Abbiamo chiesto ai nostri amici del Rimini Lambretta Center di costruire for noi un motore sezionato BGM de usare per le dimostrazioni dei nostri pregiati componentes BGM para Lambretta.
Abbiamo fornito al team di Reitor Orton todos os componentes necessários, che sono stati innanzitutto smontati e puliti in un bagno acido. Ci sono voluta mais de 40 minério de lavoro manual para criar o capolavoro che ti presentiamo com imagens e vídeo.
Parlamento della nostra Scooter Center Demonstrador, Geração XI – em uma Vespa Primavera ET3 técnica e, grazie a Desenho de flecha Áustria, também esteticamente ai massimi livelli. La Vespa ha già vinto numerosi premi um show personalizado diversificado internacionalmente. A lavoro strepitoso del nostro vecchio amico Pfeili.
La Vespa mais bela do mundo – também quest'affermazione it di Reitor Orton, e se lo dice un lambrettista incallito como lui qualcosa di vero deve pur esserci. Aceito quindi il elogio e ringraziamo.
Seconda missione del nostro viaggio na Itália:
I ragazzi e le ragazze di Kerresinhio é famoso por aver creato giochi del quarteto raffiguranti motoscooter classici. La prima edizione é già un pezzo da collezione molto ambito.
Para o novo quarteto com gli scooter di Kerresinho vogliamo trovare uma localização d'eccezione qui sul lago di Garda pomba imortalare la nostra Vespa Demonstrator “Generation XI”.
Scooter Center e o lago de Garda
Perché proprio no lago de Garda? O lago de Garda é muito importante nella história de Scooter Center. Inoltre la Generation XI é uma Vespa molto particulare di Scooter Center, construído com tanto sangue, sudore, cervello e amore per i detalhes tecnici ed estetici.
Ci sembrava quindi troppo riduttivo e semplicistico fotografe esta versão customizada dela Spring ET3 davanti al nostro negozio o al duomo di Colonia. Inoltre, ci trovavamo in zona per un'outra missão e non abbiamo potuto rinunciare a uno shooting sul lago di Garda, a 1.000 km de casa. O resultado das promessas feitas no novo quarteto de Kerresinhio.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/die-schoenste-vespa-der-welt.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-14 13:29:012015-09-18 08:16:01La Vespa mais bela do mundo
Grande missão terça-feira questo viaggio na Itália: dal punto di vista tecnico la nostra BGM test bike monta parte BGM PRO e Casa Lambreta qualidade della migliore. Diciamo quindi che tecnicamente è una Lambretta di altissimo livello.
O design segue a função
Sai gia cosa pensa Dean Orton (Rimini Lambretta Center) dell'aspetto della Demonstrador Lambretta BGM. Segundo lui é a Lambretta mais brutta universo.
O design não é priorizado no casocostruzione di esta Lambretta. Todos parte BGM PRO foram atestar preciso prima di essere avviate alla produção di series. Inoltre, em várias ocasiões na Lambretta, foi uma bagunça dispor dos clientes que desejam efetuar o efeito provar sua estrada. E ovvio che la vernicatura doveva essere all'insegna della massima praticità:
Citações do Sul tuning
O design segue a função
O Chrome não o levará para casa
La ruggine é mais leggera del carbonio
Dean, por favor, MODifique nossa lambreta
Ma “Lambretta più brutta” não potevamo proprio sopportarlo! Sappiamo che Dean in realtà non ha tutti i torti, quindi non abbiamo indugiato un solo moment when ci ha proposto di rifare il look alla Lambretta. Il Rimini Lambretta Centre é o nosso rivenditore BGM para l'Italia. Dean, un mod da manuale, vuole costtruire una Lambretta BGM Demonstrator para o mercado italiano, se mai ci si metterà una buona volta…
La Dolce Vita
E assim oggi abbiamo portato para Verona la Lambretta DL. L'abbiamo parcheggiata da un'amica che ci ha accolti so calorosamente da far durare la consegna uno o due bicchieri più del previsto. Adoramo l'ospitalità italiana.
Dean passerà em seguito a ritirare la Lambretta per rimetterla a nuovo nelle sacre stanze dell'RLC Rimini Lambretta Center. Attraverse para o blog vi terremo aggiornati para sullo sviluppo della new Lambretta BGM PRO Demonstrator.
