Olá, soja Maryzabel e hago parte del equipo de Scooter Center! Eles o levarão, através de uma série de publicações no blog e vídeos, para conhecer ALL YOU NEED para armar um amor platônico: uma Vespa PX 177

¿Como construído em uma Vespa desde ceros?

 

1 A lista de desejos - Projeto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Esta Vespa tende a mejor de lo mejor, pues todos los desarrollos de producto de BGM, ¡compondrán está belleza!
Aunque… Elegir exatamente qué, no sería tarea fácil, afortunadamente el suporte del equipo técnico de Scooter Center daria os critérios para ello, decidindo em horas a lista interminável, de lo que a mí me hubiera llevado meses; pues no solo se trata del Cilindro-BGM PRO 177cc, el Sillin BGM Pro Sport Tourig ou amortecedores -BGM PRO SC F1 SPORT, sino también desde la minima arandela, hasta el Chassi LML Estrela y que gracias a la funcion de busca especializada eo incrível variedade de produtos de Scooter Center, podemos consolidar tudo na opção: lista de desejos da loja online, onde você pode ver os cientos de peças que Platónika terá

Lista de deseos Platônica

Dica: crie sua lista de deseos y compártela para darles ideas a tus conocidos de que regalarte esta navidad.

 

Olá, soja Maryzabel e hago parte del equipo de Scooter Center! Eles o levarão, através de uma série de publicações no blog e vídeos, para conhecer ALL YOU NEED para armar um amor platônico: uma Vespa PX 177

Mi camino hacia la última fase del training, trae consigo una imersão profunda en el Departamento técnico, donde dejó mi cuaderno de apuntes, para ponerme los guantes e tomar nota em vídeo de lo aprendido.
e no que diz respeito ao destino, meu desejo de restaurar uma vespa, eu daria forma à ideia de Scooter Center de armar um de zero. O projeto nos emocionó tanto que discutir a história de construção com unboxing, reviews e tutoriais. Esta bicicleta de teste llevará las piezas que todo vespista desearía tener, por lo que mais que uma motoneta cualquiera, será um amor platônico.
Acá les dejó el teaser de lo que sera este projeto e para que como você, vivan de cerca esta experiência maravillosa.

TEASER - Projeto Vespa Platónika - Construindo uma Vespa PX bgm 177

LED indicador de luz de corrida Vespa GTS

LED intermitente secuenciales homologado para Vespa GTS

- Disponível imediatamente! –

Esta tendência, factible gracias a la tecnología LED, proviene de la industria automovilística. El Scooter Center it the primer fabricante en ofrecer y produz intermitente secuenciales para ciertos models de Vespa.

LEDs indicadores luminosos Vespa GTS | Indicadores LED de luz de corrida

Exclusivo de Moto Nostra

Los intermitentes de “Moto Nostra”, uma das marcas do Scooter Center, conta com LEDs que funcionam sequencialmente, o que causa um efeito de movimento.

Design e segurança

– com homologação da marca E –

¡El design dos intermitentes es alucinante! Mas não convence a solo pelo seu aspecto elegante, mas também pelo aumento de segurança que proporciona. Os LEDs são proporcionais ao brilho das luzes, o que significa que a visibilidade da moto é a mesma dos primeiros pilotos dos motociclistas. Além disso, os pisca-piscas delanteros são cozinhados com luz de marcha diurna – inclusive para os modelos fabricados até 2014.
Podemos oferecer os novos pisca-piscas do Moto Nostra em
  • incoloro (cristais incolores) e pt
  • ahumado (cristais ahumados).
Os Drivers LED do Moto Nostra conta exatamente com o mesmo matiz, pelo qual vai perfeitamente com os piscas.
Por suposto, estão homologados para circular pelas chamadas (não há falta de passagem pela ITV).

Disponível para todos os modelos de Vespa GTS

Depois, há os delanteros intermitentes, os traseros asi como o kit de los cuatro juntos.
A versão para os modelos até 2014 inclui um adaptador de cabo que se coloca tal qual. Esto os permite ter luz de marcha diurna en vuestra Vespa GTS fabricada antes de 2014.
Os piscas para os modelos entre 2014-2018 a partir de 2019 são um pouco mais baratos, já que não requerem um adaptador de cabo. Ele simplesmente se conecta aos cabos originais.

