Eventos de scooter que Scooter Center é um Scooterspule isso muito profundamente com o ScootersZene está enraizado. Então nem é preciso dizer que isso Scooter Center suporta muitos eventos e também está no local. Além da mera presença nos eventos, sempre foi importante para nós enriquecer a cena com os nossos próprios eventos.

Vespa compete em MirecourtESC vai para a França

Pela terceira vez, visitamos nossos amigos de Scootentol (o francês GSF) com quem uma corrida ESC será realizada em Mirecourt / França este ano.

Como de costume, tivemos SCOOTER CENTER Banco de teste aqui e cheguei à pista este ano mesmo com o tempo mais maravilhoso.

Alguns já haviam aproveitado o dia da ponte e já haviam chegado na quinta-feira para ter tempo de preparação suficiente na pista para as corridas de sábado.

O evento foi novamente muito bem organizado, o ambiente maravilhoso e aos meus olhos um dos mais bonitos, mas também muito rota exaustiva do ESC.

No sábado, o sol brilhou o dia todo e, felizmente, nada pior aconteceu no resto do dia, exceto uma colisão violenta.

O campo de partida foi o maior desde que o ESC foi fundado e com cerca de 150 participantes França, Áustria, Alemanha e Holanda uma mistura colorida para ele.

Dennis dirigiu seu Polini EVO com haste da válvula rotativa 51 Polini e Escapamento Franz.
Alex idem com Polini EVO com eixo 51 Mazzucelli e biela 105 BGM, coletor de admissão de membrana e exaustão mágica de fogo.
Torsten o Parmakit Força W mit Onda BGM 54 & Exaustor Big Bertha.
Todas as três scooters de corrida estão com o Acoplamento MMW Hartz 4 equipado e um Vespatrônico.

Começamos este ano pela primeira vez no ESC nas classes 1 e 2 e ficamos muito satisfeitos com nossos resultados.

Felizmente, o mau tempo não afetou a pista do kart até a noite e, por isso, pudemos voltar para casa no sábado à noite com a consciência tranquila.

Obrigado novamente aos nossos patrocinadores!
Os resultados podem ser vistos na página ESC -> http://www.eurochallenge.de/ e já estamos ansiosos para Liedolsheim (RUN & RACE)!

Nesse sentido: vocês se veem / na rota
Equipe de corrida DART

 

Ficamos muito felizes, Ercole trouxe-nos o seu D Racer e pudemos colocá-lo à prova no banco de testes.

Com o processamento do cilindro Jesco e o novo escapamento de Ludwig & Scherer A bala ultraleve teve um bom desempenho com um volume decente.

Esperamos ver Ercole novamente em breve para mais trabalho de otimização na bancada de testes. Você pode encontrar os diagramas na galeria.

O todo SCOOTER CENTER – A equipe agradece por este grande OpenDay. Foi um ótimo dia com vocês e foi muito divertido apesar do “trabalho de domingo”!

Mais de 300 visitantes encontraram-se com um bom tempo em SCOOTER CENTER em Bergheim Glessen. É ótimo que você tenha vindo - muito obrigado novamente!

Havia muito o que conversar durante a cerveja e salsichas. Nosso mercado de pechinchas para scooters e peças de afinação de scooters no corredor complementou-se perfeitamente com os concessionários privados, um dos quais veio até mesmo da Holanda. Você podia ver muitos rostos felizes e alguns ajustes e peças de reposição foram vendidos como pechinchas reais.

As conquistas no Função de suporte de teste foram pressionados! Tanto das scooters automáticas, como das clássicas Vespas e Lambrettas. Mais de 38 cv pressionou uma Vespa PX no rolo e tornou-se o melhor do dia. Respeito!

Nossa equipe de teste de ferro realizou mais de 60 corridas em um curto período de tempo. A receita das corridas e uma parte das bebidas vão diretamente para a nossa Scooterists4JaponeseScooterists Arrecadação de fundos. Aqui juntaram 780 euros, que SCOOTER CENTER em seguida, coloque esta campainha no topo novamente, para que 1.560 euros doados pode ser.

Foi tudo bem arredondado, e com a atmosfera super agradável que vocês trouxeram com vocês, foi muito divertido. Já estamos ansiosos pelo próximo OPEN DAY, e já temos boas ideias com as quais vamos surpreendê-los - o mais tardar no próximo ano, porque então finalmente celebraremos Ano 20 SCOOTER CENTER!!

 

Sua SCOOTER CENTER - Equipe

 

No fim de semana passado, a corrida de longa distância de 3 hora aconteceu na pista do GP de Nürburgring pela terceira vez.

