Em oferta: esta carcaça do motor para Vespa smallframe é muito procurada
Tivemos a sorte de, por coincidência, conseguir alguns desses lendários Carcaças do motor LML SE.
Disponível em duas versões: com preparação e-start e sem e-start.
Portas de transferência muito maiores por padrão
A carcaça do motor LML SE é realmente comparável à carcaça do motor de uma Vespa PK125XL2. Com apenas uma diferença: as portas de transferência são muito maiores do que na carcaça do motor Piaggio.
Substituição ou base perfeita para afinação
Facilmente detectável: Ambos os dutos nas laterais oferecem muito espaço para outras alterações, o que facilita a instalação de cilindros de corrida fortes.
Demonstramos isso com um Parmakit SP09:
Você pode ver que há espaço para mais alterações na base do cilindro: Juntas Parmakit-base no LML SE – smallframe.
Você só terá que investir um pouco de tempo para encaixar perfeitamente esse cilindro nas portas de transferência - ao contrário de uma carcaça de motor popular da Piaggio.
entrada de 3 pinos
A carcaça do motor SE possui 3 pinos de admissão.
A superfície de vedação da válvula rotativa com seu comprimento de 42 mm é bastante grande, o que torna a carcaça do motor uma opção interessante como válvula rotativa para conceitos de motor orientados ao desempenho.
Assentos de rolamentos estáveis - permitem melhores virabrequins
Você encontrará a sede do rolamento e o reservatório de óleo para o rolamento de agulhas NBI no lado da ignição, como de costume para PK XL 125. Assim, você pode usar diretamente um virabrequim PK-ETS estável com sede do rolamento de 25 mm.
As carcaças do motor foram desenvolvidas para o garfo seletor de marchas de um XL2 com “sistema de um cabo”.
Você gostaria de encaixar a carcaça em uma Vespa com o sistema de cabo de troca de 2 marchas usual? Você vai precisar de um conjunto de conversão.
Graças à sua produção de máquinas precisas em pequenos lotes, a troca de marchas é mais precisa, que é a grande vantagem desta solução. A escolha de material de alta qualidade adicionalmente evita desgaste.
SMALLFRAME CARCAÇA DO MOTOR LML SE
Carcaça do motor SE125 pela LML India. A carcaça do motor da Indian LML Sensation 125 é uma cópia 99% verdadeira da carcaça de uma Vespa PK125 XL2. As novas carcaças de motor Piaggio fabricadas na Itália não estão disponíveis há anos. Uma carcaça do motor da LML é, portanto, uma alternativa muito boa.
As carcaças são produtos NOS, às vezes películas de ferrugem em peças metálicas.
PK125 XL2 / PK125 ETS
A carcaça do motor pode ser usada como um substituto 1:1 para PK125 XL2 e PK125 ETS.
Fornecido com um adaptador para conectar os cabos de mudança de marcha.
CARATERÍSTICAS
- Tipo de carcaça do motor: PK125 XL2
- Tipo de virabrequim: PK 125XL2/ PK125 ETS (cone de 24/25mm)
- Lado de ignição do assento do rolamento: Ø=38mm (rolamento de agulhas PX)
- Tipo de cabo de mudança de marcha: 1 cabo rígido como para PK XL2
- Entrada: superfície longa da válvula rotativa (42mm)
- Ingestão: 3 horas
- Porta de transferência: maior do que na produção em série
Apropriado smallframe virabrequins
Válvula rotativa
Estes virabrequins se encaixam (válvula rotativa, de 125cc):
válvula de palheta
Virabrequins para motores com admissão de palheta e maior cilindrada:
Conjuntos de rolamentos e juntas
Um encaixe jogo de rolamento de esferas vem com rolamento NBI do lado do volante.
Os retentores de óleo e conjuntos de juntas também são os mesmos da versão Piaggio ETS.
Óleo da caixa de velocidades para Vespa
SAE30 – óleo de caixa de velocidades para motores Vespa
Óleo para caixa de velocidades BGM PRO STREET SAE30* – API GL3 Óleo monograde tradicional conforme estipulado pela Piaggio para todas as Vespas clássicas. Cobre perfeitamente todas as condições de carga comuns e é ideal para qualquer motor, seja ele produzido em massa ou ajuste de ponta.
- Ligeiramente ligado, ajuste perfeito para embreagens em banho de óleo
- Filme lubrificante com boa aderência, resistente à pressão
- Excelente estabilidade à oxidação
- Anti desgaste
CONSELHO: Use luvas de oficina
Luvas de malha fina BGM Protection
As luvas de malha fina bgm PROtection são a escolha certa para a oficina e sua caixa de ferramentas. Eles são 100% nylon de malha fina para um ajuste perfeito e alto conforto de uso. A parte de trás da mão respirável dá um bom clima. A mão e os dedos internos são protegidos contra sujeira e óleo com revestimento de PU. As luvas se encaixam como uma segunda pele e a sensação da superfície não é restrita de forma alguma.
- 100% poliamida preto
- Revestimento em PU preto
- EN388, Cat. 4 resistência à abrasão
- EN388, Cat. 1 resistência de corte
- EN388, Cat. 3 carga de propagação de lágrima
- EN388, Cat. 1 força de punção
- malha fina, sem costura
- Ajuste perfeito
- Protegido contra sujeira
- A sensação da superfície não é restrita
- Lavável
- Emparelhado em polybag