Folheto para Vespa Smallframe

Pronto podéis añadir de forma gratuita el folleto impreso dedicado a las culiestrechas a vuestro pedido en nuestra tienda online. Y para todos los impacientes que ya no quieran esperar, les dejamos la version digital:

Scooter Center Vespa especiais Smallframe Folheto 1 | 2019

Folletos especiais

¡Pronto disponível! Mientras tanto podéis incluem um de los outros folletos si são que tenéis varias Vespas: https://www.scooter-center.com/es/search?sSearch=folleto+sc+specials

Baixar arquivo PDF

Se preferir uma versão digital, oferecemos a possibilidade de baixar o folheto. ¡Y lo más genial é que podéis hacer clique nas referências de los artigos para pedirlos diretamente!

Descargar u hojear en linea

Fotos Smallframe Destaque

Disco de grau digital -TSR Buzzwangle

Calar o incêndio e determinar os ângulos de abertura

Ligue o ponto de ignição de vuestra Vespa/Lambretta com o disco graduado digital TSR Buzzwangle Ignition and Port Timing Tool (ref. BZZKIT1)

TSR buzzer
A presente herramienta BUZZWANGLE está projetada para poder calar el incendiado e determinar os tempos de abertura de vuestro motor de dos tempos (p. ej. de vuestra Vespa o Lambretta) com grande facilidade. É possível que seja 360° com uma sensibilidade de 0,1°, de modo que diez veces mais precisamente que com um disco graduado convencional.

O kit consistia em um adaptador de roseta compatível com a maioria da volatilidade magnética, e o cual se coloca la herramienta Buzzwangle que cuenta con un imán.

O adaptador roscado se adapta aos modelos seguintes:

  • “L” M27x1.25 – compatível com LAMBRETTA Innocenti (modelos LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D y LD) e motos MZ
  • “V” M28x1.0 – compatível com uso prático em todos os modelos Vespa Largeframe y Smallframe com rosa no campo magnético. Também compatível com motores Piaggio/Gilera com cilindrada de 125-180cc e SIP Vape incendiados.
  • “VT” M27x1.0 – compatível com Vespatronic incendiados. Também é compatível com as motos classicas dos tempos (como Yamaha RZ350, RD350, RD250, RZ250, BANSHEE) assim como com as motos GAS GAS e Honda com Kokusan.
  • “P” M24x1.0 – compatível com Parmakit incendiados. Também compatível com Aprilia RS125 como com motores de 50cc da Kymco, MBK, Peugeot, Honda e Yamaha/MBK (Minarelli)

DETERMINAR O PUNTO MUERTO SUPERIOR

Para montar o pistão do tope na rosca prevista para o bujía e girar o magnético volante, o pistão tem contato com o tope. Desenroscar o pistão tope tem que tocar solo ligeramente o pistão sem mover em absoluto. Agora coloque o Buzzwangle no adaptador enroscado no volante magnetico e restablecerlo (tem que decir “0”). Hacer girar o volante magnetico ao revés hasta que o pistón vuelva a hacer tope con el tope pistón. Divida em dos valores indicados e gire o volante magnético em outra direção tem que la herramienta indique este novo valor. Você está! Tantas facilidades foram encontradas no PMS.

Como usar a ferramenta Buzzwangle para ignição www.buzzwangle.com

CALADO DEL ENCENDIDO: HACER LAS MARCAS

Uma vez determinado o PMS, marque um raio tanto no volante magnético como na carcasa do motor. Restablecer the herramienta Buzzwangle in “0” e girar o volante magnético tem que alcanzar o avanço de incêndio antes do PMS deseado. Trazer uma nova marca no carter, que indica o momento justo em que tem de saltar a chispa, e verificar com uma lâmpada estroboscópica se os dois marcas se alinean com o motor em marcha. Ajustar, cuando mar necesario, o calado do incendiado e girar o estator, segure se quer atrasar ou atrasar o incendiado hasta que las coincidan.

Buzzwangle - Tempo de ignição e estroboscópio - o caminho mais rápido www.buzzwangle.com

DETERMINAR LOS TEMPOS DE ABERTURA

Para colocar o Buzzwangle no adaptador correspondente, bloqueie a lumbrera de transferência a medir com uma hoja fina de um jogo de galgas e restablecer a herramienta a “0” quando o pistão tem contato com a hoja.
Girar el volante magnetico al revés hasta que el pistón vuelva to tocar la hoja. O valor indicado no Buzzwangle é o tempo de abertura da luz de transferência correspondente (tener en cuenta el grosor de la hoja).

