália. Los pocos repuestos não fabricados na Itália são marcados com uma A (=Asia) em suas listas de piezas. Orietta, la esposa de Vittorio, mantiene la vision general de los pedidos realizados por los concesionarios de Casa Lambretta. ¡Saúdos a todos!

Museo Scooter e Lambretta

Por encima de las oficinasse se encuentra el Museo Scooter e LambrettaAqui ya os havíamos contado que visitamos o museu de Casa Lambretta. Não obstante, em outras ocasiões hablaremos mais em detalhes sobre o museu, o conceito e os veículos expuestos.

Concessionario de Casa Lambretta para Alemania

Desde o Eurolambretta 2003 el Scooter Center ele concessionario de Casa Lambreta para Alemanha e nós gostamos de gravar o momento em que establecimos o acuerdo com nossos amigos Roberto Graupner e Markus Fröschen (saludos também!) e Vittorio em Asís. A relação comercial e o amor faz com que a Lambretta dieron seja originária de uma grande amistad profunda.

Produtos da Casa Lambretta

Aqui encontraréis todos los produtos da Casa Lambretta.

Catálogo da Casa Lambretta

Para el Eurolambretta, que se celebrou em España este ano, Vittorio lançou seu novo catálogo de repuestos “Catalogo ricambi 2018”, o cual se puede download em formato PDF na nossa loja online:

Pedido de qualquier recambio de Casa Lambretta

You in algún momento necesitáis un producto que não encontráis en nuestra página web, enviei um e-mail a lambretta@scooter-center.com e tentaremos conseguir o que for possível.

Depois

Nos seguintes artigos de degustação, utilizar alguns exemplos para mostrar o desenvolvimento da qualidade dos produtos da Casa Lambretta, apresentar e detalhar o museu e os veículos expuestos e echar uma vista para os inícios da empresa, sobre todos os documentos e motos que Vittorio resgatou de la fábrica.

Contorne o betta, a Lambretta!

Professor e aluno

Parte prima: chi é Casa Lambretta?

Casa Lambretta tem uma fondata 1980 da Vittorio Tessera para facilitar a ricerca dei ricambi para a Lambretta em um período em cui, não solo na Itália, a Lambretta era quase em penombra. Quasi quarant'anni dopo la Lambretta é mais popolar e Casa Lambretta tem ampliado e arricchito seu sortimento com uma vasta gama de ricambi, dal Modelo A fino alla 200 é possível fazer quase tudo: loja Casa Lambretta.

 

O mais importante fornitore di ricambi al mondo

Casa Lambretta não está sozinha, probabilidades, o mais importante fornitore di ricambi para Lambretta su scala mondiale, é molto di più. Ma di questo ne parleremo la prossima volta.

A Casa Lambretta tem sede a Rodano, comune della città metropolitana di Milano. Non molto distante dall'aeroporto di Linate ea circa 15 minutos do Centro de Estudos e dall'ex estabilização della Innocenti a Lambrate.

E proprio qui nella sua terra di origine che nasce la great passione di Vittorio per la Lambretta che ci racconta:

"Per prima cosa voglio precisare che non faccio preferenze tra gli scooter. A me piacciono tutti: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Ognuno di essi rappresenta un preziosa e bellissima testemunho de un'epoca passata da cui c'è molto da imparare. Comunque, dopo alcuni anni, per questioni organizzative dovevo specializzarmi in un settore and poiché la Lambretta è nata nella regione of cui io stesso provengo, ho deciso di dedicado totalmente alla Lambretta."Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambratta si è trasferita nell'attuale sede em 2010. Poco dopo il trasferimento siamo andati a trovarlo in estate, prima delle ferie, per fare scorta dei suoi ricambi e per aiutare la nostra Julia nell'acquisto della sua prima Lambretta, una bellissima SX150 (aqui il relativo artigo).

Produzido na Itália

L'edificio della ditta se estende em 800mq dove si trovano il revista dei ricambi, l'officina dove lavorano i tre restauratori Mario, Maurizio e Fabio, impiegati presso la sua azienda, e il nuovo ufficio di Vittorio. Os 95% dos resultados da Casa Lambretta são feitos na Itália. A piccola percentual de artigos adquiridos da terzi è indica solidamente com a sigla de provenienza A (Ásia). La moglie di Vittorio, Orietta, si occupa invece degli ordini dei concessionari di Casa Lambretta.

