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Fato de chuva Vespa Fato de chuva da Vespa Overall

Letras Vespa em traje de chuva

Todo mundo sabe: o sol SEMPRE brilha na Itália (daí os óculos escuros). Principalmente desde ontem à noite, quando a Itália se sagrou campeã europeia!

Casal italiano na vespa

Capa de chuva para motociclistas

Conosco, um pouco mais ao norte, as coisas são diferentes: estamos prestes a começar um verão astronômico e deve chover a semana inteira, mais ou menos, em grande parte. Felizmente, Piaggio / Vespa pensou em nós e um grande Fato de chuva para motoristas de Vespa trazido ao mercado que você pode usar mesmo na chuva elegante e acima de tudo protegido Está no caminho!

Fato de chuva com riscas refletoras e logótipo Vespa

Roupa de chuva bacana da Piaggio. Este macacão é respirável e oferece proteção contra chuva / água ao mesmo tempo. As costuras são seladas e os fechos impermeáveis. Para maior segurança, a capa de chuva é equipada com listras refletivas e logotipos Vespa refletivos, que garantem melhor visibilidade no escuro. Para que os passeios mais longos e chuvosos na scooter permaneçam confortáveis, os punhos são elásticos e a cintura e a gola ajustáveis ​​ao seu tamanho.

 

  • Letras Vespa reflexivas (pequeno na frente, grande na parte de trás)
  • Faixa reflexiva
  • Respirável
  • Zíper reto à prova d'água
  • Punhos elásticos
  • Cintura ajustável (elástico ajustável)
  • costuras totalmente seladas
  • colarinho ajustável

 

 

Tamanhos disponíveis

Nenhum produto.: Tamanho do vestido
605587M01N XS
605587M02N S
605587M03N M
605587M04N L
605587M05N XL
605587M06N XXL
Novos capacetes Vespa 2021 2022

Capacetes Vespa Piaggio 2021/2022

Agora temos novos em nossa loja de capacetes Capacetes vespa, original da Piaggio em oferta.

Os novos capacetes Vespa da coleção 21/22 também são feitos na Itália. Temos capacetes super legais e uma grande seleção de capacetes abertos disponíveis. Você pode obter os capacetes Piaggio com e sem viseira, em diferentes formas, desenhos e cores.

Além dos recursos de segurança mais modernos e seguros, há um design clássico italiano e mão de obra de altíssima qualidade. Funcionalmente, existem características práticas, como o interior que pode ser removido para lavagem e, claro, a Piaggio também garantiu que os capacetes abertos também se encaixassem perfeitamente nos compartimentos dos capacetes Vespa.

Existem também protetores de bochecha, viseiras e guarda-chuvas como peças sobressalentes se o pior acontecer!

Novos capacetes Vespa Piaggio 2021/2022 capacete jet e capacete Vespa full face

 

75º aniversário de capacete aberto VESPA

Este é o meu destaque pessoal da nova coleção de capacetes: Zum 75 anos da Piaggio não há apenas o GTS como modelo especial, há também um capacete nobre em edição limitada "75° Aniversário".

O clássico capacete a jato com três encaixes é um atrativo absoluto. O casco do capacete é feito de termoplástico, o capacete tem um fecho de catraca. As bordas cromadas, o forro interno com o logotipo da Vespa, o acabamento cinza esfumaçado e os gráficos amarelos com o logotipo da Vespa caracterizam este capacete. Está incluída uma bolsa de capacete exclusiva com o logotipo de aniversário, que é elegante e prática ao mesmo tempo. A qualidade e o conforto do capacete são garantidos pela etiqueta "Made in Italy". Homologação ECE 22.05. Isso também pode ser algo para colecionadores ser!

