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35PS +, um motor de corrida ESC-K2 Vespa é criado -PART2-

Motor de corrida Vespa com 35HP + parte 2 Hoje temos que lidar com a primeira parte das entranhas do motor de corrida Vespa. Requisitos especiais exigem soluções especiais. O virabrequim está sujeito a cargas muito elevadas. Ele tem que passar a pressão gerada pela combustão no cilindro para a unidade de forma translatória e está sujeito a saltos rápidos de velocidade durante as corridas. Nosso eixo especial pesa quase 2000 gramas. [...]