Óleo de 2 tempos vintage para velhos
Nosso best-seller – óleo bgm PRO 2 tempos como edição especial“Edição Antiga” em um visual retrô.
No frio lata de óleo vintage em aparência de pátina, este óleo é perfeito para carros clássicos como Vespa e Lambretta, mas também Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta etc.
Óleo de motor 2T moderno em embalagem retrô
Do lado de fora em antigos e belos aparados, você entra em nosso moderno e comprovado bgm PRO óleo de dois tempos: Street Motor Oil 2 tempos sintético – 1000ml. A lata de óleo vintage com pátina fica ótima em sua scooter antiga. Para a nossa Vespa Smallframe Geração XI usamos, por exemplo, o suporte para garrafa de óleo da MRP:
O óleo sintético bgm PRO 2 tempos é um óleo de dois tempos de primeira classe e altamente resiliente, que atende o estrito Padrão de teste japonês JASO FC. Com base em um excelente óleo base, muitos aditivos de alta qualidade garantem excelente proteção de todos os componentes. A alta classificação como JASO FC o torna extremamente baixo em fumaça, perfeitamente adequado para uso em motores com conversores catalíticos. A combustão quase sem resíduos mantém todo o tubo de escape limpo e garante uma longa vida útil do escape e do cilindro. Os aditivos especiais garantem uma filme lubrificante estável em todas as faixas de temperatura sob alta carga do motor. Proteção contra corrosão é tão natural quanto as propriedades de auto-mistura e usabilidade em motores com bomba de óleo e sistemas de injeção.
A classificação na mais alta categoria de teste ISO comprova de forma impressionante a alta capacidade de carga e a qualidade do Óleo Sintético BGM.
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O óleo também está disponível diretamente em um barato pacote econômico com 6 garrafas.
Economize pacote econômico de petróleo baratoFuncionalidades
- Para todos os dois tempos (automistura, lubrificação separada, injetores, etc.)
- Para todos os motores de dois tempos refrigerados a ar e água
- Muito mais limpo do que a combustão de óleo mineral
- Alarme de fumo
- Ponto de inflamação: 72°C
- Ponto de fluidez: -22 ° C