Capacete Piaggio Capacete jato VESPA 75º aniversário preto

Capacete de rosto inteiro Racing Sixties 60s Vespa

NOVO: Capacete facial Vespa! Para combinar com a Vespa, agora existe um capacete full-face Racing Sixties 60s como uma edição especial após o capacete a jato! Os gráficos de dois tons deste modelo especial são coordenados com o design da Vespa Racing 60s. Disponível em VERMELHO BRANCO e em VERDE AMARELO

 

Capacete Vespa full face 60s Racing

 

  • Casco exterior do capacete feito de fibra de vidro, casco duplo do capacete
  • Viseira resistente a arranhões
  • Revestimento resistente a UV
  • Forro interno removível e lavável
  • Fecho DOUBLE-D
  • ECE 22-05 HOMOLOGAÇÃO

 

Vespa P-Xential 2.0

Este é o novo Vespa P-Xential 2.0 Capacete aberto sem viseira, o popular capacete a jato também recebeu o nome do modelo de sucesso Vespa PX: "capacete PX".

 

Capacete Vespa PX aberto

 

A nova edição do capacete clássico Vespa P-Xential é baseado no estilo dos capacetes de bandidos. As cores disponíveis são coordenadas com as variantes de cores dos modelos Vespa disponíveis atualmente.

O forro interno foi significativamente atualizado em comparação com o modelo anterior e aumenta visivelmente o conforto de uso. Além disso, as almofadas de rosto anti-alérgicas podem ser facilmente removidas e lavadas, o que aumenta significativamente a adequação para o uso diário.
A segurança também é uma prioridade com este capacete. O capacete ABS feito de termoplástico atende aos rígidos padrões de segurança ECE 22.05.

  • capacete clássico aberto feito na Itália
  • Homologação: Padrão de segurança ECE 22.05
  • Invólucro externo termoplástico ABS
  • Logotipo da Vespa na testa e pescoço
  • 5 botões de pressão para prender uma viseira ou guarda-sol (disponível como acessório)
  • Alça de couro na área do pescoço para prender óculos de proteção de motocicleta
  • Forro de veludo antialérgico
  • cinta de queixo confortável com fecho de catraca
  • Peso aproximado 1.150g

Capacete a jato Visor 3.0 com viseira

Capacete atraente em cores lindas e um grande logotipo clássico 3D Vespa gravado nas costas. O capacete é enfeitado com couro e a costura elegante destaca o acabamento de alta qualidade.

Capacete jet Vespa VISOR 3.0 com viseira

 

 

O grande visor tem uma reentrância na zona do nariz, o que o torna muito confortável de usar e evita que a viseira embacie tão rapidamente.

  • Capacete jet Vespa, feito de plástico ABS
  • Com uma viseira transparente e resistente a arranhões
  • Logotipo da Vespa gravado nas costas
  • Interior inovador e respirável feito de tecido 3D
  • Forro interno removível e lavável
  • Aprovação ECE 22.05
  • Feito na Itália

 

Capacete viseira para jet Capacete para jet BT Super Tech com módulo de som

Como base, o mesmo equipamento de topo do Visor 3.0, mas também aprovado Módulo de som Bluetooth.

Capacete Vespa jet com fones de ouvido estéreo Bluetooth e microfone

 

O nome por si só o torna o capacete perfeito para o seu Vespa GTS super tecnologia, é claro, também portátil para todos os outros modelos. O modelo técnico está equipado com dois fones de ouvido integrados com som estéreo e um microfone com cancelamento de ruído moderno.

O Módulo de som com conectividade bluetooth TB permite emparelhar seu telefone e transmitir o som de e para o capacete, por ex.

  • Navegação
  • Telefone
  • música
  • Com equipamento adicional como um centro de comunicação mãos-livres absoluto com intercomunicador

Seja o capacete de Gironi

Visor 3.0 edição especial para o modelo especial Sei giorni

NOVO: Capacete a jato Vespa VJ

O novo Capacete original da Vespa - Agora novo com viseira dupla: um grande claro e um pára-sol adicional. Ótimas cores, também disponíveis com aplicações de carbono e como modelo especial Sean Wotherspoon! O mecanismo da viseira está disponível individualmente como peça sobressalente e em várias cores para personalização como acessório.

  • Viseira dupla
    • Pala de sol retrátil (escurecida)
    • Visor transparente grande e contínuo
  • As cores dos capacetes são baseadas nas novas cores dos veículos Vespa Primavera e Vespa GTS.
  • Shell capacete termoplástico ABS
  • Forro interno removível, lavável e hipoalergênico
  • Correia de queixo com fecho de catraca / sistema micrométrico de fixação
  • Homologação: ECE 22.05 aprovado
  • Letras Vespa gravadas
  • Logo na parte de trás “Vespa”
  • Made in Italia

Por que a Piaggio / Vespa também fabrica capacetes?

