Eicma 2016 trade fair news ticker Vespa & Co.

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Começa, estamos na Eicma de Milão e lhe apresentamos o live ticker da feira:

Vespa/Piaggio

Vespa Elétrica

Conforme já relatado por nós aqui, o vem da Piaggio Vespa Elétrica.

Piaggio E-Bike: WI-BIKE

O conceito de motor das e-bikes mostradas é compatível com a e-Vespa. A Piaggio Wi-Bike está totalmente conectada e pode ser operada com um aplicativo. Há também proteção contra roubo de GPS. A eletromobilidade parece ter desempenhado um papel importante no portfólio da Piaggio aqui.

• Deixe a tecnologia guiá-lo: seu Wi-Bike e seu smartphone se comunicam.
• Baixe o aplicativo WI-Bike. Conecte seu smartphone ao seu Wi-Bike via Bluetooth. Touch & Go, determine sua configuração pessoal.
• Escolha o seu destino. Decolar.
• Três modos especiais de desempenho via app. Você pode escolher entre: City, Hill e Standard
• O suporte variável do motor se adapta às suas necessidades.
• Desafie-se! Atingir seus objetivos. Wi-Bike é o seu próprio treinador pessoal.

Modelos Vespa - novas cores, menos potência e muito estilo de vida

Tivemos mudanças no motor (Euro 4) nas notícias da feira de Intermot em Colônia já discutido. Em Milão, a Piaggio mostra novas cores e muito estilo de vida.

Um modelo especial do Vespa GTS 300 Super em verde metálico com aplicações de alumínio no estilo CNC, por exemplo, cascata, bicos de proteção. Cascata interessante com uma seção de chifres ainda mais interessante - as opiniões irão divergir sobre isso ;-)

detalhes: Amortecedor Bitubo na frente, apenas para feiras ou séries? Em qualquer caso, as alavancas ajustáveis ​​são padrão! Apoios de pés CNC, espelhos em design CNC, novo parafuso de controle de óleo e tampa vario.

 

Pessoalmente, gosto muito da Vespa Segiorni. Com isso, a Piaggio se encaixa no início da década de 50, pois os modelos esportivos da Vespa são fabricados desde 1947 paralelamente aos veículos de série. A Vespa Sport, conhecida como “Sei Giorni” em homenagem ao modelo que teve grande sucesso na prova de regularidade internacional de 1951 com o mesmo nome. Uma Vespa Sei Giorni original vale uma quantia incrível.

Dell'Orto

DellOrto é o fornecedor padrão da indústria italiana de motocicletas e scooters desde 1933. Dell'Orto foi o maior fornecedor de carburadores de duas rodas na Europa entre os anos 1960 e 1980; hoje a empresa trabalha em estreita colaboração com a Bosch e Mikuni. No Scooter Center claro que você tem tudo disponível Carburadores DellOrto e peças sobressalentes DellOrto como bicos, agulhas de carburador e lâminas de forma rápida e barata.

Scomadi

morrem Scomadi com 300cc nunca foi realizado. Rumores dizem que a Piaggio se recusou a fornecer motores de 300 cc a um produto concorrente. Hoje um protótipo comigo 400ccm. No momento, todos na Scomadi estão muito ocupados, tentaremos descobrir mais tarde qual motor está sendo instalado.

Polini - Scooter Center é um revendedor oficial Polini

Mais notícias da Polini:

A Polini volta a ter lindas scooters no estande. Novidades da Polini: por exemplo, placa de pressão montada para o Smallframe.

BELL

Capacetes Bell - Nossos capacetes favoritos - O Bell Custom 500 e Bullit agora também estão disponíveis em um design de scrambler.

gogoro

Gogoro: inovadora scooter elétrica com sistema de substituição de bateria. O conceito é provavelmente o futuro, o design uma questão de gosto.

malossi

Também no Malossi: lindas patinetes no stand.Para muitos de nós foi o início da utilização de patinetes: a Ciao.
Malossi ainda oferece um extenso programa de ajuste, que você pode obter conosco: Peças Piaggio Ciao
Novidade da Vespa clássica em Malossi - uma transmissão primária de dentes retos para a embreagem Vespa Cosa.

FACO

Faco é um provedor comprovado de Acessórios para scooters e acessórios cromados enquanto isso, é claro, também para os modelos Vespa modernos, como GT, GTS & Co.

Pinasco

Além de Polini e Malossi, outro especialista em afinação com vantagem em casa na Eicma: Pinasco
Nos últimos anos, a Pinasco vem oferecendo os novos Carcaças de motor para Vespa Troque scooters ou virabrequins com pesos de equilíbrio intercambiáveis, novamente claramente a gás.