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bgm PRO Vespa Wideframe virabrequim

Vilebrequin tuning de bgm PRO para Vespa Wideframe

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Vilebrequin de afinação para Vespa Wideframe

O aspecto do vilo de bgm PRO é baseado no design do ano 50, e todos nos são oferecidos pelos avanços de materiais e métodos de produção modernos. Avec une curso de 57mm e uma biela de 110mm ce vilebrequin é ideal para passar os motores a 2 transferts d'une course de 54mm a 57mm afin de permitir a montagem do cilindro de afinação.

Nous avons desenvolve um vilebrequin de tuning extremamente resistente que responde aux plus altas exigências!

As massas forjadas são dotées de forages d'equilibrage para o contre poids para s'adapter tanto para um cilindro quanto para um pistão de ajuste compatível. Même à haut régime et en cas de moteurs pêchus, le vilebrequin tourne parfaitement rond. A alta qualidade do acabamento oferece um aspecto impressionante e as superfícies dos poncées são garantidas para durar muito tempo das juntas spy ainsi qu'un siège fiable des roulements de vilebrequin.

Des Pieces Brutes à Forger Hautement Allées ont service de point de départ au development you vilebrequin bgm PRO para os modelos Vespa Wideframe. Celui-ci pode ser combinado perfeitamente com o Cilindro de ajuste BGM PRO para 150cc.

Ne souhaitez-vous pas modificador votre Vespa ? Aucun soucis! Car ce vilebrequin pratiquement indestrutível convient également aux motores originais.

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O vilebrequin de bgm PRO é equipado de uma bielle renforcée et des roulements de haute qualité. O tête de bielle est encadrée par des rondelles résistentes, o melhor resultado para des hauts regimes et des hautes performances. A janela na bielle e os procedimentos de lubrificação posteriores garantem a aprovação ótima do papel inferior no agente lubrificante. O eixo do pistão do vilebrequin de bgm PRO é equipado com um roulement to aiguilles au lieu d'un bage en laiton rouge, ce qui lui confere uma vantagem quant à durabilité d'un moteur assez puissant. Le pied de bielle est percé afin d'améliorer la lubrification du roulement de l'axe de pistão.

Tecnologia moderna para um motor antigo

Une des plus grandes vantagens du vilebrequin de bgm PRO é a bielle de haute qualité équipée d'un roulement à aiguilles (au lieu d'un palier lisse) et disposant des fentes de lubrification au niveau de la tête de bielle. Ceci reduit la consommation d'huile de manière qu'un mélange repetir 1:50 ne pose aucun problem, compte tenu de la haute qualité des huiles actuellement disponível em le marché.

Le facteur d'equilibrage a été amélioré grace à un maneton creux.

  • curso: 57mm
  • Biela: 110mm
  • Eixo do pistão: Ø=15mm
  • roulements bielle : à aiguilles (tête et pied)

Compatível com o motor Vespa Wideframe de 125 e 150cc

Le vilebrequin peut être monté tous les moteurs d'une cylindrée de 125cc e 150cc. Puisque les moteurs de serie de 125cc dispont d'une course de 54mm, il vous faudra un cilindro conçu pour une course de 57mm (comme p. ex. la ref. BGM1550 ou cilindro Pinasco North Cape).

Le vilebrequin de bgm PRO para Vespa Wideframe est compatível com os seguintes modelos:

  1. Vespa VM, VN
  2. ACMA 125 (70191 – 295883), GL150
  3. Motovespa 125N, 125S, V56, V58, V72
  4. Douglas GL2, 42L2, 92L2

Adendo :

Você pode descobrir produtos de interesse para sua Vespa no catálogo notre para Vespa Wideframe : DOWNLOAD

Achetez vilebrequin para Vespa Wideframe

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Cambota de lambretta -BGM Pro HP Competition 58 mm, biela de 110 mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc bgm Pro Item no.: BGM11058N

New vilebrequins de bgm PRO pour Lambretta

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bgm PRO Competition – os novos vilebrequins de bgm pour Lambretta

Nous ambiçãonons d'améliorer continuellement nos produits.

BGM PRO

Nous avons amélioré nos vilebrequins pour Lambretta. Maintenant nous les faisons fabriquer chez un autre fabricant et le processus complet -depuis l'idée jusqu'au lancement- a pris presque trois ans, mais nous sommes très satisfaits avec le résultat! Os testes não permitem o funcionamento do processo de desenvolvimento.

As novas janelas estão disponíveis com um curso de 58 mm e 60 mm e um comprimento de 107 mm, 110 mm e 115 mm em tamanho:

Circuito Prouve sur le

Darren Conneely du Team Replay a testé le nouveau vilebrequin bgm PRO Competition lors des cursos BSSO en 2018. Paul “Chalkie ” White du Repetição da equipe s'est concocté o Lambretta Group 4 Racer com um cilindro BGM RT 195 e o novo Vilo bgm PRO Competition, com mais de 30 canais à la roue arrière e uma plage de régime jusqu'à 11.000 tr/min. C'était donc une veritable mise à l'épreuve.

Tandis que nous em um testé le vilo sur la route, Darren l'a testé sur le circuit et il a ocupado la 2e place dans le groupe 4. Felicitations !