Os capacetes combinam perfeitamente com as respectivas cores dos veículos e podem ser arrumados nos compartimentos dos capacetes da scooter. Isso garante que você obtenha um capacete elegante na bela scooter. Um capacete Vespa da Piaggio completa a sensação Vespa, seja como um capacete arejado a jato ou como um clássico esportivo como um capacete integral: adapte o visual ao seu estilo pessoal!

Você pode encontrar todos os capacetes em várias cores e tamanhos em nosso Localizador de capacete.

Você também pode obter capacetes e dicas sobre os nossos Capacete de scooter Página especial!

Vespa GTS conversão, ajuste -> Vespa GTS scooter personalizado 

Antes de chegarmos ao Conversões Vespa GTS venha, primeiro uma pequena revisão:

morrem Vespa é uma peça de colecionador desde os anos 50, que o proprietário sempre gostou de individualizar. Para a conversão da Vespa, acessórios e peças adicionais, como espelhos, barras de proteção, velocímetros, emblemas, dispositivos anti-roubo, faixas decorativas, puxadores aquecidos, cadeiras de criança, assentos traseiros, displays de combustível e acessórios cromados de fabricantes como Ardor, Appel, Ulma e Vigano foram instalados.

Vespa Wideframe Acessórios

Nos anos 80

Na Inglaterra germina com Modificações und den meninos de scooter um movimento que logo se espalhará pelo canal para a Alemanha e o resto da Europa e lançará seu feitiço sobre ele.
A própria Vespa / Piaggio oferece agora uma gama de acessórios.

Não há discussão sobre gosto! Algumas pessoas exageraram nos anos 80 e estragaram tudo em suas Vespas que o mercado de reposição tinha a oferecer.

Vespa PX com acessórios

Anos 90 e 2000

Essa é a hora do nascimento do Scooter Centers: 1992. O Cena de scooter está em seu apogeu na Alemanha e na Europa. Milhares se encontram no fim de semana Reunião de scooter = corridas de scooter, como o SCOOTERDIVE e muitos outros eventos para celebrar os veículos, a música, você e seu estilo de vida.

encontre-o”Programas personalizados” ocorre, na baixa temporada são eventos independentes com uma festa anterior e/ou posterior = nighter. No Scooter Customshow, as scooters elaboradamente modificadas são exibidas e avaliadas por um júri. Os maiores shows personalizados foram, por exemplo, em Hamburgo, Munique ou a Extravaganza na região do Ruhr e, claro, o nosso desde 2008 também Scooterscomo em Colônia.

Hoje: 2020 modelos Vespa modernos

Até o momento, não mudou muito: a Vespa moderna é mais potente e o ajuste do motor pode se tornar um pouco mais complexo devido à introdução do controle digital do motor, mas o desejo de individualização e otimização da Vespa é ininterrupto. Não sem razão: a Vespa vem regularmente no topo da lista de vendas de motocicletas há anos, então é claro que você quer se destacar na multidão! E o chassi da Vespa GTS, por exemplo, tem um potencial significativo de otimização. Não é à toa, nossos amortecedores bgm PRO são para eles Vencedor do teste GTS e mais vendidos. Indicadores de LED e faróis de LED para GTS & Co também são frequentemente convertidos.

no nosso Loja de vespa nós oferecemos a você nossas próprias marcas bgm e MOTO NOSTRA e acessórios selecionados e fornecedores de afinação (como Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, uma ampla gama de afinação e acessórios para sua moderna Vespa GTS, Primavera ou Sprint.

Já conhece os nossos catálogos de promoções?

 

Então, como agora, existem estágios de personalização. Você pode fazer muito sozinho, mas se estiver falando sobre um projeto extremamente customizado, é aconselhável recorrer a um profissional. Como por exemplo com nosso parceiro Cafe Racer 69 de Berlim:

Café Racer 69

Vespa GTS 300 HPE Personalizada

 

Bei Cafe Racer 69 em Berlim você pega um personalização profissional da sua Vespa. Como já foi dito, mesmo com os atuais modelos de Vespa, sejam 125 ou 300, Vespa GTS ou Vespa Primavera & Vespa Sprint, ainda há muito espaço para otimização no estado de série. Também porque a nossa equipe criativa de Berlim com, por exemplo bgm e Moto Nostra é fornecido, você pode assumir que apenas as peças da mais alta qualidade serão instaladas!