Museo Scooter e Lambretta

Al piano superiore si trova il Museo Scooter e Lambretta. Não avevamo già falado em um artigo, ma presenteremo ancora una volta em detalhes do museu, la sua storia e gli scooter esposti.

Concessionária Casa Lambretta per la Germania

A partire dall'Eurolambretta 2003 Scooter Center é concessionário de Casa Lambreta para o Germania. E conservamos a âncora il bel ricordo de quando com nossos amigos Roberto Graupner e Markus Fröschen abbiamo concluso ad Assisi l'affare con Vittorio. Dal rapporto comerciale e dall'amore per la Lambretta è nata una lunga e profonda amicizia.

loja da casa Lambreta

I ricambi per la Lambretta sono disponível na nostro shop: ricambi Casa Lambretta.

Catálogo Casa Lambretta

Na ocasião dell'Eurolambretta, tenutasi quest'anno in Spagna, Vittorio apresentou o catalogo ricambi del 2018.
O catalogo também é scaricabile em formato PDF oppure acquistabile em formato de papel loja nel nostro.

 

Tutti e ricambi Casa Lambretta

Se cercate dei ricambi non ancora presenti nel nostro shop, scriveteci all'indirizzo email lambretta@scooter-center.com e cerceremo di procurarveli nel più breve tempo possível.

E la história continua…

Nenhum item prossimi vogliamo raccontarvi e mostrar vi com alcuni esempi como se evolua a qualidade dos produtos da Casa Lambretta. Vi presenteremo in dettaglio il museo e gli esemplari esposti e vi offerrmo una panoramica sugli esordi dell'azienda Casa Lambretta, em particular di come Vittorio sia riuscito a salvare in tempo la preziosa documentazione e gli scooter della fabbrica della Innocenti.

Contorne o betta, a Lambretta!

Professor e aluno

Parte um: quem é a Casa Lambretta?

Casa Lambretta o que fundada em 1980 por Vittorio Tessera para melhorar o fornecimento de peças sobressalentes para a Lambretta. Naquela época, mesmo na Itália, a scooter Lambretta era considerada um enteado, mas hoje, quase quarenta anos depois, a Lambretta é mais popular do que nunca e a Casa Lambretta agora tem uma ampla gama de peças de reposição para a Lambretta, do modelo A ao 200, você encontra quase tudo em nosso loja da casa Lambreta.

 

 

O fornecedor de peças de reposição mais importante do mundo

No entanto, a Casa Lambretta é muito mais do que - provavelmente - o principal fornecedor de peças de reposição para Lambretta. Mas vamos falar sobre isso na próxima vez.

Casa Lambreta fica em Rodano, uma pequena vila da região metropolitana de Milão, não muito longe do aeroporto de Linate e a cerca de A 15 minutos do Centro Studi e da antiga fábrica Innocenti. 

Esta é a terra natal de Vittorio e esta é uma das razões pelas quais ele decidiu se dedicar à Lambretta. Vittorio nos diz:

"Antes de mais nada gostaria de dizer que não faço preferências, gosto de todos scooters: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Todos eles são um precioso e belo testemunho de um tempo do qual ainda temos muito a aprender. De qualquer forma, por questões organizacionais tive que decidir em qual setor poderia focar. E como esta região é também a pátria da Lambretta, decidi dedicar-me à Lambretta."Vittorio Tessera, Casa Lambretta

A Casa Lambretta mudou-se para as instalações atuais em 2010. Pouco depois da mudança, nós os visitamos antes das férias de verão italianas para obter peças de reposição e ajudar Julia a comprar sua primeira Lambretta, uma linda SX 150 (ver artigo SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA).

Made in Italy

Enquanto isso o Vittorio 800 metros quadrados instalações incluem o seu armazém de peças de reposição, oficina para seus três restauradores, Mario, Maurizio e Fabio (funcionários permanentes da empresa) e seu novo escritório. 95% das peças de reposição da Casa Lambretta são fabricadas na Itália. A pequena porcentagem de peças compradas adicionalmente é rotulada com um A que indica a origem (Ásia) do produto. A esposa de Vittorio, Orietta, é a responsável pelas encomendas feitas pelas concessionárias da Casa Lambretta.