Per il lettore capitato per case sul nostro blog: che non ti venga da pensandoe 'Ma che negozio è questo??! Con la Lambretta più brutta dell'universo…' primo, stiamo per modificarla, e secondo, siamo fieri di avere anche la Vespa mais belado mundo… Olhe aqui
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/lambretta-verona-italia.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-14 13:05:272015-09-17 13:24:36La Lambretta mais bruta do universo
Com Vespa e Lambretta em terra terra promessa degli scooterist
Amiamo l'Italia e siamo di nuovo in viaggio in this belissimo paese - che è anche la patria di Vespa e Lambretta.
Non avrebbe potuto essere altrimenti: proprio come si addice a un veronegociação de scooter, é proprio qui, sul lago di Garda, che oltre 23 anni fa ebb inizio la história de Scooter Center.
A Malcesine, sulla riva orientale del lago di Garda, nel mezzo di oliveti meravigliosi, Oliver Kluger adquiriu a primissima Vespa (uma Vespa Rally TS 125) por Scooter Center, che avrebbe poi rivenduto a Volker, il mod di Colonia. Volker guida quest Straordinaria Vespa ancora oggi, é o nosso cliente primissimo e ci é rimasto fedele nel tempo.
Scooter Center – ricambi, acessórios e peças para ajuste de motoscooter
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/scooter-center-italia.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-14 09:48:002015-09-14 15:56:33Verso l'Italia per una Vespa e una Lambretta superlativo
Boa viagem – Dean visita lo Scooter Center com a Lambretta BSG Corse
Dean Orton, o iniciador do Rimini Lambretta Center ci ha fatto visitar presso lo Scooter Center. Dean era partito de Rimini diretto alla gara dello European Scooter Challenge sullo resin ring. Primeiramente, porém, ele fez uma ponta em Venlo Scooter Run e está fervendo de nós por qualquer dia. Dean tem colto l'occasione para testar quanto il motores BSG Corse potesse confrontar alla guida di tutti i giorni e ai viaggi sulle lunghe distance, sem risparmiargli nulla.
Prova su strada della Lambretta ESR Corse
La prova su strada doveva svolgersi nel modo mais realista possível. Pertanto, Dean caricato a Lambretta con tutte le sue cianfrusaglie in stile mode e con in più:
un'altra marmitta da testare
Utensili di ogni type per essere pronti ad ogni evenienza e
attrezzatura da campeggio per Venlo.
Quindi è partito lanciando la Lambretta sulle strade. Desde Rimini, na Itália, foi transferido para o Alpi diretto na Áustria e também para o Germania alla volta di Venlo, Olanda. A estrada do ritorno lo ha riportato in Germania, da noi e poi alla gara dello European Scooter Challenge sullo Harz-Ring.
Velocidade de cruzeiro de 130km/h com 50 CV strozzati
Dean percorria o interior do carro em modo relativo rilassato, a uma velocidade constante de 130 km/h. E isso com o aumento suficiente, al ponto de poder talvolta e superare i 150 km/h. Notevole se pensa que a relação de transmissão é apenas 4,9. Definitivamente, este motor potente permite que você ajuste a velocidade também.
O cilindro da 305 cc approntato com lavorazione CNC viene strozzato a cerca de 50 CV com o acesso programável. Senza strozzatura, sul banco dinamometrico del Rimini Lambretta Center tem erogato ben 63 CV.
Lo European Scooter Challenge sullo anel de resina
No fim de semana de corrida, o Harz-Ring abriu uma corrida no European Scooter Challenge. Lì Dean contratou a Casa Lambretta Squadra Corse, com os veículos de gara montavano e as novas peças da Casa Lambretta Performance e alguns artigos BGM PRO. Alla Casa Lambretta Squadra Corse abbiamo fornito l' Amortizador Lambretta BGM PRO completo, eu Bloco silencioso Lambretta BGM PRO e Frizione Lambretta Superstrong BGM PRO.
Nossa primeira volta!
Também se ci conosciamo da un'eternità, se lo Scooter Center e il Rimini Lambretta Center são estados mais avançados ou meno contemporaneamente e ci siamo incontrati a numerosos eventos, quest'anno per la prima volta siamo riusciti a farci visita reciprocamente.