SLUK | Replay Racing BGM RT Lambretta Grupo 4

Curso de 60mm, às vezes de 110mm

Vilebrequin -BGM PRO HP Curso de competição de 60mm, bielle de 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Ref. : BGM11060N

Curso de 60mm, às vezes de 107mm

Vilebrequin -BGM PRO HP Curso de competição de 60mm, bielle de 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc Ref. : BGM10760N

Vilebrequin -BGM PRO HP Curso de competição de 60mm, bielle de 107mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Ref. : BGM10760N

Curso de 58mm, às vezes de 110mm

Vilebrequin -BGM PRO HP Curso de competição de 58mm, bielle de 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc Ref. : BGM11058N

Vilebrequin -BGM PRO HP Curso de competição de 58mm, bielle de 110mm- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Ref. : BGM11058N

 

Bien sur on n'a pas modifié les caractéristiques éprovées.

Características améliorées, entre outres :

  • Superfícies prensadas e polias afin de garantir um máximo de estabilidade de montagens para éviter la torsion du vilebrequin
  • maneton poli et revêtu
  • bielle forgée usado em CNC
  • Logements de roulement et joint spy durcis et polis
  • plus the combinaisons de course et bielle que jamais
  • Controle da qualidade da cadeia Vilebrequin, controle 100% do fabricante com certificação ISO e QC

Características desenvolvidas e modificadas:

  • Masse pleine pour une precompression plus élevée
  • babados forjados
  • moteur presque sans vibrações dû au vilebrequin parfaitement équilibré (grace aux bouchons caches à l'interieur et contrepoids en cuivre et tungstène)
  • Bonne lubrificação de la tête de bielle grace à deux grands conduits
  • diâmetro maneta = 22mm

 

15 anos de experiência no desenvolvimento de vilebrequins

Chaque vilebrequin bgm PRO Competition est l'aboutissement de 15 anos de experiência. Ces vilos ont étés desenvolvido et testés pingente trois e afin de vous garantir un máximo de qualidade e estabilidade.

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Virabrequim bgm Vespa PX200 PX125 (3)

Vilebrequin bgm PRO para Vespa PX125 e PX200

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Novo vilebrequin bgm PRO para Vespa PX 125 e Vespa PX 200

Nous travaillons à nova versão do vilebrequins bgm PRO para les moteurs PX. Nous avns déjà installe les premier models sur nos moteurs afin de les testers.

Para a nova versão de nos tant convoités vilebrequins bgm PRO pour Vespa, nous sommes restés fideles à ce qui a fait ses preuves et avons procedimento para des melhorias peu nombreuses mais significativo.

Otimização dos penhores entre manetons

Vilebrequins Vespa – bgm PRO sur Scooter Center Blog.SCOOTER PUROblog.scooter-center.comUma atenção particular é a été accordée aux liens entre les manetons et le bras de manivelle. A qualidade do ce lien determina a resistência e a fiabilidade do vilebrequin.

Nous avons ici entièrement revu l'assemblage des deux pièces, le maneton et la bielle, pour avoir nicement plus de surface de pression et, ce faisant, un lien sécurisé.

Vilebrequin bgm Vespa PX200 PX125 (5)

Nous avons légèrement modifié the concept du bras de manivelle sur le plan de l'admission.

L'angle éprové et adaptable reste sur les motores Vespa PX200, jusqu'à ce que l'admission soit fermée à pode ser 65° après le point mort.

Vilebrequin bgm Vespa PX200 PX125 (6)

La bielle a également été modifiée. Os novos materiais e dimensões modificados permettent à la partie la plus sollicitée du moteur Vespa d'être fiável e estável.

Vilebrequin bgm Vespa PX200 PX125 (3)

Nous avons conserva les anciennes caractéristiques des vilebrequins bgm PRO.

Com a grande superfície do torneio clapet, a entrada para le carter du moteur peut être plus élevée. Em opção, em peut également realizador un plus large recouvrement de la surface d'étanchéité du clapet tournant.

Les logements des bagues d'étanchéité de l'arbre sont faciles à monter. Les lèvres d'étanchéité sont frágeis; il faut absolutamente éviter qu'elles se desconto ou qu'elles soient endommagées. Além disso, o logement des bagues d'étanchéité de l'arbre sur l'alternateur é fait de telle sorte que les bagues d'étanchéité FPM pour arbre peuvent être utilisées to bon escient com une lèvre antipoussière montée en amont.

Nous testons atuellement encore les vilebrequins

Nous ne pouvons malheureusement pas encore dire à partir de quand exactement, la new version du vilebrequin bgm Pro sera available à l'achat. Nous avons encore quelques quilômetros teste para parcourir et controls encore quelques modificações.

Mais nous sommes certos que nous serons très bientôt de nouveau na medida do proponente LE vilebrequin à clapet tournant pour ta Vespa.

Nouveautés et avantages au premier coup d'oeil

  • grande superfície de clapet tournant
  • posição angular de admissão ideal para les moteurs à clapet tournant
  • Admissão ao écoulement optimisé du bras de manivelle
  • melhoria do ajuste serré
  • logements des bagues d'étanchéité de l'arbre optimisés
  • Stabilité de la bielle avec encoche de remplissage (pour la graisse lubrifiante)
  • Coussinets de bielle inférieurs, revêtement en argent
  • sutiãs de manivele en alliage forgé

Novos vilebrequins para Vespa PX 125 e Vespa PX 200

A nova versão do vilebrequin bgm PRO está disponível respectivamente em 57 mm e 60 mm para motores PX125 e PX200.

Derniers vilebrequins bgm PRO Vespa
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