Como usar a ferramenta Buzzwangle para calcular o tempo da porta de 2 tempos www.buzzwangle.com

 Instruções em formato PDF (em inglês): Buzzwangle digital disco graduado

Suporte principal de parada suave bgm com areia

Nuevos caballetes centrales para vários modelos de Vespa

Nós desenvolvemos um novo caballete central para modelos de Vespa, que ya no golpee contra la chapa de la moto.

A central caballete bgm PRO Soft Stop está disponível em Galvanizado, cromo ou negro para os modelos clássicos de Vespa Smallframe e Vespa Largeframe:

  • Caballete central -Sistema de parada suave BGM PRO Ø=20mm- Vespa Smallframe
    V50, V90, PV125, ET3
    Ref .: BGM4961
  • Caballete central -BGM PRO Soft Stop System - Vespa Largeframe
    Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T-VNB6T, VBB1T-VBB2T, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) )
    Ref .: BGM4950
Suporte principal da Vespa Soft Stop bgm PRO Smallfram e Largeframe Suporte

Produto sumamente inovador

Alguns segmentos estão pensando apenas em detalhes, mas há que admitir que é uma coisa significativa. estro caballete bgm PRO com Soft Stop pone a los golpes secos contra la chapa del suelolos executados por las za za, porque os modelos de caballete cuenta conel mismo sistema Vespa PX Iris.
Hace menos ruido a la hora de bajar la moto del caballete central e proteja el bastidor, como la moto ya no sufrirá y la chapa ya no se romper por culpa de los golpes contínuos.

Fácil de montar

O caballete central Soft Stop é entregue com as pletinas de sujeción necessárias, as cuales evitan el contact direct between the caballete y el bastidor para proteger este último (el caballete original de Piaggio roza contra la chapa pintada).

Para el montaje se necesitan tornillos más largos, los cuales ya está incluído. É possível aproveitar os resíduos e os itens originais, para que ocorra o contrário no apartado com os produtos realocados.

Comprar central de caballete com sistema Soft Stop

¡Este novo caballete central marca la diferencia!

Sidecar de Vespa

Vespa com sidecar de Cozy

Uma scooter com sidecar ofrece muito espaço para levar um passageiro ou para trasladar bultos. A condução de uma Vespa com sidecar é completamente diferente da de uma Vespa convencional, mas muito divertida.

Diferenciar de los demás segmentos es una de las razones por las cuales nuestros clientes van en Vespa con sidecar, porque está claro que e sidecar llama la atención, especialmente si the pasajero it un perro:

 

Sidecar para Vespa

Los sidecars para a Vespa existem ya hace mucho tiempo. Nosotros vendemos soltos sidecars de Cosy ha aproximadamente 20 anos.

Seja entreguen premontados, así que con cierta destreza manual se monta sin problemas. É necessário passar por la ITV antes de poder circular por la calle.

Dos diferentes modelos de sidecar forman parte de nuestra gama de produtos. Ambos cuentan con freno propio. Sidecar em forma de canoa o sidecar em forma de zepelín  – en negro o plateado. certos peças de reposição también están disponível.

Instruções de montagem:

Sidecar de Cosy

Os sidecars de Cozy são fabricados na Índia, como as Vespas LML ou Bajaj Chetak fabricadas com baixa licença, e em outros países do mundo se suelen montar em motos clássicas.

Os sidecars vendidos en nuestra tienda online são compatíveis com os modelos de Vespa com ruedas de 10 pulgadas e sillín con tres puntos de anclaje.
Es decir con las culigordas (modelos chamados Largeframe) uma peça de 1960 aproximada: todos os modelos PX/T5, Vespa Rally, Vespa Sprint, T4 e modelos semelhantes:

