Puesta a punto del encendido de Vespas / Lambrettas de dos tempos com disco graduado digital
Calar o incêndio e determinar os ângulos de abertura
Ligue o ponto de ignição de vuestra Vespa/Lambretta com o disco graduado digital TSR Buzzwangle Ignition and Port Timing Tool (ref. BZZKIT1)
A presente herramienta BUZZWANGLE está projetada para poder calar el incendiado e determinar os tempos de abertura de vuestro motor de dos tempos (p. ej. de vuestra Vespa o Lambretta) com grande facilidade. É possível que seja 360° com uma sensibilidade de 0,1°, de modo que diez veces mais precisamente que com um disco graduado convencional.
O kit consistia em um adaptador de roseta compatível com a maioria da volatilidade magnética, e o cual se coloca la herramienta Buzzwangle que cuenta con un imán.
O adaptador roscado se adapta aos modelos seguintes:
- “L” M27x1.25 – compatível com LAMBRETTA Innocenti (modelos LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D y LD) e motos MZ
- “V” M28x1.0 – compatível com uso prático em todos os modelos Vespa Largeframe y Smallframe com rosa no campo magnético. Também compatível com motores Piaggio/Gilera com cilindrada de 125-180cc e SIP Vape incendiados.
- “VT” M27x1.0 – compatível com Vespatronic incendiados. Também é compatível com as motos classicas dos tempos (como Yamaha RZ350, RD350, RD250, RZ250, BANSHEE) assim como com as motos GAS GAS e Honda com Kokusan.
- “P” M24x1.0 – compatível com Parmakit incendiados. Também compatível com Aprilia RS125 como com motores de 50cc da Kymco, MBK, Peugeot, Honda e Yamaha/MBK (Minarelli)
DETERMINAR O PUNTO MUERTO SUPERIOR
Para montar o pistão do tope na rosca prevista para o bujía e girar o magnético volante, o pistão tem contato com o tope. Desenroscar o pistão tope tem que tocar solo ligeramente o pistão sem mover em absoluto. Agora coloque o Buzzwangle no adaptador enroscado no volante magnetico e restablecerlo (tem que decir “0”). Hacer girar o volante magnetico ao revés hasta que o pistón vuelva a hacer tope con el tope pistón. Divida em dos valores indicados e gire o volante magnético em outra direção tem que la herramienta indique este novo valor. Você está! Tantas facilidades foram encontradas no PMS.
CALADO DEL ENCENDIDO: HACER LAS MARCAS
Uma vez determinado o PMS, marque um raio tanto no volante magnético como na carcasa do motor. Restablecer the herramienta Buzzwangle in “0” e girar o volante magnético tem que alcanzar o avanço de incêndio antes do PMS deseado. Trazer uma nova marca no carter, que indica o momento justo em que tem de saltar a chispa, e verificar com uma lâmpada estroboscópica se os dois marcas se alinean com o motor em marcha. Ajustar, cuando mar necesario, o calado do incendiado e girar o estator, segure se quer atrasar ou atrasar o incendiado hasta que las coincidan.
DETERMINAR LOS TEMPOS DE ABERTURA
Para colocar o Buzzwangle no adaptador correspondente, bloqueie a lumbrera de transferência a medir com uma hoja fina de um jogo de galgas e restablecer a herramienta a “0” quando o pistão tem contato com a hoja.
Girar el volante magnetico al revés hasta que el pistón vuelva to tocar la hoja. O valor indicado no Buzzwangle é o tempo de abertura da luz de transferência correspondente (tener en cuenta el grosor de la hoja).
Instruções em formato PDF (em inglês): Buzzwangle digital disco graduado