  • Poder do motor,
  • Dirigir,
  • trem de aterragem
  • Freios,
  • Pintura
  • etc.

Os berlinenses também oferecem puro Sintonia Óptica Sua Vespa ligada. As mudanças puramente visuais podem, por exemplo,

  • Pó revestido
  • Anexos,
  • Molduras,
  • Acessórios,
  • bancos
  • etc.

Sintonizando Vespa GTS com TÜV 

Nosso bgm PRO Amortecedor para Vespa GTS são, obviamente, aprovados pela TÜV. Para alterações no chassi, freios e aros, às vezes são necessários ajustes nos suportes do eixo. Este ajuste para um assento em boas condições de uso sem deslocamento da esteira e o ajuste de ABS e ASR geralmente requerem uma aprovação técnica de um especialista (DEKRA, TÜV) e pode ser feito em Café Racer 69 ser feito.

 

Compilação de scooter personalizada Vespa GTS

Neste vídeo, você encontrará a compilação definitiva de conversão Vespa GTS Custom e Vespa GTS. Inspire-se!

Melhor Vespa GTS Custom TOP Vespa GTS Conversion Vespa GTS 300 Tuning Compilação

Vespa GTS 300 Tuning e Vespa GTS Custom Scooter da Cafe Racer 69

Conjunto de ignição -BGM Pro eletrônico- Vespa Ciao, SI - pode ser usado com carcaça do motor Polini ou Malossibgm Pro Artigo no.: BGM6666

Moped peças de ajuste em Scooter Center

O tema dos ciclomotores Piaggio é muito importante para nós. Naquela época, para muitos de nós, o Ciao foi o primeiro meio de transporte motorizado pessoal com o qual exploramos “o grande mundo” quando adolescentes. Muitos de nossos clientes pensam da mesma forma, por isso incluímos um grande número de modelos de veículos para os quais oferecemos peças de reposição, acessórios e ajustes:

Quais modelos de ciclomotores existem?

Ciao, Bravo e Si são itens de colecionador há muito tempo, mas o ajuste ainda é popular hoje! É por isso que atualmente estamos expandindo nossa gama de produtos e também desenvolvendo novos produtos! Com nossa própria marca, bgm, agora temos uma nova ignição eletrônica para Ciao Programa de ciclomotor:

Ignição eletrônica completa para Piaggio Ciao e SI

Se você já tem um Ajuste da caixa do motor assim

você ainda precisa de uma ignição potente. O conjunto de ignição completo da bgm PRO oferece as seguintes vantagens:

  • ponto de ignição estável, mesmo em altas velocidades
  • faísca forte
  • alto fluxo luminoso
  • Peso da roda dentada: aproximadamente 1.300 gramas
Compre aqui
Peças para ciclomotores Malossi Piaggio

Sino de embreagem Malossi para ciclomotor Piaggio Ciao, Boss, SI - modelos variomáticos

Expandimos nosso alcance e agora podemos oferecer muitos Peças para ciclomotores Piaggio. Isso foi muito importante para nós, porque foi assim que começamos há 35 anos - com uma motocicleta CIAO.

Hoje gostaríamos de lhe dar um popular Parte de ajuste do ciclomotor Imagine. Disponível imediatamente:

Kupplungsglocke Sino de Asa MALOSSI para Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boss etc. com variador.
O sino não é apenas reforçado pelo anel circunferencial, mas também pode dissipar o calor de fricção muito melhor graças ao seu perfil especial. O resultado é um sino de embreagem que está até 70 graus Celsius mais frio, o que tem um efeito muito positivo na vida útil da embreagem!