Como de costume, chegamos no sábado à noite para fazer um churrasco descontraído, conversar sobre gasolina e fazer os testes finais e aprovações na scooter. Todos estavam de bom humor com o sol e as temperaturas amenas.

Foram 53 jogadores titulares da Alemanha, Inglaterra e Suíça inscritos, portanto, um field muito misto, o que tornou o Le Mans um arranque emocionante. Infelizmente, os deuses do tempo não quiseram muito bem conosco novamente. Choveu forte na maior parte do tempo, tanto nos treinos quanto na corrida de uma hora que se seguiu. Aquele que fez bem de antemão fez bem Pneus de chuva montado, o que era uma grande vantagem. Mas mesmo sem os pneus adequados foi divertido, pois chegar com segurança era a prioridade máxima! Infelizmente, também houve algumas falhas. Dos mais de 50 participantes, apenas cerca de 30 cruzaram a linha de chegada.

Alex ficou em 1º lugar na classe divertida, Torsten ficou em 6º lugar Kvamos 2 (Configuração Alex: Polini EVO, Escapamento Ludwig & Scherer, virabrequim bgm, Carburador Keihin - Configuração Torsten: idêntico, exceto para Cylinder Parmakit W-force).

Obrigado ao DART Racing Team (pela ajuda noturna com a chave de fenda), às garotas pela comida e é claro que SCOOTER CENTER por apoiar nossa equipe de corrida!

 

Torsten
SCOOTER CENTER

OpenDay

OpenDayOpen house com muitas promoções

Próximo domingo: 22. pode 2011 começa o grande OpenDay em SCOOTER CENTER em Bergheim Glessen.
Aqui você pode esperar:

- Ofertas e promoções especiais
- Preços de barganha no mercado de peças
- Comida grelhada e deliciosa Kölsch
- Diagramas de desempenho do dinamômetro profissional (5 euros por corrida por uma boa causa)
- Conversas sobre gasolina, muitas scooters e muitas pessoas com ideias semelhantes

Ao fazer compras aos domingos em nossa aldeia, não há apenas a oportunidade de fazer compras aos domingos, mas também muitas barracas e um carro clássico corso.

Expiração
11:00 Encontro de carro clássico em SCOOTER CENTER
11:45 Oldtimer - Corso a Glessen (boas e velhas scooters podem vir junto)
12:00 Comece o dia aberto SCOOTER CENTER até às 17h00
13:00 Vendas na loja SCOOTER CENTER até às 16h00

o SCOOTER CENTER OpenDay também está disponível como Evento no Facebook!

 

Corrida de scooter na Nürburgring Reinoldus Langstrecken Cup

Chegou a hora, o 3ª Int. Trocando scooter copo Nürburgring começa no próximo sábado, 15 de maio de 2011!
O SCOOTER CENTER apóia o evento novamente e é patrocinador das corridas de Vespa e Lambretta no autódromo ...

Depois do início bem-sucedido e de uma festejada repetição no ano passado, este ano será mais uma corrida real para baixo.

A CORRIDA DE LONGA DISTÂNCIA!

1 × 15 minutos de treino e depois uma corrida de 1ª hora. Ele é conduzido. Pit stops são bem-vindos e necessários, mas não obrigatórios.

O começo
Vai ser um de novo Le Mans começar dar. Isso significa que as scooters estão “estacionadas” levemente deslocadas na lateral da linha de partida e chegada ou seguradas por ajudantes. Os pilotos ficam do lado oposto da pista. Pistola de partida - comece a correr - sente-se - comece....... dirija - agende um pit stop - continue - as vitórias mais rápidas.......

 

E muito importante: O FOCO ESTÁ NA DIVERSÃO Mais informações também no GSF

Ajuda para o Japão Scooter Center Doação OpenDay

Scooterists 4 Scooterists Japoneses

O SCOOTER CENTER é o iniciador da campanha Scooterists 4 Scooterists Japoneses.

Hoje o Vespa Club Miagi enviou fotos do esforço de socorro. As fotos mostram de forma impressionante como o trabalho é necessário e, ao mesmo tempo, como é bem recebido pelas crianças.

Você pode encontrar as fotos na página do Facebook: www.facebook.com/Scooterists4JapaneseScooterists

Rolling in Paderborn 2011 Paderborn Ride Out 2011 em 14 de maio de 2011

Início: Brasserie Wintergarten, Sennelager
Café da manhã inglês também é servido aqui (buffet)

Você pode tomar café da manhã das 11.15h12.30 às XNUMXhXNUMX.
Partida do jardim de inverno Sennelager aproximadamente 13h - 13.30hXNUMX

A rota é adequada para fuffies!

