Ser parte da Scooter Center equipe significa trabalhar com grandes pessoas. Melhor que trabalhar é pedalar!
Do meu lado esquerdo e direito no escritório, tenho aficionados apaixonados por Lambretta. Portanto, provavelmente era apenas uma questão de tempo antes de eu andar com um deles. Neste caso com ela, mas ela não é uma garota qualquer, ela é Yoleila (no Facebook) ou Julia.
Ela é a presidente do Lambretta Club Germany, piloto de scooter, quase uma colecionadora, louca pelo original scooters e peças, designer gráfico e eu poderíamos continuar…
Por isso, a entrevistamos, para ouvir aquelas histórias que gostamos de ouvir.
Como resultado, um projeto muito emocionante está para ser iniciado,
fique ligado até o final para saber de onde se trata ;)
No sofá em Scooter Center | Entrevista Julia Spitznas - Marketing SC
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2021/06/auf-der-couch-sooter-center.jpg6471000Mariazahttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngMariaza2021-05-19 13:10:262021-06-08 09:46:26No sofá de Scooter Center | Entrevista Julia Spitznas - Marketing SC
Bolsa de ferramentas MOTO NOSTRA para, por exemplo, Vespa e Lambretta
temos novo malas de ferramentas da MOTO NOSTRA em oferta – e como é habitual nestas alturas, hoje temos uma apresentação de produto do home office!
Bolsa de ferramentas estilo retrô | Tela encerada
Para, por exemplo, carros clássicos e carros antigos que desejam ter estilo com o armazenamento de ferramentas, oferecemos este prático rolo de ferramentas. Claro, eles também combinam muito bem com uma Vespa GTS moderna ou até com uma motocicleta. Bolsa de ferramentas robusta feita de Waxes Canvas, um material resistente e repelente à água. A bolsa de ferramentas tem 5 compartimentos espaçosos com zíperes grandes e resistentes. Assim, as ferramentas ficam onde você as coloca. Os vários compartimentos criam ordem e oferecem acesso rápido em caso de emergência. Quando enrolada, a bolsa pode ser fechada com segurança com uma alça larga e um clipe resistente e comprimida para ser o mais prática possível. A bolsa tem três alças e dois ilhós para prender ou pendurar. Disponível em marrom e preto e em breve também pré-embalado com ferramentas específicas do modelo.
Neste vídeo, Alex apresenta a você o pneu bgm CLASSIC, um pneu moderno com padrão de piso clássico para scooters. Portanto, não se irrite com a banda de rodagem: à primeira vista, a banda de rodagem não se distingue dos pneus originais Vespa & Lambretta dos anos 60, mas o pneu não é apenas algo para “dirigir na frente da sorveteria com o carro antigo”.
Graças ao desenvolvimento moderno de pneus Made in Germany e componentes de alta qualidade, o bgm CLASSIC é um pneu de alto desempenho para todos situações da vida em ângulos de inclinação, que é claramente visível em sua liberação de velocidade de até 150 km/h e os votos de Marcação reforçada.
Dicas para a montagem de pneus em um aro divisível, como podem ser encontradas em uma Vespa ou Lambretta clássica por exemplo, temos aqui para você: Montagem de pneus Vespa
Nossa alternativa ao top case: a bolsa roll em estilo vintage para Vespa & Co.
A bolsa de rolo Moto Nostra em estilo vintage é a ideal alternativa à caixa superior. Apesar de suas dimensões compactas, esta bolsa elegante é muito espaçosa. Disponível em marrom, preto e azul. Então um perfeito Ideia de presente para um patinete!
Sacos de Scooter Moto Nostra para Vespa Sacos Topcase para Vespa & Co.
Saco de rolo incrível em estilo vintage para bagageiro
Se encaixa perfeitamente em todos os vintage scooters e dá-lhes um estilo atraente!
Mesmo quando vazio, o saco é estável e também resistente à água.
O item inclui uma capa de chuva, perfeita se a bolsa for exposta frequentemente à chuva.
Material da bolsa: nylon (resistente à água)
Bolsos laterais com zíper
Capa de chuva
Com alça
Look vintage
A bolsa pode ser facilmente montada no porta-malas/placa usando os cintos (removíveis) da bolsa
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2018/08/3333070.jpg10521400Emanuela Lucatuortohttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngEmanuela Lucatuorto2018-11-06 19:06:142020-06-25 09:34:07Uma alternativa à caixa superior - saco clássico para Vespa
Scooter Center representação com estande da BGM na Eurolambretta
Essa foi uma festa apropriada do 50º aniversário do LCD (Lambretta Club Germany): Eurolambretta 2016 em Geiselwind!
