Banco desportivo Vespa banco desportivo bgm PRO
Assento desportivo bgm PRO “Sport” fabricado pela Nisa Itália
Temos um baseado no assento muito popular Nisa 'Sport 20' Banco de esportes Projetado para as Vespas clássicas em design bgm e teve a bancada feita pelo fabricante italiano de bancadas NISA como uma versão bgm. O novo assento esportivo bgm PRO está disponível para Vespa Largeframe e Vespa Smallframe e está disponível em duas versões:
- com tubulação cinza Largeframe | Smallframe
- com tubulação preta Largeframe | Smallframe
Banco esportivo com visual autêntico
O banco BGM Pro Sport tem uma bela capa Alfatex (padrão de waffle em relevo) nas laterais e nas costas e também está disponível com debrum cinza. O assento também é fornecido com uma capa lisa com costuras longitudinais paralelas. Para uma superfície à prova d'água, eles são gofrados, não costurados.
A aparência do BGM Pro Sport é uma forte reminiscência das lombadas clássicas dos bancos dos anos 70 e transmite um estilo de corrida legal, mesmo em pé.
Configurador de assentos Vespa
Você também pode encontrar o banco no Scooter Center Configurador de bancada, dê uma olhada no assento em seu modelo Vespa:
- VESPA GL | GT | GTR | TS | CORRIDA
- VESPA PX / P / LUSSO | ESTELA | LML | MOTOVESPA
- VESPA GS4 | SS180 | RALLY180 | RALLY200
Banco de esportes adequado para uso diário
Na utilização prática do dia a dia, é muito fácil de conduzir, apesar do seu aspecto desportivo. O banco tem um forro de espuma de dimensões agradáveis, o que torna divertidos mesmo os passeios longos. Uma boa característica é a protuberância totalmente acolchoada. Oferece uma boa aderência ao andar sozinho, mas também pode ser usado como assento traseiro, se necessário.
Fecho magnético moderno
Outra característica inteligente é a fechadura magnética do banco com um ímã de neodímio extremamente poderoso. A bancada pode ser aberta facilmente com uma mão, mas ainda segura melhor do que muitos fechos de gancho clássicos. A maior vantagem da tecnologia magnética é que a bancada fica apoiada na placa de montagem fornecida e firmemente aparafusada à estrutura. A força magnética é tão alta que o ignorante que tenta abrir a bancada, presume que a bancada está travada.
Qualidade superior - feito à mão na Itália
A estrutura da bancada é feita de plástico ABS durável e resistente a impactos. A capa é grampeada em toda a volta e, portanto, é fixada de forma muito segura e permanente (em contraste com a colagem pura, como é normal). A estrutura é fornecida com seis almofadas de borracha. Assim, a carga é muito bem distribuída por todo o quadro e o banco dá uma sensação de assento muito sólida e completa. Como é típico da Nisa, a dobradiça do banco é muito maciça e sólida e, portanto, muito resistente. Além disso, é aparafusado e pode ser trocado (no caso altamente improvável de defeito).
Disponível para Vespa Smallframe e Largeframe (Largeframe- Os modelos com tanque alto (GS160, SS180, Rally180 / 200 requerem o tanque plano dos modelos Sprint / PX sem tanque de óleo)
CONCLUSÃO: Belo banco plano com uma ótima aparência de corrida, mas qualidades de turismo!
Nota para o LargeframeVersão e Vespa PX
Para modelos PX adequados apenas para versões de tanque com tampa articulada.
Não é adequado para modelos / veículos Lusso com tanque de óleo.
Peça um assento:
- com tubulação cinza Largeframe | Smallframe
- com tubulação preta Largeframe | Smallframe