 

Mais informações: http://www.a33sc.com/

Batalha de chuva na Áustria
"DART Racing Team" fica em 12º lugar na corrida de 8 horas na Áustria

Em St. Veit an der Glan / Carinthia, a "Spring Race" teve lugar pela segunda vez na pista de testes ÖAMTC. Como a corrida deste ano era para ser quatro semanas mais tarde do que no ano passado, estávamos ansiosos por temperaturas de primavera agradáveis ​​- um erro, como acabou por ser.

Com chuva e temperaturas em torno de 8 graus, todos começaram pela manhã 40 equipes de corrida registradas pontualmente às 7.00hXNUMX A interação entre as fases molhada e seca durou o dia todo. Felizmente, tínhamos bons pneus de chuva para corrida (Sava "Monsun Racing Soft"), o que tornou a direção muito mais segura, mesmo no molhado. As quatro trocas de pneus entre seco e chuva valeram a pena, um maior número de voltas nos trouxe até agora!

Falhas menores, como vibração de plugues e pêndulo infelizmente nos levou um tempo valioso. No entanto, poderíamos como terceiro melhor time alemão com nosso 22 PS Polini Motor de ferro fundido com 33 Keihin e Escape "Franz" um muito gratificante 8º lugar dirigir!

Gostaríamos de agradecer muito aos nossos patrocinadores

Scooter Center
Polini
MWM
Tecnologia Kiro
Sinais e estilos
Yoleila.de
Velocidade de palha

In Aachen uma grande turnê pela vizinha Bélgica está sendo conduzida para rolar. A noite de churrasco subsequente será aconchegante. Ao Início da temporada de Vespa e Lambretta Para comemorar bem, recomendamos os Scooterists Party Drivin Beat7 da Scooter Rüpel SC & Friends no Hotel Europa em Aachen.

La Route des Vergers (a rota do pomar).
O passeio tem quase 100km, você não deveria vela de ignição, trens, Cerveja, etc. tem junto. Para avarias maiores existe um carro de serviço com opções de transporte. Chegue ao ponto de encontro com o tanque cheio. Mais informações podem ser encontradas aqui: www.vespanest-aachen.de

O vídeo do ano passado:

[youtube] m41RfWi2R7A [/ youtube]

Início da temporada para motoristas de scooters
Em toda a Alemanha, o "rolling on" obrigatório ocorreu nos últimos dias.
O "roll on" é o tradicional início do Scooterscena da temporada de scooter.
O SCOOTER CENTER comemora o início da temporada junto com o Casa aberta em 22 de maio de 2011.
Este ano, o openday acontecerá em auxílio às vítimas do desastre no Japão. Há mais informações aqui e em Facebook.

 

 

Scooter em Hamburgo
Por exemplo, aqui está o vídeo sobre rolar em Hamburgo. É incrível a quantidade de participantes que participaram do desfile de scooters nas ruas de Hamburgo com Vespa e Lambretta.

[youtube] ehfrfohGiEM [/ youtube]

 

Vespa e Lambretta em Munique
Rolos em München. Grande percurso com um panorama dos Alpes: Com uma Vespa desde o centro de Munique até Andechs am Ammersee.

[youtube] Q2NrlPLz_yQ [/ youtube]

 
Scooterscena em Augsburgo
Rolos em Augsburg. Tamanho Scooterscena com o lendário RollerKö e o antigo local de produção da Vespa:

[youtube] 8FccSLHIFDM [/ youtube]

 

Scooter a motor em Colônia
O rolando Kölncasa de SCOOTER CENTER:

[youtube] 1jWoRAg84FA [/ youtube]

 

Peças sobressalentes e acessórios Vespa estão disponíveis em Loja de vespa a partir de SCOOTER CENTER. Você já conhece nossos novos Capacetes de scooter?

SCOOTER CENTER Dia Aberto 2011
Em 23 de abril de 1949 a Vespa foi registrada como patente, neste dia é considerado o nascimento da scooter cult número 1. Que SCOOTER CENTER comemorar o Aniversário de 65 anos condizente com a Vespa, com uma grande atualização do Catálogo Vespa.

Am 22. Maio começa o grande SCOOTER CENTER Dia aberto como parte das compras de domingo. Aqui temos uma preocupação muito especial: Scooterists para Scooterists Japoneses.

 

Abertura da temporada no domingo, 22.05.2011 de maio de XNUMX

Para todos os clientes Vespa, Lambretta e Scootermatik !!