Propriedades do sino do Malossi

  • Intercambiável com o sino original
  • Desenvolvido para força máxima com peso mínimo
  • Material de sino feito de aço especial para estampagem profunda, produzido por forjamento a frio
  • Cubo central feito de aço carbono, conectado ao sino por soldagem TIG
  • Anel de reforço também feito de aço carbono, TIG soldado ao sino
  • Tratamento termoquímico por meio de nitretação suave
Compre o sino Malossi aqui

Agora você pode encontrar esta e muitas outras peças de ciclomotor no Scooter Center Loja de motocicletas.

(Clique e expanda para escolher o modelo)

Piaggio Bravo / Super Bravo
Piaggio Ciao

 

Vídeo de ciclomotor Malossi Piaggio “Malossi Camp”

Malossi Camp - Cervesina 9 a 10 de julho de 2018 SUB Inglês

 

All you need - armazém

Olá, meu nome é Maryzabel!

Eu sou um estagiário em Scooter Center. Eu venho da Colômbia e levo você em minhas grandes e pequenas aventuras no blog, dar uma olhada nos bastidores com você Scooter Center e levá-lo a reuniões de scooter.

2. Minha primeira semana

Na minha primeira semana como estagiário, conheci os detalhes do processo desde a encomenda até ao registo da mercadoria nos respectivos departamentos. Scooter Center não apenas comercializa suas próprias marcas como: BGM e moto nostra, mas também mais de 300 marcas, como: malossi, Polini, Pinasco, Piaggio e outras grandes marcas e fabricantes de peças de scooters.

Minhas tarefas eram fazer o pedido de produtos com sistemas de TI modernos, dependendo do estoque e da demanda. A aceitação da mercadoria, a adição de novos produtos ao sistema e também o acondicionamento e armazenamento. Com tantas peças diferentes que tive de lidar, como é que tantas peças cabem na nossa pequena scooter?

Da base gosta Cilindro e carburador de rolamentos, vedações a todas as partes do corpo, como conjuntos de quadros inteiros ou painéis laterais e pára-lamas, todos os menores parafusos, arruelas, porcas, contrapinos aos acessórios, original, restauração, afinação, personalização. Loucura o que é tudo eu Scooter Center Armazém e em Scooterssalto gibt.

Nós, motociclistas, mais cedo ou mais tarde entramos em contato com as peças da nossa scooter. Ou planejado e "só" por diversão: customização ou ajuste, mas se as coisas derem errado com uma avaria, no meio da estrada do país. Bom saber que você com o Scooter Center tenha um parceiro que possa ajudá-lo de forma rápida e econômica com as peças e serviços necessários.

ALL YOU NEED

O que sei é que tantas peças são suficientes para preencher metros, metros quadrados e metros cúbicos deste enorme armazém em 3 andares e para encher a loja online com toneladas de dados através de um moderno sistema de TI.

O que também sei com certeza é que posso construir uma grande Vespa do zero, com as peças do Scooter Center Ser capaz de construir acampamentos. Eu poderia construir a minha scooter dos sonhos sem me preocupar, pois além das peças, o manual de instruções e todas as ferramentas necessárias estão disponíveis diretamente no estoque.

Posso assegurar-lhe e eu mesmo vi. O slogan da Scooter se aplica perfeitamente: ALL YOU NEED

 

Fair Eicma Livetiker 2016

Eicma 2016 See More

Começa, estamos na Eicma de Milão e lhe apresentamos o live ticker da feira:

Vespa/Piaggio

Vespa Elétrica

Conforme já relatado por nós aqui, o vem da Piaggio Vespa Elétrica.

Piaggio E-Bike: WI-BIKE

O conceito de motor das e-bikes mostradas é compatível com a e-Vespa. A Piaggio Wi-Bike está totalmente conectada e pode ser operada com um aplicativo. Há também proteção contra roubo de GPS. A eletromobilidade parece ter desempenhado um papel importante no portfólio da Piaggio aqui.

  • Deixe a tecnologia guiá-lo: seu Wi-Bike e seu smartphone se comunicam.
  • Baixe o aplicativo WI-Bike. Conecte seu smartphone ao seu Wi-Bike via Bluetooth. Touch & Go, determine sua configuração pessoal.
  • Escolha o seu destino. Decolar.
  • Três modos especiais de desempenho via app. Você pode escolher entre: City, Hill e Standard
  • O suporte variável do motor se adapta às suas necessidades.
  • Desafie-se! Atingir seus objetivos. Wi-Bike é o seu próprio treinador pessoal.

