Cuscinetti “fittizi” para albero motore -BGM PRO- para Vespa e Lambretta

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Il nostro acorgimento for lavorare sui motors di Vespa and Lambretta

Quando você monta um novo motor, a precisão de lavorazione é essencial para obter um resultado perfeito.
L'angolo di entrata dei motori con valvola a disco girante ou pistão, então venha o angoli di travaso e uscita del cilindro sono dati fundamentali ai fini della realizzazione di un motore.

Não di rado capita, a segunda dei componentes prescelti, dover rielaborare il cilindro e/o il carter fino a raggiungere l'angolo di fase desiderato nella zona di entrata e nel cilindro. Considerar que a falha semplice com o calibre não basta, para determinar a falha necessária è consigliabile montar o motor “a secco”. Tuttavia, se la misura non è esatta bisognerà elaborar o carter motore em um segundo momento, o que implica la rimozione dei cuscinetti a sfere già enteri. Quasi sempre questo equivale alla fine prematura dei tanto delicati cuscinetti.

ANÚNCIOS: manequins, eu cuscinetti “fittizi”

Este ponto ci vengono in aiuto i cosiddetti manequins – un termine tremendo, também se la descrizione in italiano”inserto ad anel atto a simulare un cuscinetto a sfere” não é certamente mais semplice…

Manequim de armazenamento (2)

Vantaggi degli “inserti ad anel atti a simulare un cuscinetto a sfere”

Il manequim può essere insert nel carter motore senza por questo sempre ricorrere all'assottigliamento.
Por agevolare il montaggio e lo smontaggio, i manequins presentano Evidencei scanalature, proprio come i cuscinetti a sfere..

Armazenamento fictício_2 (4)

em manequins the albero motore ruota liberalmente e per questo è addirittura possível determinar a misura dello squish.

Instrumentos utilizados para o rilevamento de questões importantes soam como o disco graduado e o Balena che, insieme, consentono di fissare com todos os passos necessários.

a-ferramenta-baleia-ajuste-ignição

Dopo aver raccolto tutti i dati con l'ausilio dei manequinsVocê pode remover eu cuscinetti “fittizi” do motor carter sem alguma dificuldade.

Manequim de armazenamento (3)

Tutto dipende dal format giusto!

Abbiamo sviluppato manequins de cuscinetti BGM PRO. MADE IN GERMANY

Eu cuscinetti sono disponível em tutti i principali formati. Oltre alle dimension del cuscinetto to sfere corrispondente, la denominazione dei manequins riporta anche le denominazioni dei cuscinetti. A indicação do formato é tão composta (come esempio è stato utilizzato il manequim de cuscinetto volano della Vespa PX e PK ETS):

Manequim cuscinetto albero motore BGM PRO-NBI 253815 (25x38x15mm)

  • NBI 253815 = designação do cuscinetto fornita dal produttore (Nadella, SKF, etc.)
  • 25 = diâmetro interno do cuscinetto em milímetros
  • 38 = diâmetro esterno del cuscinetto em milímetros
  • 15 = larghezza del cuscinetto em milímetros

Armazenamento fictício_2 (2)

Sono disponibili tutti i format:

 

As várias combinações por tipo de scooter:

Por várias combinações de motores e todos os motores avrai ovviamente bisogno de diversos pratos.

Um canal de 2 por Vespa Sprint

  • Lato frisado BGM1200TL; manequim para tampa do motor em alumínio -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • Lato Accensione BGM1200TL; manequim para tampa do motor em alumínio -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)

Vespa T5

  • Lato frisado BGM1200TL; manequim para tampa do motor em alumínio -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • Lato Accensione BGM1205TL; manequim para tampa do motor em alumínio -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)

Vespa PK50 com conversão de albero motore ETS

  • Lato frisado BGM1203TL; manequim para tampa do motor em alumínio -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
  • Lato Accensione BGM1207TL; manequim di cuscinetto albero motore -BGM PRO- conversão de cuscinetto para PK ETS (25x47x12mm)

Lambreta GP

  • Lato frisado BGM1204TL; manequim para tampa do motor em alumínio -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
  • Lato Accensione BGM1206TL; manequim para tampa do motor em alumínio -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)

 

Bobos di cuscinetti em plastica

Consentono di montare e ruotare l'albero nel carter motore per fini di prova e senza di energie, definido como di montar di “strapazzare” e cuscinetti per soli fini di misurazione. Ideal para controlar gli angoli di fase dell'albero (ingresso valvola a disco rotante) ou del cilindro (angolo d'uscita, angolo di travaso). Feito na Alemanha

I manequins di cuscinetti di BGM PRO estão disponíveis presso lo Scooterspulo delo Scooter Center:

manequim cuscinetti

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