No domingo o 22 de maio O domingo está aberto para negócios em nossa cidade, usamos a data para combiná-lo com o Dia de Abertura:

Kölsch e comida grelhada

Um 12 hora começa com um segundo café da manhã na grelha e uma cerveja.

Mercado de peças

Quem quiser pode oferecer suas peças gratuitamente no mercado de peças privadas. Também limpamos novamente e oferecemos produtos B, devoluções, estoque restante e itens individuais a um ótimo preço.

Então, caçadores de pechinchas: acerte o despertador!

dinamômetro

A bancada de testes SCOOTER-CENTER estará, obviamente, em operação novamente. Os custos por corrida são de apenas 5 euros e beneficiam as vítimas do desastre no Japão. Veja abaixo.

Verkaufsoffener Sonntag

De 13-16 h em seguida, abrimos as vendas regulares da loja.

Com bom tempo, as conversas sobre gasolina e cerveja podem continuar!

Dia Aberto

 

Scooterists para Scooterists Japoneses

Scooterists 4 Scooterists Japoneses

Há uma grande e ativa cena de scooters no Japão. Naquela SCOOTER CENTER tem bons contatos no Japão e ainda não conseguimos tirar as imagens da TV da cabeça. Por isso decidimos tomar a grande ação dos japoneses Vespa Clubes Miyagi (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/) para apoiar.

Vespa Club Miyagi

Todos os membros do Vespa Club Myagi vêm das áreas afetadas. Felizmente, todos os sócios do clube sobreviveram ao desastre, mas há um grande sofrimento ao redor deles. Todos nós conhecemos as fotos da imprensa: Muitas pessoas perderam seus telhados sobre suas cabeças devido ao terremoto e tsunami. Depois, há a ameaça de um desastre nuclear. Portanto, metas suficientes para doações. Com o dinheiro arrecadado, eles têm brinquedos e mantimentos para as crianças da região preocupada e ela na Vespa transportado e levado diretamente para as crianças!

Scooterists 4 Scooterists Japoneses

Este é o lema que queremos usar para o nosso Dia Aberto deste ano. Obrigado aos nossos bons contatos no Japão e, por último mas não menos importante, ao nosso amigo Taka vom lambretta-magazine-japan.net o desastre assume uma dimensão totalmente nova. Apoie-nos agora Facebook e diretamente em SCOOTER CENTER Dia aberto.

Am Domingo, 22 de maio para o nosso Dia Aberto o teste de bancada custará 5 €. Se quiser pagar mais, fique à vontade para fazê-lo. Nós generosamente arredondamos a receita e, em seguida, beneficiamos as vítimas no Japão.

Taka colocou isso muito bem e apropriadamente em um de seus e-mails: "E, também existem muitas vítimas infantis e seus sorrisos inocentes curam um adulto cansado. "

Então, vamos ao Dia Aberto e vamos deixar a bancada de testes queimar!

 

NOVO: Vespa - Atualização 2011

Aqui está segunda atualização ao nosso grande catálogo Vespa.

Na atualização do catálogo, você encontrará todas as peças que foram novas para o seu
A Vespa apareceu no mercado.

Existem grandes inovações no setor de tuning. Todas as renomadas empresas italianas realmente pisaram no acelerador e por
há algo para cada Vespa. Do Fuffi ao Pinasco 225 ccm. Também temos a nossa gama de Piaggio originais
Compartilhe vigorosamente expandido.

O que poderia ser melhor do que a qualidade do fabricante original. O próximo destaque está em todos

Deixe cair as novas peças de chapa para uma restauração perfeita.

Divirta-se folheando:

PDF Navegue online ou baixe do Issuu

PDF Baixar como PDF

 

Catálogo Vespa

Scooterists 4 Scooterists Japoneses
Este é o lema do nosso Dia Aberto deste ano. Obrigado aos nossos bons contatos no Japão e, por último mas não menos importante, ao nosso amigo Taka vom lambretta-magazine-japan.net o desastre assume uma dimensão totalmente nova. Apoie-nos agora Facebook e diretamente em SCOOTER CENTER Dia aberto.

Am Domingo, 22 de maio para o nosso Dia Aberto a execução da bancada de teste custará € 5. Se quiser pagar mais, fique à vontade para fazê-lo. Nós generosamente arredondamos a receita e depois beneficiamos as vítimas no Japão.

Doações para a Cruz Japonesa https://gienkin.jrc.or.jp/paypal estão isentos de taxas do Payapal até 30 de setembro. Um recibo de doação está disponível a partir de 10.000 ienes.