Modelos compatíveis:
  • Vespa (Piaggio) 80PX (-1983, V8X1T)
  • Vespa (Piaggio) 80 PX E Iris (1983-, V8X1T)
  • Vespa (Piaggio) 80 PX E Iris Elestart (1984-1990, V8X1T)
  • Vespa (Piaggio) 125 GT (VNL2T)
  • Vespa (Piaggio) 125 GTR (VLB2T)
  • Vespa (Piaggio) 125 PX (-1983, VNX1T)
  • Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (1984-1997, VNX2T)
  • Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (1998-2000, ZAPM09300)
  • Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (2001-, ZAPM09302)
  • Vespa (Piaggio) 125 Super (VNC1T)
  • Vespa (Piaggio) 125 T5 (VNX5T)
  • Vespa (Piaggio) 125 TS (VNL3T)
  • Vespa (Piaggio) 150 GL (VLA1T)
  • Vespa (Piaggio) 150PX (-1980, VLX1T)
  • Vespa (Piaggio) 150 PX E (1981-1983, VLX1T)
  • Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (1984-1997, VLX1T)
  • Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (1998-2000, ZAPM09400)
  • Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (2001-, ZAPM09401)
  • Vespa (Piaggio) 150 Sprint (VLB1T)
  • Vespa (Piaggio) 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • Vespa (Piaggio) 150 Super (VBC1T)
  • Vespa (Piaggio) 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
  • Vespa (Piaggio) 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
  • Vespa (Piaggio) 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa (Piaggio) 180 Super Sport (VSC1T)
  • Vespa (Piaggio) 200 PE (-1980, VSX1T)
  • Vespa (Piaggio) 200 PX E (1981-1983, VSX1T)
  • Vespa (Piaggio) 200 PX E Iris (1984-1997, VSX1T)
  • Vespa (Piaggio) 200 PX E Iris (1998-, ZAPM18)
  • Vespa (Piaggio) 200 Rally (VSE1T – Ducati)
  • Vespa (Piaggio) 200 Rally (VSE1T – Femsa)

Os sidecars presentes levam muelles e se montam no lado direito (lado do motor) da Vespa.

Ya que se entregan premontados, é fácil montarlos.

Incluído:

  • cúpula para minimizar o impacto do vento
  • maletero para transportar coisas
  • amortecimento de direção para uma condução comoda e segura
  • fundo para cubrir el asiento si no se lleva pasajero
  • kit de montagem com todas as peças necessárias

É obrigatório passar por la ITV para legalizar as modificações realizadas. Los sidecars vienen SIN certificado TÜV e homologação nacional de tipo.

Sidecar de Cozy em forma de zepelín

Compare sidecar Cozy na forma de Zeplín

Sidecar de Cozy em forma de canoa

Compare sidecar Cozy em forma de canoa

Envío con empresa de transporte. Por favor entre em contato com nosso nuestro serviço de atenção ao cliente.

 

Calendário Vesbar Vespa 2019

Aqui nós apresentamos o calendário Vespa de Vesbar 2019 – edição Munique.

Vesbar Vespa Calendário Calendário

La Vesbar é uma loja de recambios e um sócio de Scooter Center em Munique, Alemanha. Vendido entre outros produtos da bgm e Motonostra. En su calendario 2019 os presentan 12 photos extraordinárias de Vespas em diferentes lugares em Munique – desde lugares turísticos conhecidos hasta rincones escondidos de la ciudad.

O gênio do calendário é que inclui dados GPS, ele pode ser visto na Vespa nos balcões dos balcões para conhecer a cidade mais ao norte da Itália.

Calendario Vesbar Vespa 2019 – boa ideia de regalo

Compare calendario 2019
  • ano: 2019
  • calendário a nível mensual com 14 páginas: página principal, 12 meses em hojas, última página com os dados GPS de los balcões
  • dimensões: DIN A3, aprox. 30x40cm
  • papel: papel 250g, impressão de alta qualidade, acabado mate
  • encaixe tipo wire-o

 

 

Portaequipajes suelo central

Muito trotamundos você demonstrou que a Vespa PX realmente é um veículo de carga. Los models PX Iris, Lanzados en 1984, cuentan con el chasis más robusto e estável de todos os modelos Largeframe com uma capacidade total de 310 kg. Se restauramos o peso da moto e do condutor (digamos 80kg), podemos carregar 120kg adicionais.

Pero no todo el mundo quiere colocar um portaequipajes grande en el escudo frontal ou detrás del asiento, por lo cual muchas personas transportan cosas en el suelo central, entre sus pies. A partir de agora podemos receber um bom acesso.

El portaequipajes de Moto Nostra para o solo central da Vespa se presta perfeitamente para o transporte de formas seguras pesadas (p.ej. un pack de agua o cerveza), porque os podéis amarrarlas bien con correas de sujeção.

Debido às varillas de acero de a diametro de 10mm o portaequipajes é muito robusto e resistente.

Disponível em tres colores

Eles são super elegantes, incluindo seus equipamentos. Lo tenemos disponível em três cores:

As versões negras estão recuperadas de um polvo resiste aos choques. O cromo protege o metal contra a corrosão.