Museo Scooter e Lambretta

No piso acima das instalações encontra-se o Museu de scooters e lambretta. Já escrevemos sobre Museu Casa Lambreta, mas vamos relatar novamente sobre o museu, sua história e exposições.

Concessionária Casa Lambretta para a Alemanha

Desde a Eurolambretta 2003 Scooter Center is Casa Lambreta concessionária para Alemanha e ainda gostamos de lembrar como nós, juntamente com nossos amigos Roberto Graupner e Markus Fröschen, concluímos com sucesso o negócio com Vittorio em Assis. De uma mera relação comercial e do amor pela Lambretta desenvolvemos uma longa e estreita amizade.

loja da casa Lambreta

Peças de reposição Casa Lambretta estão disponíveis em nossa loja.

Catálogo da Casa Lambretta

Por ocasião da Eurolambretta que aconteceu este ano na Espanha, Vittorio apresentou seu catálogo de peças de reposição 2018.

Aqui você pode baixar o catálogo em PDF ou simplesmente encomende na nossa loja online.

 

Todas as peças de reposição Casa Lambretta

Se procura peças sobresselentes que ainda não temos na nossa loja online, envie-nos um e-mail para lambretta@scooter-center.com e tentaremos fornecê-los o mais rápido possível.

A história continua...

Nos próximos artigos queremos mostrar-lhe alguns exemplos da qualidade melhorada dos artigos Casa Lambretta. Gostaríamos também de falar mais sobre o museu e suas exposições, bem como os primeiros anos de atividade da empresa. Em particular, gostaríamos de relatar como Vittorio conseguiu salvar em tempo documentos importantes, bem como scooters da fábrica.

Contorne o betta, a Lambretta!

Professor e aluno

Parte 1: O que ou quem é a Casa Lambretta?

Você pode responder a isso de maneira relativamente direta. Casa Lambretta vai Fundado em 1980 por Vittorio Tesserapara melhorar o fornecimento de peças de reposição para a Lambretta. Numa época em que a Lambretta é tratada como uma enteada absoluta, não só na Itália. Quase quarenta anos depois, a Lambretta está mais popular do que nunca e a Casa Lambretta tornou a gama tão ampla e profunda que o fornecimento de peças de reposição é melhor do que nunca. Das peças para o Modelo A às do dl 200, quase tudo está disponível hoje: Loja da Casa Lambretta

 

Fornecedor de peças mais importantes em todo o mundo

A Casa Lambretta é muito mais do que -provavelmente- o fornecedor de peças mais importante do mundo para a Lambretta. Mas vamos chegar a isso outra hora.

Você vai encontrar a casa em Rodano, parte da cidade metropolitana de Milão (antiga província de Milão). Não muito longe do aeroporto de Linate e aproximadamente 15 minutos do Centro Studi e das antigas instalações da fábrica Innocenti em Lambrate.

E aqui, em suas origens, está também um dos motivos pelos quais Vittorio, felizmente para nós, se concentrou tanto na Lambretta. É assim que Vittorio nos diz:

“Quero deixar uma coisa bem clara, não sou um racista de scooters. Gosto de todos eles Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Todos estes são importantes e belos testemunhos contemporâneos de uma época passada, com quem se pode aprender muito. No entanto, depois de alguns anos, tive que me comprometer por motivos de organização. E como a Lambreta nasceu nesta região, era a reputação de minha terra natal escolher a Lambreta. "Vittorio Tessera, Casa Lambretta

A Casa Lambretta mudou-se para as instalações comerciais atuais em 2010. Pouco depois, nós o visitamos a fim de fazer um bunker antes das férias de verão na Itália e para ajudar nossa então e agora atual Julia na aquisição de sua primeira Lambretta. Um SX 150 maravilhosamente bonito. Nós relatamos aqui.

Produzido na Itália

Enquanto isso, Vittorio está no prédio 800 metros quadrados de seu armazém de peças, o workshop para o três restauradores permanentes (Mario, Maurizio e Fabio) e seu novo estudo. 95% das peças da Casa Lambretta são fabricadas na Itália. A pequena porcentagem de peças compradas geralmente é marcada com um A (= Ásia) nas listas de peças de Vittorio na categoria Origem. Orietta, esposa de Vittorio, acompanha os pedidos das concessionárias da Casa Lambretta. Saudações a todos!