Claro que participamos das comemorações e apresentamos nossos desenvolvimentos mais atuais de BGM ao mundo Lambretta. O clima mais agradável atraiu muitos visitantes e encontramos muitos convidados interessados em nosso estande e tivemos ótimas conversas com nossos clientes.
Estivemos presentes com uma publicação antecipada do nosso novo catálogo BGM e uma vasta gama de peças Lambretta. Pudemos atender muitos convidados, que vieram de longe, em nosso estande ou com nossos serviços expressos e entregas diretamente neste local. Estas são as nossas impressões sobre o evento:
Pedimos aos nossos amigos do Rimini Lambretta Center que construíssem um motor de corte BGM como demonstração para nosso peças BGM Lambretta de alta qualidade.
Fornecemos todas as peças necessárias e em primeiro lugar a equipa de Reitor Orton desmontou todos eles e os colocou em ácido para limpeza. 40 horas de trabalho depois esta obra-prima foi realizada. Gostaríamos de compartilhar fotos e um vídeo com você.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/04/customshow-video-2016-1.jpg5321060Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-04-25 08:16:362016-04-28 12:02:18Vídeo do nosso show personalizado 2016
Escape -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta série 1-3 – não pintado
Item nº BGM2105U3
Esta é a versão V3.0 do nosso Caixa grande BGM PRO Lambretta. Esta é uma versão completamente revisada do escapamento Lambretta, que vem com a conhecida versão de silenciador mecânico V2, mas também com um isolamento geral aprimorado. Reduzindo ainda mais os ruídos do escapamento. Cada plugue e tomada foi desenvolvido, em geral e em termos de reforço. O suporte do motor é uma parte, que foi completamente revisada. Resultando em uma gama mais ampla de ajustes possíveis e perfeita adaptação da configuração da sua scooter / motor.
Mark Broadhurst explorou totalmente sua experiência no ajuste de motores de 2 tempos ao trabalhar no BIG BOX Clubman. Com BigBox, Mark foi bem sucedido na criação de um escapamento, que se parece quase com o escapamento original Lambretta série 3. Mark instalou com sucesso o desempenho de um exaustor de câmara de expansão na Big Box. Nosso Clubman está em termos de desempenho e rotações no mesmo nível do lendário escapamento MRB Devtour, que, infelizmente, não está mais disponível. A BGM Lambretta Big Box V3.0 possui alto torque, ampla faixa de desempenho e um desenvolvimento de som muito bom. Muitos recursos fazem parte de uma série pela primeira vez:
Vantagens da Lambretta Big Box V.3.0
Mesmo desempenho de um exaustor de câmara de expansão
Baixo nível de ruído
Maior volume do corpo de escape
Mais distância ao solo
Coletor de escape para pontas de escape redondas (TS1 & Co.) e ovais (RaceTour, Mugello, padrão, ...)
Ponta de escape, coletor e corpo com suspensão de mola
Todos os pontos nevrálgicos são reforçados
Suspensão como nos escapamentos de corrida para uma montagem perfeita e sem estresse
Pode ser removido sem destacar nem o estribo para a direita nem a carenagem do cilindro
Um design geral bem concebido que funciona
Luvas para mecânico trabalha em scooters:
Luva de malha fina BGM Protection
A parte de trás da luva é respirável, o que garante um conforto especial.
100% nylon malha fina para ajuste perfeito.
Uma camada de PU garante aderência perfeita e alta sensação de toque e protege as palmas das mãos contra sujeira e óleo.
Perfeito para trabalhos que exigem alta proteção e sensação de toque, respectivamente.
Suporte auxiliar de scooter Adaptadores acessíveis individualmente disponíveis para Lambretta e Vespa Smallframe
Suportes adicionais para o suporte auxiliar para Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- estão agora disponíveis para Vespa Smallframe (V50/PV/ET3) e Lambreta (S3).
Suporte auxiliar de scooter para Vespa Largefame, Smallframe e Lambreta
Oferecendo estabilidade confiável e trabalho flexível em sua scooter. Você precisa do seguinte:
Os suportes adicionais para o suporte auxiliar e guarante que os mesmos estão acessível e montado de forma fácil, rápida e segura.
Suporte Vespa v50.