Modelos Vespa - novas cores, menos potência e muito estilo de vida

Tivemos mudanças no motor (Euro 4) nas notícias da feira de Intermot em Colônia já discutido. Em Milão, a Piaggio mostra novas cores e muito estilo de vida.

Um modelo especial do Vespa GTS 300 Super em verde metálico com aplicações de alumínio no estilo CNC, por exemplo, cascata, bicos de proteção. Cascata interessante com uma seção de chifres ainda mais interessante - as opiniões irão divergir sobre isso ;-)

detalhes: Amortecedor Bitubo na frente, apenas para feiras ou séries? Em qualquer caso, as alavancas ajustáveis ​​são padrão! Apoios de pés CNC, espelhos em design CNC, novo parafuso de controle de óleo e tampa vario.

 

Pessoalmente, gosto muito da Vespa Segiorni. Com isso, a Piaggio se encaixa no início da década de 50, pois os modelos esportivos da Vespa são fabricados desde 1947 paralelamente aos veículos de série. A Vespa Sport, conhecida como “Sei Giorni” em homenagem ao modelo que teve grande sucesso na prova de regularidade internacional de 1951 com o mesmo nome. Uma Vespa Sei Giorni original vale uma quantia incrível.

Dell'Orto

DellOrto é o fornecedor padrão da indústria italiana de motocicletas e scooters desde 1933. Dell'Orto foi o maior fornecedor de carburadores de duas rodas na Europa entre os anos 1960 e 1980; hoje a empresa trabalha em estreita colaboração com a Bosch e Mikuni. No Scooter Center claro que você tem tudo disponível Carburadores DellOrto e peças sobressalentes DellOrto como bicos, agulhas de carburador e lâminas de forma rápida e barata.

Scomadi

morrem Scomadi com 300cc nunca foi realizado. Rumores dizem que a Piaggio se recusou a fornecer motores de 300 cc a um produto concorrente. Hoje um protótipo comigo 400ccm. No momento, todos na Scomadi estão muito ocupados, tentaremos descobrir mais tarde qual motor está sendo instalado.

Polini - Scooter Center é um revendedor oficial Polini

polini-eicma-milano-2016-13

Mais notícias da Polini:

A Polini volta a ter lindas scooters no estande. Novidades da Polini: por exemplo, placa de pressão montada para o Smallframe.

BELL

Capacetes Bell - Nossos capacetes favoritos - O Bell Custom 500 e Bullit agora também estão disponíveis em um design de scrambler.

gogoro

Gogoro: inovadora scooter elétrica com sistema de substituição de bateria. O conceito é provavelmente o futuro, o design uma questão de gosto.

malossi

Também no Malossi: lindas patinetes no stand.Para muitos de nós foi o início da utilização de patinetes: a Ciao.
Malossi ainda oferece um extenso programa de ajuste, que você pode obter conosco: Peças Piaggio Ciao
Novidade da Vespa clássica em Malossi - uma transmissão primária de dentes retos para a embreagem Vespa Cosa.

FACO

Faco é um provedor comprovado de Acessórios para scooters e acessórios cromados enquanto isso, é claro, também para os modelos Vespa modernos, como GT, GTS & Co.

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Pinasco

Além de Polini e Malossi, outro especialista em afinação com vantagem em casa na Eicma: Pinasco
Nos últimos anos, a Pinasco vem oferecendo os novos Carcaças de motor para Vespa Troque scooters ou virabrequins com pesos de equilíbrio intercambiáveis, novamente claramente a gás.

Braço articulado do motor Piaggio Maxi, Gilera Runner

Braço oscilante do motor Motores Piaggio Maxi Gilera Runner and Co.

Boas notícias para fetichistas de performance e amantes do Motores automáticos de dois tempos Piaggio.

