MB & bgm go Vespa BIG BOX

Depois que o projeto de escapamento Lambretta bgm & MB Developments BIG BOX foi tão longe que não podemos fazer nada além de esperar o fabricante e enviar lembretes de vez em quando, pensamos em seguir em frente.

No início dos anos 90, vendemos algumas conversões de T5 e P 200 que Mark fez para nós. Ao longo das cargas de conversões de Lambretta. mas voltando ao enredo, achamos que uma GRANDE CAIXA para a Vespa seria legal e mandamos alguns conjuntos de conchas para Doncaster. Depois que a Eurolambretta Maks começou a soldar suas ideias na nova BIG BOX. Segunda de manhã chegou e começamos a dinamizar.

Testamos nestes motores até agora:

• Malossi Silverfern conhecido do SCK Newsblog
• Cano original afinado e usado com virabrequim 60mm bgm e Carburador SI26
• POLINI 207cc em ferro fundido
• POLINI 210 conhecido do SCK Newsblog e muito tortuoso
• Malossi 210 ajuste de escolha

Aqui está uma seleção de algumas folhas de dinamômetro. Uwe fez muito mais e vamos postar alguns nos próximos dias!

Espero que você goste!