Nós também iremos ao Vespa Clube Miyagi (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/) doar.
O Vespa Club Myagi está localizado em uma das áreas devastadas. Com o dinheiro arrecadado, eles têm brinquedos e mantimentos para as crianças da região preocupado. Muitas pessoas perderam seus telhados sobre suas cabeças no terremoto e tsunami. Depois, há a ameaça de um desastre nuclear. Portanto, metas suficientes para doações. Taka colocou isso muito bem e apropriadamente em um de seus e-mails: "E, também existem muitas vítimas infantis e seus sorrisos inocentes curam um adulto cansado. "

Então, vamos ao Dia Aberto e vamos deixar a bancada de testes queimar!

 


 

O todo SCOOTER CENTER A equipe gostaria de agradecer a todos os participantes, revendedores e visitantes do SCOOTER CENTER Exibição personalizada Scooterscomo 2011.

Mais de 1.500 visitantes viram mais de 120 scooters personalizadas internacionais. Mais uma vez, distribuímos 31 grandes troféus para personalizadores ainda mais incríveis.

Fotos:
Aqui estão as fotos:
Scooterscomo página do facebook
www.scooterscomo.de

vídeos:
SCOOTER CENTER vídeo Youtube
RTL - reportagem de TV (somente online até 28 de março)

 

 

 

 

Admissão para visitantes ao SCOOTER CENTER Exibição personalizada.

Já é agora Transmissão ao vivo do Customshow online: http://www.scootershow.de

Você também pode encontrar informações atualizadas na página do Facebook do SCOOTER CENTER Exibição personalizada:
http://www.facebook.com/scootershow

 

 

 

Exibição personalizada

Scooterscomo

Jato final! A fase de inscrição para o SCOOTER CENTER Customshow está fechado.
Todos os expositores receberam informação, seja rejeição ou confirmação de participação.

Encontre a lista de todos os participantes Você aqui.
Você ainda receberá ingressos de admissão para o Customshow aqui no SCOOTER CENTER ou na bilheteria.

 

Estamos ansiosos para você!

 

 
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Em alguns dias, chegou a hora:

SCOOTER CENTER Exibição personalizada 2011 em 19 de março em Colônia. www.scooterscomo.de

Ainda há o SCOOTER CENTER Ingressos grátis:
Se encomendar mais de 150 euros, receberá um Bilhete grátis às peças da sua scooter!

 

SCOOTER CENTER Afinação de scooter

SCOOTERSCOMO#4 2011

- 19 de março de 2011 em Colônia -

O evento de tuning de scooter do ano em Colônia:

Sábado, 19.03.2011/XNUMX/XNUMX - então é hora de novo: no Salões de aventura Cologne-Kalk nós apresentamos a você de 12-18 Relógio pela quarta vez o evento de cena de ajuste de scooter.

150 alfândegas internacionais
da Alemanha, Áustria, Holanda, Bélgica, França, Itália, ...

participar
Você ainda pode até domingo, 14.03.2011 de março de XNUMX AQUI inscreva-se para participar com sua scooter.

visita
Você pode conseguir os ingressos na bilheteria do dia SCOOTER CENTER Vendas na loja ou até quarta-feira, dia 16 de março, em Loja Online.

Expositores / patrocinadores

  • POLINI
  • SCOOTER CENTER
  • PIAGGIO
  • Gironética
  • Maxiscoot (FR)
  • Peças Ópticas DF
  • lennes
  • Motul
  • Conti
  • SRT
  • ADAC
  • ...

Breve visão geral do programa:

Por cima 1.200 sqm você encontrará tudo que acelera seu coração como um scooterista:

  • gordo show personalizado
  • grande revendedor milha e alerta de pechincha!
  • SCOOTER-CENTER Girls & Photoshootings
  • Comidas e Bebidas
  • DJ ao vivo
  • grande cerimônia de troféu com moderação já às 16:00

Te vejo no SCOOTER CENTER Customshow em Colônia!

De cena para cena!
www.scooterscomo.de

Exibição personalizada de scooters

 

 

 

SCOOTER CENTER Exibição personalizada

Hoje temos a confirmação de participação para o big scooter tuning Scooterscomo enviado.

Estamos satisfeitos por termos recebido tantos registros seus novamente e este ano as melhores scooters alfandegárias da Europa estão representadas em Colônia.