Nós temos o nosso para você braço oscilante bgm PRO para reforçar a carcaça do motor desenvolvido, otimizado e com um novo design mande fabricar:

Braço oscilante BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180 cc 2 tempos BGM7900N

BGM7900N (4)

O lendário braço oscilante do motor bgm PRO

braço oscilante bgm pro

A ideia deste braço oscilante surgiu originalmente quando estávamos montando nosso demonstrador de loja. Especialmente para isso Gêmeo forte 50PS um reforço sensato teve que ser anexado à carcaça do motor.

Instruções de uso

Para que o braço oscilante também encontre uma maneira de proteger seu motor dos raros e grandes motores Piaggio de dois tempos; Assim como na versão anterior, algumas coisas devem ser observadas:

  • se encaixa nos motores Piaggio 125-180 com freios a disco
  • O suporte de escape na carcaça do motor precisa ser usinado
  • Os sistemas de exaustão devem ser adaptados para montagem
Peça o braço oscilante aqui

Fácil montagem

Primeiro, a carcaça do motor deve ser ajustada. A maneira mais fácil de fazer isso é criar uma lacuna com um parafuso que é girado através do suporte por trás de 5mm "definir".

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Para estar no lado seguro, você deve tentar o braço oscilante montar e medir, se estes paralelo à superfície é executado na tampa Vario. Encurtando ao redor pelo menos 5mm geralmente é sempre necessário. No entanto, a dimensão também pode variar dependendo da composição dos componentes e até 10mm respectivamente.

BGM7900N_2

Aperte a roda traseira

Que costumava rolamentos autocompensadores de esferas de duas carreiras tolera uma ligeira torção / desalinhamento de no máximo 5 °. Para prender a roda traseira, parafusos mais longos são fornecidos com o braço oscilante, que deve ser montado com travamento por parafuso.

BGM7900N

Nota de segurança

O braço oscilante é projetado apenas para uso pesado em ajuste e corrida.

Há um grande número de variações de cubo, aro e carcaça do motor no mercado.
Portanto, pedimos que você use todas as peças durante a montagem com muito cuidado para verificar o ajuste e o final Monte com muito cuidado executar.

Vespa GTS 300 Super Teste e Zuning

Vespa GTS 300 Super Teste e ZuningFOCUS tem aqui um teste o VESPA GTS 300 Super publicado.

Como Amante da lambreta superamos o erro do primeiro parágrafo ;-)

Afinação de Vespa e peças de reposição para o seu moderno Scooter vespa pode ser encontrado aqui na Modern loja de Vespas.

Piaggio diz: “A Vespa GTS Super traz elegância exclusiva para a classe de scooters de grande capacidade com cilindradas de mais de 250 cc. O estilo único e clássico da Vespa, o visual esportivo e moderno e as linhas claras conferem ao veículo uma aparência resoluta e marcante. Além de seu design esportivo, o GTS Super também incorpora as qualidades típicas da marca Vespa em termos de funcionalidade, conforto, segurança e robustez. O ultramoderno motor de quatro válvulas com refrigeração líquida e injeção eletrônica de combustível é extraordinariamente potente e caracteriza-se por sua alta elasticidade e agilidade.”

Nas estatísticas de registro de 2 rodas, o Vespa GTS lidera o mercado há meses. Aqui estão peças para ajuste individual de scooter, por exemplo, Sistemas de escape zB AKRAPOVIC, PM. REMUS, LEO VINCE, PIAGGIO

65 anos de Vespa

65 anos de VespaHistória da Vespa e aniversário

Então, em 23 de abril de 1946 Ano 65 tornou-se o primeiro Vespa de Piaggio Patente pendente.
Hoje a Vespa é tão famosa quanto a Coca-Cola e a Piaggio está na bolsa de valores; mais de 10.000.000 de scooters Vespa foram vendidos ...

o WDR de Colônia preparou bem este tópico e oferece um Podcast para.

O SCOOTER CENTER comemora o aniversário da Vespa com um Atualização do catálogo Vespa, que será entregue no início de maio.

Mais sobre História da Vespa, com um histórico de modelos e muitas dicas e informações úteis, você pode descobrir na Bíblia da Vespa, a grande SCOOTER CENTER Catálogo Vespa.
Você também pode encontrar informações detalhadas sobre o Livros tudo sobre a scooter de culto.

Peças sobressalentes vespa você entra em nossa loja.

Desvio de neve de macaco

Esta manhã 7h30 SCOOTER CENTER.