Em abril siamo stati all'Dia Aberto. Neste engenhoso Lambretta shop siamo stati veramente bene con i nostri amici italiani, il cibo italiano era strepitoso e ovviamente c'erano tanti modelli Lambretta meravigliosi e leggendari, comes i prototipi di Lambretta a due cilindri e la Lambretta BSG 305.
Qui il video del Corso, com Philipp em venda alla Lambretta BSG
segunda-feira Abbiamo finalmente avuto l'onore di dare il benvenuto a Dean presso lo Scooter Center. Abbiamo goduto di ogni singolo secondo, avevamo tante story vecchie e nuove da raccontarci ed è stato molto divertinte. Dopo aver parlato di affari per un po ', siamo andati a cena insieme e abbiamo tirato (molto) tardi. Dean ha lodato la nostra Scooter Center Geração XI Smallframe Vespa come l'oggetto più bello dell'universo – per poi, solo un istante dopo, bollare la nostra BGM Demonstrator Lambretta com la Lambretta mais bruta do mundo. Mhhh…. Poiché già al Riva del Garda Customshow 2013 avevamo avuto uno scambio di opinioni in tal senso, qualcosa di vero doveva pur esserci. Dovevamo fare qualcosa. E assim abbiamo di mettergli la Lambretta a disposizione affinché potesse adeguarla segundo i criteri della meccanica perfetta.
terça-feira Dean testou a Lambretta sulle strade da esplêndida Renania para voltar pontualmente à hora do chá e discutir alguns novos produtos para Lambretta.
Quarta-f Dean ha voluto ousar um sguardo al nosso processo di svolgimento degli ordini. Estupidamente abbiamo avuto la gloriosa ideia di testare sul banco di prova la sua Lambretta ed entrambi i sistemi di scarico. Os diagramas do nosso banco dinamométrico P4 coincidem quase perfeitamente com os diagramas realizados em Rimini. Il tempo è volato e dopo pranzo Deam è partito alla volta dello resin ring.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/dean-orton-lambretta-scooter-center1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-08 11:09:232015-09-09 16:26:55Dean Orton alô Scooter Center com a Lambretta BSG Corse
Nell'ambito do programa por l'open day del Rimini Lambretta Center, o Experimente o Cromate Scooter Club locale ha organizzato por domenica una strepitosa scooterata attraverso le dolci colline dell'Emilia Romagna.
Vídeo completo
O vídeo completo da scooter também está disponível em Europlastsucci con tacômetro GPS. Bom divertimento:
Una sosta golosa
Dopo aver percorso qualche chilometro em un procissãoAbilmente organizzato com una cinquantina di Lambrette, raggiungiamo la nostra prima meta: Europlastsucci. É um cliente de dados antigos e produtor de peças para telas em vetroresina e outros especialidade por la Lambretta.
Per consentirci di proseguire al meglio il nostro viaggio e recrea mentalmente al pranzo incombente, ci viene offerto un aperitivo. Dopo esserci ristorati com prosecco e stuzzichini, lasciamo la città per imboccare una meravigliosa strada tra e nei monti.
Lambretta BSG Corse com 45CV e 305cc
Obviamente, nós provamos o que a scooter está fazendo. Ma quello che Philipp ha guidato nel corteo e stato una vera bomba:
o Lambretta BSG Corse com cilindrata de 305cc e potência de oltre 50CV. La più impetuosa che abbiamo mai guidato. Bloco motore CNC ricavato da unico pezzo, cilindroBSG Corse de 305cc, cambio Ciclone 5 Velocidade e FrizioneBGM PRO Superforte: este mostro dà vita a una potência di old 50CV. Por dia aberto do RLC lo scooter di prova è stato purtroppo limito da 51CV a 45CV.
A primeira impressão:
La bestia responde ai comandi no modo animalesco, raggiungendo mais de 100km/h em uma massa de occhio. Graça tudo Frizione BGM PRO SUPERSTRONG as mudanças de marcia são precisas, simples e mórbidas; a mudança para 5 de março é extraordinária. Potenza sem multa e pressão em cada marcia.