 

TROFÉUS

morrem SCOOTERSA HOW é conhecida por sempre haver troféus super bacanas para os participantes e as melhores scooters customizadas. Também este ano temos super troféus para os 3 primeiros lugares nas 10 categorias:

1 melhor piloto
- melhor scooter de corrida fullframe

2 melhores velocistas
- melhores escadas e quadros completos profundamente abaixados

3 melhores estranhezas
- modificação mais estranha

4 melhores carrocerias
- melhor modificação etc. de peças de acabamento

5 melhores Streetsleeper
- melhor acabamento

6 melhores pinturas
- melhor pintura / aerógrafo

7 Melhor galvanização
- melhor scooter com cromo, ouro e / ou gravuras

8 melhor ideia
- melhor ideia

9 melhores luz + som
- o show de luz e som mais completo

10 melhores monitores
- melhor apresentação

e um troféu para Melhor de todos.

Se você acha que tem bons clientes em potencial, deve abrir espaço na prateleira e, desta vez, certifique-se de que haja uma tomada livre ;-)

Importante:
A sua scooter ainda não está pronta ou não conseguiu registar-se até agora?
Se necessário, faremos a inscrição até pouco antes do show !! Em qualquer caso, deixaremos as inscrições abertas por mais 2 semanas.

Te vejo no SCOOTERSCOMO AS!

 

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O novo ano ainda é jovem, mas o ponto alto da temporada se aproxima rapidamente:

morrem Scooterscomo 2011 em 19 de março em Colônia. www.scooterscomo.de

quando SCOOTER CENTER agora você pode obter ingressos grátis:

Se encomendar mais de 150 euros, receberá um Bilhete grátis para! Ao mesmo tempo, nossa campanha de 20% está em andamento. Muitos produtos estão disponíveis agora 20% reduzido. Clique aqui para ir diretamente para o Loja

Como já anunciado por nós, eles estão rodando lentamente novas peças Polini conosco. Hoje apresentamos os primeiros destaques.

SCOOTER CENTER Afinação de scooter

SCOOTERSCOMO#4 2011

- 19 de março de 2011 em Colônia -

O evento de tuning de scooter do ano em Colônia:

Sábado, 19.03.2011/XNUMX/XNUMX - então é hora de novo: no Salões de aventura Cologne-Kalk nós apresentamos a você de 12-18 Relógio pela quarta vez o evento de cena de ajuste de scooter.

Por cima 1.200 sqm você encontrará tudo que acelera o batimento cardíaco da scooterista:

Breve visão geral do programa:

· Show personalizado de gordura

· Mercado de peças privadas

· Milha de grande concessionário

· Bebidas Alimentos

· DJ ao vivo

· Grande cerimônia de troféu com moderação

Não perca! Você pode apresentar sua scooter durante o show personalizado. Nos tubos dos skatistas, isso parece muito gordo e você pode mostrar quanta paixão, tempo e know-how foram investidos em tal projeto. Aqui você pode se tornar o criador de tendências do Temporada 2011 ou com sintonizadores e personalizadores profissionais semelhantes, seus dicas e truques troca. Grandes troféus estão esperando pelos melhores Customscoots!

Longe de ser um grande negócio, você pode oferecer no mercado privado as peças de que não precisa mais. Ou faça uma barganha para levar seus projetos adiante. Uma ótima oportunidade para conversar sobre gasolina e conhecer pessoas que pensam como você. Os fornecedores devem se registrar com antecedência e obter uma área de vendas de 3 x 1,5 m. Se você não encontrar o que procura aqui, basta caminhar até a milha da concessionária, onde ofertas especiais de fornecedores profissionais o aguardam.

Para que o ambiente fosse adequado, fornecemos alimentos e bebidas. Todo o evento é acompanhado por vários DJs e moderação profissional. Portanto, pode ser suportado e com a sua ajuda a coisa toda se tornará um evento de topo.

De cena para cena!

Exibição personalizada de scooters

Novo: o SCOOTER CENTER Localizador de pneus

Localizador de pneus de scooter

Notícias de Polini Scootertuning

-Capa da engrenagem Polini-

Cobertura de engrenagem da série POLINI Evolution e, portanto, aprovada para corrida.

A principal vantagem é definitivamente o rolamento de todos os três eixos de engrenagem. Isso minimiza as perdas por atrito e mais potência acaba no asfalto. Os eixos de engrenagem são guiados por rolamentos de esferas e agulhas.

Na versão para as caixas de câmbio de corrida Polini e Malossi MHR, o rolamento secundário foi projetado para ser ainda mais maciço e, portanto, mais durável.
A bucha se tornou supérflua aqui graças à caixa de engrenagens recém-projetada.