Museo Scooter e Lambretta

Ele está localizado acima das instalações da empresa Museo Scooter e Lambretta. Já relatamos aqui -> Museu Casa Lambretta, mas também recomeçará aqui e apresentará em detalhes o museu, seu conceito e as exposições.

Concessionária Casa Lambretta Alemanha

Desde a Eurolambretta 2003 que é Scooter Center o Casa Lambreta Concessionária Alemanha e gostamos de lembrar como nós e nossos amigos Roberto Graupner e Markus Fröschen (também cumprimentos!) fechamos o negócio com Vittorio em Assis. Uma amizade íntima e de longa data cresceu além do puro relacionamento comercial e do amor por Lambretta.

Loja da Casa Lambretta

Você pode encontrar todos os nossos aqui Peças Casa Lambretta:

Catálogo da Casa Lambretta

Na Eurolambretta deste ano na Espanha, Vittorio apresentou o 2018 Catalogo ricambi 2018:

https://www.scooter-center.com/products/KATCASA18

Lá você também pode baixar o catálogo em pdf.

 

Todas as peças da Casa Lambretta

Se você precisar de uma peça que ainda não listamos, basta escrever um e-mail para lambretta@scooter-center.com e iremos garantir que o receberemos para você o mais rápido possível.

Então continua

Nos próximos episódios, queremos mostrar o desenvolvimento da qualidade das peças da Casa Lambretta usando alguns exemplos. Apresente o museu e as exposições em pormenor e veja os primórdios da empresa Casa Lambretta. Acima de tudo, sobre como Vittorio recuperou documentos importantes e scooters da fábrica pouco antes.

Contorne o betta, a Lambretta!

Plano / desenho para rodapés originais Innocenti Lambretta

A tira do estribo da Casa Lambretta define a família Li

O suprimento de peças sobressalentes para a Lambretta é provavelmente melhor hoje do que há cinquenta anos. A gama de peças de vários fabricantes está ficando maior e mais colorida.

Lembramos com horror o fornecimento de peças de reposição na época em que fizemos isso Scooter Center Iniciado em 1992. Mesmo que as peças se ajustassem, por exemplo, os tons de cinza das peças de borracha de uma série 3 mudaram de amarelo esbranquiçado para antracito. Fornecer as peças das séries 1 e 2 era difícil de pensar.

Somos concessionários Casa Lambretta na Alemanha.

Scooter Center Equipe com Vittorio Tessera

Felizmente, desde o início do novo milênio Concessionário Casa Lambretta para a Alemanha. Um bom relato sobre a história de Vittorio Tessera e a Casa Lambretta podem ser encontradas na edição de novembro e dezembro de 2017 da Scootering. O relatório também está disponível online:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Há um esboço da história da Casa Lambretta, iniciada em 1979/80. Portanto, não muito depois do fim da produção da série dl / GP. O paralelo entre as experiências de Vittorio com a Lambretta nos primeiros dias e as dos pilotos da Lambretta no início dos anos XNUMX é particularmente bonito. Onde uma minoria teve que adquirir uma pele grossa para justificar a Lambretta. Mas parece que estamos divagando ...

Na verdade, é sobre os trilhos da Casa Lambretta para a família Li. Vamos fazer isso cronologicamente.

Lambretta TV 175 série 1

É muito fácil para a TV 175 Series 1. Para a top model da Innocenti, que foi construída cerca de 10.000 vezes entre 1957 e 1958, existe o

Lambretta LI series 1

Com a Li série 1, há uma distinção entre os modelos de 125 cc e 150 cc. O Li 125 vem com degraus contínuos de alumínio na frente e barras de plástico cinza nos estribos:

O Li 150 Série 1 tem tiras de alumínio na frente, nas quais as tiras de borracha são inseridas e fechadas pelas peças finais da banda de rodagem:

Lambretta LI e TV Série 2

Após a construção de mais de 150.000 Lambrettas da série 1, a série 2 é a sucessora. A solução para a gradação dos modelos - entre outras coisas - pelos trilhos dos degraus é mantida. A TV 175 Série 2 obtém as mesmas tiras de piso e peças finais que o Li 150.