Comprar portaequipajes suelo central para Vespa PX Iris, T5 ou LML Star

 

Passagem de bagageira Vespa para a zona dos pés Vespa PX Lusso

Fácil de montar

Os tornillos adjuntos são mais largos que os originais, o que permite colocar tanto o alfombrilla como os portaequipajes, mas também é possível no alfombrilla original. Los tornillos vienen com um capuchón de plastico para protetorlos de la lluvia.

Técnico

  • grande: 290mm
  • também atrás: 175mm
  • Ânco Delante: 80mm
  • alto: 10mm (nos costados 20mm)
  • disponível em: negro brilhante, negro mate, cromo
  • Material de montagem incl.: 4x tornillos 3,9x25mm e capuchones
  • Compatível com todos os modelos Vespa PX de 1984 (PX Iris, PX Disc, PX My, PX2011 etc.), os modelos Vespa T5 e LML Star e Stella

Também disponível para os modelos Vespa GT, GTS, GTV e GTL

Nós complacemos o poder oferecendo também um portaequipajes elegantes para o suelo central de la Vespa GTS para que podáis transporte de manera segura vuestro equipaje o la compra entre vuestros pies.

Eles fabricam tubos de acero robustos recubiertos de polvo o cromados - dependendo da versão -, por lo cual es ideal también para maletas grandes. É compatível com todos os modelos de Vespa GT, GTS, GTV e GTL (todos los años de fabricación). El montaje de dicho producto é coser y cantar. O material para ello obviamente está incluído.

CONCLUSÃO: Resalta lá linha estetica de la Vespa y mejora su diário de uso.

 

Comprar portaequipajes suelo central para Vespa GT, GTS, GTV ou GTL

 

 

Gana esta linda Vespa V50

Habéis decidiu sobre o aspecto da VWD Vespa y nosotros la hemos restaurador.
No Scooter Center Show personalizado em Colônia se estreno por primera vez y en los Dias Mundiais da Vespa em Celle tende a oportunidade de ganhar esta hermosa Vespa.

VWD17-Vespa - Ganhe uma Vespa nos Dias Mundiais da Vespa em Celle

Alex desmonto por completo a Vespa V50 e a llevó al chorreado de arena. Después de ter a obrigação de pintar, la montó de nuevo, usando apenas os principais produtos de nossa gama de produtos.

Aquí te dejamos e video de todo o processo de restauração:

VWD17 Ganhe este VESPA V50S Celle 2017

En los Vespa World Days in Celle puedes ganar esta hermosura.

¡Visitanos em Celle!

Somos o patrocinador principal de los Vespa World Days 2017 na Alemanha e tendemos un puesto in situ.
Encontrará toda a informação sobre a concentração do prefeito de Vespas na página web http://es.vespaworlddays2017.com/

Vídeo do Customshow 2016 del Scooter Center

Scooter Custom Show 2016 - 9. Scooterscomo por Scooter Center

Calar el encendido de una Vespa com a “ballena”

La “ballena” é uma ferramenta que te facilita Puesta para o ponto do fogo da sua Vespa. El pie de rey "The Whale V-Duo" é compatível tanto com Vespa Largeframe como com Smallframe e uma ferramenta adequada para a Lambretta está sendo elaborada.

O calibre está compuesto de dos piezas, lleva puntas ajustáveis ​​e um rango de medición eficaz de uns 40° respectivamente. Para poner a punto fácilmente los encendidos con avanço estatico e variável.

  • Montar nos pontos de fixação da tampa do cubo do ventilador
  • Posição fija em 0° para poder marcar o PMS
  • Aço inoxidável com um agarrado duradero
COMPRAR LA BALLEN

Tutorial para calar o encendido de uma Vespa

Aqui os apresentamos el tutorial (em inglês) de Jörg Pien e Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Muestran tres different maneras de cómo poner a punto el encendido con la nueva ferramenta "A baleia".

Instruções em formato PDF

Itens adicionais a seguir são as instruções elaboradas por Jörg Pien:

CMD_Ananleitung_The_Whale_V-Duo_DE (em alemão)

COMPRAR LA BALLEN
Muchas gracias tanto a CMD como um Jörg Pien e Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg)

Adaptadores para o caballete mais alto para Vespa Smallframe e Lambreta

A partir de agora está disponível um adaptadores adicionais para el táxi balé mais alto para Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- para que también mar compatível com Vespa Smallframe (V50/PV/ET3) e Lambreta (S3).