Outra característica interessante das corridas é a vedação com um anel de vedação. Isso significa que você pode trabalhar na caixa de câmbio de forma rápida e limpa. O O-ring encontra-se em uma ranhura fresada CNC e os vedantes convencionais não são mais necessários. Assim como os anéis de vedação do eixo usados, o O-ring é feito de Viton e, portanto, a solução ideal e permanente. O lábio de vedação dos anéis de vedação do eixo é revestido com Teflon para reduzir o atrito.

Parte de ajuste de evolução para o desempenho final.

Disponível para:

- Piaggio 50ccm (desde 1998) -

Tampa da caixa de câmbio -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (de 1998) - para caixas de câmbio Polini Evolution e Malossi MHR

- Piaggio 50ccm (desde 1998) -

Tampa da caixa de engrenagens -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (de 1998)

- Minarelli CW, MY, MA -

Tampa da caixa de câmbio -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA

-Capa da engrenagem Polini-
-Capa da engrenagem Polini-

-Capa Polini Vario-

- Minarelli MA & MY -

Capa Vario -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY - disponível em cromo e preto

A capa POLINI Evolution Vario impressiona não só pelo seu aspecto mais nítido, mas também pelos seus valores interiores.

O eixo de acoplamento é montado na tampa Vario. Este armazenamento garante estabilidade adicional. Toda a unidade conversora traseira funciona muito mais silenciosamente. Ele alterna com mais precisão e pode ser usado em uma área mais ampla.

Para a montagem, a porca de acoplamento original é simplesmente substituída pela porca POLINI fornecida. Este então é executado no rolamento de esferas pré-montado e encapsulado da tampa Evo.

A circulação de ar no motor também foi significativamente otimizada pelo POLINI. Ele entra limpo através de um acessório de filtro especial e pode escapar por outra abertura. O resultado são vidas úteis significativamente melhoradas.

As luvas do adaptador devem ser movidas da capa antiga para a nova.

-Capa Polini Vario-

-Capa Polini Vario-

Conjunto de vedação do eixo para virabrequim

- Minarelli CW, MY, MA -

Conjunto de vedação do eixo -POLINI Teflon / Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY

Conjunto de vedação de eixo em Viton POLINI para o virabrequim.

O uso de Viton faz sentido especialmente para os anéis de vedação do virabrequim. Este material pode suportar as maiores cargas térmicas e é extremamente resistente a óleos e combustíveis.

O especial do POLINI Wedis é o revestimento em Teflon. Isso dá um coeficiente de atrito muito baixo para baixas perdas por atrito.

Os conjuntos POLINI Wedi são a ponta do motor original para o motor de última geração.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

  • Corpo de viton
  • Corpo de base feito de aço
  • Superfície de rolamento revestida de teflon com um coeficiente de atrito muito baixo
Conjunto de vedação do eixo para virabrequim

YOUTUBE FACEBOOK TWITTER MYSPACE FLICKR
O novo ano ainda é jovem, mas o ponto alto da temporada se aproxima rapidamente:

morrem Scooterscomo 2011 em 19 de março em Colônia. www.scooterscomo.de

quando SCOOTER CENTER agora você pode obter ingressos grátis:

Se encomendar mais de 150 euros, receberá um Bilhete grátis para! Ao mesmo tempo, nossa campanha de 20% está em andamento. Muitos produtos estão disponíveis agora 20% reduzido. Clique aqui para ir diretamente para o Loja

Como já anunciado por nós, eles estão rodando lentamente novas peças Polini conosco. Hoje apresentamos os primeiros destaques.

SCOOTER CENTER Afinação de scooter

SCOOTERSCOMO#4 2011

- 19 de março de 2011 em Colônia -

O evento de tuning de scooter do ano em Colônia:

Sábado, 19.03.2011/XNUMX/XNUMX - então é hora de novo: no Salões de aventura Cologne-Kalk nós apresentamos a você de 12-18 Relógio pela quarta vez o evento de cena de ajuste de scooter.

Por cima 1.200 sqm você encontrará tudo que acelera o batimento cardíaco da scooterista:

Breve visão geral do programa:

· Show personalizado de gordura

· Mercado de peças privadas

· Milha de grande concessionário

· Bebidas Alimentos

· DJ ao vivo

· Grande cerimônia de troféu com moderação

Não perca! Você pode apresentar sua scooter durante o show personalizado. Nos tubos dos skatistas, isso parece muito gordo e você pode mostrar quanta paixão, tempo e know-how foram investidos em tal projeto. Aqui você pode se tornar o criador de tendências do Temporada 2011 ou com sintonizadores e personalizadores profissionais semelhantes, seus dicas e truques troca. Grandes troféus estão esperando pelos melhores Customscoots!