Como todas as manhãs, Alex leva o macaco para fora do armazém ... mas hoje algo está diferente - veja por si mesmo:

[youtube] _oSewdSC8nw [youtube]

Também visto no Facebook: http://www.facebook.com/scootercentercom

Hoje: 10% de desconto em todos os modelos PIAGGIO APE disponíveis imediatamente.

Você pode encontrar Piaggio APE aqui em Piaggio APE - loja online e em nossa loja em 50129 Bergheim. Info: 02238-307430

APE 50 -PIAGGIO- Ape 50 painel furgão modelo especial 40º aniversário - creme Piaggio
APE 50 -PIAGGIO- Ape 50 furgão

APE 50 -PIAGGIO- Modelo especial do 50º aniversário do Macaco 40 Cross Country- azul Piaggio
APE 50 -PIAGGIO- Ape 50 Cross Country

APE 50 -PIAGGIO- Ape 50 furgão - vermelho Piaggio
APE 50 -PIAGGIO- Ape 50 furgão

Capacete de scooter Capacetes Vespa

Capacetes Vespa / capacetes para scooters

Recentemente o SCOOTER CENTER Capacetes de scooter por exemplo, Vespa, Lambretta and Co. no programa.
(Também é uma ótima ideia de presente para o Natal)

- Original - Capacetes Vespa
- os capacetes de bandidos legais
- os capacetes retro legais da Boost

E a próxima entrega do macaco está chegando!

Para nós:
- uma caixa vermelha Macaco 50ccm e
- o modelo especial Ape Cross 50ccm "40th Anniversary" em azul com roll bar preto!


Elegante - Elegante!

O SCOOTER CENTER é oficial Piaggio - revendedor autorizado.

Isso existe desde 1992 SCOOTER CENTER e você sempre recebeu peças de reposição originais Piaggio de nós.

Recentemente isso é SCOOTER CENTER agora também revendedor oficial Piaggio.
E como a Piaggio Germany fica a apenas 15 km de nós, estamos praticamente sentados na fonte.



Cilindro de afinação Dynosession PM 2T Maxi

Já estamos em fevereiro Esse lugar relatado no novo cilindro PM. Na sexta-feira, colocamos o novo cilindro de ajuste PM para os motores Piaggio Maxi / Gilera Runner & Co. em teste em um motor do cliente. Desde que você compra o Licença para testar Se você clicar no carrinho de compras de graça, esse diagrama é ótimo para a próxima palestra sobre gasolina.

Especialmente quando o cilindro e o motor estão indo tão bem. Estava no motor de teste nada moído. O resto da configuração consistia em um 25 carburadores PHBL com caixa de ar modificada, o escape original e um eixo com 'apenas' curso de 52 mm. Todos os presentes na sala de teste ficaram surpresos ao ver que havia PS 23.4 descansar na roda traseira. Com pesos ligeiramente mais leves, a marca de 24 HP deve ser facilmente quebrada. É bom ver no curso da curva de torque na faixa de velocidade traseira: diagrama_1 Diagrama_2

Saiba mais

Os novos acabaram de chegar Cilindro piaggio de Afinação PM.

o Cilindros de alumínio revestidos com Nicasil se encaixa no Maximotoren de 2 tempos (por exemplo, Gilera Runner). A lenda do tuning Paul Melici assumiu o desenvolvimento do uso de estrada rápida tinha em vista. O layout do cilindro está chegando

  • com quatro canais de sobrecorrente,
  • duas portas de reforço e
  • saída monobloco com largura de 44.7 mm (corresponde a 68% do tamanho da corda).
  • de 25PS a 8.200 rpm e total adequação para o uso diário

De acordo com PM, o cilindro é inserido para PS 25 bom na roda traseira sem sacrificar a durabilidade e adequação para o uso diário. O desempenho superior é moderado com o escapamento PM59 e carburador Dellorto 25 PHBL 8.200 rev / min em. Se isso não for suficiente para você, você ainda pode portar o cilindro. Para isso, todas as superfícies de vedação e canal são reforçadas com material suficiente. Isso fornece a base perfeita, com a qual você não entra direto na água de resfriamento ou no ar externo.

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