Caballete mais alto para Vespa Largefame, Smallframe e Lambreta
Estabilização e manejo flexível a la hora de trabajar en tu scooter. Para ello necesitáis:

Montaje sencillo y rápido – estabilidade garantida

Os suportes adicionais para el caballete mais alto não apenas se vendem a un bom preço sino también se pode montar de forma sencilla, rapida y segura.

Adaptador para montagem de suporte Lambretta 3331044LS3 Suporte de suporte de montagem Vespa Smallframe 3331044VSF (

Adaptador Vespa V50

Si teneís em uma Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3 etc. el caballete com el suporte adicional montado asegurará que vuestro scooter no se vuelque.

Suporte V50_2

Também é possível sujetar el suporte al chasis lo que se recomienda cuando se requiere algo mais de fuerza a la hora de trabajar en el scooter.

Suporte de grampo V50

Adaptador para Lambretta série 3

El suporte para la Lambretta é tan poco llamativo que simplesmente podéis dejarlo montado.

Titular lambreta

É invisível bajo el chasis.

Suporte Lambretta_3

Debido a que o adaptador esteja atordoado com segurança à Lambretta, também está estável.

Puesto que o caballete levanta a parte trasera de la Lambretta, para facilitar os trabalhos tanto nos reposapiés como na fuga.

Suporte Lambretta_2

Graças aos adaptadores disponíveis, não é necessário modificar o caballete para o mais alto, por isso pode ser usado para casi todo tipo de scooter classic.

Suporte de montagem barato para scooters

El 21 de dezembro es el día más corto del año

Aunque no nieve, nos acecha el frío y la humedad del invierno. O mais provável é que tu moto está hibernando em um escuro garaje ou em um tenebroso trastero.

Falta pouco para Navidad, o que há de errado com os verdadeiros amantes da scooter, e o inverno não é a melhor época para ellos. Corren tempos tristes para os amantes da scooter e a hora mais que nunca hay que ver o vaso medio lleno para que empieces a vislumbrar a luz no final do túnel.

A continuação, propomos 7 conselhos para que este inverno mar lo más llevadero posible:

1. Vídeo de motivação

2. El verano llega si o si

Comienza la cuenta atrás: el 21 de diciembre es el día más corto del año, es decir, lo peor ya ha pasado y el verano está cada vez mais cerca. Y mientras esperamos la legada del verano, nada melhor que uma taza de Vespa para disfrutar de uma infusão reconfortante ou um bom café. Y não estaría nada mal, tampoco, tener una totalla de Vespa para cuando, por fin, llegue el verano. Hasta entonces, tem um papel importante na sauna.

Taza e totala de Vespa

3. Conviértete en un super heroe sobre dos ruedas

Saca sua moto da garagem e ponte a customizarla para o Projeto Custom de la SCOOTERSCOMO'15! El 21 de março de 2015 regresa a Colonia el Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX.

Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX

4. Las apariencias enganan

¿A quién le gusta quedarse tirado por cualquier camino? Agora é o melhor momento para revisar o motor de sua scooter. En los planos de despiece de Scooter Center Você pode selecionar o modelo de moto ou todas as mudanças para sua moto. planos de desapego.

5. Dale Brillo

Não podemos esquecer o brilho que te ofrece nossa gama de barnices de ROTWEISS

Barnice's Vermelho Branco

6. Pilotos forjados em mil batallas

¿A que no sabes desde donde te escribo? ¿Te sientes afortunado porque puedes disfrutar todo el año con tu scooter a todo gás? Um conselho: llantas de acero inoxidável bgm PRO e unos buenos neumaticos para inverno. Não habrá caminho que se te resista: Sticky cruzou o deserto a todo trapo con las llantas de Vespa.

Llantas-Vespa-0397

7. Natal com os amigos

A estas alturas hablar sobre o desejo nos debe ter quitado os escalofríos e quizá servir para evadirnos por uns instantes da dura realidade do inverno. ¡Ya é Navidad! Dejate llevar por su espíritu echándole un vistazo a los regalos de nosso calendário de navidad ya lo mejor te toca un casco Capacete a jato Bell Custom 500.

¡Te deseamos umas festas maravilhosas em companhia de seus amigos e familiares!

A equipe Scooter Center

#PURESCOOTERING