Lambretta LI series 3

Com a Série 3 é muito fácil. Aqui, todos os modelos obtêm o mesmo conjunto de degraus feitos de plástico cinza, emparelhados com tiras internas de alumínio com uma inserção de borracha e peças finais do trilho de degrau como toque final:

Lambreta dl / GP

No caso da série dl / GP, além da cor - preto em vez de cinza - apenas o design das peças finais do trilho de degrau e, claro, os comprimentos específicos na frente para o outro protetor de perna do dl / GP em comparação para a série 3 mudanças:

Construído de acordo com os planos originais da Innocenti

Plano / desenho para rodapés originais Innocenti Lambretta

O bom das peças da Casa Lambretta fica ao lado do Qualidade excelente o fato de que muitas partes após o desenhos originais de Innocenti são fabricados. O material de montagem correto está incluído no escopo de entrega.

Feito com ferramentas originais

Máquina / ferramenta para rodapés originais Innocenti Lambretta

No caso das réguas de plástico para degraus da Série 3, a atenção aos detalhes pode ir um pouco mais longe. Eles são moldados nas ferramentas originais em um dos fabricantes originais da Innocenti. Portanto, eles correspondem exatamente ao original em todos os aspectos. Também no que diz respeito à ondulação na parte superior. Uma vantagem que não deve ser subestimada para uma restauração precisa.

Philipp
Scooter Center

Scooter Center é CASA PERFORMANCE - concessionário Alemanha

Graças ao nosso bom relacionamento no mundo da Lambretta, estamos o Revendedor de peças CASA PERFORMANCE na Alemanha.

Logo Casa Desempenho

Ambos com Vittorio Tessera da Casa Lambretta, bem como com Reitor Orton do Rimini Lambretta Center, não estamos apenas conectados a negócios, mas também em termos amigáveis. Só recentemente ficamos sabendo sobre nossa colaboração com Vittorio em conexão com Bancos de lambreta perdi uma ou duas palavras. Talvez mais venham em breve.

Mais do que apenas uma “relação comercial”

Tão bom é nosso relacionamento com Dean Orton e toda a equipe do Rimini Lambretta Center. Visitas mútuas a Open Days e Custom Shows são sempre um grande prazer, muito além do trabalho e geralmente terminam nas primeiras horas da manhã.

Nossa visita ao Dia Aberto de Rimini Lambretta Center em abril de 2015 nos deu o primeiro antegozo da próxima Casa Performance Performance. Assim, pudemos testar o demonstrador de oficina com 305 BSG Corse Motor e, finalmente, no Corso. Uma experiência bastante impressionante.

Lambretta BSG Corse Test Ride Bullet 305cc @ Rimini Lambretta Rally

No curto espaço de tempo desde a primavera de 2015, muita coisa aconteceu e o portfólio da Casa Performance cresceu incrivelmente e foi constantemente revisado e otimizado. Já pode encontrar a maioria dos produtos Casa Performance na nossa loja:

Peças de lambreta Casa Performance na loja

Nossa linha Casa Performance

Estamos constantemente expandindo nosso alcance. Se precisar de algo que ainda não temos, basta escrever um e-mail para lambretta@scooter-center.com e veremos o que podemos fazer por você.

Destaques do desempenho da Casa:

  • Estojo da Casa
    Carcaça do motor CasaCase -CASA DESEMPENHO- Lambretta GP / DL - 110 / 58mm Item no. 3332219
  • Capa da casa
    Tampa do motor -CASA DESEMPENHO CasaCover- Lambretta GP / DL- tampa preta Artigo no. 3332762
  • Embreagem Cushdrive Casa Power Master
    Embreagem -CASA DESEMPENHO PowerMaster 7 discos, 12 molas- Lambretta LI, LI S, SX. TV (série 2-3), DL / GP - 47 dentes - é usado com o artigo de capa do motor CasaCover no. 3332744
  • Tensor de corrente OTT Casa
    Tensor de corrente (OTT) -CASA PERFORMANCE- Lambretta série 1-3 - artigo acima no. 3331758
  • Placa Casa Oil Seal
    Rolamento de esferas do disco de cobertura 6305 com O-ring -CASA PERFORMANCE- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3) Artigo no. 3331757
  • Casa Octopus Cubo Traseiro
    Tambor de freio traseiro incluindo eixo principal e rolamentos -CASA DESEMPENHO Octopus Multispline- Lambretta LI (série 3), LIS, SX, TV (série 3), DL, GP - pintado de prata Artigo no. 3332379
  • Maghousing Casa Cooler

