Apoiou isso já em 1999 SCOOTER CENTER Andreas Wrobel durante sua tentativa com a lambreta morrer 200km / h Para quebrar o limite.
Devido a problemas de transmissão, Andi só conseguiu dirigir na 3ª marcha e obteve resultados notáveis aqui 165km / h.
Também estávamos no início do segundo evento no aeroporto de Bitburg no ano seguinte. Aqui Oliver Kluger alcançou (SCOOTER CENTER) orgulhoso com uma lambreta legal de rua 157,52km /he foi, portanto, a scooter clássica mais rápida.
Ulf Schroeder (SCOOTER CENTER), também com uma Lambretta, 146,11 km / h - na 3ª marcha - a 4ª marcha estava com defeito, a scooter provavelmente leva o nome de Rubbish Racer. ;-)
Aliás, a scooter mais rápida da época era uma Piaggio ZIP da SIP ou Stoffi 159,56km / h.
[inspic = 204, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 205, esquerda, tela inteira, polegar] [inspic = 206, esquerda clara, tela inteira, polegar]
Saiba mais