Una Lambretta Possente
em motor CNC gira un albero a gomiti con manovelle ampie. Por le sospensioni si ricorre a componenti experimentati, quali gli amortizadores BGM PRO e bloco silencioso BGM, então da portare su strada la potência del cilindro di 305cc em tutta surezza. L'enorme cilindrata richiede um scappamento di dimensioni altrettanto grandi, che però quando guida su strade a serpentina mantiene dal terreno uma instancia suficiente para não provocar rimbalzi. Ovviamente un veicolo di tale potência necessita também de um impianto frenante ad alte prestazioni. Neste caso RLC ha montato il freio a disco MMW.
O motor é poderoso porque a porta está no limite – e o aspettar é visível para o motor na série sviluppa solo um quinto da potência do motor BSG Corse.
Anuncie Dean Orton para esta experiência maravilhosa com esta scooter!
graças a Experimente Cromate SC por la esplêndida giornata!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italia-2-lambretta-rally1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-08 14:36:502015-05-12 09:02:05Scooter Center vai para a Itália - Rally de 2 Lambretas
Scooter Center in viaggio in Italia – Parte 1 Rimini Lambretta Center
A equipe Scooter Center in tour in Italia: in fine settimana Oliver, Philipp e Heiko sono partiti alla volta dell'Italia. O programa molto fitto sicuramente valeva il lungo viaggio: dopo il fim de semana il contachilometri segna oltre 3.000 km em mais.
A torneira do tour na Itália:
Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center / Rimini
Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center / Rimini
Sul lago di Garda por ripercorrere la storia di Scooter Center
O vídeo sulla prima tappa
La nostra prima tappa está no lago de Garda. Abbiamo fatto visita ad amici di lunga data, apprezzato l'Italia e ricordato con piacere vecchie storie. Il lago di Garda ha un ruolo importante nella più che ventennale história de Scooter Center.
E a Malcesine che tanto tempo fa Oliver Kluger acquistò il patinete primaimo para Scooter Center, che avrebbe poi trasferito in Germania – una Vespa Rali TS 125. La Vespa para sucessivas restaurações e rivenduta em Colonia. Fu acquistata da Volker, che la guida ancora oggi. Volker è il nostro prime client in assoluto e ci è rimasto fedele nel tempo. Então é noti per la consegna rapida di ricambi e parti tuning per scooter, al momento abbiamo molte Vespa usaem oferta.
Dopo una notte breve, il sabato ci mettiamo di buon'ora in marcia paraRimini. Il percorso è musica per le nostre orecchie: “Verona, Mantova, Modena, Bologna, Imola, Rimini” e più ci avviciniamo alla meta, più l'attesa si fa pressante.
a tatuagem CICLONE 5 sull'avambraccio di Dean denota chiaramente che per lui questo cambio a 5 marce por Lambretta não é solo um semplice pezzo di ricambio. A Rimini forniamo soprattutto i nostri produtos BGM, que o capitão da equipe da Dean Orton usou também para a atração principal: o restauro di Lambrette. Nell'RLC tutto ruota intorno alla Lambretta. Nell'imponente officina nascono Lambrette spettacolari. L'attesa e le nostre aspettative erano enorme e não siamo rimasti delusi …
Rimini na Emília Romanha
“Rimini: Riviera Adriatica, centro de turismo balnear – em uma localidade balneare di lunga tradizione, sabbia, sole, spiaggia, mare”. Ma per noi qui c'è qualcosa di ben mais importante! E si trova nella zona industriale: il20° aniversário e dia aberto do Rimini Lambretta Center.
Dopo aver salutato calorosamente tanti vecchi amici, ci mettiamo al lavoro per montare lo stand – cosa che proceder molto velocemente vistoche Philipp has spedito un indirizzo sbagliato la merce da esporre … :-) Fortunatamente abbiamo potuto attingere dal magazzino di RLC e allertire comunque fique de pé.
O dia aberto do Rimini Lambretta Center
L'area circostante l'RLC si é subito riempita di Lambrettisti para o mais italiano e inglês. Sono presente aprox visitantes 500 com cerca 120 Lambreta e Qualche Vespa.
para o ventennale dell'RLC Dean ha fatto le cose in grande. Entrando no negócio se viene accolti da una Lambreta da Record Mondiale: a Lambretta carenata che l'8 agosto 1951 superò i 200km / h sul chilometro lanciato. Em sella c'era Romolo Ferri, che batte il record del mondo sul tratto chiuso di autostrada para Ingolstadt e Mônaco. II Motore 125cc caricato mecanicamente erogò uma potência de cerca de 21CV.
