Carter motore Pinasco para Vespa

I carter motore de Pinasco per Vespa sono ora disponível

I carter sono realizzati nas devidas variantes: con valvola a disco rotante (Master) e con ingresso lamelare (Slave) per
- Vespa PX 125-150
- Vespa PX 200

Carter motore PINASCO Master / Slave por Vespa Largeframe

Acesse as versões apresentadas gli stessi, oportunidades adicionais:

• MATERIAL
  Alluminio pressofuso di alta qualidade com superficie di pregio
• SUPERFÍCIOS DE TENUTA
  Superfici di tenuta com fresatura de alta precisão
• PIÙ ROBUSTO
  Nervature di rinforzo in corrispondenza del cuscinetto dell'albero asse ruota posteriore sul lato del selectore del cambio e della piastra di attacco dell'ammortizzatore
• MASICIO
  Relatos do material em correspondência com a superfície da tenuta do cilindro e a entrada do carburador
• CUSCINETO
  Sul lato volano è montado un cuscinetto a rulli cilindrici di grandi dimensioni (NU205 25x52x15mm)
• SELO DE ÓLEO
  Carter sono concepiti per acccogliere un paraolio in metallo (lato frizione). Deve ser sempre utilizada a versão para i modelo 200 cc com labbro di tenuta marrone.
• LUBRIFICAÇÃO
  Foro duplo de lubrificação para o cuscinetto lato volano
• ACCOPPIAMENTO
  Devido a quantidade de suplementos suplementares = gli alberi con corsa molto lunga posso fazer um meno dello spallement di centraggio sul lato volano. Dimensões do pacote de acessórios E Ø=9,95 mm, I Ø=8,40 mm, h=13,80 mm
• GUM
  Le gomme per silent block montate sono più rigide, favorendo so la condotta del motore nel telaio
• NÚMEROS
  I carter motore non presentano numeri motore né pré-fissi incisi
• FORO ÓLIO
  O foro di gocciolamento para l'olio del cambio não está presente: é stato omesso quell'assurdo foro di gocciolamento che indica se o paraolio interno é difettoso*.

*Eu nostro sugestão: montare un cuscinetto a tenuta e un paraolio esterno com relativo tamburo del freno.

Aquisição de carter motore Pinasco

PARTICOLARITÀ DELLA VERSÃO COM VALVOLA A DISCO ROTANTE

• Superficie di tenuta extragrande su meterbi i lati del motore, compatível com todos os colectori di aspirazione
• Pode ser usado como rico 1:1 para um motor original
• A versão de 125-150 cc apresenta os modelos stesso carter dei 200 cc e necessita de um albero della PX 200 obrigatório. Neste caso il lato di tenuta ridotto di un albero per 200 cc non può garantire la tenuta

PARTICOLARITÀ DELLA VERSÃO COM MEMBRANA

• Ingresso lamelare centrale, a copertura totale
• Incluído colector de aspiração e membrana no formato RD350 (passo 58×48 mm)
• Goma de aspiração giratória de 360°, carburador de ataque de expansão Ø=34mm
• Gomma compatível com Keihin PWK28, Mikuni TMX27/30, Dell'Orto PHBH28/30, VHS24-30
• Perno fuso per il commando della pompa dell'olio non presente
• Foro per motore pompa dell'olio non presente

Também la boccola di accoppiamento per l'ingranaggio multiplo deve essere usata. Eu tenho um conceito de carter para ser implementado com um e-starter, adequado para modelos e acessórios elétricos é necessário utilizar o volante de cobre. Se l'e-starter não está presente, basta chiudere com una lamiera idonea il foro nel carter (7671454). Se utilizar os componentes dos vários cames das fontes dos modelos PX para uma parte dos 125 cc, pode então verificar a compatibilidade do perno por incrementalmente multiplo e eventualmente modificarlo.
Todos os primeiros são instalados com colla para viti e alta tenacidade. Eu prigionieri del cilindro non son sovradimensionalati su un lato como prigionieri originali Piaggio. Pertanto também neste caso occorre incollare gli specifici prigionieri Pinasco forniti in dotazione. Nell'avvitare i prigionieri del cilindro badare a che l'eventuale ruota dentata della pompa dell'olio possa muoversi liberalmente. Consigliamo di rifilare tutte le filettature e pulirle con ária compressa.

INSTRUÇÕES DE MONTAGEM:
O cuscinetto albero motore NU205 no volano non è instalado no nível nel Carter, ma spge di ca. 1 mm em direzione dell'albero

DOTAÇÃO DE FORNITURA

• VÁLVULA A DISCO ROTANTE
  • Tutti e Prigionieri
  • Gomme por bloco silencioso + rondelle por gomme por bloco silencioso
  • Carreteiro Guarzioni
  • Boccola perno por ingranaggio multiplo
• MEMBRANA
  • Venha sopra, con in più:
  • Collettore d'aspirazione incluso membrana, gomma di aspirazione, garantia e minuto
  • ATENÇÃO: non son fornite le viti per il fissaggio del collettore d'aspirazione sul block motore (vedere Accessori)