O suporte é fácil de usar para Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3 etc. e evita que a sua scooter tombe involuntariamente.
Outra opção é fixar o suporte no suporte do quadro. Esta provavelmente é a melhor escolha para trabalhos que exigem mais força.
Adaptador para Lambretta série 3
O suporte para a extremidade traseira da Lambretta é bastante pequeno, o que significa que o suporte pode permanecer preso ao veículo.
O quadro esconde bem o suporte.
O suporte auxiliar e um aparafusamento apertado garantem uma estabilidade confiável para sua Lambretta.
Devido à traseira levantada, até mesmo os trabalhos no estribo ou no escapamento são mais fáceis.
Graças ao suporte adicional para Vespa Smallframe e Lambretta, você não precisa modificar o suporte auxiliar e ainda pode usá-lo para quase qualquer scooter clássica a qualquer momento.
Ainda quase sem neve ainda: Frio. molhado Inverno. Sua scooter provavelmente passará o inverno na garagem escura ou no porão sombrio.
É pouco antes do Natal - mas isso conforta o real Scooterist quem realmente não esconde o fato de que agora não é a melhor hora para andar de scooter! Neste momento profundamente melancólico, queremos dar esperança aos motociclistas e mostrar a luz no fim do longo túnel de inverno.
Mais de 7 pontes você deve ir buscar as sete dicas para superar este inverno:
1. Vídeo motivacional
2. O verão está certamente a caminho
As coisas estão melhorando: hoje é o dia mais curto do ano – ou seja, o pior já passou e o verão está chegando! Que tal uma nova xícara Vespa de chá ou café quente enquanto o verão estiver lento. Também seria ótimo ter uma nova toalha de banho Vespa pronta quando o verão finalmente chegar – e também faz a pessoa se sentir bem na sauna durante o tempo de espera.
3. E agora torne-se um super-herói de scooter
Tire sua scooter do porão agora mesmo e faça dela um projeto personalizado para você SCOOTERSCOMO'15! Mais uma vez, este é o genuíno Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX em 21.03.2015 de março de XNUMX em Colônia
4. A aparência pode ser enganosa
Seu lema é mais "Chrome não o levará para casa"? Agora é o melhor momento para uma revisão do motor da sua scooter. Usando o Scooter Center desenhos explodidos você pode encontrar peças de reposição para sua scooter de forma rápida e fácil! Escolha aqui o modelo da scooter ou visite todos desenhos explodidos.
5. Deixe brilhar
E então algo sobre o visual: cuidados com a pintura com nossos novos produtos de tratamento de pintura ROTWEISS
6. Garotos de Scooter Difícil
Você não sabe sobre o que estou escrevendo aqui? Está sempre a desfrutar da sua scooter durante todo o ano? Minha dica:jantes de aço inoxidável bgm PRO e bom pneus de Inverno. Com isso você vai a todos os lugares: Sticky correu pelo deserto tendo o Aros de Vespa.
7. Natal com amigos
A essa altura – junto com o tema do deserto – você já deve estar ficando um pouco mais quente. Mas voltemos à dura realidade: o inverno. Natal! Então, para deixar um pouco do espírito natalino, você pode procurar pechinchas em nosso Calendário do Advento (DICA: também retroativamente) e ganhe um super legal Capacete Bell Custom 500 Jet!
Desejamos-lhe um excelente tempo de Natal com amigos e familiares!
SCOOTER CENTER teve o prazer de visitar a 1ª Alfândega Italiana em Riva del Garda.
Um lugar agradável associado a paisagens cênicas, belas estradas ao redor do próprio lago. Algo que você poderia realmente desfrutar. Algo que vimos pelo menos ao chegar e sair. O resto do tempo que passamos fazendo o Scooter Center barraca no Customshow e curtindo o final de semana no Do's.
O Customshow foi organizado pela organização italiana SIR e pelo clube local Corsi di Alpi. Aconteceu junto com o show de carros e motos “Motorissma” e o Customshow tinha um enorme salão no andar de baixo. Se você tivesse pousado lá por acidente, ninguém teria a ideia de que era a primeira vez em um show personalizado de scooter na Itália. Cerca de 60 scooters estavam em exibição. Houve mais Lambrettas em exposição e a qualidade do trabalho também foi superior. Incomum para nós foi que o show aconteceu em dois dias. Mas ainda melhor, tivemos duas noites para relaxar.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png00Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2009-11-11 12:58:552009-11-11 12:58:551º Customshow Italiano em Riva