Uma pizzaria gigantesca móvel provvede um rifocillare i visitantes oferecem loro squisite specialità regionali, nonché vino, acqua, birra e caffè in abbondanza.
Spettacolare prova sua estrada della Lambretta
Para testar a scooter, l'RLC ha fatto chiudere al traffico un tratto di strada - un giro tutt'intorno alla zona industrial.
Outras scooters restaurati da RLC, que estão disponíveis por la prova soprattutto scooter provenienti da coleção da Casa Lambretta. Per i presenti il punto d'attrazione è costituito dai due Prototipi bicilindrici di Lambretta della Innocenti, não é minha culpa Vittorio Tessera ha fatto restaurare dall'RLC. Nel numero di giugno di scooteringil restauro sarà ilustrado fin nelle viscere del motore. Abbiamo testato anche i prototipi bicilindrici originali della Innocenti. C'è una sola cosa da dire: peccato che non siano entrati nella produzione di serie!
Lambretta com 305cc e 50CV
305cc e outros 50CV – non abbiamo mai guidato nulla di più impetuoso dei Protótipo BSG Casa Performance 305cc. Bloco motore CNC com cilindro BSG da305 cc, câmbio Cyclone 5 Speed e Frizione BGM PRO Superstrong: un mostro che eroga una potência o velho 50CV. Por le prova su strada la Lambretta è stata limitata a 45CV agendo sull'accensione programmabile. Nella scooterata di domenica abbiamo potuto metterla ampiamente alla prova, il video sarà presentato nella seconda parte. Assista esse espaço!
BSG Corse apresentou scooter de potência incrível. Le Vespa Smallframes, em particular, si rincorrevano sul tracciato a velocità da capogiro. Quando si è poi unito il leggendario Signor Angelo Zirri, la cena italiana del tuning Smallframe era quase completa.
Purtroppo però anche gli eventi più belli finiscono and un certo punto la parola d'ordine è stata: smontare!
Por fortuna ci restano ancora la cena e il nighter nello esplêndido cenário montano!
Nighter nei monti dell'Emilia Romagna
La cena tutt'insieme e l'all-nighter si sono svolti in un'osteria tra i monti. Uma localização incantevole com vista sulle luci di Rimini e San Marino em Lontananza.
Tra chiacchiere piacevolissime, tia leccornie italiane e qualche bicchiere di vino, gira che ti rigira siamo andati a letto alle prime luci dell'alba. Il tempo di un breve riposo ed è stata la volta dell'highlight sucessiva. A scooterata tem dados para testar os protótipos 305cc, soprar para proteger os componentes bgm installati.
Todas as fotos da primeira tappa de nossa viagem na Itália:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italia-11.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-05-08 14:19:412015-05-12 09:00:29Scooter Center vai para a Itália - 1 Rimini Lambretta Center
Dia de abertura do 20º aniversário do Rimini Lambretta Center, 25 de abril de 2015Reitor Orton
Noi siamo BGM – BGM é una mark dell' Scooter Center
Scooter Center fornisce também negozi di scooters. Também em tutto il mondo. RLC é um dos nossos negócios preferidos de scooters.
BGM Itália
RLC ordina soprattutto produtos BGM da noi, siamo orgogliosi di aver vinto un grande especialistas em Lambretta para a distribuição na Itália.
A equipe RLC é especializada Restauração e conservação de scooters Lambretta. Cosi, tra cui Vittorio Tessera (Casa Lambreta) Como as scooters são preciosas da coleção Lambretta, elas são insignificantes no Rimini Lambretta Centre.
Ad exemplo, con il 5 marce Ciclone5 RLC sviluppa i propri prodotti. Poi com a esquadra de Dean Orton scava e extremamente raro NOS (New Old Stock) com acessórios.
20 anos Rimini Lambretta Center
Il prossimo fine settimana, RLC festeggia il 20. complano com um grande giornata a porte apertado. Scooter Center / BGM é stato invitato e siamo molto felici e é um Rimini por apresentar os últimos produtos BGM e festeggiare com a esquadra RLC.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/04/rimini-lambretta-centre2.jpg370647Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-04-24 13:10:562015-04-24 13:10:56Dia de abertura do Rimini Lambretta Center