Longe de ser um grande negócio, você pode oferecer no mercado privado as peças de que não precisa mais. Ou faça uma barganha para levar seus projetos adiante. Uma ótima oportunidade para conversar sobre gasolina e conhecer pessoas que pensam como você. Os fornecedores devem se registrar com antecedência e obter uma área de vendas de 3 x 1,5 m. Se você não encontrar o que procura aqui, basta caminhar até a milha da concessionária, onde ofertas especiais de fornecedores profissionais o aguardam.

Para que o ambiente fosse adequado, fornecemos alimentos e bebidas. Todo o evento é acompanhado por vários DJs e moderação profissional. Portanto, pode ser suportado e com a sua ajuda a coisa toda se tornará um evento de topo.

De cena para cena!

Exibição personalizada de scooters

Novo: o SCOOTER CENTER Localizador de pneus

Localizador de pneus de scooter

Notícias de Polini Scootertuning

-Capa da engrenagem Polini-

Cobertura de engrenagem da série POLINI Evolution e, portanto, aprovada para corrida.

A principal vantagem é definitivamente o rolamento de todos os três eixos de engrenagem. Isso minimiza as perdas por atrito e mais potência acaba no asfalto. Os eixos de engrenagem são guiados por rolamentos de esferas e agulhas.

Na versão para as caixas de câmbio de corrida Polini e Malossi MHR, o rolamento secundário foi projetado para ser ainda mais maciço e, portanto, mais durável.
A bucha se tornou supérflua aqui graças à caixa de engrenagens recém-projetada.

Outra característica interessante das corridas é a vedação com um anel de vedação. Isso significa que você pode trabalhar na caixa de câmbio de forma rápida e limpa. O O-ring encontra-se em uma ranhura fresada CNC e os vedantes convencionais não são mais necessários. Assim como os anéis de vedação do eixo usados, o O-ring é feito de Viton e, portanto, a solução ideal e permanente. O lábio de vedação dos anéis de vedação do eixo é revestido com Teflon para reduzir o atrito.

Parte de ajuste de evolução para o desempenho final.

Disponível para:

- Piaggio 50ccm (desde 1998) -

Tampa da caixa de câmbio -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (de 1998) - para caixas de câmbio Polini Evolution e Malossi MHR

- Piaggio 50ccm (desde 1998) -

Tampa da caixa de engrenagens -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (de 1998)

- Minarelli CW, MY, MA -

Tampa da caixa de câmbio -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA

-Capa da engrenagem Polini-
-Capa da engrenagem Polini-

-Capa Polini Vario-

- Minarelli MA & MY -

Capa Vario -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY - disponível em cromo e preto

A capa POLINI Evolution Vario impressiona não só pelo seu aspecto mais nítido, mas também pelos seus valores interiores.

O eixo de acoplamento é montado na tampa Vario. Este armazenamento garante estabilidade adicional. Toda a unidade conversora traseira funciona muito mais silenciosamente. Ele alterna com mais precisão e pode ser usado em uma área mais ampla.

Para a montagem, a porca de acoplamento original é simplesmente substituída pela porca POLINI fornecida. Este então é executado no rolamento de esferas pré-montado e encapsulado da tampa Evo.

A circulação de ar no motor também foi significativamente otimizada pelo POLINI. Ele entra limpo através de um acessório de filtro especial e pode escapar por outra abertura. O resultado são vidas úteis significativamente melhoradas.

As luvas do adaptador devem ser movidas da capa antiga para a nova.

-Capa Polini Vario-

-Capa Polini Vario-

Conjunto de vedação do eixo para virabrequim

- Minarelli CW, MY, MA -

Conjunto de vedação do eixo -POLINI Teflon / Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY

Conjunto de vedação de eixo em Viton POLINI para o virabrequim.

O uso de Viton faz sentido especialmente para os anéis de vedação do virabrequim. Este material pode suportar as maiores cargas térmicas e é extremamente resistente a óleos e combustíveis.

O especial do POLINI Wedis é o revestimento em Teflon. Isso dá um coeficiente de atrito muito baixo para baixas perdas por atrito.

Os conjuntos POLINI Wedi são a ponta do motor original para o motor de última geração.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

  • Corpo de viton
  • Corpo de base feito de aço
  • Superfície de rolamento revestida de teflon com um coeficiente de atrito muito baixo
Conjunto de vedação do eixo para virabrequim