Perguntas e respostas CASA

E aqui está um pequeno vídeo SLUK no qual Dean responde a perguntas:

SLUK | Dean Orton - Rimini Lambretta: perguntas dos leitores

Catálogo CasaPerformance

O futuro

Alguns projetos futuros de Dean e Vittorio - observe este espaço:

  • Motor de dois cilindros
  • Caixa de velocidades J Range
  • Freio a disco traseiro hidráulico

Uma saudação pessoal: Dean, Daniel Craig e todos os outros te amam muito !!!

Museu da Lambretta Casa Lambretta Vittorio Tessera Itlaia

Lambretta, Lambretta, Lambretta ...

Esta é a quarta e última parte de nossa viagem à Itália:

1. Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center / Rimini
2. Experimente o Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Visita à fábrica da Polini / Bergamo
4. Casa Lambretta e visita ao Museu da Lambretta / Milão

Depois da manhã para o Motorista de vespa na Polini, tinha programa de compensação na Casa Lambretta à tarde.

Peças sobressalentes, acessórios e peças de ajuste para todas as scooters Lambretta

 

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Com Casa Lambreta nós entregamos todos eles para você Peças de restauração de lambreta. A gama da Casa Lambretta estende-se desde as peças para os antigos modelos de cardan Lambretta m (A) a F, até à Lambreta Smallframe Peças para os modelos Junior e Lui até peças de reposição para a família Li. Próximo Peças de reposição “Made in Italy” ofertas Vittorio Tessera também Acessórios e Ajustando peças für todas lambretta scooters.

Todo o negócio da Casa é muito fixado em Vittorio e ele é o eixo de todas as reproduções. No passado recente, tornaram-se Dean Orton e aquele Rimini Lambretta Center oferecido como um controle de qualidade externo para a Casa. Assim são feitos os produtos da Casa continuamente melhorado. O exemplo mais recente é aquele Trava da caixa de ferramentas para a série 3, que ganhou um novo cilindro de bloqueio e agora finalmente não atrai mais a atenção com o barulho de chocalhos.

Além da necessidade de restauração, Vittorio Tessera tem vários Livros na Lambreta e escrito sobre scooters em geral. Com o livro Innocenti The História definitiva Vittorio tem isso Trabalho padrão na lambreta criada. O livro foi posteriormente expandido para incluir o Guia de Restauração. Todos os detalhes sobre a restauração dos vários modelos de Lambretta são explicados aqui:

  • Particularidades,
  • Cores de pintura,
  • processo galvânico
  • e o que mais há para considerar

Museu Lambretta

 

Museu da Lambretta Vittorio Tessera italia

Como se não bastasse, tem o museu também. Os marcos no desenvolvimento da história das scooters podem ser encontrados aqui; estes foram recolhidos em todo o mundo e, se necessário, também restaurados. O foco está claramente na Lambreta e há muito para se admirar aqui, desde a Lambreta mais antiga até os protótipos, que também são tratados em A História Definitiva de Innocenti.

Museu da Lambretta Museu Itália Milano Vittorio Tessera: a lambreta mais antiga do mundo 😯

Informações, fotos, história e tour virtual: www.museoscooter.it/

 

Loja e armazém Casa Lambretta

Após um orientação intensiva e extensa através do Roller Museum, desce um andar até o Casa Lambreta Loja e armazém.

Aqui, Vittorio nos mostra todas as novidades Peças de lambretaque ele lançou desde nossa última visita ou que estão no pipeline.

Por exemplo:

  • todas as peças de reposição para o carburador SH, incluindo os tubos de mistura,
  • todas as peças da engrenagem,
  • todas as molas para os faróis,
  • Rolos de gás e de comutação em latão,
  • Tubo de comutação série 2

... são apenas algumas das novas peças da Casa Lambretta que o Vittorio nos fornecerá em breve.

Todas as fotos